• ഹെഡ്_ബാനർ
  • ഹെഡ്_ബാനർ

SAIC MG RX5 പുതിയ ഓട്ടോ പാർട്‌സ് കാർ സ്പെയർ റിയർ ബാർ പ്ലേറ്റ്-10919181 പവർ സിസ്റ്റം ഓട്ടോ പാർട്‌സ് വിതരണക്കാരൻ മൊത്തവ്യാപാര mg കാറ്റലോഗ് വിലകുറഞ്ഞ ഫാക്ടറി വില

ഹൃസ്വ വിവരണം:

ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ: SAIC MG RX8

സ്ഥല സ്ഥാപനം: ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്

ബ്രാൻഡ്: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ലീഡ് സമയം: സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം

പേയ്‌മെന്റ്: ടിടി ഡെപ്പോസിറ്റ് കമ്പനി ബ്രാൻഡ്: സിഎസ്‌എസ്‌ഒടി


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പേര് പിൻ ബാർ പ്ലേറ്റ്
ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ SAIC MG RX5 പുതിയത്
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ OEM NO 10919181
സ്ഥല സംഘടന ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്
ബ്രാൻഡ് സിഎസ്‌ഒടി /ആർഎംഒഇഎം/ഒആർജി/പകർപ്പ്
ലീഡ് ടൈം സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം
പേയ്മെന്റ് ടിടി നിക്ഷേപം
ബ്രാൻഡ് zhuomeng ഓട്ടോമൊബൈൽ
ആപ്ലിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം എല്ലാം

