എന്താണ് കാർ നെറ്റ്‌വർക്ക്?
കാർ ഗ്രിൽ അല്ലെങ്കിൽ വാട്ടർ ടാങ്ക് ഗാർഡ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന സെൻ്റർ നെറ്റ്, ഒരു കാറിൻ്റെ രൂപഭാവത്തിൻ്റെ ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ്. ഇത് ഒരു ലളിതമായ ആവരണം മാത്രമല്ല, അത് ഒരു പ്രധാന പ്രവർത്തനമാണ്.
ഒന്നാമതായി, ജലസംഭരണി, എഞ്ചിൻ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ വെൻ്റിലേഷൻ എന്നിവയെ സഹായിക്കുക എന്നതാണ് നെറ്റിൻ്റെ പ്രധാന പങ്ക്. സെൻട്രൽ നെറ്റ്‌വർക്കിൻ്റെ രൂപകൽപ്പനയിലൂടെ, വാഹനത്തിന് ആവശ്യമായ ഓക്‌സിജൻ നൽകിക്കൊണ്ട് വായുവിന് വണ്ടിയുടെ ഉള്ളിലേക്ക് സുഗമമായി പ്രവേശിക്കാൻ കഴിയും. അതേസമയം, കാറിൻ്റെ ഇൻ്റീരിയർ ഭാഗങ്ങൾ കേടുവരുത്തുന്നതിൽ നിന്ന് വിദേശ വസ്തുക്കൾ തടയാനും കാറിൻ്റെ സുരക്ഷ സംരക്ഷിക്കാനും നെറ്റ്‌വർക്കിന് കഴിയും.
രണ്ടാമതായി, നെറ്റിന് മനോഹരമായ വ്യക്തിത്വത്തിൻ്റെ പങ്ക് വഹിക്കാൻ കഴിയും. പല കാർ ബ്രാൻഡുകളും ചൈന നെറ്റ് ഒരു ബ്രാൻഡ് ഐഡൻ്റിറ്റിയായി ഉപയോഗിക്കും, ഇത് കാറിൻ്റെ രൂപഭാവത്തിൻ്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാക്കി മാറ്റുന്നു. ഡിസൈനിൽ, നെറ്റിൻ്റെ ആകൃതിയും മെറ്റീരിയലും ബ്രാൻഡിൻ്റെ വ്യക്തിത്വവും സവിശേഷതകളും പ്രതിഫലിപ്പിക്കും, അങ്ങനെ ഉപഭോക്താക്കളുടെ ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കും.
റേഡിയേറ്ററും എഞ്ചിനും സംരക്ഷിക്കുന്നതിനായി കാറിൻ്റെ മുൻവശത്താണ് സാധാരണയായി സെൻ്റർ മെഷ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. കൂടാതെ, ചില വാഹനങ്ങളിൽ, ക്യാബിൽ വെൻ്റിലേഷൻ അനുവദിക്കുന്നതിന് മുൻവശത്തെ ബമ്പറിന് താഴെയായി സെൻ്റർ നെറ്റ് സ്ഥാപിക്കും. ഓട്ടോമോട്ടീവ് എഞ്ചിനീയറിംഗിൽ, സെൻട്രൽ നെറ്റ്‌വർക്കിൻ്റെ രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് എയർ ഫ്ലോ, താപ വിസർജ്ജന പ്രഭാവം, സുരക്ഷ, മറ്റ് വശങ്ങൾ എന്നിവ കണക്കിലെടുക്കേണ്ടതുണ്ട്, അതിനാൽ സെൻട്രൽ നെറ്റ്‌വർക്കിൻ്റെ രൂപകൽപ്പന വളരെ പ്രധാനമാണ്.
മുൻ ചൈന നെറ്റ് എങ്ങനെ പൊളിക്കാം
കാറിൻ്റെ ഫ്രണ്ട് സെൻ്റർ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുന്ന പ്രക്രിയയിൽ നിരവധി ഘട്ടങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു, കൃത്യമായ രീതി മോഡൽ അനുസരിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു, എന്നാൽ സാധാരണയായി ഇനിപ്പറയുന്ന പൊതു ഘട്ടങ്ങൾ പിന്തുടരാം:
ഫ്രണ്ട് കവർ തുറക്കാൻ, ആദ്യം മുൻവശത്തെ ബാഗിൻ്റെ മുകളിലുള്ള നാല് അണ്ടിപ്പരിപ്പ് നീക്കം ചെയ്യുക.
