ഓയിൽ പമ്പ്.
എണ്ണ മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ഓരോ ക്രഷനീയ ഉപരിതലത്തിലേക്കും എണ്ണ വിതരണം നിർബന്ധിക്കാൻ ഒരു നിശ്ചിത അളവിൽ എണ്ണ ഉറപ്പാക്കുന്ന ഒരു ഘടകം. ഗിയർ തരം, റോട്ടർ തരം ഓയിൽ പമ്പ് ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുകളിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഗിയർ തരം ഓയിൽ പമ്പിന് ലളിതമായ ഘടന, സൗകര്യപ്രദമായ പ്രവർത്തനം, വിശ്വസനീയമായ പ്രവർത്തനം, നീണ്ട സേവന ജീവിതം, ഉയർന്ന പമ്പ് എണ്ണ മർദ്ദം, വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ പമ്പിന് ഗിയർ പമ്പുകളായി സമാനമായ നേട്ടങ്ങളുണ്ട്, പക്ഷേ ഒതുക്കമുള്ളതും വലുപ്പത്തിൽ ചെറുതുമാണ്.
ലളിതമായ ഘടന, ചെറിയ വലുപ്പം, ഭാരം ഭാരം, വലിയ എണ്ണ പ്രക്ഷേപണം. സൈക്ലോയിഡൽ റോട്ടർ പമ്പ് സിസ്റ്റം ആന്തരികവും ബാഹ്യവുമായ റോട്ടർ മെഷിംഗിന്റെ ഘടന സ്വീകരിക്കുന്നു, പല്ലുകളുടെ എണ്ണം ചെറുതാണ്, ഘടന വലുപ്പം ഒതുക്കമുള്ളതാണ്, മറ്റ് ഒറ്റപ്പെട്ട ഘടകങ്ങളില്ലാതെ മുദ്രയിടുന്നത് ചെറുതാണ്.
ചലന സവിശേഷതകൾ
മിനുസമാർന്ന പ്രവർത്തനം, കുറഞ്ഞ ശബ്ദം. സൈക്ലോയിഡൽ റോട്ടർ പമ്പാക്കലിനകത്തും പുറത്തും റോട്ടർ പല്ലുകളുടെ എണ്ണം, ആപേക്ഷിക പ്രസ്ഥാനം മാത്രമാണ്, പല്ലിന്റെ ഉപരിതലത്തിന്റെ സ്ലൈഡിംഗ് വേഗത ചെറുതാണ്, മാത്രമല്ല ആന്തരികവും ബാഹ്യവുമായ റോട്ടറിന്റെ പല്ലിന്റെ എണ്ണം നിരന്തരം സഞ്ചരിക്കുന്നു, അതിനാൽ രണ്ട് റോട്ടർ ടൂത്ത് ഉപരിതലങ്ങളുടെയും പല്ലിന്റെ പ്രൊഫൈലിലൂടെയാണ്. കാരണം എണ്ണ സക്ഷൻ ക ant കര്യത്തിന്റെയും എണ്ണച്ചച്ചയുടെയും വാട്ട് കോണിൽ, 145 to വരെ എണ്ണ സക്ഷൻ, എണ്ണ ഒഴുക്ക് താരതമ്യേന മതിയായതിനാൽ, പ്രസ്ഥാനം താരതമ്യേന സ്ഥിരതയുള്ളതാണ്, മാത്രമല്ല പ്രസ്ഥാനം താരതമ്യേന സ്ഥിരതയുള്ളതല്ല, പ്രസ്ഥാനം താരതമ്യേന സ്ഥിരത പുലർത്തുന്നു, അതിനാൽ ഗിയർ പമ്പിനേക്കാൾ ശ്രദ്ധേയമാണ്.
