വേഗത്തിൽ തേയ്മാനം സംഭവിക്കുന്ന ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ അല്ലെങ്കിൽ പിൻ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ.
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ സാധാരണയായി പിൻ ബ്രേക്ക് പാഡുകളേക്കാൾ വേഗത്തിൽ തേയ്മാനം സംഭവിക്കും. ഈ പ്രതിഭാസത്തിന്റെ കാരണങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്ന വശങ്ങളിൽ നിന്ന് വിശദീകരിക്കാം:
വാഹന രൂപകൽപ്പനയും ഡ്രൈവും: മിക്ക ആധുനിക കാറുകളിലും ഫ്രണ്ട്-എഞ്ചിൻ ഫ്രണ്ട്-വീൽ ഡ്രൈവ് ഡിസൈൻ ഉണ്ട്, അതായത് മുൻ ചക്രങ്ങൾ ഡ്രൈവിംഗിന് മാത്രമല്ല, തിരിയുമ്പോൾ സ്റ്റിയറിംഗ് ഫോഴ്സും നൽകുന്നു. അതിനാൽ, ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ കൂടുതൽ ഉത്തരവാദിത്തവും ഉപയോഗത്തിൽ ഉയർന്ന ആവൃത്തിയും വഹിക്കുന്നു, ഇത് വേഗതയേറിയ വസ്ത്രധാരണ നിരക്കിന് കാരണമാകുന്നു.
വാഹന ഭാരം വിതരണം: ബ്രേക്കിംഗ് സമയത്ത്, വാഹനത്തിന്റെ ഭാരം മുൻ ചക്രങ്ങളിലേക്ക് മാറ്റപ്പെടുന്നു, ഇത് മുൻ ചക്രങ്ങൾക്കും നിലത്തിനും ഇടയിലുള്ള ഘർഷണം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് മുൻ ചക്രങ്ങൾക്ക് വേഗത കുറയ്ക്കാൻ എളുപ്പമാക്കുന്നു. സിദ്ധാന്തത്തിൽ, മുൻ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ വേഗത്തിൽ തേയ്മാനം സംഭവിക്കണമെന്ന് ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
ഡ്രൈവിംഗ് ശീലങ്ങളും റോഡിന്റെ അവസ്ഥയും: ബ്രേക്കുകൾ പതിവായി ഉപയോഗിക്കുന്നതോ വഴുക്കലുള്ള പ്രതലങ്ങളിൽ വാഹനമോടിക്കുന്നതോ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ വേഗത്തിൽ തേയ്മാനത്തിന് കാരണമാകും. ഈ ഘടകങ്ങൾ മുന്നിലെയും പിന്നിലെയും ബ്രേക്ക് പാഡുകളെ വ്യത്യസ്തമായി ബാധിച്ചേക്കാം, പക്ഷേ സാധാരണയായി ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ കൂടുതൽ തവണ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനാൽ അവ വേഗത്തിൽ തേയ്മാനമാകും.
അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും: വാഹനത്തിന്റെ മുൻ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ശരിയായി പരിപാലിക്കുകയും പരിപാലിക്കുകയും ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ, ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാതിരിക്കുകയോ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം സമയബന്ധിതമായി ക്രമീകരിക്കാതിരിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നത് പോലുള്ളവ, മുൻ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ വേഗത്തിൽ തേയ്മാനത്തിന് കാരണമാകും.
ചുരുക്കത്തിൽ, ചില പ്രത്യേക സാഹചര്യങ്ങളിൽ (ഉദാഹരണത്തിന് പിൻ-വീൽ ഡ്രൈവ് വാഹനങ്ങൾ) കൂടുതൽ തവണ ഉപയോഗിക്കുകയും ബലം പ്രയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുന്നതിനാൽ പിൻ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ വേഗത്തിൽ തേയ്മാനം സംഭവിച്ചേക്കാം, എന്നാൽ മിക്ക ഫ്രണ്ട്-വീൽ ഡ്രൈവ് വാഹനങ്ങളിലും മുൻ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ സാധാരണയായി വേഗത്തിൽ തേയ്മാനം സംഭവിച്ചേക്കാം. കാരണം, മുൻ ചക്രങ്ങൾ വാഹനമോടിക്കുന്നതിന് മാത്രമല്ല, ബ്രേക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ കൂടുതൽ ഭാരം കൈമാറലും ഘർഷണവും വഹിക്കുന്നു, ഇത് പിൻ ബ്രേക്ക് പാഡുകളേക്കാൾ വേഗത്തിൽ തേയ്മാനത്തിന് കാരണമാകുന്നു.
