• തല_ബാനർ
  • തല_ബാനർ

SAIC MG RX5 പുതിയ ഓട്ടോ പാർട്‌സ് കാർ സ്‌പെയർ റിയർ ബാർ പ്ലേറ്റ്-10919181 പവർ സിസ്റ്റം ഓട്ടോ പാർട്‌സ് വിതരണക്കാരൻ്റെ മൊത്തവ്യാപാര mg കാറ്റലോഗ് വിലകുറഞ്ഞ ഫാക്ടറി വില

ഹ്രസ്വ വിവരണം:

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ആപ്ലിക്കേഷൻ: SAIC MG RX8

സ്ഥലത്തിൻ്റെ സ്ഥാപനം: ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്

ബ്രാൻഡ്: CSSOT / RMOEM / ORG / പകർപ്പ്

ലീഡ് സമയം: സ്റ്റോക്ക്, 20 പിസിഎസിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം

പേയ്മെൻ്റ്: TT ഡെപ്പോസിറ്റ് കമ്പനി ബ്രാൻഡ്: CSSOT


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പേര് റിയർ ബാർ പ്ലേറ്റ്
ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ SAIC MG RX5 പുതിയത്
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ OEM NO 10919181
സ്ഥലത്തിൻ്റെ സംഘടന ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്
ബ്രാൻഡ് CSSOT /RMOEM/ORG/പകർപ്പ്
ലീഡ് ടൈം സ്റ്റോക്ക്, 20 പിസിഎസിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം
പേയ്മെൻ്റ് ടിടി നിക്ഷേപം
ബ്രാൻഡ് zhuomeng ഓട്ടോമൊബൈൽ
ആപ്ലിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം എല്ലാം

