• ഹെഡ്_ബാനർ
  • ഹെഡ്_ബാനർ

SAIC MG RX5 പുതിയ ഓട്ടോ പാർട്‌സ് ബാക്ക് ലോഞ്ചിറ്റുഡിനൽ ARM-L10184582 R10184581 പവർ സിസ്റ്റം ഓട്ടോ പാർട്‌സ് വിതരണക്കാരൻ മൊത്തവ്യാപാര mg കാറ്റലോഗ് വിലകുറഞ്ഞ ഫാക്ടറി വില

ഹൃസ്വ വിവരണം:

ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ: SAIC MG RX8

സ്ഥല സ്ഥാപനം: ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്

ബ്രാൻഡ്: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ലീഡ് സമയം: സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം

പേയ്‌മെന്റ്: ടിടി ഡെപ്പോസിറ്റ് കമ്പനി ബ്രാൻഡ്: സിഎസ്‌എസ്‌ഒടി


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പേര് പിൻഭാഗത്തെ രേഖാംശ കൈ
ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ SAIC MG RX5 പുതിയത്
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ OEM NO എൽ10184582/ആർ10184581
സ്ഥല സംഘടന ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്
ബ്രാൻഡ് സിഎസ്‌ഒടി /ആർഎംഒഇഎം/ഒആർജി/പകർപ്പ്
ലീഡ് ടൈം സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം
പേയ്മെന്റ് ടിടി നിക്ഷേപം
ബ്രാൻഡ് zhuomeng ഓട്ടോമൊബൈൽ
ആപ്ലിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം എല്ലാം

ഉൽപ്പന്ന പ്രദർശനം

ബാക്ക് ലോഞ്ചിറ്റുഡിനൽ ആം-L10184582 R10184581
ബാക്ക് ലോഞ്ചിറ്റുഡിനൽ ആം-L10184582 R10184581

