ഇലക്ട്രോണിക് ഫാനിന്റെ പ്രവർത്തന തത്വവും പരിപാലന രീതിയും.
ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇലക്ട്രോണിക് ഫാനുകൾ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു
ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇലക്ട്രോണിക് ഫാനിന്റെ പ്രവർത്തന തത്വം പ്രധാനമായും നിയന്ത്രിക്കുന്നത് തെർമോസ്റ്റാറ്റാണ്. ജലത്തിന്റെ താപനില നിശ്ചിത ഉയർന്ന പരിധിയിലേക്ക് ഉയരുമ്പോൾ, തെർമോസ്റ്റാറ്റ് ഓണാക്കുകയും ചൂട് ഇല്ലാതാക്കാൻ ഫാൻ പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങുകയും ചെയ്യും. നേരെമറിച്ച്, ജലത്തിന്റെ താപനില താഴ്ന്ന പരിധിയിലേക്ക് താഴുമ്പോൾ, തെർമോസ്റ്റാറ്റ് വൈദ്യുതി വിച്ഛേദിക്കുകയും ഫാൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് നിർത്തുകയും ചെയ്യും.
ഓട്ടോമൊബൈൽ ഇലക്ട്രോണിക് ഫാനിന്റെ പരിപാലന രീതി
ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇലക്ട്രോണിക് ഫാനുകളുടെ സാധാരണ തകരാറുകളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും താഴെ പറയുന്നവയാണ്:
എല്ലാ ഫംഗ്ഷൻ സൂചകങ്ങളും ഓഫാണ്, ഫാൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല:
ഒരുപക്ഷേ ഡിസി പവർ സപ്ലൈ സർക്യൂട്ട് തകരാറിലായിരിക്കാം. പവർ ഓൺ ചെയ്യണം, ബന്ധപ്പെട്ട സർക്യൂട്ട് ഘടകങ്ങൾ പരിശോധിക്കുക, കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചതായോ ചോർച്ചയുണ്ടായതായോ കണ്ടെത്തിയാൽ, കൃത്യസമയത്ത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.
ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലൈറ്റ് ഓണാണ്, മോട്ടോർ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ പ്രയാസമാണ്, പക്ഷേ കൈകൊണ്ട് ഇളക്കിയ ശേഷം ഫാൻ ബ്ലേഡ് സാധാരണഗതിയിൽ കറങ്ങാൻ കഴിയും:
ഇത് സ്റ്റാർട്ടിംഗ് കപ്പാസിറ്ററിന്റെ ശേഷി കുറയുകയോ പരാജയപ്പെടുകയോ ചെയ്തതുകൊണ്ടാകാം. സ്റ്റാർട്ടിംഗ് കപ്പാസിറ്റർ പരിശോധിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.
ഫാൻ ഇടയ്ക്കിടെ പ്രവർത്തിക്കാം:
ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള പ്രവർത്തനം സ്വിച്ച് കോൺടാക്റ്റുകൾ മോശമാകുന്നതിനോ കേടാകുന്നതിനോ കാരണമായേക്കാം. അനുബന്ധ സ്വിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതാണ്.
ഫാൻ തിരിയുന്നില്ല:
ആദ്യം, ഫാൻ ബ്ലേഡ് കുടുങ്ങിയിട്ടുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക, തുടർന്ന് സർക്യൂട്ട് ബോർഡ് ഒരു ഡ്രൈവ് സിഗ്നൽ അയയ്ക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക, ഒടുവിൽ സ്റ്റാർട്ടിംഗ് കപ്പാസിറ്ററുകൾ, വൈൻഡിംഗുകൾ പോലുള്ള ഫാൻ മോട്ടോർ ഭാഗം പരിശോധിക്കുന്നതിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുക.
കൂടാതെ, ഫാനിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുമായി, ഫാൻ വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കുന്നതിനും നന്നായി വായുസഞ്ചാരമുള്ളതാക്കുന്നതിനും, ഫാൻ വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കുന്നതിനും, അതിന്റെ സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും, ഫാൻ പതിവായി പൊടിയും അവശിഷ്ടങ്ങളും വൃത്തിയാക്കണം. ഫാൻ തകരാറിലാണെങ്കിൽ, വലിയ നഷ്ടം ഒഴിവാക്കാൻ കൃത്യസമയത്ത് നന്നാക്കാൻ പ്രൊഫഷണൽ മെയിന്റനൻസ് ജീവനക്കാരെ ബന്ധപ്പെടുക.
ഇടക്കിടെ കറങ്ങിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന ഫാനിന് എന്ത് പറ്റി?