ഉയർന്ന വേഗത സ്വഭാവം
മികച്ച ഉയർന്ന സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ. പൊതുവായ ഇൻവ്യൂട്ട് ഗിയർ പമ്പിനായി, വേഗത വളരെ കൂടുതലാണെങ്കിൽ, മധ്യഭാഗത്ത് പല്ല് എണ്ണ "ദ്വാരങ്ങൾ" രൂപപ്പെടുന്നതിന് കാരണമാകും, അതിനാൽ, പമ്പിന്റെ കാര്യക്ഷമത കുറവായിരിക്കും, അതിനാൽ, വൃത്താകൃതിയിലുള്ള 3000 ആർപിഎമ്മുകൾ കവിയുന്നു, അതിനാൽ, വൃത്താകൃതിയിലുള്ള വേഗത 5 ~ 6M കവിയുന്നു. സൈക്ലോയിഡൽ റോട്ടർ പമ്പിന്, ഓയിൽ സക്ഷൻ, ഡിസ്ചാർജ് ആംഗിൾ ശ്രേണി വലുതാണ്, ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള ഭ്രമണത്തിൽ, ദ്രോഹപൂർണ്ണമായ "ദ്വാരത്തിന്റെ" പ്രതിഭാസം, അഞ്ചോ പതിനായിരം പതിനായിരം വിപ്ലവങ്ങൾ ഉണ്ടാകും.
അപര്യാപ്തമായ ഓയിൽ പമ്പ് മർദ്ദത്തിന്റെ ലക്ഷണങ്ങൾ ഇവയാണ്: 1. ഡാഷ്ബോർഡ് മുന്നറിയിപ്പ് വെളിച്ചം ഓണാണ്; 2, വെഹിക്കിൾ ഡ്രൈവിംഗ് പവർ അപര്യാപ്തമാണ്. ഓയിൽ പമ്പിന്റെ അപര്യാപ്തമായ മർദ്ദത്തിനുള്ള കാരണങ്ങൾ ഇവയാണ്: 1, ഓയിൽ പാനിലെ എണ്ണ അപര്യാപ്തമാണ്; 2, എണ്ണ വിസ്കോസിറ്റി തകരുന്നു; 3, ഇന്ധനമോ വെള്ളമോ കലർന്ന എണ്ണ; 4, ഉയർന്ന എണ്ണ താപനില; 5, ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ തടഞ്ഞു അല്ലെങ്കിൽ എണ്ണയിലെ ഇൻലെറ്റ് ചോർച്ച; 6, വാൽവ് എണ്ണ ചോർച്ച പരിമിതപ്പെടുത്തുന്ന സമ്മർദ്ദം; 7. ഓയിൽ ഫിൽട്ടറും പ്രധാന എണ്ണ പാസേജും തടഞ്ഞു; 8, എണ്ണ തണുപ്പ് നോസൽ ഓയിൽ ചോർച്ച. ഓയിൽ പമ്പിന്റെ അപര്യാപ്തമായ മർദ്ദത്തിനുള്ള പരിഹാരം: 1, എണ്ണ ചേർക്കുക അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക; 2, എണ്ണ ഫിൽട്ടർ വൃത്തിയാക്കുക അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക; 3, സക്ഷൻ പൈപ്പിലും ഗ്യാസ്കറ്റും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക; 4. വാൽവ് വസന്തത്തെ പരിമിതപ്പെടുത്തുന്ന സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുക; 5. നോസൽ സ്പൂൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
ഓയിൽ പമ്പ് ബ്രേക്ക് ചെയ്യുന്ന ഏത് ലക്ഷണമാണ്
01
കാർ ആരംഭിക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ട്
ഓയിൽ പമ്പിന്റെ നാശത്തിന്റെ വ്യക്തമായ ലക്ഷണമാണ് കാർ ആരംഭിക്കാനുള്ള ബുദ്ധിമുട്ട്. ഓയിൽ പമ്പിൽ ഒരു പ്രശ്നമുണ്ടാകുമ്പോൾ, വാഹനം ആരംഭിക്കുമ്പോൾ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ അനുഭവിച്ചേക്കാം, കീകൾ അല്ലെങ്കിൽ കീകൾ മാറ്റാൻ കൂടുതൽ സമയമെടുക്കുന്നു. എഞ്ചിന്റെ വിവിധ ഭാഗങ്ങളിലേക്ക് എണ്ണ ഗതാഗതം ചെയ്യുന്നതിന്റെ ഉത്തരവാദിത്തം എണ്ണ പമ്പ് കാരണമാകുമെന്നും, കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയോ പരാജയപ്പെടുകയോ ചെയ്താൽ, അത് എഞ്ചിന്റെ അപര്യാപ്തമായ ലൂബ്രിക്കേഷ്യലിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം, അത് ആരംഭ പ്രക്രിയയെ ബാധിക്കുന്നു. അതിനാൽ, നിങ്ങളുടെ കാർ ആരംഭിക്കുന്നതിൽ പ്രശ്നമുണ്ടെങ്കിൽ, ഓയിൽ പമ്പ് ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് പരിശോധിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.
