രണ്ട് പിൻ ചക്ര എബിഎസ് സെൻസറുകൾ എങ്ങനെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം?
പിൻഭാഗത്തെ ABS സെൻസറുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന്, ഇനിപ്പറയുന്ന ഘട്ടങ്ങൾ പാലിക്കുക:
അലങ്കാര പ്ലേറ്റ് നീക്കം ചെയ്യുക: ആദ്യം, പിൻഭാഗത്തെ ഉമ്മരപ്പടിയുടെ സ്ഥാനത്ത് അലങ്കാര പ്ലേറ്റ് നീക്കം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. സാധാരണയായി ഇത് അഴിച്ചുമാറ്റുകയും അഴിച്ചുമാറ്റുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ രണ്ട് ഇന്റീരിയർ പാനലുകളും നീക്കം ചെയ്ത ശേഷം, എബിഎസ് സെൻസറിന്റെ പ്ലഗ് വെളിപ്പെടും.
ടയർ നീക്കം ചെയ്യുക: അടുത്തതായി, സെൻസറിന്റെ താഴത്തെ പകുതിയുടെ വ്യക്തമായ കാഴ്ചയ്ക്കായി വലത് പിൻ ചക്രം നീക്കം ചെയ്യുക.
സെൻസർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക: വലത് പിൻ ചക്രം നീക്കം ചെയ്തതിനുശേഷം, എബിഎസ് സെൻസറിന്റെ താഴത്തെ ഭാഗം കാണാൻ കഴിയും, പുതിയ സെൻസർ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം.
ക്ലിയറൻസ് പരിശോധിക്കുക: സെൻസറിന്റെ മുകൾഭാഗത്തിനും ഇലാസ്റ്റിക് വീലിനും ഇടയിലുള്ള ക്ലിയറൻസ് പരിശോധിക്കാൻ ഇരുമ്പ് അല്ലാത്ത ഒരു ഫീലർ ഉപയോഗിക്കുക, വീൽ ഹബ്ബിലെ നിരവധി സ്ഥലങ്ങളിൽ ഈ ക്ലിയറൻസ് പരിശോധിക്കുക.
കാലിപ്പറും ഡിസ്കും നീക്കം ചെയ്യുക: ആവശ്യമെങ്കിൽ, കാലിപ്പറും ഡിസ്കും നീക്കം ചെയ്യുക.
റിറ്റൈനിംഗ് ബോൾട്ടുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക: സപ്പോർട്ടിൽ പുതിയ സെൻസർ സ്ഥാപിക്കുക, തുടർന്ന് റിറ്റൈനിംഗ് ബോൾട്ടുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.
ട്രിമ്മും ടയറും വീണ്ടും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക: സെൻസർ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ച ശേഷം, ട്രിമ്മും ടയറും വിപരീത ക്രമത്തിൽ വീണ്ടും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.
കുറിപ്പ്
മികച്ച നിരീക്ഷണത്തിനും പ്രവർത്തനത്തിനും വേണ്ടി ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് സമയത്ത് കാർ ഉയർത്തേണ്ടത് ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം. എബിഎസ് സെൻസറുകൾ സാധാരണയായി ഓട്ടോമൊബൈൽ ടയറുകളുടെ ഉള്ളിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്, അതിനാൽ, നീക്കം ചെയ്യുമ്പോഴും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോഴും പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ ആവശ്യമാണ്.
വലത് പിൻ ചക്രം നീക്കം ചെയ്യുമ്പോൾ, സെൻസറിന്റെ താഴത്തെ ഭാഗം വ്യക്തമായി കാണാൻ കഴിയും, ഈ സമയത്ത്, നിങ്ങൾക്ക് പുതിയ സെൻസർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം. ടയർ നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഘട്ടങ്ങളും നീക്കംചെയ്യൽ പ്രക്രിയയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഒരു ജാക്ക് ഉപയോഗിച്ച് വാഹനം ഉയർത്തിയ ശേഷം, ഹബ് നീക്കം ചെയ്ത് വാഹനത്തിനടിയിൽ വയ്ക്കുക. തുടർന്ന് സെൻസറിന്റെ സ്ഥാനം കണ്ടെത്തുക, ഇടത് മുൻ ചക്രത്തിന്, അത് ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിന്റെ വലതുവശത്ത് പിൻഭാഗത്താണ്. ഒരു ഫ്ലാറ്റ്-ഹെഡ് സ്ക്രൂഡ്രൈവർ ഉപയോഗിച്ച് മുകളിലുള്ള ബക്കിൾ സൌമ്യമായി മുകളിലേക്ക് തള്ളുക, അത് എളുപ്പത്തിൽ അൺപ്ലഗ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. നിങ്ങൾ പ്ലഗ് പുറത്തെടുത്തില്ലെങ്കിൽ, സ്ക്രൂകൾ സ്ഥലത്തുതന്നെ നീക്കം ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. അൺപ്ലഗ് ചെയ്ത ശേഷം, പഴയ സെൻസർ നീക്കം ചെയ്യാൻ ഹെക്സ് സോക്കറ്റ് ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കുക.
