കണ്ടൻസർ.
ഓട്ടോമോട്ടീവ് കണ്ടക്ടർ ഒരു പ്രധാന ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങളാണ്, ഉയർന്ന താപനിലയും ഉയർന്ന മർദ്ദം ഉയർന്ന താപനിലയും ഉയർന്ന മർദ്ദം ഉയർന്ന താപനിലയും ആക്കുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന പങ്ക്. ഒരു ഗ്യാസ്സിൽ നിന്ന് ഒരു ദ്രാവകത്തിലേക്ക് തുടർച്ചയായി കംപ്രൊമെന്റ് തുടർച്ചയായി കണ്ടൻസർ റഫ്രിജറന്റിലേക്ക് പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കുന്നു. പ്രത്യേകിച്ചും, കണ്ടൻസറിന് ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രവർത്തനങ്ങളുണ്ട്:
ഉയർന്ന താപനിലയിലെ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് റഫ്രിജന്റ് റഫ്രിജന്റ് റഫ്രിജന്റ് വാതകത്തിന്റെ അമിത ചൂറ്റം മാറ്റുക, അങ്ങനെ അത് ഉണങ്ങിയ പൂരിത ജീവിങ്ങളായി മാറുന്നു. കണ്ടൻസറിലൂടെ, ഉയർന്ന താപനിലയിലെ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഉള്ള റഫ്രിജന്റ് വാതകത്തിന്റെ അമിത ചൂടുള്ള ഭാഗം ഫലപ്രദമായി എടുത്തുകളയും, അങ്ങനെ റഫ്രിജറിന്റെ താപനില കുറയുന്നു.
നിരന്തരമായ സാച്ചുറേഷൻ താപനിലയിലാണ് ദ്രവീകരണം നടത്തുന്നത്. കണ്ടൻസർ റഫ്രിജറന്റിനെ ഒരു ഗ്യാസ് അവസ്ഥയിൽ നിന്ന് ഒരു ദ്രാവക സംസ്ഥാനത്തേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നു, അങ്ങനെ റഫ്രിജന്റ് കാര്യക്ഷമമായി ഉപയോഗിക്കാനായി.
ദ്രവീകൃത റഫ്രിജറന്റ് ഇതേ താപനിലയെ ചുറ്റുമുള്ള വായുവിലേക്ക് ആകർഷിക്കുന്നു, ഒരു തണുപ്പിക്കൽ ഫലമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. പരിരക്ഷിത മശ്രുദ്ധർക്ക് ഒരേ താപനിലയിലേക്ക് ചുറ്റുമുള്ള വായുവിലേക്ക് കൂടുതൽ തണുപ്പിക്കാൻ കഴിയും, അങ്ങനെ കാറിലെ വായുവിന്റെ തണുപ്പിക്കൽ ഫലം കൈവരിക്കുന്നു.
പൊതുവേ, ഓട്ടോമൊബൈൽ എയർകണ്ടറിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൽ ഓട്ടോമൊബൈൽ എയർകണ്ടറിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൽ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, ഉയർന്ന താപനിലയും ഉയർന്ന പ്രഷർ ദ്രാവകവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുക, അതിനാൽ, കാറിലെ വായുവിന്റെ തണുപ്പിക്കൽ ഫലം നേടുന്നതിന്.
റിഫ്രിജന്റ് നീരാവി ഒരു ദ്രാവകത്തിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യുക, അതേസമയം ഹീറ്റ് ചൂട് സിങ്കും ഫാൻ കൈമാറുന്നു. കണ്ടൻസറിന് പകരമായി, അത് ഫ്ലൂറിഡേറ്റ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. എന്തുകൊണ്ടെന്ന് വിശദമായ ഒരു വിശദീകരണം ഇതാ:
ഹീറ്റ് ട്രാൻസ്ഫർ: കോപക്ടർ ചെയ്യുന്ന ലോഹങ്ങളുടെ പൈപ്പ് (ചെമ്പ് പോലുള്ളവ) പാക്കേസർ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അത് കടന്നുപോകുമ്പോൾ വാതകം അതിവേഗം ഒഴുകുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് അധിക ഹീറ്റ് സിങ്കുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതുവഴി അതിന്റെ കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിക്കുന്നു. മിനുസമാർന്ന കണ്ടപ്പൂർ പ്രക്രിയ ഉറപ്പാക്കാൻ ഇത് ചെയ്യുന്നു.
