ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ ഹൈ ബീം ആണോ അതോ കുറഞ്ഞ വെളിച്ചമാണോ?
ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ ഉയർന്ന ബീമുകളാണ്. കാറിൻ്റെ മുൻ ലൈറ്റുകളിൽ കുറഞ്ഞ വെളിച്ചം, ഉയർന്ന ബീം, ഡേ ലൈറ്റുകൾ, ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ, മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റുകൾ, ടേൺ സിഗ്നലുകൾ മുതലായവ ഉൾപ്പെടുന്നു കാലാവസ്ഥയ്ക്ക് ലൈറ്റിംഗ് ആവശ്യമാണ്.
കാർ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ ആളുകളുടെ കണ്ണുകൾ പോലെയാണ്, സുരക്ഷിതമായ ഡ്രൈവിംഗുമായി അടുത്ത ബന്ധമുണ്ട്. ലളിതമായി പറഞ്ഞാൽ, കാർ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾക്ക് രണ്ട് റോളുകൾ ഉണ്ട്, ഒന്ന് ഡ്രൈവർക്ക് ലൈറ്റിംഗ് നൽകുക, മോശം കാലാവസ്ഥയിലോ രാത്രിയിലോ നല്ല കാഴ്ച നൽകുന്നതിന് വാഹനത്തിന് മുന്നിലുള്ള റോഡ് പ്രകാശിപ്പിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു; മറ്റൊന്ന്, മുന്നിലുള്ള വാഹനങ്ങളെയും ആളുകളെയും അറിയിക്കുന്നതിനായി ഒരു മുന്നറിയിപ്പ് പങ്ക് വഹിക്കുക എന്നതാണ്. ഹാലൊജെൻ ലാമ്പുകൾ, സെനോൺ ലാമ്പുകൾ, എൽഇഡി ലൈറ്റുകൾ, ലേസർ ലൈറ്റുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ കൂടിയാണ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ, ഹാലൊജൻ ലാമ്പുകൾക്കും എൽഇഡി ലൈറ്റുകൾക്കുമുള്ള ഏറ്റവും സാധാരണമായ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ.
1, ഹാലൊജെൻ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ ഏറ്റവും സാധാരണമാണ്, സാധാരണയായി സാധാരണ മോഡലുകൾക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു, വിലകുറഞ്ഞ, ലളിതമായ ഘടന, ശക്തമായ നുഴഞ്ഞുകയറ്റം, മൂടൽമഞ്ഞ് ഉപയോഗത്തിന് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാണ്, എന്നാൽ പ്രകാശത്തിൻ്റെ തെളിച്ചം കുറവാണ്, പ്രായമാകാൻ എളുപ്പമാണ്;
2, സെനോൺ ലാമ്പ് ഒരു തരം ഗ്യാസ് ഡിസ്ചാർജ് ലാമ്പ് ആണ്, സാധാരണയായി ഹൈ-എൻഡ് ഓട്ടോമൊബൈൽ ബ്രാൻഡുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതിൻ്റെ ഉയർന്ന വില, ഉയർന്ന തെളിച്ചം, ലെൻസ്, വെളിച്ചം, എന്നാൽ കൂടുതൽ മോടിയുള്ള;
3, എൽഇഡി ലൈറ്റുകൾ, അതായത്, കൂടുതൽ ഊർജ്ജ സംരക്ഷണം, ദീർഘമായ സേവന ജീവിതം, വേഗത്തിലുള്ള പ്രതികരണം, കുറഞ്ഞ തെളിച്ചം അറ്റൻവേഷൻ, എന്നാൽ കൂടുതൽ മിന്നുന്ന, ഹാലൊജെൻ ഹെഡ്ലാമ്പുകളെ അപേക്ഷിച്ച്, നുഴഞ്ഞുകയറ്റം ദുർബലമാണ്;
4, സൂപ്പർകാറുകളിലോ ഹൈ-എൻഡ് ലക്ഷ്വറി ബ്രാൻഡ് കാറുകളിലോ ലേസർ ലൈറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ലേസർ ഡയോഡ് യൂണിറ്റ്, അതിൻ്റെ ഉയർന്ന തെളിച്ചം, റേഡിയേഷൻ ദൂരം വളരെ ഉയർന്നതാണ്, എന്നാൽ റേഡിയേഷൻ പരിധി ഇടുങ്ങിയതാണ്, പൊതുവെ സപ്ലിമെൻ്ററിയുള്ള LED ഹെഡ്ലൈറ്റുകളും ആവശ്യമാണ്. വെളിച്ചം.
കാറിൻ്റെ ഹെഡ്ലൈറ്റുകളിലെ ജല മൂടൽമഞ്ഞ് എങ്ങനെ കൈകാര്യം ചെയ്യാം?
കാർ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾക്ക് വാട്ടർ ഫോഗ് കൈകാര്യം ചെയ്യാം: ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ സ്വാഭാവികമായി ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടാൻ തുറക്കുക, സൂര്യപ്രകാശം ഏൽക്കുക, ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള വാട്ടർ ഗൺ ഉപയോഗിച്ച് ശുദ്ധീകരിക്കുക, ഹെഡ്ലാമ്പ് ലാമ്പ് ഷേഡ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക, ഹെയർ ഡ്രയർ ഉപയോഗിച്ച് ഊതുക, ഹെഡ്ലാമ്പ് സീൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക, ഡിസ്ചാർജ് ഡീഹ്യൂമിഡിഫയർ , കൂളിംഗ് ഫാൻ ചേർക്കുക, ഹെഡ്ലാമ്പ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
സ്വാഭാവികമായി ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടാൻ ഹെഡ്ലൈറ്റ് ഓണാക്കുക: വളരെയധികം വെള്ളത്തുള്ളികളോ ചെറിയ അളവിലുള്ള ജലത്തുള്ളികളോ ഇല്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് അൽപ്പനേരം ഹെഡ്ലൈറ്റ് ഓണാക്കാം, ഉള്ളിലെ താപനില മൂടൽമഞ്ഞും വെള്ളത്തുള്ളികളും ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടും.
