ഫിൽറ്റർ കളക്ടർ - ഓയിൽ പമ്പിന്റെ മുൻവശത്തെ ഓയിൽ പാനിൽ ഘടിപ്പിക്കുന്നു.
എണ്ണയുടെ ഉയർന്ന വിസ്കോസിറ്റിയും എണ്ണയിലെ അവശിഷ്ടങ്ങളുടെ ഉയർന്ന ഉള്ളടക്കവും കാരണം, ഫിൽട്രേഷൻ കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി, ഓയിൽ ഫിൽട്ടറിന് സാധാരണയായി മൂന്ന് ലെവലുകൾ ഉണ്ട്, അവ ഓയിൽ കളക്ടർ ഫിൽട്ടർ, ഓയിൽ കോഴ്‌സ് ഫിൽട്ടർ, ഓയിൽ ഫൈൻ ഫിൽട്ടർ എന്നിവയാണ്. ഓയിൽ പമ്പിന് മുന്നിലുള്ള ഓയിൽ പാനിലാണ് ഫിൽട്ടർ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ സാധാരണയായി മെറ്റൽ ഫിൽറ്റർ സ്ക്രീൻ തരം സ്വീകരിക്കുന്നു.
എഞ്ചിനിലെ ആപേക്ഷിക ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള ഘർഷണ പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുന്നതിനും ഭാഗങ്ങളുടെ തേയ്മാനം കുറയ്ക്കുന്നതിനുമായി, ലൂബ്രിക്കേഷനായി ഒരു ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ ഫിലിം രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിനായി എണ്ണ ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളുടെ ഘർഷണ പ്രതലത്തിലേക്ക് നിരന്തരം കൊണ്ടുപോകുന്നു. എണ്ണയിൽ തന്നെ ഒരു നിശ്ചിത അളവിൽ ഗം, മാലിന്യങ്ങൾ, ഈർപ്പം, അഡിറ്റീവുകൾ എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. അതേസമയം, എഞ്ചിന്റെ പ്രവർത്തന പ്രക്രിയയിൽ, ലോഹ അവശിഷ്ടങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കൽ, അവശിഷ്ടങ്ങൾ വായുവിൽ പ്രവേശിക്കൽ, എണ്ണ ഓക്സൈഡുകളുടെ ഉത്പാദനം എന്നിവ എണ്ണയിലെ അവശിഷ്ടങ്ങൾ ക്രമേണ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. എണ്ണ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാതെ നേരിട്ട് ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ റോഡിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അത് എണ്ണയിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന അവശിഷ്ടങ്ങളെ ചലിക്കുന്ന ജോഡിയുടെ ഘർഷണ പ്രതലത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുവരും, ഭാഗങ്ങളുടെ തേയ്മാനം ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും എഞ്ചിന്റെ സേവന ആയുസ്സ് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും. എണ്ണ ഫിൽട്ടറിന്റെ പ്രവർത്തനം എണ്ണയിലെ അവശിഷ്ടങ്ങൾ, ഗം, വെള്ളം എന്നിവ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുകയും ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് ഭാഗങ്ങളിലേക്ക് ശുദ്ധമായ എണ്ണ എത്തിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്.
ഓയിൽ പമ്പിന് പിന്നിലാണ് ഓയിൽ കോഴ്‌സ് ഫിൽട്ടർ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നത്, പരമ്പരയിലെ പ്രധാന ഓയിൽ ചാനൽ, പ്രധാനമായും മെറ്റൽ സ്ക്രാപ്പർ തരം, സോഡസ്റ്റ് ഫിൽട്ടർ കോർ തരം, മൈക്രോപോറസ് ഫിൽട്ടർ പേപ്പർ തരം, പ്രധാനമായും മൈക്രോപോറസ് ഫിൽട്ടർ പേപ്പർ തരം ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഓയിൽ പമ്പിന് ശേഷമുള്ള പ്രധാന ഓയിൽ പാസേജിന് സമാന്തരമായി ഓയിൽ ഫൈൻ ഫിൽട്ടർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. പ്രധാനമായും രണ്ട് തരം മൈക്രോപോറസ് ഫിൽട്ടർ പേപ്പർ തരവും റോട്ടർ തരവുമുണ്ട്. ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് ഇല്ലാതെ റോട്ടർ ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ ഫിൽട്ടറേഷൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇത് എണ്ണ പ്രവേശനക്ഷമതയ്ക്കും ഫിൽട്ടറേഷൻ കാര്യക്ഷമതയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള വൈരുദ്ധ്യം ഫലപ്രദമായി പരിഹരിക്കുന്നു.
ഓയിൽ ഫിൽട്ടറിന്റെ കേടുപാടുകൾ പ്രധാനമായും താഴെ പറയുന്നവയാണ്:
1, ഫിൽറ്റർ എണ്ണ കൊണ്ട് മൂടിയിരിക്കുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ ഫിൽറ്റർ കേടായിരിക്കുന്നു.