റിഫ്രിജറേഷൻ തത്ത്വം: കംപസറത്തിന്റെ പ്രവർത്തനം ശീതീകരണ ചക്രം ഓടിക്കുന്നതിനാണ്, കുറഞ്ഞ സമ്മർദ്ദമുള്ള നീരാവി ഉയർന്ന സമ്മർദ്ദത്തിലേക്ക് കംപ്രസ് ചെയ്യുക, തുടർന്ന് ഒരു ക്രയോജെനിക് ദ്രാവകമാകാൻ ബാക്ടറസറിൽ ചൂടാക്കുക. ബാഗൻസർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് അർത്ഥമാക്കുന്നത് യഥാർത്ഥ ശീതീകരണ പാത മാറ്റങ്ങൾ കൂടാതെ സിസ്റ്റത്തിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം നിലനിർത്തുന്നതിന് വീണ്ടും ഫ്ലൂറിഡേറ്റ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.
വാട്ടർ ടാങ്കും കണ്ടൻസറും: വാട്ടർ ടാങ്കും എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സംവിധാനവും സ്വതന്ത്രമാണ്, വാട്ടർ ടാങ്കിന്റെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് പ്രഭാവത്തെ നേരിട്ട് ബാധിക്കില്ല. എന്നിരുന്നാലും, പൂർണ്ണമായും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ പ്രക്രിയയിൽ പങ്കാളികളാണെങ്കിൽ, കാരണം ഇത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം, ഇപ്പോൾ ഫ്രോണിന് അനുബന്ധമായി ആവശ്യമാണ്.
ശീതീകരിച്ച എണ്ണ: കണ്ടൻസറിനെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, റഫ്രിജറേറ്റഡ് ഓയിൽ നഷ്ടപ്പെടുമ്പോൾ, ഒരു പുതിയ ശീതീകരണത്തെ ചേർക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, എണ്ണ ക്ഷാമമുള്ള കേടുപാടുകളിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുന്നതിന് ഉചിതമായ തുക ആവശ്യമാണ്.
അതിനാൽ, കാറിന്റെ കണ്ടൻസർ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചാൽ, സിസ്റ്റം ഫ്ലൂറൈഡ് ചെയ്യുകയാണെന്നും റിസർജ്യ എണ്ണ ചേർക്കമെന്നും എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനവും പ്രകടനവും ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് അത്യാവശ്യമാണ്.
കാർ കണ്ടൻസർ എങ്ങനെ വൃത്തിയാക്കാം
ഓട്ടോമൊബൈൽ കണ്ടൻസർ വൃത്തിയാക്കുന്നതിനുള്ള മുൻകരുതലുകൾ
കാർ കണ്ടൻസർ വൃത്തിയാക്കുമ്പോൾ, പ്രവർത്തനത്തിന്റെ സുരക്ഷയും ഫലപ്രാപ്തിയും ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ഇനിപ്പറയുന്ന പോയിന്റുകൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതുണ്ട്:
കണ്ടൻസർ പൂർണ്ണമായും നീക്കംചെയ്യുന്നത് ഒഴിവാക്കുക:
ക്ലീനിംഗ് പ്രക്രിയയ്ക്കിടെ, ഫ്രോൺ റഫ്രിജറേന്റ് ടു ചോർച്ചയുടെ ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാവുകയും എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തെ ബാധിക്കാതിരിക്കുകയും ചെയ്യുക.
വാട്ടർ ഗർദ്ദം നിയന്ത്രിക്കുക:
മൃദുവാക്കാൻ വാട്ടർ തോക്ക് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, കണ്ടൻസറിലെ ചൂട് സിങ്കിന് അമിതമായ മർദ്ദം ഒഴിവാക്കാൻ വാട്ടർ തോക്കിന്റെ സമ്മർദ്ദം ക്രമീകരിക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക. മുകളിൽ നിന്ന് താഴേക്ക് കഴുകണം, ഇടത്, ശരി, പരസ്പരവിരുദ്ധ വൃത്തിയാക്കൽ.
കഠിനമായ വസ്തുക്കൾ ഒഴിവാക്കുക:
സ്ട്രാൻസെറിൻറെ ഉപരിതലവും ചൂട് മുഴലും ഒഴിവാക്കാൻ വൃത്തിയാക്കൽ സമയത്ത് ബ്രഷുകൾ പോലുള്ള ശ്രേണികൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുക.
