ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ ഉയർന്ന ബീമാണോ അതോ കുറഞ്ഞ വെളിച്ചമാണോ?
ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ ഉയർന്ന ബീമുകളാണ്. കാറിന്റെ മുൻവശത്തെ ലൈറ്റുകളിൽ ലോ ലൈറ്റ്, ഹൈ ബീം, ഡേ ലൈറ്റുകൾ, ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ, വാണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ, ടേൺ സിഗ്നലുകൾ മുതലായവ ഉൾപ്പെടുന്നു, ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ സാധാരണയായി ഹൈ ബീം ലൈറ്റുകളെയാണ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്, ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ പ്രധാനമായും ലൈറ്റിംഗിനായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, രാത്രി അല്ലെങ്കിൽ മൂടൽമഞ്ഞ്, കനത്ത മഴ, മറ്റ് കാലാവസ്ഥ ആവശ്യങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് വെളിച്ചം നൽകുന്നു.
കാറുകളുടെ ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ ആളുകളുടെ കണ്ണുകൾ പോലെയാണ്, സുരക്ഷിതമായ ഡ്രൈവിംഗുമായി അവയ്ക്ക് അടുത്ത ബന്ധമുണ്ട്. ലളിതമായി പറഞ്ഞാൽ, കാറുകളുടെ ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾക്ക് രണ്ട് ധർമ്മങ്ങളുണ്ട്, ഒന്ന് ഡ്രൈവർക്ക് വെളിച്ചം നൽകുക, മോശം കാലാവസ്ഥയിലോ രാത്രിയിലോ വാഹനത്തിന് മുന്നിലുള്ള റോഡിൽ നല്ല കാഴ്ച നൽകുന്നതിന് പ്രകാശം നൽകുക; മറ്റൊന്ന് വാഹനങ്ങൾക്കും മുന്നിലുള്ള ആളുകൾക്കും മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നതിനായി ഒരു മുന്നറിയിപ്പ് ധർമ്മം വഹിക്കുക എന്നതാണ്. ഹാലോജൻ ലാമ്പുകൾ, സെനോൺ ലാമ്പുകൾ, എൽഇഡി ലൈറ്റുകൾ, ലേസർ ലൈറ്റുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളും ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളാണ്, ഹാലോജൻ ലാമ്പുകൾക്കും എൽഇഡി ലൈറ്റുകൾക്കുമുള്ള ഏറ്റവും സാധാരണമായ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ.
1, ഹാലൊജൻ ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളാണ് ഏറ്റവും സാധാരണമായത്, സാധാരണയായി സാധാരണ മോഡലുകൾക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു, വിലകുറഞ്ഞത്, ലളിതമായ ഘടന, ശക്തമായ നുഴഞ്ഞുകയറ്റം, മൂടൽമഞ്ഞ് ഉപയോഗത്തിന് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാണ്, പക്ഷേ പ്രകാശത്തിന്റെ തെളിച്ചം കുറവാണ്, പ്രായമാകാൻ എളുപ്പമാണ്;
2, സെനോൺ ലാമ്പ് ഒരു തരം ഗ്യാസ് ഡിസ്ചാർജ് ലാമ്പാണ്, സാധാരണയായി ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഓട്ടോമൊബൈൽ ബ്രാൻഡുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതിന്റെ ഉയർന്ന വില, ഉയർന്ന തെളിച്ചം, ലെൻസോടുകൂടിയത്, പ്രകാശം കൂടുതൽ ദൂരെയാണ്, എന്നാൽ കൂടുതൽ ഈടുനിൽക്കുന്നതുമാണ്;
3, എൽഇഡി ലൈറ്റുകൾ, അതായത്, പ്രകാശം പുറപ്പെടുവിക്കുന്ന ഡയോഡുകൾ, കൂടുതൽ ഊർജ്ജ ലാഭം, ദീർഘായുസ്സ്, വേഗത്തിലുള്ള പ്രതികരണം, കുറഞ്ഞ തെളിച്ചം കുറയ്ക്കൽ, എന്നാൽ കൂടുതൽ മിന്നുന്നവ, ഹാലൊജൻ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകളെ അപേക്ഷിച്ച്, നുഴഞ്ഞുകയറ്റം ദുർബലമാണ്;
4, ലേസർ ലൈറ്റ് സൂപ്പർകാറുകളിലോ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ആഡംബര ബ്രാൻഡ് കാറുകളിലോ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ലേസർ ഡയോഡ് യൂണിറ്റ് ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, അതിന്റെ ഉയർന്ന തെളിച്ചം, വികിരണ ദൂരം വളരെ ഉയർന്നതാണ്, പക്ഷേ വികിരണ ശ്രേണി ഇടുങ്ങിയതാണ്, സാധാരണയായി സപ്ലിമെന്ററി ലൈറ്റുള്ള LED ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളും ആവശ്യമാണ്.
