കാംഷാഫ്റ്റ് പൊസിഷൻ സെൻസർ റോൾ.
ഓട്ടോമോട്ടീവ് ക്യാംഷാഫ്റ്റ് പൊസിഷൻ സെൻസറിന്റെ പങ്ക്:
1, ക്യാംഷാഫ്റ്റ് ഡൈനാമിക് ആംഗിൾ സിഗ്നൽ ശേഖരിക്കുക, ഇഗ്നിഷൻ സമയവും ഇഞ്ചക്ഷൻ സമയവും നിർണ്ണയിക്കാൻ ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (ഇസിയു) ഇൻപുട്ട് ചെയ്യുക, അതിനാൽ കഴിക്കുന്നത്, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ലഭ്യമാണ്;
2, തുടർച്ചയായ ഇന്ധനം ഇഞ്ചക്ഷൻ നിയന്ത്രണം, ജ്വലന സമയ നിയന്ത്രണം, ഡെഫ്ലാഗ്രേഷൻ നിയന്ത്രണം എന്നിവ നിർവഹിക്കുന്നതിന്. കൂടാതെ, എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുന്ന ആദ്യ ഇഗ്നിേഷൻ നിമിഷം തിരിച്ചറിയാൻ ക്യാംഷാഫ്റ്റ് സ്ഥാനം സിഗ്നൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. സിലിണ്ടർ പിസ്റ്റണിന് ടിഡിസിയിൽ എത്താൻ പോകുന്ന സിലിണ്ടർ പിസ്റ്റണിനെ ക്യാംഷാഫ്റ്റ് പൊസിഷൻ സെൻസറിൽ തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും, ഇതിനെ സിലിണ്ടർ ഐഡന്റിഫിക്കേഷൻ സെൻസർ എന്ന് വിളിക്കുന്നു;
3, ക്യാംഷാഫ്റ്റ് പൊസിസർ സെൻസറിന്റെയും ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെയും ഘടനയും അടിസ്ഥാനപരമായി സമാനമാണ്, സാധാരണയായി ഒരുമിച്ച് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു, പക്ഷേ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ്, ക്യാംഷാഫ്റ്റ്, ഫ്ലൈ വീൽ അല്ലെങ്കിൽ വിതരണക്കാരനുമായി ഇത് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ബന്ധത്തിന്റെ സ്ഥാനത്ത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിരിക്കണം;
4, സിലിണ്ടർ ഇഗ്നിഷൻ സീക്വൻസിനെ വേർതിരിച്ചറിയാൻ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്ഫ് സെൻസർ ഇക്യു സിസ്റ്റത്തിന് ഒരു പ്രത്യേക പ്രക്രിയയുണ്ട്, "എണ്ണം" എന്നത് "എണ്ണത്തിൽ" എന്ന് പറയാനുള്ള രീതിയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്, ഒരു നിശ്ചിത എണ്ണം വിപ്ലവങ്ങളിൽ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് "1-3-4-2" പ്രവർത്തിക്കുന്നു. അതിനാൽ പ്രോഗ്രാമിന് സമാനമായ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് കോണിലെ വ്യത്യസ്ത ഫയറിംഗ് സിലിണ്ടറുകൾ "കണക്കാക്കാം, അതിനാൽ ഒരൊറ്റ സെൻസർ മതി.
ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് പൊസിഷൻ സെൻസറിൽ (സിപിഎസ്) തിരിച്ചറിയുന്നതിന് കേംഷാഫ്റ്റ് സ്ഥാനം സെൻസർ സിലിണ്ടർ ഐഡന്റിഫിക്കേഷൻ സെൻസർ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു, ക്യാംഷാഫ്റ്റ് പൊസിഷൻ സെൻസർ സാധാരണയായി സിഐഎസ് പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. വാൽവ് ക്യാംഷാഫ്റ്റിന്റെ സ്ഥാന സിഗ്നൽ ശേഖരിക്കുകയും ഇസിയുവിലേക്ക് ഇൻപുട്ട് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നതാണ് ക്യാംഷാഫ്റ്റ് പൊസിഷൻ സെൻസറിന്റെ പ്രവർത്തനം കൂടാതെ, എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുന്ന ആദ്യ ഇഗ്നിേഷൻ നിമിഷം തിരിച്ചറിയാൻ ക്യാംഷാഫ്റ്റ് സ്ഥാനം സിഗ്നൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. സിലിണ്ടർ പിസ്റ്റണിന് ടിഡിസിയിൽ എത്താൻ പോകുന്ന സിലിണ്ടർ തിരിച്ചറിയൽ സെൻസർ ടിഡിസിയെ വിളിക്കാൻ ക്യാംഷാഫ്റ്റ് പൊസിഷൻ സെൻസറിന് തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും.
കാംഷാഫ്റ്റ് സെൻസർ മോശം പ്രകടനം
01 വാഹനം ആരംഭിക്കുന്നതിൽ ബുദ്ധിമുട്ട്
വാഹനം ആരംഭിക്കുന്നതിനുള്ള ബുദ്ധിമുട്ട് കാംഷാഫ്റ്റ് സെൻസറിന്റെ തെറ്റത്തിന്റെ വ്യക്തമായ പ്രകടനമാണ്. ക്യാംഷാഫ്റ്റ് പൊസിഷൻ സെൻസർ എഞ്ചിന്റെ ജ്വലന ശ്രേണി നിർണ്ണയിക്കുന്നു. അത് പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ, ജ്വലന ശ്രേണി ക്രമരഹിതമായി, എഞ്ചിൻ പ്രയാസത്തോടെ ആരംഭിക്കുകയും ചിലപ്പോൾ ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്യാതിരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ കണ്ടീഷൻ വാഹനത്തിന്റെ ആരംഭ പ്രകടനത്തെ മാത്രമല്ല, എഞ്ചിന് കൂടുതൽ നാശമുണ്ടാക്കാം. അതിനാൽ, വാഹനം ആരംഭിക്കാൻ ബുദ്ധിമുട്ടാണെന്ന് കണ്ടെത്തിയപ്പോൾ, ക്യാംഷാഫ്റ്റ് സെൻസർ എത്രയും വേഗം ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് നിങ്ങൾ പരിശോധിക്കണം.
02 ത്വരണം ബലഹീനത
കാറിന്റെ കഴിവില്ലായ്മയെ ത്വരിതപ്പെടുത്താനുള്ള കഴിവില്ലായ്മ കാംഷാഫ്റ്റ് സെൻസർ നാശത്തിന്റെ വ്യക്തമായ പ്രകടനമാണ്. കാംഷാഫ്റ്റ് സെൻസർ പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ, ഇസിയു കാംഷാഫ്റ്റ് സ്ഥാനം മാറ്റം കൃത്യമായി കണ്ടെത്താനാവില്ല. ഇത് എഞ്ചിന്റെ കഴിവിനെയും എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റങ്ങളെയും ബാധിക്കും, അതിന്റെ ഫലമായി എക്സ്ഹോൾഡ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ കഴിവും എക്സ്ഹോസും കുറവുണ്ടാകും. ഈ പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല, ത്വരിതപ്പെടുത്തുമ്പോൾ കാർ ക്ഷീണം അനുഭവിക്കും, പ്രത്യേകിച്ചും വേഗത 2500 ആർപിഎമ്മിൽ കുറവാകുമ്പോൾ.