ഉൽപ്പന്ന ഡിസ്പ്ലേ

റിയർ ബാർ പ്ലേറ്റ്-10919181
റിയർ ബാർ പ്ലേറ്റ്-10919181

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ അറിവ്

റിയർ ബാർ ലോവർ ട്രിം പ്ലേറ്റ്.
എയറോഡൈനാമിക്സിൽ, ഫ്രഞ്ച് ഭൗതികശാസ്ത്രജ്ഞനായ ബെർനൂയിൽ തെളിയിച്ച ഒരു സിദ്ധാന്തമുണ്ട്: വായു പ്രവാഹത്തിൻ്റെ വേഗത മർദ്ദത്തിന് വിപരീത അനുപാതത്തിലാണ്. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, എയർ ഫ്ലോ റേറ്റ് വേഗത്തിൽ, മർദ്ദം കുറയുന്നു; വായു പ്രവാഹം കുറയുന്നതിനനുസരിച്ച് മർദ്ദം കൂടും.
ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു വിമാനത്തിൻ്റെ ചിറകുകൾ പരാബോളിക് ആകൃതിയിലുള്ളതും വായുപ്രവാഹം വേഗതയുള്ളതുമാണ്. അടിവശം മിനുസമാർന്നതാണ്, വായുപ്രവാഹം മന്ദഗതിയിലാണ്, അടിവശം മർദ്ദം മുകളിലെ മർദ്ദത്തേക്കാൾ കൂടുതലാണ്, ഇത് ലിഫ്റ്റ് സൃഷ്ടിക്കുന്നു. കാറിൻ്റെ രൂപവും ചിറകിൻ്റെ ക്രോസ്-സെക്ഷൻ ആകൃതിയും സമാനമാണെങ്കിൽ, ശരീരത്തിൻ്റെ മുകളിലും താഴെയുമുള്ള വ്യത്യസ്ത വായു മർദ്ദം കാരണം അതിവേഗ ഡ്രൈവിംഗിൽ, ചെറുതും ചെറുതും, ഈ മർദ്ദ വ്യത്യാസം അനിവാര്യമായും ഒരു ലിഫ്റ്റിംഗ് ഫോഴ്‌സ് ഉണ്ടാക്കും, മർദ്ദ വ്യത്യാസത്തിൻ്റെ വേഗത കൂടുന്നതിനനുസരിച്ച് ലിഫ്റ്റിംഗ് ശക്തി വർദ്ധിക്കും. ഈ ലിഫ്റ്റിംഗ് ഫോഴ്‌സ് ഒരുതരം വായു പ്രതിരോധം കൂടിയാണ്, ഓട്ടോമോട്ടീവ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് വ്യവസായത്തെ ഇൻഡ്യൂസ്ഡ് റെസിസ്റ്റൻസ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു, വാഹനത്തിൻ്റെ വായു പ്രതിരോധത്തിൻ്റെ ഏകദേശം 7% വരും, അനുപാതം ചെറുതാണെങ്കിലും ദോഷം വളരെ വലുതാണ്. മറ്റ് വായു പ്രതിരോധം കാറിൻ്റെ ശക്തിയെ മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കുന്നുള്ളൂ, ഈ പ്രതിരോധം വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം മാത്രമല്ല, കാറിൻ്റെ സുരക്ഷയെ അപകടപ്പെടുത്തുന്ന ഒരു ബെയറിംഗ് ഫോഴ്‌സ് ഉത്പാദിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. കാരണം കാറിൻ്റെ വേഗത ഒരു നിശ്ചിത മൂല്യത്തിൽ എത്തുമ്പോൾ, ലിഫ്റ്റ് ഫോഴ്‌സ് കാറിൻ്റെ ഭാരത്തെ മറികടന്ന് കാറിനെ മുകളിലേക്ക് ഉയർത്തും, ചക്രങ്ങൾക്കും നിലത്തിനും ഇടയിലുള്ള അഡീഷൻ കുറയ്ക്കുകയും കാർ ഫ്ലോട്ട് ചെയ്യുകയും മോശം ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥിരത കൈവരിക്കുകയും ചെയ്യും. ഉയർന്ന വേഗതയിൽ കാർ സൃഷ്ടിക്കുന്ന ലിഫ്റ്റ് കുറയ്ക്കുന്നതിനും കാറിനടിയിലെ വായു മർദ്ദം കുറയ്ക്കുന്നതിനും, കാറിൽ ഒരു ഡിഫ്ലെക്ടർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.
ഓട്ടോമൊബൈൽ ബഫിളിൻ്റെ പ്രക്രിയ വിശകലനം
മെറ്റൽ പ്ലേറ്റുകളിലേക്ക് സ്വമേധയാ ദ്വാരങ്ങൾ തുരക്കുന്നതായിരുന്നു യഥാർത്ഥ പ്രക്രിയയിൽ ഉൾപ്പെട്ടിരുന്നത്, അത് വലിയ തോതിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിന് വളരെ കാര്യക്ഷമമല്ലാത്തതും ചെലവേറിയതുമായിരുന്നു. ബ്ലാങ്കിംഗ് ആൻഡ് പഞ്ചിംഗ് സ്കീമിന് ഉൽപ്പാദനക്ഷമതയും ഗുണനിലവാരവും മെച്ചപ്പെടുത്താനും ചെലവ് കുറയ്ക്കാനും കഴിയും. ഭാഗങ്ങളുടെ ചെറിയ ദ്വാര ദൂരം കാരണം, പഞ്ച് ചെയ്യുമ്പോൾ ഷീറ്റ് മെറ്റീരിയൽ വളയ്ക്കാനും രൂപഭേദം വരുത്താനും എളുപ്പമാണ്, കൂടാതെ പൂപ്പലിൻ്റെ പ്രവർത്തന ഭാഗങ്ങളുടെ ശക്തി ഉറപ്പാക്കാൻ, യോഗ്യതയുള്ള ഭാഗങ്ങൾ വ്യത്യസ്ത സമയങ്ങളിൽ പഞ്ച് ചെയ്യുന്നു. ധാരാളം ദ്വാരങ്ങൾ ഉള്ളതിനാൽ, പഞ്ചിംഗ് ഫോഴ്‌സ് കുറയ്ക്കുന്നതിന്, പ്രോസസ്സ് പൂപ്പൽ ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമായ കട്ടിംഗ് എഡ്ജ് സ്വീകരിക്കുന്നു. റിയർ ബമ്പർ ഡിഫ്ലെക്ടർ, റിയർ ബമ്പർ ലോവർ ഗാർഡ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു, ഒരു കാറിൻ്റെ പിൻ ബമ്പറിന് കീഴിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു കറുത്ത പ്ലാസ്റ്റിക് പ്ലേറ്റാണ്. വാഹനത്തിൻ്റെ എയറോഡൈനാമിക് പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുക, വാഹനത്തിൻ്റെ സ്ഥിരതയും ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയും മെച്ചപ്പെടുത്തുക എന്നിവയാണ് ഇതിൻ്റെ പ്രധാന പങ്ക്.