മുന്നിലെയും പിന്നിലെയും ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ഒരുമിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
അത് ആവശ്യമില്ല.
മുന്നിലെയും പിന്നിലെയും ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ഒരുമിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതില്ല.
കാരണം, ഫ്രണ്ട്, റിയർ ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ റീപ്ലേസ്മെന്റ് സൈക്കിളിൽ വ്യത്യാസമുണ്ട്, കൂടാതെ ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ സാധാരണയായി പിൻ ബ്രേക്ക് പാഡുകളേക്കാൾ വേഗത്തിൽ തേയ്മാനം സംഭവിക്കുന്നതിനാൽ അവ കൂടുതൽ തവണ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ഏകദേശം 30,000 മുതൽ 50,000 കിലോമീറ്റർ വരെ സഞ്ചരിക്കുമ്പോൾ ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്, കൂടാതെ 60,000 മുതൽ 100,000 കിലോമീറ്റർ വരെ സഞ്ചരിച്ചതിന് ശേഷം പിൻ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം. കൂടാതെ, ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, ഇരുവശത്തുമുള്ള ബ്രേക്കിംഗ് ഇഫക്റ്റ് സ്ഥിരമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ കോക്സിയലിന്റെ ഇരുവശത്തുമുള്ള ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ഒരേ സമയം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ഇത് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ സന്തുലിതാവസ്ഥയും സുരക്ഷയും ഉറപ്പാക്കുന്നു.
മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ട ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ എത്രത്തോളം തേഞ്ഞതാണ്?
01
3 മില്ലീമീറ്ററിൽ കുറവ്
ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ 3 മില്ലിമീറ്ററിൽ താഴെ തേയ്മാനം സംഭവിച്ചാൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ബ്രേക്ക് പാഡിന്റെ കനം യഥാർത്ഥ കനത്തിന്റെ മൂന്നിലൊന്നോ അതിൽ കുറവോ ആയി കുറയുമ്പോൾ, ബ്രേക്ക് പാഡ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ട ഘട്ടത്തിലേക്ക് തേഞ്ഞുപോയിരിക്കുന്നു എന്നതിന്റെ വ്യക്തമായ സൂചനയാണിത്. കൂടാതെ, നൂതന മോഡലുകളിൽ സാധാരണയായി ബ്രേക്ക് പാഡ് വെയർ മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ് ഓണായിരിക്കുമ്പോൾ, ബ്രേക്ക് പാഡ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകത ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു സിഗ്നൽ കൂടിയാണിത്. ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ, ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ കനം 3.5 മില്ലിമീറ്ററോ അതിൽ കുറവോ ആയി കുറയുമ്പോൾ, അത് ഉടനടി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.
02
ബ്രേക്കിംഗ് പ്രഭാവം ഗണ്യമായി കുറയും
ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ഒരു പരിധിവരെ തേഞ്ഞുപോകുന്നത് ബ്രേക്കിംഗ് ഇഫക്റ്റിൽ ഗണ്യമായ കുറവുണ്ടാക്കും. ബ്രേക്ക് പാഡ് ഗുരുതരമായി തേഞ്ഞുപോകുമ്പോൾ, അതിന്റെ ബ്രേക്കിംഗ് കഴിവ് ഗണ്യമായി ദുർബലമാകും, കൂടാതെ വിള്ളലുകൾ പോലും പ്രത്യക്ഷപ്പെടാം, ഇത് ബ്രേക്കിംഗ് ഇഫക്റ്റിനെ കൂടുതൽ ബാധിക്കും. പൊതുവേ, മുൻ ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ചക്രം ഏകദേശം 30,000 കിലോമീറ്ററാണ്, പിന്നിലെ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ 60,000 കിലോമീറ്ററിൽ എത്തിയേക്കാം. എന്നിരുന്നാലും, വാഹന തരത്തെയും ഡ്രൈവിംഗ് ശീലങ്ങളെയും ആശ്രയിച്ച് ഈ മൂല്യങ്ങൾ വ്യത്യാസപ്പെടും. പ്രത്യേകിച്ച് തിരക്കേറിയ നഗര ഡ്രൈവിംഗിൽ, ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ വേഗത്തിൽ തേഞ്ഞുപോകുന്നു. അതിനാൽ, ബ്രേക്കിംഗ് ഇഫക്റ്റ് കുറയുന്നതായി കണ്ടെത്തിക്കഴിഞ്ഞാൽ, ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ യഥാസമയം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.