ഉൽപ്പന്ന പ്രദർശനം

പിൻ ബാർ പ്ലേറ്റ്-10919181
പിൻ ബാർ പ്ലേറ്റ്-10919181

ഉൽപ്പന്നങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള അറിവ്

പിൻ ബാർ ലോവർ ട്രിം പ്ലേറ്റ്.
വായുശാസ്ത്രത്തിൽ, ഫ്രഞ്ച് ഭൗതികശാസ്ത്രജ്ഞനായ ബെർണൂയിൽ തെളിയിച്ച ഒരു സിദ്ധാന്തമുണ്ട്: വായുപ്രവാഹത്തിന്റെ വേഗത മർദ്ദത്തിന് വിപരീത അനുപാതത്തിലാണ്. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, വായുപ്രവാഹ നിരക്ക് കൂടുന്തോറും മർദ്ദം കുറയും; വായുപ്രവാഹം മന്ദഗതിയിലാകുന്തോറും മർദ്ദം വർദ്ധിക്കും.
ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു വിമാനത്തിന്റെ ചിറകുകൾ പരാബോളിക് ആകൃതിയിലാണ്, വായുപ്രവാഹം വേഗതയുള്ളതുമാണ്. അടിഭാഗം മിനുസമാർന്നതാണ്, വായുപ്രവാഹം മന്ദഗതിയിലാണ്, അടിഭാഗത്തെ മർദ്ദം തലകീഴായ മർദ്ദത്തേക്കാൾ വലുതാണ്, ഇത് ലിഫ്റ്റ് സൃഷ്ടിക്കുന്നു. കാറിന്റെ രൂപവും ചിറകിന്റെ ക്രോസ്-സെക്ഷൻ ആകൃതിയും സമാനമാണെങ്കിൽ, ശരീരത്തിന്റെ മുകളിലും താഴെയുമുള്ള വ്യത്യസ്ത വായു മർദ്ദം കാരണം ഉയർന്ന വേഗതയിൽ ഡ്രൈവിംഗ് നടത്തുമ്പോൾ, ചെറുതാകുമ്പോൾ, ഈ മർദ്ദ വ്യത്യാസം അനിവാര്യമായും ഒരു ലിഫ്റ്റിംഗ് ഫോഴ്‌സ് ഉണ്ടാക്കും, വേഗത കൂടുന്തോറും സമ്മർദ്ദ വ്യത്യാസം കൂടും, ലിഫ്റ്റിംഗ് ഫോഴ്‌സ് വർദ്ധിക്കും. ഈ ലിഫ്റ്റിംഗ് ഫോഴ്‌സ് ഒരുതരം വായു പ്രതിരോധം കൂടിയാണ്, ഓട്ടോമോട്ടീവ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് വ്യവസായത്തിൽ ഇതിനെ പ്രേരിത പ്രതിരോധം എന്ന് വിളിക്കുന്നു, ഇത് വാഹന വായു പ്രതിരോധത്തിന്റെ ഏകദേശം 7% വരും, അനുപാതം ചെറുതാണെങ്കിലും ദോഷം വലുതാണ്. മറ്റ് വായു പ്രതിരോധം കാറിന്റെ ശക്തി മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കുന്നുള്ളൂ, ഈ പ്രതിരോധം വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം ചെയ്യുക മാത്രമല്ല, കാറിന്റെ സുരക്ഷയെ അപകടപ്പെടുത്തുന്ന ഒരു ബെയറിംഗ് ഫോഴ്‌സും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. കാരണം കാറിന്റെ വേഗത ഒരു നിശ്ചിത മൂല്യത്തിൽ എത്തുമ്പോൾ, ലിഫ്റ്റ് ഫോഴ്‌സ് കാറിന്റെ ഭാരത്തെ മറികടന്ന് കാർ മുകളിലേക്ക് ഉയർത്തും, ചക്രങ്ങൾക്കും നിലത്തിനും ഇടയിലുള്ള അഡീഷൻ കുറയ്ക്കുകയും കാർ പൊങ്ങിക്കിടക്കുകയും ചെയ്യും, ഇത് മോശം ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥിരതയ്ക്ക് കാരണമാവുകയും ചെയ്യും. ഉയർന്ന വേഗതയിൽ കാർ സൃഷ്ടിക്കുന്ന ലിഫ്റ്റ് കുറയ്ക്കുന്നതിനും കാറിനടിയിലെ വായു മർദ്ദം കുറയ്ക്കുന്നതിനും, കാറിൽ ഒരു ഡിഫ്ലെക്ടർ സ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ഓട്ടോമൊബൈൽ ബാഫിളിന്റെ പ്രോസസ് വിശകലനം
ലോഹ പ്ലേറ്റുകളിലേക്ക് സ്വമേധയാ ദ്വാരങ്ങൾ തുരത്തുക എന്നതായിരുന്നു യഥാർത്ഥ പ്രക്രിയ, ഇത് വലിയ തോതിൽ നിർമ്മിക്കാൻ വളരെ കാര്യക്ഷമമല്ലാത്തതും ചെലവേറിയതുമായിരുന്നു. ബ്ലാങ്കിംഗ് ആൻഡ് പഞ്ചിംഗ് സ്കീം ഉൽ‌പാദന കാര്യക്ഷമതയും ഗുണനിലവാരവും മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെലവ് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും. ഭാഗങ്ങളുടെ ചെറിയ ദ്വാര ദൂരം കാരണം, ഷീറ്റ് മെറ്റീരിയൽ പഞ്ച് ചെയ്യുമ്പോൾ വളയാനും രൂപഭേദം വരുത്താനും എളുപ്പമാണ്, കൂടാതെ പൂപ്പലിന്റെ പ്രവർത്തന ഭാഗങ്ങളുടെ ശക്തി ഉറപ്പാക്കാൻ, യോഗ്യതയുള്ള ഭാഗങ്ങൾ വ്യത്യസ്ത സമയങ്ങളിൽ പഞ്ച് ചെയ്യുന്നു. വലിയ എണ്ണം ദ്വാരങ്ങൾ കാരണം, പഞ്ചിംഗ് ഫോഴ്‌സ് കുറയ്ക്കുന്നതിന്, പ്രോസസ്സ് മോൾഡ് ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമായ കട്ടിംഗ് എഡ്ജ് സ്വീകരിക്കുന്നു. റിയർ ബമ്പർ ലോവർ ഗാർഡ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന റിയർ ബമ്പർ ഡിഫ്ലെക്ടർ, ഒരു കാറിന്റെ പിൻ ബമ്പറിനടിയിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു കറുത്ത പ്ലാസ്റ്റിക് പ്ലേറ്റാണ്. വാഹനത്തിന്റെ എയറോഡൈനാമിക് പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുക, വാഹനത്തിന്റെ സ്ഥിരത, ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ എന്നിവ മെച്ചപ്പെടുത്തുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന പങ്ക്.