എബിഎസ് സെൻസർ മുന്നിലും പിന്നിലുമാണോ?
ABS സെൻസർ തീർച്ചയായും മുന്നിലും പിന്നിലുമായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. ചക്രത്തിന്റെ വ്യത്യസ്ത സ്ഥാനം അനുസരിച്ച് ABS സെൻസർ ഫ്രണ്ട് വീൽ, റിയർ വീൽ എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു, മുൻ ചക്രത്തിന് ഇടത്, വലത് പോയിന്റുകൾ ഉണ്ട്, പിൻ ചക്രത്തിന് ഇടത്, വലത് പോയിന്റുകളും ഉണ്ട്.
വാഹനം പെട്ടെന്ന് ബ്രേക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ സ്ഥിരത നിലനിർത്തുക, വാഹനത്തിന്റെ സൈഡ്‌സ്വൈപ്പ്, വ്യതിയാനം എന്നിവ തടയുക, അതുവഴി ബ്രേക്കിംഗ് ദൂരം കുറയ്ക്കുകയും ഡ്രൈവിംഗ് കൂടുതൽ സ്ഥിരതയുള്ളതാക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് എബിഎസ് സെൻസറിന്റെ പ്രധാന ധർമ്മം. ഓരോ ചക്രത്തിലും ഒരു എബിഎസ് സെൻസർ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഒരു കാറിൽ ആകെ നാല് എബിഎസ് സെൻസറുകൾ ഉണ്ട്, ഓരോന്നും നാല് ചക്രങ്ങളിലും ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
ലോഗോയിൽ, ABS സെൻസറിന്റെ സ്ഥാനം ഒരു പ്രത്യേക ഐഡന്റിഫയർ ഉപയോഗിച്ച് സൂചിപ്പിക്കാം. ഉദാഹരണത്തിന്, HR അല്ലെങ്കിൽ RR എന്നാൽ പിൻ വലതുവശത്തെ അർത്ഥം, HL അല്ലെങ്കിൽ LR എന്നാൽ പിൻ ഇടതുവശത്തെ അർത്ഥം, VR അല്ലെങ്കിൽ RF എന്നാൽ മുൻ വലതുവശത്തെ അർത്ഥം, VL അല്ലെങ്കിൽ LF എന്നാൽ മുൻ ഇടതുവശത്തെ അർത്ഥം. കൂടാതെ, HZ ബ്രേക്ക് മാസ്റ്റർ പമ്പിന്റെ ഇരട്ട ലൈനുകളെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു, ഇവിടെ HZ1 മാസ്റ്റർ പമ്പിന്റെ ആദ്യ സർക്യൂട്ടും HZ2 രണ്ടാമത്തെ സർക്യൂട്ടുമാണ്.
എബിഎസ് സെൻസറിന്റെ തകരാറിനുള്ള കാരണങ്ങൾ
എബിഎസ് സെൻസറിന്റെ തകരാർ ഇനിപ്പറയുന്ന കാരണങ്ങളാൽ സംഭവിക്കാം:
1. ABS സിസ്റ്റത്തിന്റെ അയഞ്ഞ പ്ലഗ്: ഇത് സിസ്റ്റം സാധാരണ രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കാതിരിക്കാൻ കാരണമായേക്കാം, പരിഹാരം പരിശോധിച്ച് മുറുകെ പ്ലഗ് ചെയ്യുക എന്നതാണ്.