03
5 മില്ലിമീറ്ററിൽ താഴെ കനം
ബ്രേക്ക് പാഡ് 5 മില്ലീമീറ്ററിൽ താഴെ കനത്തിൽ തേഞ്ഞുപോകുമ്പോൾ, അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം. പുതിയ ബ്രേക്ക് പാഡിന്റെ കനം ഏകദേശം 1.5 സെന്റീമീറ്ററാണ്, എന്നാൽ ഉപയോഗ സമയത്ത്, അതിന്റെ കനം ക്രമേണ കുറയും. കനം 2 മുതൽ 3 മില്ലീമീറ്ററായി കുറയുമ്പോൾ, അത് സാധാരണയായി ഒരു നിർണായക പോയിന്റായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. ഡ്രൈവർക്ക് ബ്രേക്ക് പെഡലിന്റെ വെളിച്ചം അനുഭവപ്പെടുകയോ ബ്രേക്ക് കഠിനമായി പ്രവർത്തിക്കുകയോ ചെയ്താൽ, ഇത് ബ്രേക്ക് പാഡിന്റെ അപര്യാപ്തമായ കനത്തിന്റെ സൂചനയായിരിക്കാം. സാധാരണയായി, ഓരോ അറ്റകുറ്റപ്പണി സമയത്തും ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ പരിശോധിക്കുകയും ഏകദേശം 60,000 കിലോമീറ്റർ സഞ്ചരിക്കുമ്പോൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലിനായി പരിഗണിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഉപയോഗവും ഡ്രൈവിംഗ് ശീലങ്ങളും അനുസരിച്ച് യഥാർത്ഥ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ സമയം നിർണ്ണയിക്കണം.
04
ഇരുപതിനായിരം, മുപ്പതിനായിരം കിലോമീറ്റർ
ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ഇരുപതിനായിരം അല്ലെങ്കിൽ മുപ്പതിനായിരം കിലോമീറ്റർ വരെ തേയ്മാനം സംഭവിക്കും, സാധാരണയായി അവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ഓട്ടോമൊബൈൽ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഭാഗമാണ്, അവയുടെ തേയ്മാനത്തിന്റെ അളവ് വാഹനത്തിന്റെ ബ്രേക്കിംഗ് കാര്യക്ഷമതയെ നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു. ഡ്രൈവിംഗ് മൈലേജ് ഇരുപതിനായിരം മുതൽ മുപ്പതിനായിരം കിലോമീറ്റർ വരെ എത്തുമ്പോൾ, ബ്രേക്ക് പാഡുകൾക്ക് സാധാരണയായി വ്യക്തമായ തേയ്മാനം ഉണ്ടാകും, ഇത് വാഹനത്തിന്റെ ബ്രേക്കിംഗ് പ്രകടനം കുറയ്ക്കുകയും ബ്രേക്കിംഗ് ദൂരം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയെ പോലും ബാധിക്കുകയും ചെയ്തേക്കാം. അതിനാൽ, ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ, ഈ മൈലേജിൽ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ പരിശോധിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് പരിഗണിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
05
ഏകദേശം 30-60,000 കിലോമീറ്റർ
ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ഏകദേശം 30-60,000 കിലോമീറ്റർ വരെ തേയ്മാനം സംഭവിക്കും, സാധാരണയായി അവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ഓട്ടോമൊബൈൽ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഭാഗമാണ്, അവയുടെ തേയ്മാനത്തിന്റെ അളവ് വാഹനത്തിന്റെ ബ്രേക്കിംഗ് കാര്യക്ഷമതയെ നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു. തേയ്മാനം 30,000 കിലോമീറ്ററിലെത്തുമ്പോൾ, അത് അതിന്റെ സേവന ജീവിതത്തിന്റെ പരിധിയോട് അടുത്തായിരിക്കാം, കൂടാതെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ഈ സമയത്ത് ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കും. 60,000 കിലോമീറ്ററിലേക്ക്, ബ്രേക്ക് പാഡുകൾക്ക് ആവശ്യത്തിന് ബ്രേക്കിംഗ് ഫോഴ്സ് നൽകാൻ കഴിഞ്ഞേക്കില്ല, ഇത് ഡ്രൈവിംഗ് അപകടസാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കും. അതിനാൽ, ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്, ഈ പരിധിക്കുള്ളിൽ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ യഥാസമയം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
MG&MAUXS ഓട്ടോ പാർട്സ് വിൽക്കാൻ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്, വാങ്ങാൻ സ്വാഗതം.
