വീൽ ബെയറിംഗ് കേടായാൽ എന്ത് സംഭവിക്കും
ഫോർ വീൽ ബെയറിംഗുകളിൽ ഒന്ന് തകർന്നാൽ, നീങ്ങുമ്പോൾ കാറിൽ സ്ഥിരമായ ഒരു മുഴക്കം കേൾക്കാം. അത് എവിടെ നിന്നാണ് വരുന്നതെന്ന് പറയാൻ കഴിയില്ല. കാറിൽ മുഴുവനും ഈ ഹമ്മിൽ നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നതുപോലെ തോന്നുന്നു, നിങ്ങൾ വേഗത്തിൽ പോകുന്തോറും അത് ഉച്ചത്തിലാകുന്നു. എങ്ങനെയെന്നത് ഇതാ:
രീതി 1: കാറിന് പുറത്ത് നിന്ന് ശബ്ദം വരുന്നുണ്ടോ എന്ന് കേൾക്കാൻ വിൻഡോ തുറക്കുക;
രീതി 2: സ്പീഡ് വർദ്ധിപ്പിച്ച ശേഷം (ഒരു വലിയ ഹം ഉള്ളപ്പോൾ), ഗിയർ ന്യൂട്രലിൽ ഇട്ട് വാഹനം ഗ്ലൈഡ് ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുക, എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് ശബ്ദം വരുന്നുണ്ടോ എന്ന് നിരീക്ഷിക്കുക. ന്യൂട്രലിൽ സ്ലൈഡുചെയ്യുമ്പോൾ ഹമ്മിൽ മാറ്റമില്ലെങ്കിൽ, അത് ഒരുപക്ഷേ വീൽ ബെയറിംഗിൻ്റെ പ്രശ്നമായിരിക്കാം;
രീതി മൂന്ന്: താൽക്കാലികമായി നിർത്തുക, അച്ചുതണ്ടിൻ്റെ താപനില സാധാരണമാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കാൻ ഇറങ്ങുക, രീതി ഇതാണ്: ഫോർ വീൽ ലോഡ് കൈകൊണ്ട് സ്പർശിക്കുക, അവയുടെ താപനില കാരണമാണോ എന്ന് ഏകദേശം അനുഭവിക്കുക (ബ്രേക്ക് ഷൂസും കഷണവും തമ്മിലുള്ള വിടവ് ഉണ്ടാകുമ്പോൾ സാധാരണ, ഫ്രണ്ട്, റിയർ വീലുകളുടെ താപനിലയിൽ വ്യത്യാസമുണ്ട്, മുൻ ചക്രം ഉയർന്നതായിരിക്കണം), തോന്നൽ വ്യത്യാസം വലുതല്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് മെയിൻ്റനൻസ് സ്റ്റേഷനിലേക്ക് സാവധാനം ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നത് തുടരാം,
രീതി നാല്: ഉയരാൻ കാർ ഉയർത്തുക (ഹാൻഡ് ബ്രേക്ക് അഴിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ന്യൂട്രൽ തൂക്കിയിടുന്നതിന് മുമ്പ്), ചക്രം ഉയർത്താൻ ഒരു ലിഫ്റ്റും ഒന്നൊന്നായി ജാക്ക് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല, യഥാക്രമം നാല് ചക്രങ്ങൾ യഥാക്രമം വേഗത്തിൽ തിരിക്കുക, ആക്‌സിലിന് പ്രശ്‌നമുണ്ടാകുമ്പോൾ, അത് നിർമ്മിക്കും. ഒരു ശബ്ദവും മറ്റ് അച്ചുതണ്ടുകളും തികച്ചും വ്യത്യസ്തമാണ്, ഈ രീതി ഉപയോഗിച്ച് ഏത് അച്ചുതണ്ടിലാണ് പ്രശ്നമുള്ളതെന്ന് തിരിച്ചറിയാൻ എളുപ്പമാണ്,
വീൽ ബെയറിംഗിന് ഗുരുതരമായ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അതിൽ വിള്ളലുകളോ കുഴികളോ അബ്ലേഷനോ ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ലോഡുചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് പുതിയ ബെയറിംഗുകൾ ഗ്രീസ് ചെയ്യുക, തുടർന്ന് അവ വിപരീത ക്രമത്തിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക. മാറ്റിസ്ഥാപിച്ച ബെയറിംഗുകൾ വഴക്കമുള്ളതും അലങ്കോലവും വൈബ്രേഷനും ഇല്ലാത്തതുമായിരിക്കണം