ഉൽപ്പന്നങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള അറിവ്

ഒരു കാറിന്റെ പിൻഭാഗത്തിന്റെ പങ്ക്.
ഒരു വാഹനത്തിന്റെ പിൻഭാഗത്തെ രേഖാംശ ഭുജത്തിന്റെ പ്രധാന ധർമ്മങ്ങളിൽ ചക്ര ചലന സ്വാതന്ത്ര്യത്തിന്റെ കൃത്യമായ നിയന്ത്രണം, മികച്ച മൊത്തത്തിലുള്ള ലാറ്ററൽ കാഠിന്യം നൽകൽ, വീൽ ബേസിന്റെയും വീൽബേസിന്റെയും മാറ്റം ലഘൂകരിക്കൽ, യാത്രാ സുഖം മെച്ചപ്പെടുത്തൽ, വാഹനത്തിന്റെ ഭാരം വഹിക്കാനുള്ള ശേഷിയും ബുദ്ധിശക്തിയും വർദ്ധിപ്പിക്കൽ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഓട്ടോമൊബൈലിന്റെ പിൻ സസ്‌പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമായതിനാൽ, അതിന്റെ പ്രവർത്തനം പ്രധാനമായും താഴെപ്പറയുന്ന വശങ്ങളിൽ പ്രതിഫലിക്കുന്നു:
ചക്ര ചലന സ്വാതന്ത്ര്യത്തിന്റെ കൃത്യമായ നിയന്ത്രണം: പിൻഭാഗത്തെ രേഖാംശ ഭുജം ചക്രം ഡിസൈനറുടെ ഉദ്ദേശ്യവുമായി പൂർണ്ണമായും പൊരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും, അതുവഴി സ്ഥിരതയുള്ള ഡ്രൈവിംഗ് പ്രകടനം നൽകുന്നു.
മികച്ച മൊത്തത്തിലുള്ള ലാറ്ററൽ കാഠിന്യം നൽകുന്നു: സസ്പെൻഷന് മികച്ച മൊത്തത്തിലുള്ള ലാറ്ററൽ കാഠിന്യമുണ്ട്, വാഹനത്തിൽ ലാറ്ററൽ ശക്തികളുടെ ആഘാതത്തെ ഫലപ്രദമായി ചെറുക്കാൻ കഴിയും, സ്ഥിരത മെച്ചപ്പെടുത്തും.
വീൽ ബേസിലെയും വീൽബേസിലെയും മാറ്റങ്ങൾ ലഘൂകരിക്കുക: ഡ്രൈവിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ, കണക്റ്റിംഗ് റോഡ് മെക്കാനിസത്തിന്റെ കൃത്യമായ നിയന്ത്രണത്തിലൂടെ, വീൽ ബേസിലെയും വീൽബേസിലെയും മാറ്റങ്ങൾ ഫലപ്രദമായി ലഘൂകരിക്കാനും, അതുവഴി ടയറിന്റെ സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കാനും, ഹാൻഡ്‌ലിംഗ് സ്ഥിരത വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും.
യാത്രാ സുഖം മെച്ചപ്പെടുത്തുക: എല്ലാ കണക്ഷൻ പോയിന്റുകളും ബുഷിംഗ് വഴി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, വൈബ്രേഷൻ ഫലപ്രദമായി ആഗിരണം ചെയ്യുന്നു, യാത്രാ സുഖം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.
മുഴുവൻ വാഹനത്തിന്റെയും വഹിക്കാനുള്ള ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കുക: സ്പ്രിംഗും ഷോക്ക് അബ്സോർബറും വെവ്വേറെ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, മുഴുവൻ വാഹനത്തിന്റെയും വഹിക്കാനുള്ള പോയിന്റ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും വഹിക്കാനുള്ള ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
വാഹനങ്ങളുടെ ബുദ്ധിപരമായ നിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുക: വാഹനങ്ങളുടെ ബുദ്ധിപരമായ നിലവാരം കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി ചില മോഡലുകൾ പിൻ ക്രോസ്ആമിൽ ഒരു ഉയര സെൻസർ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പോയിന്റ് പോലും സ്ഥാപിക്കുന്നു.
കൂടാതെ, എക്സെൻട്രിക് ബോൾട്ടുകളുമായി സഹകരിച്ച് ക്യാംബർ ആംഗിളിന്റെ കൃത്യമായ ക്രമീകരണം റിയർ ലോഞ്ചിറ്റ്യൂഡിനൽ ആം സാക്ഷാത്കരിക്കുന്നു, വീൽ ചലന പ്രക്രിയയിൽ ക്യാംബർ മാറ്റത്തെ ഫലപ്രദമായി നിയന്ത്രിക്കുന്നു, ലാറ്ററൽ ഫോഴ്‌സ് ട്രാൻസ്മിഷന്റെ പ്രധാന പാതയായി മാറുന്നു, വാഹനത്തിന്റെ സ്ഥിരത ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് വളരെ പ്രധാനമാണ്. ഈ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ആധുനിക ഓട്ടോമൊബൈലുകളുടെ പിൻ സസ്‌പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ പിൻ രേഖാംശ ആമിനെ ഒരു ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത പ്രധാന ഘടകമാക്കി മാറ്റുന്നു.