03 വർദ്ധിച്ച ഇന്ധന ഉപഭോഗം
വർദ്ധിച്ച ഇന്ധന ഉപഭോഗം കാംഷാഫ്റ്റ് സെൻസർ പരാജയത്തിന്റെ വ്യക്തമായ പ്രകടനമാണ്. കാംഷാഫ്റ്റ് സെൻസർ തെറ്റായിരിക്കുമ്പോൾ, വാഹനത്തിന്റെ കമ്പ്യൂട്ടറൈസ്ഡ് ഇന്ധന സംവിധാനം ചാടാകാനും കഴിയും, നസനിലമോ ഇൻജക്ടറോ ഇന്ധനത്തിന് പുറത്താണ്. ഈ ക്രമരഹിതമായ ഇഞ്ചക്ഷൻ സ്റ്റേറ്റ് വാഹനത്തിന്റെ ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിപ്പിക്കുക മാത്രമല്ല, എഞ്ചിൻ വേഗത മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഴിയാതിരിക്കുകയും ചെയ്യാം, വാഹനം ദുർബലമായി കാണപ്പെടുന്നു. അതിനാൽ, വാഹന ഇന്ധന ഉപഭോഗത്തിൽ അസാധാരണമായ വർദ്ധനവ് കണ്ടെത്തിയാൽ, ക്യാംഷാഫ്റ്റ് സെൻസർ തെറ്റാണെന്ന് അത് ഒരു സൂചനയായിരിക്കാം.
04 വാഹന തെറ്റ് പ്രകാശം
ഒരു വാഹന തെറ്റ് വെളിച്ചം സാധാരണയായി ഒന്നിലധികം സെൻസറുകൾ ശരിയായി പ്രവർത്തിച്ചേക്കാം. പ്രത്യേകിച്ചും കാംഷാഫ്റ്റ് സ്ഥാനം സെൻസർ കേടായപ്പോൾ, ഈ പ്രതിഭാസം പ്രത്യേകിച്ചും വ്യക്തമാണ്. 12V അല്ലെങ്കിൽ 5 വി പവർ കേബിളുകൾ, സിഗ്നൽ കേബിളുകൾ, ലാപ്പിംഗ് കേബിളുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ മൂന്ന്-വയർ ഹാൾ സെൻസറുകളാണ് കാംഷാഫ്റ്റ് സെൻസറുകൾ. സിഗ്നൽ ലൈനും അടിസ്ഥാന ലൈനും സിഗ്നൽ ലൈനും ബേസ് ലൈനും സിഗ്നൽ വോൾട്ടേജ് output ട്ട്പുട്ട് ഇല്ലെങ്കിൽ എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുമ്പോൾ എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, ഇത് സാധാരണയായി അർത്ഥമാക്കുന്നത് സെൻസർ കേടായി എന്നാണ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, വിശദമായ പരിശോധന നടത്താൻ ഡ്രൈവറെ ഓർമ്മിപ്പിക്കാൻ വാഹന പരാജയം വെളിച്ചം വരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
05 ബോഡി അസാധാരണമായി കുലുക്കുന്നു
കേംഷാഫ്റ്റ് സെൻസർ പരാജയത്തിന്റെ വ്യക്തമായ പ്രകടനമാണ് അസാധാരണമായ ബോഡി വിറയൽ. ക്യാംഷാഫ്റ്റ് സെൻസറിൽ ഒരു പ്രശ്നമുണ്ടാകുമ്പോൾ, എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തനരഹിതമായ അവസ്ഥ കൃത്യമായി വായിക്കാൻ കഴിഞ്ഞേക്കില്ല, ഫലമായി അസ്ഥിരമായ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തനവും അസാധാരണമായ ബോഡി വിറയലും. വാഹനം ത്വരിതപ്പെടുത്തുമ്പോഴോ തരംതാഴ്ത്താനോ സാധാരണയായി ഈ ജിറ്റർ സാധാരണയായി വ്യക്തമാക്കുന്നു. ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്, അത്തരം പ്രശ്നങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയാൽ, പ്രൊഫഷണൽ പരിശോധനയും അറ്റകുറ്റപ്പണിയും കൃത്യസമയത്ത് നടത്തണം.
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
മി.ടി.ഡി.