പ്രത്യേക ക്ലീനിംഗ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുക:
കണ്ടൻസറിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ ധാർഷ്ട്യമുള്ള കറ ഉണ്ടെങ്കിൽ, പ്രത്യേക വാഷിംഗ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വൃത്തിയാക്കാൻ ഉപയോഗിക്കാം. എന്നിരുന്നാലും, കണ്ടൻസറിന്റെ നാശം ഒഴിവാക്കാൻ വാഷിംഗ് ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ ഏകാഗ്രത ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
ഇലക്ട്രോണിക് ഫാൻ പരിശോധിക്കുക:
ക്ലീനിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ, ഇലക്ട്രോണിക് ഫാൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് നിർത്തിയാൽ ഫ്ലഷിംഗ് നിർത്തണം, അങ്ങനെ ഇലക്ട്രോണിക് ഫാൻ വീണ്ടും പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും.
നന്നായി കഴുകിക്കളയുക:
വൃത്തിയാക്കിയ ശേഷം, അവശിഷ്ടം മൂലമുണ്ടായ നിയുക്തത്തിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാതിരിക്കാൻ എല്ലാ ക്ലീനിംഗ് ഏജന്റുമാരും വൃത്തിയായി കഴുകിക്കളയുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
പതിവായി വൃത്തിയാക്കൽ:
നല്ല താപ വ്യതിചലന പ്രകടനം നിലനിർത്താനും സേവന ജീവിതം നീട്ടാനും ഒരു വർഷത്തിൽ 1-2 തവണ കണ്ടൻസർ വൃത്തിയാക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
കാർ കണ്ടൻസർ വൃത്തിയാക്കിയ ശേഷം നടപടികൾ പരിശോധിക്കുക
കാർ കണ്ടൻസർ വൃത്തിയാക്കിയ ശേഷം, ക്ലീനിംഗ് ഇഫക്റ്റ് ഉറപ്പാക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന ഘട്ടങ്ങൾ പാലിക്കാൻ കഴിയും:
ജലപ്രവാഹം നിരീക്ഷിക്കുക:
ക്ലീനിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ, കാറിന്റെ അടിയിൽ നിന്ന് ഒഴുകുന്ന വെള്ളത്തിൽ ശ്രദ്ധിക്കുക. ഒഴുകുന്ന വെള്ളം ശുദ്ധവും സുതാര്യമാകുമ്പോൾ, ഇത് കണ്ടൻസറും വാട്ടർ ടാങ്കും വൃത്തിയാക്കി എന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം.
ഹീറ്റ് സിങ്ക് പരിശോധിക്കുക:
വൃത്തിയാക്കിയ ശേഷം, കണ്ടൻസറിലെ ചൂട് മുങ്ങൽ നിവർന്നുനിൽക്കുന്നതും വികൃതമല്ലാത്തതോ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാത്തതോ ആണെന്ന് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പരിശോധിക്കുക.
ടെസ്റ്റ് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഇഫക്റ്റ്:
കാർ ആരംഭിക്കുക, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഓണാക്കുക, തണുപ്പിക്കൽ ഇഫക്റ്റ് മെച്ചപ്പെട്ടതാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. കൂളിംഗ് ഇഫക്റ്റ് ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെട്ടാൽ, ക്ലീനിംഗ് ഇഫക്റ്റ് നല്ലതാണെന്ന് അത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
ചോർച്ചയ്ക്കായി പരിശോധിക്കുക:
ഓയിൽ സ്റ്റെയിൻ അല്ലെങ്കിൽ കുമിളകൾ പോലുള്ള ഫ്രിഡ്ജർ ചോർച്ചയുടെ അടയാളങ്ങൾക്കായി പരിസരത്ത് പരിശോധിക്കുക.
പുനരാരംഭിക്കുക ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ:
ഫ്രണ്ട് സെന്റർ നെറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ വൃത്തിയാക്കുന്നതിന് നീക്കം ചെയ്താൽ, അവ വൃത്തിയാക്കിയ ശേഷം വിപരീത ക്രമത്തിൽ പുന ored സ്ഥാപിക്കണം.
മുകളിലുള്ള ഘട്ടങ്ങളിലൂടെ, ഓട്ടോമൊബൈൽ കണ്ടക്ടർ ഫലപ്രദമായി വൃത്തിയാക്കുകയും അതിന്റെ നല്ല ചൂട് ഇല്ലാതാക്കൽ പ്രകടനം പുന .സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും.
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
മി.ടി.ഡി.