കാറിന്റെ പിൻഭാഗത്തെ രേഖാംശ ഭുജം എന്ത് ദോഷമാണ് ബാധിക്കുന്നത്?
വാഹനത്തിന്റെ പിൻഭാഗത്തെ രേഖാംശ കൈയിലെ (അല്ലെങ്കിൽ പിൻഭാഗത്തെ കൈയിലെ) പ്രശ്നങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിലും സുഖസൗകര്യങ്ങൾ കുറയ്ക്കുന്നതിലും, സുരക്ഷാ പ്രകടനം കുറയ്ക്കുന്നതിലും, ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് അസാധാരണമായ ശബ്ദം പുറപ്പെടുവിക്കുന്നതിലും, വാഹന വ്യതിയാനത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്ന കൃത്യതയില്ലാത്ത പൊസിഷനിംഗ് പാരാമീറ്ററുകളിലും, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾക്ക് അസാധാരണമായ തേയ്മാനം അല്ലെങ്കിൽ കേടുപാടുകൾ എന്നിവയിലും കലാശിക്കും. കൃത്യമായി പറഞ്ഞാൽ:
കുറഞ്ഞ കൈകാര്യം ചെയ്യലും സുഖസൗകര്യവും: പിൻഭാഗത്തെ രേഖാംശ കൈയ്ക്കുണ്ടാകുന്ന കേടുപാടുകൾ വാഹനത്തിന്റെ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ സ്ഥിരതയെയും യാത്രാ സുഖത്തെയും ബാധിച്ചേക്കാം, കാരണം ഈ ഘടകം വാഹനത്തിന്റെ സസ്‌പെൻഷനിലും സ്ഥിരതയിലും നേരിട്ട് സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു.
കുറഞ്ഞ സുരക്ഷാ പ്രകടനം: കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ച പിൻഭാഗത്തെ രേഖാംശ കൈകൾ വാഹനത്തിന്റെ സുരക്ഷാ പ്രകടനം കുറയ്ക്കും, ഇത് അപകടമോ അടിയന്തരാവസ്ഥയോ ഉണ്ടാകുമ്പോൾ വാഹനത്തിന്റെ അസ്ഥിരമായ നിയന്ത്രണത്തിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം.
ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് അസാധാരണമായ ശബ്ദം: കേടായ പിൻഭാഗത്തെ രേഖാംശ കൈ ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് ശബ്ദം പുറപ്പെടുവിച്ചേക്കാം, ഇത് ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവത്തെ ബാധിക്കുകയും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി ഉടമയെ പരിശോധിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തേക്കാം.
പൊസിഷനിംഗ് പാരാമീറ്ററുകൾ വാഹനത്തിന്റെ വ്യതിയാനത്തിന് കാരണമാകരുത്: പിൻഭാഗത്തെ രേഖാംശ ഭുജത്തിന്റെ പ്രശ്നം വാഹനത്തിന്റെ തെറ്റായ പൊസിഷനിംഗ് പാരാമീറ്ററുകളിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം, ഇത് വാഹന വ്യതിയാനത്തിന് കാരണമാകും, ഇത് ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയെ മാത്രമല്ല, അസാധാരണമായ തേയ്മാനത്തിനോ മറ്റ് ഘടകങ്ങൾക്ക് കേടുപാടിനോ കാരണമായേക്കാം.
ചുരുക്കത്തിൽ, പിൻഭാഗത്തെ രേഖാംശ കൈയ്ക്കുണ്ടാകുന്ന കേടുപാടുകൾ വാഹനത്തിന്റെ പല വശങ്ങളിലും കാര്യമായ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു, ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ സമയബന്ധിതമായ പരിശോധനയും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും ആവശ്യമാണ്.
ഓട്ടോമൊബൈലിന്റെ പിൻഭാഗത്തെ രേഖാംശ കൈയിലെ റബ്ബർ സ്ലീവ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, ‍ ബോൾട്ട് മുറുക്കേണ്ടതുണ്ട്.
കാറിന്റെ പിൻഭാഗത്തെ രേഖാംശ കൈയിലെ റബ്ബർ സ്ലീവ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന പ്രക്രിയയിൽ, ബോൾട്ടുകൾ മുറുക്കിയിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കേണ്ടത് നിർണായകമാണ്. ഈ ഘട്ടം റബ്ബർ സ്ലീവിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഗുണനിലവാരവുമായി മാത്രമല്ല, വാഹനത്തിന്റെ സുരക്ഷയെയും പ്രകടനത്തെയും നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു. പരിഗണിക്കേണ്ട ചില കാര്യങ്ങൾ ഇതാ:
സുരക്ഷാ പരിഗണനകൾ: ബോൾട്ട് മുറുക്കാത്തത് റബ്ബർ സ്ലീവ് ഉറപ്പിച്ചു നിർത്താത്തതിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം, അതിനാൽ ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് അത് അയഞ്ഞുപോകുകയോ വീഴുകയോ ചെയ്യാം. ഇത് റബ്ബർ സ്ലീവിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുക മാത്രമല്ല, വാഹനത്തിന്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾക്കും കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയും ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയെ പോലും ബാധിക്കുകയും ചെയ്തേക്കാം.
സ്ക്രൂ അയവ് തടയുക: റബ്ബർ സ്ലീവ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, റബ്ബർ സ്ലീവിന്റെ രൂപഭേദം അല്ലെങ്കിൽ കേടുപാടുകൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന സ്ക്രൂ അയവ് തടയാൻ എല്ലാ സ്ക്രൂകളും പരിശോധിച്ച് മുറുക്കണം. സ്ക്രൂകൾ അയഞ്ഞതായി കണ്ടെത്തിയാൽ, നേരിട്ട് മുറുക്കണം; സ്ക്രൂ അയഞ്ഞതല്ലെങ്കിൽ, പ്രൊഫഷണൽ പരിശോധനയ്ക്കും ആവശ്യമായ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലിനോ നന്നാക്കലിനോ വേണ്ടി 4S ഷോപ്പിൽ പോകാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ‍
പ്രൊഫഷണൽ പാരാമീറ്റർ ആവശ്യകതകൾ: ലോവർ ആം റബ്ബർ സ്ലീവ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, പ്രൊഫഷണൽ പാരാമീറ്റർ ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കുക, ഇഷ്ടാനുസരണം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. ഓരോ പ്രക്രിയയ്ക്കും അതിന്റേതായ ക്രമമുണ്ട്, അസംബ്ലി ക്രമം മാറ്റാൻ കഴിയില്ല. ‌ അപരിചിതമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കരുതെന്ന് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു, ‌ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ശരിയാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് മെയിന്റനൻസ് മാസ്റ്ററെയോ പ്രൊഫഷണലിനെയോ സമീപിക്കാം. ‌
റബ്ബർ സ്ലീവ് ക്യൂറിംഗ് ഏജന്റ് ഉപയോഗിക്കുക: റബ്ബർ സ്ലീവിന്റെ പഴക്കം തടയുന്നതിന്, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി പ്രത്യേക റബ്ബർ സ്ലീവ് ക്യൂറിംഗ് ഏജന്റ് ഉപയോഗിക്കാം. ഇത് ഈർപ്പം ഇൻസുലേറ്റ് ചെയ്യാൻ മാത്രമല്ല, റബ്ബർ സ്ലീവിന്റെ സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും.
ചുരുക്കത്തിൽ, കാറിന്റെ പിൻഭാഗത്തെ രേഖാംശ കൈയിലെ റബ്ബർ സ്ലീവ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, ബോൾട്ട് മുറുക്കിയിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമായ ഒരു ഘട്ടമാണ്, ഇത് വാഹനത്തിന്റെ സുരക്ഷയും പ്രകടന സ്ഥിരതയും ഉറപ്പാക്കാൻ സഹായകരമാണ്.

കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!

നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.

MG&MAUXS ഓട്ടോ പാർട്‌സ് വിൽക്കാൻ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്, വാങ്ങാൻ സ്വാഗതം.

ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക

നിങ്ങൾക്കായി ഞങ്ങൾക്ക് പരിഹരിക്കാൻ കഴിയുന്നതെല്ലാം, നിങ്ങൾക്ക് ആശയക്കുഴപ്പമുണ്ടാക്കുന്ന ഇവയ്ക്ക് CSSOT നിങ്ങളെ സഹായിക്കും, കൂടുതൽ വിശദമായി ദയവായി ബന്ധപ്പെടുക.

ഫോൺ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2-1
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്6-204x300
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്11
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്21

ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ

展会22

  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക.

    ബന്ധപ്പെട്ട ഉല്പന്നങ്ങൾ