മുൻവശത്തെ ചുറ്റളവ് നീക്കം ചെയ്യുക, മുൻവശത്തെ ചുറ്റളവ് മുകളിലേക്ക് ഉയർത്തുക, തുടർന്ന് കൂടുതൽ പ്രവർത്തനത്തിനായി അല്പം പുറത്തെടുക്കുക.
മധ്യ വലയുടെ പിന്നിലെ സ്ക്രൂകൾ നീക്കം ചെയ്യുക. സെൻ്റർ നെറ്റിന് പിന്നിൽ നാല് ചെറിയ സ്ക്രൂകൾ നീക്കം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. ഈ സ്ക്രൂകൾ നീക്കം ചെയ്യാൻ അൽപ്പം ബുദ്ധിമുട്ടായേക്കാം, കുറച്ചുകൂടി ബലം ആവശ്യമാണ്.
പൂർണ്ണമായ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് രീതി, സ്ക്രൂ നീക്കംചെയ്യാൻ പ്രയാസമാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് എല്ലാ ഫ്രണ്ട് ചുറ്റളവുകളും നീക്കംചെയ്യാൻ തിരഞ്ഞെടുക്കാം, തുടർന്ന് വല നീക്കം ചെയ്യുക.
ഹുഡ്, ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ, ഇടത്, വലത് ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ, മറ്റ് പ്രധാന ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ ഫ്രണ്ട് എയർ ഇൻടേക്കിന് സമീപമുള്ള പ്രസക്ത ഭാഗങ്ങളുടെ പൊതുവായ പദമാണ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് സെൻ്റർ നെറ്റ് എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കുക.
നിർദ്ദിഷ്ട മോഡലുകൾക്ക്, വല മുഴുവനും ഹുക്ക് ആണ്, സ്ക്രൂകൾ ഉറപ്പിച്ചിട്ടില്ല, പുറത്തെ മൂലയിൽ നിന്ന് അകത്തേക്ക് തള്ളാൻ അൽപ്പം ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. പക്ഷേ അത് പുറത്തെടുക്കാൻ നിങ്ങൾ ഇപ്പോഴും ബമ്പർ നീക്കം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. നീക്കം ചെയ്യൽ പ്രക്രിയയിൽ എഞ്ചിൻ കവർ തുറക്കുന്നതും മുൻ ബമ്പറിന് മുകളിലുള്ള സ്ക്രൂകൾ നീക്കം ചെയ്യുന്നതും രണ്ട് മുൻ ചക്രങ്ങൾക്കുള്ളിലെ സ്ക്രൂകൾ നീക്കം ചെയ്യുന്നതും തുടർന്ന് ഫ്രണ്ട് ബമ്പറിന് താഴെയുള്ള സ്ക്രൂകൾ നീക്കം ചെയ്യുന്നത് തുടരുന്നതും ക്ലാപ്പ് സ്ഥലത്ത് വയ്ക്കുന്നതും ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇരുവശത്തുനിന്നും, മുൻവശത്തെ ബമ്പർ മുഴുവനായും നീക്കം ചെയ്യാൻ ക്ലാപ്പ് മുകളിലേക്കും താഴേക്കും അഴിക്കുക.
ഒരു കാറിൻ്റെ സെൻട്രൽ മെഷ് നീക്കംചെയ്യുന്നതിന് ഒരു നിശ്ചിത അളവിലുള്ള വൈദഗ്ധ്യവും ക്ഷമയും ആവശ്യമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് ചില കോംപാക്റ്റ് സെഡാൻ കാറുകൾക്ക്, ശരിയായ പ്രവർത്തനം വാഹനത്തിൻ്റെ ഭാഗങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നത് ഒഴിവാക്കാം. ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ, അമിതമായ ശക്തി മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഭാഗങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാതിരിക്കാൻ സുരക്ഷ ശ്രദ്ധിക്കുക.
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd, MG&MAUXS ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്.