2, ബോയ് സാഗ് അല്ലെങ്കിൽ പൊട്ടൽ സബ്സിഡൻസ്, ബോയയിലോ ഫിൽട്ടറിലോ എണ്ണ അമിതമായ സ്കെയിൽ സജ്ജീകരിക്കുകയും കേടുപാടുകൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന തടസ്സം.
3, പൈപ്പ്‌ലൈൻ അടഞ്ഞിരിക്കുന്നു; ക്ലാമ്പിംഗ് ഫൂട്ട് ഉപകരണം ശക്തമല്ല, വൈബ്രേഷനുശേഷം അത് വീഴുകയും അക്യുമുലേറ്ററിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഓയിൽ പമ്പിന്റെ ഓയിൽ ഇൻലെറ്റിന് മുന്നിലാണ് ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ മാൻ-മെഷീൻ ഓയിൽ പമ്പിലേക്ക് വലിയ മെക്കാനിക്കൽ മാലിന്യങ്ങൾ പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന ധർമ്മം. ഫിൽട്ടർ കളക്ടർ ഫോമിനെ ഫ്ലോട്ടിംഗ് ഫിൽട്ടർ, ഫിക്സഡ് ഫിൽട്ടർ എന്നിങ്ങനെ വിഭജിക്കാം.
ഫിൽട്ടർ കളക്ടർ അനുസരിച്ച് അടുക്കുന്നു
1. ഫിൽട്ടർ സജ്ജമാക്കുക
ഫിൽറ്റർ കളക്ടർ സാധാരണയായി ഒരു ഫിൽറ്റർ സ്ക്രീൻ ഉപയോഗിച്ചാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, വലിയ കണികകൾ എണ്ണ പമ്പിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയാൻ എണ്ണ പമ്പിന് മുന്നിൽ ഇത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. കളക്ടർ ഫിൽട്ടറിനെ ഫ്ലോട്ടിംഗ്, ഫിക്സഡ് എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് തരങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഫ്ലോട്ടിംഗ് ഫിൽട്ടറിന് മുകളിലെ പാളിയിലെ ക്ലീനർ ഓയിൽ ആഗിരണം ചെയ്യാൻ കഴിയും, പക്ഷേ നുരയെ ശ്വസിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, അതിന്റെ ഫലമായി എണ്ണ മർദ്ദം കുറയുകയും അസ്ഥിരമായ ലൂബ്രിക്കേഷൻ പ്രഭാവം ഉണ്ടാകുകയും ചെയ്യുന്നു. ഫിക്സഡ് ഫിൽട്ടർ ഓയിൽ ലെവലിന് താഴെയാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്, എന്നിരുന്നാലും ശ്വസിക്കുന്ന എണ്ണയുടെ ശുചിത്വം ഫ്ലോട്ടിംഗ് തരത്തേക്കാൾ അല്പം മോശമാണ്, പക്ഷേ ഇത് നുരയെ വലിച്ചെടുക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുന്നു, ലൂബ്രിക്കേഷൻ പ്രഭാവം കൂടുതൽ സ്ഥിരതയുള്ളതാണ്, ഘടന ലളിതമാണ്, നിലവിലെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് എഞ്ചിൻ അത്തരമൊരു ഫിൽട്ടർ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
രണ്ടാമത്തേത്, ഫുൾ-ഫ്ലോ ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ
മുഴുവൻ എണ്ണയും ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുന്നതിനായി ഫുൾ-ഫ്ലോ ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ ഓയിൽ പമ്പിനും പ്രധാന ഓയിൽ പാസേജിനും ഇടയിൽ ശ്രേണിയിൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. നിലവിൽ, മിക്ക ഓട്ടോമൊബൈൽ എഞ്ചിനുകളും ഫുൾ-ഫ്ലോ ഓയിൽ ഫിൽട്ടറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ഫുൾ-ഫ്ലോ ഓയിൽ ഫിൽട്ടറുകൾക്ക് വൈവിധ്യമാർന്ന ഫിൽട്ടർ ഡിസൈനുകൾ ഉണ്ട്, അവയിൽ പേപ്പർ ഫിൽട്ടറുകളാണ് ഏറ്റവും സാധാരണമായത്. പേപ്പർ ഫിൽട്ടർ ഘടകങ്ങളുള്ള ഓയിൽ ഫിൽട്ടറുകളെ രണ്ട് തരങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: ഡീകംപോസിബിൾ, ഇന്റഗ്രൽ. ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് മാലിന്യങ്ങളാൽ ഗുരുതരമായി തടയപ്പെടുമ്പോൾ, ഫിൽട്ടറിന്റെ ഓയിൽ ഇൻലെറ്റിലെ ഓയിൽ മർദ്ദം ഉയരും, അത് ഒരു നിശ്ചിത മൂല്യത്തിൽ എത്തുമ്പോൾ, ബൈപാസ് വാൽവ് തുറക്കപ്പെടും, കൂടാതെ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിലൂടെ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാതെ എണ്ണ നേരിട്ട് പ്രധാന ഓയിൽ പാസേജിലേക്ക് പ്രവേശിക്കും. ഈ സമയത്ത് ഫിൽട്ടറേഷൻ ഇല്ലാതെ വിവിധ ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് ഭാഗങ്ങളിലേക്ക് എണ്ണ കൊണ്ടുപോകുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് ഓയിലിന്റെ അഭാവത്തേക്കാൾ ഇത് വളരെ മികച്ചതാണ്.