കാറിന്റെ ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളിലെ വെള്ള മൂടൽമഞ്ഞ് എങ്ങനെ കൈകാര്യം ചെയ്യാം?
കാറിലെ ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളിൽ വെള്ളക്കെട്ട് ഉണ്ടാകുന്നത് ഇങ്ങനെ കൈകാര്യം ചെയ്യാം: ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ സ്വാഭാവികമായി ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടാൻ തുറക്കുക, സൂര്യപ്രകാശം ഏൽക്കുക, ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള വാട്ടർ ഗൺ ഉപയോഗിച്ച് ശുദ്ധീകരിക്കുക, ഹെഡ്ലാമ്പ് ലാമ്പ് ഷേഡ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക, ഹെയർ ഡ്രയർ ഉപയോഗിച്ച് ഊതുക, ഹെഡ്ലാമ്പ് സീൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക, ഡിസ്ചാർജ് ഡീഹ്യൂമിഡിഫയർ, കൂളിംഗ് ഫാൻ ചേർക്കുക, ഹെഡ്ലാമ്പ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
സ്വാഭാവികമായി ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടാൻ ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് ഓണാക്കുക: അധികം വെള്ളത്തുള്ളികളോ ചെറിയ അളവിൽ വെള്ളത്തുള്ളികളോ ഇല്ലാത്തപ്പോൾ, നിങ്ങൾക്ക് ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് കുറച്ചുനേരം ഓണാക്കാം, അപ്പോൾ താപനില മൂടൽമഞ്ഞും ഉള്ളിലെ വെള്ളത്തുള്ളികളും ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടും.
സൂര്യപ്രകാശം ഏൽക്കുന്നത്: കാർ കുറച്ച് മണിക്കൂർ വെയിലത്ത് വയ്ക്കുന്നത് കാറിന്റെ ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾക്കുള്ളിലെ ചെറിയ അളവിൽ ജലമൂടൽ ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടാൻ കാരണമാകും.
ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള വാട്ടർ ഗൺ ഉപയോഗിച്ച് ശുദ്ധീകരിക്കുക: കാറിൽ ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള എയർ ഗൺ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഈർപ്പം എളുപ്പത്തിൽ അടിഞ്ഞുകൂടുന്ന എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റിൽ നിന്ന് ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള എയർ ഗൺ ഉപയോഗിച്ച് ശുദ്ധീകരിക്കാം, ഈർപ്പം നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനായി വായുപ്രവാഹം ത്വരിതപ്പെടുത്താം.