സൂര്യപ്രകാശം: ഏതാനും മണിക്കൂറുകൾ കാർ വെയിലത്ത് വയ്ക്കുന്നത് കാറിൻ്റെ ഹെഡ്ലൈറ്റിനുള്ളിലെ ചെറിയ അളവിലുള്ള ജല മൂടൽമഞ്ഞ് ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടാം.
ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള വാട്ടർ ഗൺ ഉപയോഗിച്ച് ശുദ്ധീകരിക്കുക: കാറിൽ ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള എയർ ഗൺ ഉണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള എയർ ഗൺ ഉപയോഗിച്ച് എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെൻ്റ് ശുദ്ധീകരിക്കാൻ കഴിയും, അവിടെ ഈർപ്പം അടിഞ്ഞുകൂടാൻ എളുപ്പമാണ്.
ഹെഡ്ലാമ്പ് കവർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക: ഹെഡ്ലാമ്പ് കവറിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിൽ വിള്ളലുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ജലബാഷ്പം വിള്ളലുകളിലൂടെ ഹെഡ്ലാമ്പിലേക്ക് പ്രവേശിക്കും. ഈ സമയത്ത്, ഹെഡ്ലാമ്പിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിൽ വിള്ളലുകൾ ഉണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. വിള്ളലുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഹെഡ്ലാമ്പിൻ്റെ ലാമ്പ് ഷേഡ് നന്നാക്കാനോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനോ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പ്രൊഫഷണൽ റിപ്പയർ ഷോപ്പിലേക്ക് പോകാം.
ഒരു ഹെയർ ഡ്രയർ ഉപയോഗിച്ച് ഊതുക: ഹെഡ്ലാമ്പിന് പിന്നിലെ പൊടി മൂടുക, ഹെഡ്ലാമ്പ് പുറത്തെടുക്കുക, ഹെയർ ഡ്രയർ ഉപയോഗിച്ച് വാട്ടർ മിസ്റ്റ് ഉണക്കുക.
ഹെഡ്ലൈറ്റുകളുടെ സീൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക: കാറിൻ്റെ ഹെഡ്ലൈറ്റുകളിൽ ജല മൂടൽമഞ്ഞ് ഉണ്ട്, ഇത് സീലിൻ്റെ പ്രായമാകൽ മൂലമാകാം, അതിനാൽ മഴ പെയ്യുമ്പോഴോ കാർ കഴുകുമ്പോഴോ ഹെഡ്ലൈറ്റുകളുടെ ഉള്ളിലേക്ക് നീരാവി പ്രവേശിക്കുന്നു. മൂടൽമഞ്ഞായി മാറുന്നു. ജലബാഷ്പം വീണ്ടും പ്രവേശിക്കാതിരിക്കാൻ ഹെഡ്ലാമ്പിൻ്റെ സീൽ യഥാസമയം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
ഡീഹ്യൂമിഡിഫയർ: കൂടുതൽ ജലബാഷ്പം ഉണ്ടാകാതിരിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് വിളക്കിനുള്ളിൽ ഒരു ഡീഹ്യൂമിഡിഫയർ ഇടാം, പക്ഷേ അത് പതിവായി മാറ്റാൻ നിങ്ങൾ ഓർമ്മിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
കൂളിംഗ് ഫാൻ ചേർക്കുക: ആവശ്യമെങ്കിൽ, ഉടമയ്ക്ക് ഹെഡ്ലാമ്പ് സ്ഥാനത്ത് ഒരു കൂളിംഗ് ഫാൻ സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും, ഫാനിന് ഹെഡ്ലാമ്പിനുള്ളിലെ ചൂട് വായു പുറത്തേക്ക് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും, അങ്ങനെ ഹെഡ്ലാമ്പിനുള്ളിലെ വായുവിന് രക്തചംക്രമണം നിലനിർത്താൻ കഴിയും, ജല നീരാവി ഇല്ല.
ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക: ഹെഡ്ലൈറ്റുകളിൽ ജലബാഷ്പം പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നു, ഇത് ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ പരിഷ്കരിച്ചതിനാലാകാം, നീക്കം ചെയ്തതിനുശേഷം ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ കർശനമായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടില്ല, ഗാസ്കറ്റിൽ നിന്ന് വെള്ളം തുളച്ചുകയറുന്നത് എളുപ്പമാണ്, ഹെഡ്ലൈറ്റുകളുടെ സ്ഥാനം കൂട്ടിയിടിക്കുന്നതിനാലാകാം ഇത് , തത്ഫലമായി, വിള്ളലുകൾ അല്ലെങ്കിൽ രൂപഭേദം, കൂടാതെ ഹെഡ്ലൈറ്റുകളുടെ ഇറുകിയ ബാധിക്കുന്നു, ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, സമയത്ത് ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ പകരം.
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd, MG&MAUXS ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്.