2. സ്പീഡ് സെൻസറിന്റെ ഹാഫ്-ഷാഫ്റ്റിന്റെ ഗിയർ റിംഗ് വൃത്തികെട്ടതാണ്: ഗിയർ റിംഗ് ഇരുമ്പ് ഫയലിംഗുകളോ കാന്തിക വസ്തുക്കളോ കൊണ്ട് കുടുങ്ങിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അത് ഡാറ്റ വായിക്കുന്നതിനുള്ള സെൻസറിനെ ബാധിക്കും, കൂടാതെ ഹാഫ്-ഷാഫ്റ്റിന്റെ ഗിയർ റിംഗ് വൃത്തിയാക്കേണ്ടതുണ്ട്.
3. അസാധാരണമായ ബാറ്ററി വോൾട്ടേജ് അല്ലെങ്കിൽ ഊതപ്പെട്ട ഫ്യൂസ്: അമിത വോൾട്ടേജ് അല്ലെങ്കിൽ ഊതപ്പെട്ട ഫ്യൂസ് ABS തകരാറിന് കാരണമായേക്കാം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ബാറ്ററി നന്നാക്കുക അല്ലെങ്കിൽ ഫ്യൂസ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
4. ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണ ഉപകരണ പരാജയം: ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡിമ്മർ കേടുപാടുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ലൈറ്റ് ഫ്യൂസ് പൊട്ടിത്തെറിക്കുന്നത് പോലുള്ളവ, നന്നാക്കലിനായി ഒരു പ്രൊഫഷണൽ റിപ്പയർ ഷോപ്പിലേക്ക് പോകേണ്ടതുണ്ട്.
5. ഹൈഡ്രോളിക് ക്രമീകരണ ഉപകരണ പ്രശ്നങ്ങൾ: കാസ്റ്റിംഗ് തകരാറുകൾ, സീലിംഗ് റിംഗ് കേടുപാടുകൾ, ഫാസ്റ്റണിംഗ് ബോൾട്ടുകളുടെ അയവ് അല്ലെങ്കിൽ വാൽവ് കർണപടലത്തിന്റെ പഴക്കം ചെല്ലൽ മുതലായവ കാരണം ഉണ്ടാകാം, പ്രൊഫഷണൽ മെയിന്റനൻസ് ഫാക്ടറി നന്നാക്കേണ്ടതുണ്ട്.
6. ലൈൻ കണക്ഷൻ തകരാർ: വീൽ സ്പീഡ് സെൻസറിന്റെ അയഞ്ഞ പ്ലഗ് ABS ലൈറ്റ് ഓണാകാൻ കാരണമായേക്കാം, കൂടാതെ സർക്യൂട്ട് കൃത്യസമയത്ത് നന്നാക്കേണ്ടതുണ്ട്.
7. ABS കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് പ്രോഗ്രാമിംഗ് പ്രശ്നം: ഡാറ്റ പൊരുത്തക്കേട് അല്ലെങ്കിൽ പിശക് ABS പരാജയത്തിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം, ഡാറ്റ പുനഃക്രമീകരിക്കാൻ ഒരു പ്രത്യേക ഡിറ്റക്ഷൻ കമ്പ്യൂട്ടർ ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
8. എബിഎസ് മാസ്റ്റർ പമ്പ് പരാജയം: എബിഎസ് സിസ്റ്റം പ്രവർത്തനത്തെ നയിക്കുന്നത് മാസ്റ്റർ പമ്പാണ്, പരാജയം സിസ്റ്റം പരാജയത്തിലേക്ക് നയിച്ചാൽ, എബിഎസ് മാസ്റ്റർ പമ്പ് നന്നാക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.
9. സെൻസർ തകരാർ: സെൻസറിന് ഒരു ബ്രേക്ക് അല്ലെങ്കിൽ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് പ്രശ്നമുണ്ട്, നിർദ്ദിഷ്ട കാരണവും അറ്റകുറ്റപ്പണിയും പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
10. വീൽ സ്പീഡ് സെൻസറിനും എബിഎസ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റിനും ഇടയിലുള്ള ലൈൻ കണക്ഷൻ പരാജയം: സ്പീഡ് സിഗ്നൽ അസാധാരണമാണ്, വയറിംഗ് പുനഃക്രമീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
MG&MAUXS ഓട്ടോ പാർട്‌സ് വിൽക്കാൻ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്, വാങ്ങാൻ സ്വാഗതം.