ഹെഡ്ലാമ്പ് കവർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക: ഹെഡ്ലാമ്പ് കവറിന്റെ പ്രതലത്തിൽ വിള്ളലുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ജലബാഷ്പം വിള്ളലുകളിലൂടെ ഹെഡ്‌ലാമ്പിലേക്ക് പ്രവേശിക്കും. ഈ സമയത്ത്, ഹെഡ്‌ലാമ്പിന്റെ പ്രതലത്തിൽ വിള്ളലുകൾ ഉണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. വിള്ളലുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഹെഡ്‌ലാമ്പിന്റെ ലാമ്പ് ഷേഡ് നന്നാക്കാനോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനോ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പ്രൊഫഷണൽ റിപ്പയർ ഷോപ്പിലേക്ക് പോകാം.
ഒരു ഹെയർ ഡ്രയർ ഉപയോഗിച്ച് ഊതുക: ഹെഡ്‌ലാമ്പിന് പിന്നിലെ ഡസ്റ്റ് കവർ തുറന്ന് ഹെഡ്ലാമ്പ് പുറത്തെടുത്ത് ഒരു ഹെയർ ഡ്രയർ ഉപയോഗിച്ച് വാട്ടർ മിസ്റ്റ് ഉണക്കുക.
ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളുടെ സീൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക: കാറിന്റെ ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളിൽ വാട്ടർ ഫോഗ് ഉണ്ട്, ഇത് സീലിന്റെ പഴക്കം ചെന്നതുകൊണ്ടാകാം, അതിനാൽ മഴ പെയ്യുമ്പോഴോ കാർ കഴുകുമ്പോഴോ ജലബാഷ്പം ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളുടെ ഉള്ളിലേക്ക് പ്രവേശിച്ച് മൂടൽമഞ്ഞായി മാറുന്നു. ജലബാഷ്പം വീണ്ടും പ്രവേശിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ ഹെഡ്‌ലാമ്പിന്റെ സീൽ യഥാസമയം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
ഡീഹ്യൂമിഡിഫയർ: വിളക്കിനുള്ളിൽ ഒരു ഡീഹ്യൂമിഡിഫയർ വയ്ക്കാം, അങ്ങനെ കൂടുതൽ ജലബാഷ്പം ഉണ്ടാകില്ല, പക്ഷേ അത് പതിവായി മാറ്റാൻ നിങ്ങൾ ഓർമ്മിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
കൂളിംഗ് ഫാൻ ചേർക്കുക: ആവശ്യമെങ്കിൽ, ഉടമയ്ക്ക് ഹെഡ്ലാമ്പ് സ്ഥാനത്ത് ഒരു കൂളിംഗ് ഫാൻ സ്ഥാപിക്കാം, ഫാനിന് ഹെഡ്‌ലാമ്പിനുള്ളിലെ ചൂടുള്ള വായു പുറത്തേക്ക് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും, അതുവഴി ഹെഡ്‌ലാമ്പിനുള്ളിലെ വായുവിന് രക്തചംക്രമണം നിലനിർത്താൻ കഴിയും, ജലബാഷ്പം ഉണ്ടാകില്ല.
ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക: ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളിൽ ജലബാഷ്പം പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നു, ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ പരിഷ്‌ക്കരിച്ചതിനാലോ, നീക്കം ചെയ്‌തതിന് ശേഷമുള്ള ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ കർശനമായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടില്ലാത്തതിനാലോ, ഗാസ്കറ്റിൽ നിന്ന് വെള്ളം എളുപ്പത്തിൽ തുളച്ചുകയറുന്നതിനാലോ, ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളുടെ സ്ഥാനം കൂട്ടിയിടിക്കുന്നതിനാലോ, വിള്ളലുകളോ രൂപഭേദമോ ഉണ്ടാകുന്നതിനാലും ഇത് സംഭവിക്കാം, ഇത് ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളുടെ ഇറുകിയതിനെയും ബാധിക്കുന്നു, ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾക്ക് പ്രശ്‌നങ്ങളുണ്ടെങ്കിൽ, കൃത്യസമയത്ത് ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
MG&MAUXS ഓട്ടോ പാർട്‌സ് വിൽക്കാൻ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്, വാങ്ങാൻ സ്വാഗതം.