മൂന്ന്, സ്പ്ലിറ്റ് ടൈപ്പ് ഓയിൽ ഫിൽറ്റർ
വലിയ ട്രക്കുകൾ, പ്രത്യേകിച്ച് ഹെവി ട്രക്ക് എഞ്ചിനുകൾ, സാധാരണയായി ഫുൾ-ഫ്ലോ, ഷണ്ട് ഓയിൽ ഫിൽട്ടറുകളുടെ സംയോജനമാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. എണ്ണയിൽ 0.05 മില്ലീമീറ്ററിൽ കൂടുതലുള്ള കണികകളുള്ള മാലിന്യങ്ങൾ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുന്നതിന് ഫുൾ-ഫ്ലോ ഫിൽട്ടർ പ്രധാനമായും ഉത്തരവാദിയാണ്, അതേസമയം ഷണ്ട് ഫിൽട്ടർ 0.001 മില്ലീമീറ്ററിൽ താഴെയുള്ള കണികകളുള്ള ചെറിയ മാലിന്യങ്ങൾ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുന്നതിന് ഉത്തരവാദിയാണ്, കൂടാതെ ഓയിൽ പമ്പിന്റെ എണ്ണ വിതരണത്തിന്റെ 5% മുതൽ 10% വരെ മാത്രമേ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുന്നുള്ളൂ.
ഷണ്ട് ടൈപ്പ് ഫൈൻ ഫിൽട്ടറിൽ രണ്ട് തരങ്ങളുണ്ട്: ഫിൽറ്റർ ടൈപ്പ്, സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ ടൈപ്പ്. നിലവിൽ, സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ കൂടുതലായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. അതിനുള്ളിൽ ഒരു റോട്ടർ ഉണ്ട്, അത് റോളിംഗ് ബെയറിംഗുകൾ ഷാഫ്റ്റിൽ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം ഉപയോഗിച്ച്, എണ്ണ റോട്ടറിൽ പ്രവേശിച്ച് നോസിലിൽ നിന്ന് പുറന്തള്ളപ്പെടുമ്പോൾ, റീകോയിൽ ടോർക്ക് സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്നു, ഇത് റോട്ടറിനെ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ കറങ്ങാൻ കാരണമാകുന്നു. സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ ഫോഴ്‌സിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ, എണ്ണയിലെ ഖര മാലിന്യങ്ങൾ വേർതിരിച്ച് റോട്ടറിന്റെ ആന്തരിക ഭിത്തിയിൽ അടിഞ്ഞുകൂടുന്നു. റോട്ടറിന്റെ മധ്യഭാഗത്തുള്ള എണ്ണ ശുദ്ധമാവുകയും നോസിലിൽ നിന്ന് ഓയിൽ പാനിലേക്ക് തിരികെ ഒഴുകുകയും ചെയ്യുന്നു.
നാല്, അപകേന്ദ്ര എണ്ണ ഫിൽറ്റർ
സ്ഥിരമായ പ്രകടനം, വിശ്വസനീയമായ ഘടന, ഫിൽട്ടർ ഘടകം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല എന്നിവയാണ് സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ ഓയിൽ ഫിൽട്ടറിന്റെ സവിശേഷത. റോട്ടർ പതിവായി നീക്കം ചെയ്ത് റോട്ടറിന്റെ ഉപരിതലത്തിലെ കറ വൃത്തിയാക്കുക, നിങ്ങൾക്ക് അത് വീണ്ടും ഉപയോഗിക്കാം, സേവന ജീവിതം ദൈർഘ്യമേറിയതാണ്. എന്നിരുന്നാലും, അതിന്റെ ഘടന താരതമ്യേന സങ്കീർണ്ണമാണ്, വില കൂടുതലാണ്, ഭാരവും വലുതാണ്, കൂടാതെ അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്തുന്നവർക്കുള്ള സാങ്കേതിക ആവശ്യകതകളും കൂടുതലാണ്.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
MG&MAUXS ഓട്ടോ പാർട്‌സ് വിൽക്കാൻ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്, വാങ്ങാൻ സ്വാഗതം.