02
എഞ്ചിൻ വിരലിംഗാണ്
എണ്ണ പമ്പ് കേടുപാടുകളുടെ വ്യക്തമായ ലക്ഷണമായിരിക്കാം അസാധാരണമായ എഞ്ചിൻ വിറയൽ. ഓയിൽ പമ്പിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം എണ്ണ ഒരു സമ്മർദ്ദത്തിലേക്ക് ഉയർത്തുക എന്നതാണ്, എഞ്ചിൻ നന്നായി ലൂബ്രിക്കേറ്റഡ് ആണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് നിന്ദ്യരായ സമ്മർദ്ദം നിർബന്ധിക്കുക എന്നതാണ്. ഓയിൽ പമ്പ് കേടായപ്പോൾ, അത് ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് എണ്ണയുടെ അപര്യാപ്തതയ്ക്കും എഞ്ചിൻ ജിറ്റർ ഉണ്ടാക്കും. കൂടാതെ, മോശം ഗുണനിലവാരമോ തെറ്റായതോ ആയ എണ്ണയും എഞ്ചിന്റെ വ്രണവും ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും അസാധാരണമായ ശബ്ദത്തിനും മെക്കാനിക്കൽ കേടുപാടുകൾക്കും കാരണമാവുകയും ചെയ്യും. അതിനാൽ, എഞ്ചിൻ കുലുക്കിയപ്പോൾ എണ്ണ പമ്പും എണ്ണ നിലവാരവും എത്രയും വേഗം പരിശോധിക്കണം.
03
ത്വരിതപ്പെടുത്തൽ ബലഹീനത
എണ്ണ പമ്പ് കേടുപാടുകളുടെ വ്യക്തമായ ലക്ഷണമാണ് ത്വരിത ബലഹീനത. ഓയിൽ പമ്പിൽ ഒരു പ്രശ്നമുണ്ടാകുമ്പോൾ, വാഹനത്തിന് ഒരു "അസോലെ കാർ" ഫെനോമെനോൺ ഉണ്ടായിരിക്കാം, അതായത്, ഇത് ബ്രേക്ക് ഉപയോഗിച്ച് പരിമിതമാണെന്ന് തോന്നുന്നു, ഫലമായി പവർ .ട്ട്പുട്ട് പറ്റിനിൽക്കുന്നു. ഈ അവസ്ഥ സാധാരണയായി ഓയിൽ പമ്പ് മതിയായ ലൂബ്രിക്കേഷനും തണുപ്പിക്കും നൽകുന്നത് മൂലമാണ്, ഫലമായി എഞ്ചിൻ പ്രകടനം കുറഞ്ഞു. അതിനാൽ, ത്വരിതപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ശക്തിയില്ലാത്ത ഈ വികാരം വാഹനം കാണിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, ഓയിൽ പമ്പിൽ ഒരു പ്രശ്നമുണ്ടാകാം, അത് പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
മി.ടി.ഡി.
