കാർ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടർ എങ്ങനെ മാറ്റാം.
ഓട്ടോമൊബൈൽ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടറിന്റെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ഘട്ടങ്ങൾ ഏകദേശം ഇപ്രകാരമാണ്:
യാത്രക്കാരുടെ വാതിൽ തുറക്കുക, തുടർന്ന് ഗ്ലൗ ബോക്സ് തുറക്കുക; ഗ്ലൗ ബോക്സിന്റെ വശത്ത് നിന്ന് ട്രിം ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പരിശോധിക്കണം.
ഗ്ലൗ ബോക്സിലെ നാല് സ്ക്രൂകൾ അഴിച്ച് മാറ്റി വയ്ക്കുക, അവ നഷ്ടപ്പെടാതിരിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക.
ഗ്ലൗ ബോക്സിന്റെ പിൻഭാഗത്തുള്ള വയർ ഗ്ലൗ ബോക്സ് ചെറിയ ലൈറ്റിനെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനാൽ നീക്കം ചെയ്ത ഗ്ലൗ ബോക്സിന് നേരെ നിങ്ങളുടെ കാലുകൾ വെച്ച് നിൽക്കുക.
എയർ കണ്ടീഷണർ ഫിൽറ്റർ കവറിന്റെ ഇരുവശത്തുമുള്ള ബട്ടണുകൾ തുറന്ന് എയർ കണ്ടീഷണർ ഫിൽറ്റർ പുറത്തെടുക്കുക; എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽറ്റർ വളരെ വൃത്തികെട്ടതല്ലെങ്കിൽ, വിടവിലെ അവശിഷ്ടങ്ങളും പൊടിയും സൌമ്യമായി അടിച്ചുമാറ്റാം, അത് വളരെ വൃത്തികെട്ടതാണെങ്കിൽ, അത് ഒരു പുതിയ ഫിൽറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.
കൂടാതെ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള വീഡിയോ ട്യൂട്ടോറിയലും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ പ്രക്രിയ പഠിക്കാനുള്ള ഒരു നല്ല മാർഗമാണ്, കൂടാതെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ഘട്ടങ്ങളും മുൻകരുതലുകളും നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അവബോധപൂർവ്വം മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയും. എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടറിന്റെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ചക്രം സാധാരണയായി ഒരിക്കൽ 10,000 കിലോമീറ്ററാണ്, എന്നാൽ വാഹനത്തിന്റെ ഉപയോഗത്തിനനുസരിച്ച് നിർദ്ദിഷ്ട ആവൃത്തി നിർണ്ണയിക്കേണ്ടതുണ്ട്, പലപ്പോഴും കഠിനമായ അന്തരീക്ഷങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ചക്രം ചുരുക്കേണ്ടത് ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.
എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് വെള്ളം ഉപയോഗിച്ച് വൃത്തിയാക്കാൻ കഴിയില്ലെന്നും ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാതിരിക്കാൻ ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള വാതകം ഉപയോഗിച്ച് ഊതാനും കഴിയില്ലെന്നും ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. അതേ സമയം, പുതിയ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, ഫിൽട്ടറേഷൻ ഇഫക്റ്റിനെ ബാധിക്കാതിരിക്കാൻ അമ്പടയാള ദിശ വായുപ്രവാഹത്തിന്റെ ദിശയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ദിശയിൽ ശ്രദ്ധിക്കുക.
കാർ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടറിൽ പോസിറ്റീവ്, നെഗറ്റീവ് ഘടകങ്ങൾ ഉണ്ടോ?
നിലവിലുണ്ട്
ഓട്ടോമോട്ടീവ് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിൽ പോസിറ്റീവ്, നെഗറ്റീവ് പോയിന്റുകൾ ഉണ്ട്. ഈ വിവരങ്ങൾ സാധാരണയായി ഫിൽട്ടറിലെ അമ്പടയാളത്തിന്റെ ദിശയിലൂടെ വ്യക്തമായി സൂചിപ്പിക്കപ്പെടുന്നു, ഇത് വായുപ്രവാഹത്തിന്റെ ദിശയെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു, അതായത്, ഫിൽട്ടർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ നമ്മൾ ചൂണ്ടിക്കാണിക്കേണ്ട ദിശ. അമ്പടയാളം മുകളിലേക്ക് അഭിമുഖീകരിക്കുമ്പോൾ, വശം പോസിറ്റീവ് ആണെന്ന് അർത്ഥമാക്കുന്നു, കൂടാതെ മുൻഭാഗം വായുപ്രവാഹത്തെ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഉറപ്പാക്കണം. കൂടാതെ, ഒരു സൂചനയായി അമ്പടയാളം ഇല്ലെങ്കിൽ, ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിന്റെ രൂപം നിരീക്ഷിച്ചുകൊണ്ട് നമുക്ക് വിലയിരുത്താനും കഴിയും. പൊതുവേ, ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിന്റെ മുൻവശം ഒരു സാധാരണ കമ്പിളി പ്രതലമാണ്, പിൻവശം ഒരു സപ്പോർട്ട് ലൈൻ ഘടന കാണിക്കുന്നു. എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്ന പ്രക്രിയയിൽ, അതിന്റെ സൂക്ഷ്മ പൊടി ഫിൽട്ടറേഷൻ പ്രഭാവം ഒപ്റ്റിമൽ ആണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ, ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിലെ അമ്പടയാളം താഴേക്ക് അഭിമുഖീകരിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കണം.
എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിന്റെ മുൻവശം സാധാരണയായി പരുക്കനും വായു പ്രവാഹത്തിന്റെ ദിശയെ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നതുമാണ്, അതേസമയം വിപരീത വശത്ത് ഒരു സപ്പോർട്ട് ലൈൻ ഘടന ഉണ്ടായിരിക്കാം. കൂടാതെ, ഫിൽട്ടറിൽ സജീവമാക്കിയ കാർബൺ അടങ്ങിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, കറുത്ത വശം വായു പ്രവാഹത്തിന്റെ ദിശയെ അഭിമുഖീകരിക്കണം, അതേസമയം വെളുത്ത വശം വിപരീതമായിരിക്കും. യഥാർത്ഥ പ്രവർത്തനത്തിൽ, എയർ ഫിൽട്ടറിന്റെ മുൻവശവും പിൻവശവും സാധാരണയായി കൂടുതൽ അവബോധജന്യമാണ്, ഒരിക്കൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തുകഴിഞ്ഞാൽ, അത് സുഗമമായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ പ്രയാസമാണ്. കാർ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടറിന്, അമ്പടയാളം അല്ലെങ്കിൽ ഡിജിറ്റൽ അടയാളം വ്യക്തമായ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശം നൽകുന്നു, അമ്പടയാളം മുകളിലേക്ക് അഭിമുഖീകരിക്കുകയും ഡിജിറ്റൽ വശം മുൻവശത്തേക്ക് അഭിമുഖീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നിടത്തോളം, അത് ശരിയായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും.
പുറം ലോകത്തിൽ നിന്ന് വണ്ടിയുടെ ഉള്ളിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന വായുവിനെ ഫിൽട്ടർ ചെയ്ത് വായുവിന്റെ ശുചിത്വം മെച്ചപ്പെടുത്തുക എന്നതാണ് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിന്റെ പ്രവർത്തനം. വായുവിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന മാലിന്യങ്ങൾ, ചെറിയ കണികകൾ, പൂമ്പൊടി, ബാക്ടീരിയ, വ്യാവസായിക മാലിന്യ വാതകം, പൊടി എന്നിവ പൊതുവായ ഫിൽട്ടർ വസ്തുക്കളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടറിന്റെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ചക്രം സാധാരണയായി ഓരോ 1 വർഷത്തിലോ ഓരോ 20,000 കിലോമീറ്ററിലോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കും, കാർ പലപ്പോഴും പൊടി നിറഞ്ഞ ഭാഗത്താണ് ഓടിക്കുന്നതെങ്കിൽ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടർ വൃത്തികെട്ടതായിരിക്കാനുള്ള സാധ്യത കൂടുതലാണ്, കൂടാതെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ചക്രം ചുരുക്കണം.
കാർ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽറ്റർ വെള്ളം ഉപയോഗിച്ച് വൃത്തിയാക്കാൻ കഴിയുമോ?
നല്ലതല്ല
കാർ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടർ വെള്ളം ഉപയോഗിച്ച് വൃത്തിയാക്കാതിരിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. ഫിൽട്ടറിന്റെ ഉപരിതലം വൃത്തിയായി കാണപ്പെട്ടാലും, ജലത്തുള്ളികൾ ബാക്ടീരിയകളെ വളർത്തുകയും എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടറിൽ ദുർഗന്ധം ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യും. കൂടാതെ, കഴുകുന്നത് ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയും അതിന്റെ ഫിൽട്ടറേഷൻ ഇഫക്റ്റിനെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും. വൃത്തിയാക്കേണ്ടതുണ്ടെങ്കിൽ, ഒരു പ്രൊഫഷണൽ മെയിന്റനൻസ് ഓർഗനൈസേഷനോ ക്ലീനിംഗിനായി 4S ഷോപ്പോ കണ്ടെത്താൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
ഫിൽറ്റർ എലമെന്റിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി, കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ഉപയോഗിച്ച് സൌമ്യമായി ഊതുന്നത് ഉപരിതലത്തിലെ പൊടി നീക്കം ചെയ്യാൻ സഹായിക്കും, ഇത് ഒരു പ്രായോഗിക ക്ലീനിംഗ് രീതിയാണ്. അങ്ങേയറ്റത്തെ സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ഫിൽറ്റർ എലമെന്റ് വളരെയധികം അടഞ്ഞുപോയാൽ, ഒരു പുതിയ ഫിൽറ്റർ എലമെന്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടി വന്നേക്കാം.
പൊതുവേ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടറുകളുടെ വൃത്തിയാക്കലും പരിപാലനവും പ്രൊഫഷണൽ ശുപാർശകൾ പാലിക്കുകയും എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനവും കാറിനുള്ളിലെ വായുവിന്റെ ഗുണനിലവാരവും ഉറപ്പാക്കാൻ ഫിൽട്ടറിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്ന രീതികൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുകയും വേണം.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
MG&MAUXS ഓട്ടോ പാർട്സ് വിൽക്കാൻ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്, വാങ്ങാൻ സ്വാഗതം.