ഒന്നാമതായി, വാഹനം ഓടിക്കുമ്പോൾ ഉണ്ടാകുന്ന വായുപ്രവാഹ പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കാനും വായു പ്രതിരോധം വാഹനത്തിൽ ചെലുത്തുന്ന ആഘാതം കുറയ്ക്കാനും പിൻ ബമ്പർ ഡിഫ്ലെക്ടറിന് കഴിയും, അതുവഴി വാഹനത്തിന്റെ ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥിരതയും ഇന്ധനക്ഷമതയും മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഴിയും. രണ്ടാമതായി, റോഡിലെ അവശിഷ്ടങ്ങൾ മൂലമോ ശരീരത്തിൽ വെള്ളം തെറിക്കുന്നത് മൂലമോ പിൻ ബമ്പറിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നത് തടയാനും ശരീരത്തിന്റെ സമഗ്രതയും സൗന്ദര്യശാസ്ത്രവും സംരക്ഷിക്കാനും ഇതിന് കഴിയും. കൂടാതെ, കാറ്റിന്റെ പ്രതിരോധ ശബ്ദം കുറയ്ക്കുന്നതിലും കാറിലെ നിശബ്ദത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിലും പിൻ ബമ്പർ ഡിഫ്ലെക്ടറിന് ഒരു പങ്കു വഹിക്കാൻ കഴിയും.
റിയർ ബമ്പർ ബാഫിൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, മോഡലും യഥാർത്ഥ സാഹചര്യവും അനുസരിച്ച് അത് തിരഞ്ഞെടുക്കണം. വ്യത്യസ്ത മോഡലുകളിൽ റിയർ ബമ്പർ ബാഫിളിന്റെ ആകൃതിയും വലുപ്പവും വ്യത്യസ്തമാണ്, അതിനാൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷന് അനുയോജ്യമായ ഒരു റിയർ ബമ്പർ ബാഫിൾ തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. അതേ സമയം, റിയർ ബമ്പർ ബാഫിൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, അയവുള്ളതോ വീഴുന്നതോ ഒഴിവാക്കാൻ അത് ദൃഢമായി ഉറപ്പിക്കുന്നതിൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തണം.
ചുരുക്കത്തിൽ, പിൻ ബമ്പർ ഡിഫ്ലെക്ടർ നിസ്സാരമായി തോന്നുമെങ്കിലും, അതിന്റെ പങ്ക് അവഗണിക്കാൻ കഴിയില്ല. വാഹനത്തിന്റെ എയറോഡൈനാമിക് പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്താനും, ശരീരത്തെ സംരക്ഷിക്കാനും, ശബ്ദം കുറയ്ക്കാനും, ഡ്രൈവിംഗ് കൂടുതൽ സുഖകരവും സുരക്ഷിതവുമാക്കാനും ഇതിന് കഴിയും. അതിനാൽ, ഉടമയ്ക്ക്, പിൻ ബമ്പർ ഡിഫ്ലെക്ടറിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ വളരെ അത്യാവശ്യമാണ്.

കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!

നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.

MG&MAUXS ഓട്ടോ പാർട്‌സ് വിൽക്കാൻ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്, വാങ്ങാൻ സ്വാഗതം.

ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക

നിങ്ങൾക്കായി ഞങ്ങൾക്ക് പരിഹരിക്കാൻ കഴിയുന്നതെല്ലാം, നിങ്ങൾക്ക് ആശയക്കുഴപ്പമുണ്ടാക്കുന്ന ഇവയ്ക്ക് CSSOT നിങ്ങളെ സഹായിക്കും, കൂടുതൽ വിശദമായി ദയവായി ബന്ധപ്പെടുക.

ഫോൺ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2-1
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്6-204x300
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്11
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്21

ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ

展会22

  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക.

    ബന്ധപ്പെട്ട ഉല്പന്നങ്ങൾ