ഒന്നാമതായി, റിയർ ബമ്പർ ഡിഫ്ലെക്‌ടറിന് ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് വാഹനം സൃഷ്ടിക്കുന്ന വായുപ്രവാഹ പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കാനും വാഹനത്തിൽ വായു പ്രതിരോധത്തിൻ്റെ ആഘാതം കുറയ്ക്കാനും അതുവഴി വാഹനത്തിൻ്റെ ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥിരതയും ഇന്ധനക്ഷമതയും മെച്ചപ്പെടുത്താനും കഴിയും. രണ്ടാമതായി, റോഡിൻ്റെ അവശിഷ്ടങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ ശരീരത്തിൽ വെള്ളം തെറിക്കുന്നത് മൂലം പിൻ ബമ്പറിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നത് തടയാനും ശരീരത്തിൻ്റെ സമഗ്രതയും സൗന്ദര്യാത്മകതയും സംരക്ഷിക്കാനും ഇതിന് കഴിയും. കൂടാതെ, കാറിൻ്റെ പ്രതിരോധ ശബ്‌ദം കുറയ്ക്കുന്നതിലും കാറിലെ നിശബ്ദ പ്രഭാവം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിലും പിൻ ബമ്പർ ഡിഫ്‌ലെക്‌ടറിന് ഒരു പങ്കുണ്ട്.
റിയർ ബമ്പർ ബാഫിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, അത് മോഡലും യഥാർത്ഥ സാഹചര്യവും അനുസരിച്ച് തിരഞ്ഞെടുക്കണം. റിയർ ബമ്പറിൻ്റെ ആകൃതിയും വലുപ്പവും വ്യത്യസ്ത മോഡലുകളിൽ വ്യത്യസ്തമാണ്, അതിനാൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷനായി അനുയോജ്യമായ റിയർ ബമ്പർ ബഫിൽ തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. അതേ സമയം, റിയർ ബമ്പർ ബഫിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, അഴിച്ചുവിടുകയോ വീഴുകയോ ചെയ്യാതിരിക്കാൻ അത് ദൃഢമായി പരിഹരിക്കുന്നതിന് ശ്രദ്ധ നൽകണം.
ചുരുക്കത്തിൽ, റിയർ ബമ്പർ ഡിഫ്ലെക്റ്റർ നിസ്സാരമെന്ന് തോന്നുമെങ്കിലും, അതിൻ്റെ പങ്ക് അവഗണിക്കാൻ കഴിയില്ല. വാഹനത്തിൻ്റെ എയറോഡൈനാമിക് പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്താനും ശരീരത്തെ സംരക്ഷിക്കാനും ശബ്ദം കുറയ്ക്കാനും ഡ്രൈവിംഗ് കൂടുതൽ സുഖകരവും സുരക്ഷിതവുമാക്കാനും ഇതിന് കഴിയും. അതിനാൽ, ഉടമയ്ക്ക്, റിയർ ബമ്പർ ഡിഫ്ലെക്ടറിൻ്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ വളരെ അത്യാവശ്യമാണ്.

നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!

നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd, MG&MAUXS ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്.

ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക

ഞങ്ങൾക്ക് നിങ്ങൾക്കായി പരിഹരിക്കാൻ കഴിയുന്നതെല്ലാം, നിങ്ങൾ ആശയക്കുഴപ്പത്തിലായ ഇവയ്ക്ക് CSSOT നിങ്ങളെ സഹായിക്കും, കൂടുതൽ വിശദമായി ദയവായി ബന്ധപ്പെടുക

ഫോൺ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2-1
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്6-204x300
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്11
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്21

ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ

展会22

  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക

    അനുബന്ധ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