ഇലക്ട്രോണിക് ഫാനിന്റെ തുടർച്ചയായ ഭ്രമണത്തിനുള്ള കാരണങ്ങളും പരിഹാരങ്ങളും: 1. ആവശ്യത്തിന് കൂളിംഗ് വെള്ളത്തിന്റെ അഭാവം: എഞ്ചിൻ അമിതമായി ചൂടാകുന്നു, ഇലക്ട്രോണിക് ഫാൻ എപ്പോഴും പ്രവർത്തിക്കുന്നു. കാറിന്റെ പ്രധാന കൂളന്റ് യഥാസമയം നിറയ്ക്കൽ. 2. വാട്ടർ ടാങ്ക് ചോർച്ച: എഞ്ചിൻ അമിതമായി ചൂടാകുന്നു, ഹോസ് അയഞ്ഞതോ കേടായതോ ആയതിനാൽ വെള്ളം ചോർച്ച സംഭവിക്കുന്നു, ഇലക്ട്രോണിക് ഫാൻ എപ്പോഴും പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഉടമകൾക്ക് ഒരു വാട്ടർ ടാങ്ക് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം. 3. തെർമോസ്റ്റാറ്റ് പരാജയം: തെർമോസ്റ്റാറ്റ് കാരണം, താപനില റഫറൻസ് താപനിലയിലെത്തുമ്പോൾ, വെള്ളം ടാങ്കിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയില്ല, അല്ലെങ്കിൽ വെള്ളം വളരെ കുറവായതിനാൽ എഞ്ചിൻ അമിതമായി ചൂടാകുന്നതിനും ഇലക്ട്രോണിക് ഫാനിന്റെ തുടർച്ചയായ പ്രവർത്തനത്തിനും കാരണമാകുന്നു. പരിശോധനയ്ക്കും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുമായി ഉടമയ്ക്ക് റിപ്പയർ ഷോപ്പിലേക്ക് പോകാം. 4. ജല താപനില മീറ്റർ ഉയർന്ന താപനിലയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു: കാറിന്റെ ഉയർന്ന ജല താപനില ഇലക്ട്രോണിക് ഫാൻ കറങ്ങിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നതിന്റെ ഒരു കാരണമാണ്. എഞ്ചിൻ കുറച്ചുനേരം നിഷ്‌ക്രിയമായി വയ്ക്കുക, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് വാം എയർ വിൻഡ്‌ഷീൽഡിന്റെ പരമാവധി സ്ഥാനത്ത് ഓണാക്കുക, താപ വിസർജ്ജനം സഹായിക്കുന്നതിന് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് വാം എയർ ഉപയോഗിക്കുക, താപ വിസർജ്ജനം സഹായിക്കുന്നതിന് എഞ്ചിൻ കവർ തുറക്കുക, കൂളന്റ് താപനില സാധാരണ മൂല്യത്തിലേക്ക് താഴ്ന്നതിനുശേഷം എഞ്ചിൻ ഷട്ട്ഡൗൺ ചെയ്യുക. 5. ഇലക്ട്രിക് ഫാൻ കറങ്ങിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നതിന്റെ കാരണം സർക്യൂട്ട് തകരാറിലാണ്. എഞ്ചിന്റെ ജല താപനില വളരെ ഉയർന്നതായി നിലനിർത്താൻ കാറിന്റെ ഇലക്ട്രോണിക് ഫാൻ ഒരു തെർമോസ്റ്റാറ്റ് നിയന്ത്രിക്കുന്നു. അതിൽ സെൻസറുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് ഫാനുകൾ, ചിപ്പുകൾ മുതലായവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. സാധാരണയായി, ജല താപനില 90 ഡിഗ്രി കവിയുമ്പോൾ, സെൻസർ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഇലക്ട്രോണിക് ഫാൻ തുറക്കുന്നു, ജല താപനില കുറയുന്നു. ജല താപനില താഴ്ന്ന പരിധിയിലേക്ക് താഴുമ്പോൾ, തെർമോസ്റ്റാറ്റ് പവർ ഓഫ് ചെയ്യുകയും ഫാൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് നിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഓട്ടോ ഇലക്ട്രോണിക് ഫാൻ താപനില നിയന്ത്രണ സ്വിച്ച് എവിടെയാണ്?
ഓട്ടോമൊബൈൽ ഇലക്ട്രോണിക് ഫാൻ താപനില നിയന്ത്രണ സ്വിച്ച് വാഹനത്തിന്റെ സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ പൊസിഷനിലാണ്. താപനില നിയന്ത്രണ സ്വിച്ചിന്റെ പ്രസക്തമായ ആമുഖം ഇപ്രകാരമാണ്: 1, പ്രവർത്തന ശ്രേണി: കാർ താപനില നിയന്ത്രണ സ്വിച്ച് പ്രവർത്തന ശ്രേണി: 85~105℃. 2, ഘടന: മെഴുക് താപനില ഡ്രൈവിംഗ് എലമെന്റും രണ്ട് കോൺടാക്റ്റ് ആക്ഷൻ മെക്കാനിസവും ചേർന്നതാണ്, ഖരാവസ്ഥയിൽ നിന്ന് ദ്രാവകത്തിലേക്ക് ചൂടാക്കിയ പാരഫിൻ വാക്സിന്റെ ഉപയോഗം പെട്ടെന്ന് വർദ്ധിച്ചു, പുഷ് വടി നീക്കാനും കോൺടാക്റ്റിന്റെ തുറക്കലും അടയ്ക്കലും നിയന്ത്രിക്കാനും. കൂളന്റിന്റെ താപനില ഉയരുമ്പോൾ, പാരഫിൻ വികസിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു, റബ്ബർ സീലിംഗ് ഫിലിമിലൂടെ പുഷ് വടി തള്ളുകയും സ്പ്രിംഗ് ഫ്രെയിമിനെ മറികടക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. 3, പ്രവർത്തനം: ഓട്ടോമൊബൈൽ എയർകണ്ടീഷണറിന്റെ താപനില നിയന്ത്രണ സ്വിച്ച് എയർകണ്ടീഷണറിന്റെ പ്രധാന സ്വിച്ച് ക്രമീകരിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂളിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ചൂടുള്ള വായു ആണ്, കൂടാതെ ഈ സ്വിച്ച് തിരിക്കുന്നതിലൂടെ തണുപ്പിക്കൽ, ചൂടാക്കൽ എന്നിവയുടെ പ്രവർത്തനം മാറ്റാം.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
MG&MAUXS ഓട്ടോ പാർട്‌സ് വിൽക്കാൻ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്, വാങ്ങാൻ സ്വാഗതം.
