ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക്, റിയർ ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം.
ഫ്രണ്ട് ചക്രത്തിലെ ബ്രേക്ക് ഡിസ്കും ബ്രേക്ക് പാഡുകളും വലുതാണ്, അതിനർത്ഥം മുഴുവൻ ബ്രേക്കിംഗ് പ്രക്രിയയിലും സൃഷ്ടിച്ച സംഘർഷം വലുതാണ്, അതായത് ബ്രേക്കിംഗ് ഇഫക്റ്റ് പിൻ ചക്രത്തേക്കാൾ മികച്ചതാണ് എന്നാണ്. മിക്ക കാറുകളിലെയും എഞ്ചിൻ മുൻവശത്ത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു, മുന്നണി ഭാരം കൂടിയത്, വലിയ സമ്മർദ്ദം, നിഷ്ക്രിയത്വം. അതിനാൽ, കാറിന്റെ ഫ്രണ്ട് ചക്രം സ്വാഭാവികമായും ബ്രേക്കിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ കൂടുതൽ സംഘർഷം ആവശ്യമാണ്, കൂടാതെ ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് സ്വാഭാവികമായി വലുതായിത്തീരുന്നു. മറുവശത്ത്, കാർ ബ്രേക്കുകൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, പിണ്ഡം ഓഫ്സെറ്റ് ചെയ്യും. കാറിനെ ഉപരിതലത്തിൽ സ്ഥിരതയുള്ളതായി തോന്നുന്നുവെങ്കിലും, ജഡത്വത്തിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ, മുഴുവൻ കാർ മുഴുവൻ മുന്നോട്ട് പോകുന്നു. ഈ സമയത്ത്, കാറിന്റെ ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രം മുന്നോട്ട് നീങ്ങുന്നു, ഫ്രണ്ട് വീൽ മർദ്ദം കുത്തനെ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. വേഗതയേറിയത്, കൂടുതൽ സമ്മർദ്ദം. അതിനാൽ, ഫ്രണ്ട് ചക്കിന് സ്വാഭാവികമായും മികച്ച പ്രകടനമുള്ള ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് ആവശ്യമാണ്, മാത്രമല്ല ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് നിർത്താനും കഴിയും, മാത്രമല്ല ഞങ്ങളുടെ ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയ്ക്കും വേണ്ടി. ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക്, റിയർ ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം: 1. ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക്, ഇതിൽ ധാരാളം അറിവുണ്ട്, കാരണം ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ നിങ്ങൾ ബ്രേക്ക് ചെയ്യപ്പെടുമ്പോഴെല്ലാം കാറിനെ നിഷ്ക്രിയത്വം ബാധിക്കുന്നു; 2. ഫ്രണ്ട് അമർത്തിപ്പിടിക്കും, ബാക്ക് മുകളിലേക്ക് വലിച്ചെറിയും, അങ്ങനെ ഫ്രണ്ട് ടയറിലെ ശക്തി വർദ്ധിപ്പിക്കും. ഈ സമയത്ത്, കാറിനെ വേഗത്തിലും സുഗമമായും നിർത്താൻ ഫ്രണ്ട് ടയറിന് പിന്നിലെ ടയറിനേക്കാൾ കൂടുതൽ ബ്രേക്കിംഗ് ഫോഴ്സ് ആവശ്യമാണ്; 3. റിയർ ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക്, അടിയന്തിര ബ്രേക്കിംഗ്, ശരീരത്തിന്റെ മുൻഭാഗം കാരണം നിലത്ത് അമർത്തി, പിൻ ചക്രം ഉയർത്തും. ഈ സമയത്ത്, പിൻ ചക്രവും നിലവും തമ്മിലുള്ള കോൺടാക്റ്റ് ശക്തി, അതായത്, പിടി മുൻ ചക്രം പോലെ വലുതല്ല, അതിന് വളരെയധികം ബ്രേക്കിംഗ് ഫോഴ്സ് ആവശ്യമില്ല.
വികൃതമാകുമ്പോൾ റിയർ ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് കുലുക്കുന്നുണ്ടോ?
ഇച്ഛാശക്തി
റിയർ ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് രൂപഭേദം ബ്രേക്ക് ജിറ്ററിന് കാരണമായേക്കാം. ബ്രേക്ക് ജിറ്റർ ധരിച്ചതാണ് ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് രൂപഭേദം, സാധാരണയായി ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് അസമമായ അല്ലെങ്കിൽ അനുചിതമായ ഉപയോഗം കാരണം, ബാഹ്യ ശക്തികൾ അദൃശ്യമോ സ്വാധീനം ചെലുത്തുമ്പോഴോ സംഭവിക്കുന്നു. ബ്രേക്ക് ജിറ്ററിന്റെയും പരിഹാരങ്ങളുടെയും പ്രത്യേക കാരണങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്നവയാണ്:
ബ്രേക്ക് ഡി ഡിഫോർമിനുള്ള കാരണം
ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് ഭാഗിക പൊടിക്കുന്നത്: വളരെക്കാലം സ്പോട്ട് ബ്രേക്കിംഗിന്റെ ഉപയോഗം ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിന്റെ അസമമായ ഉപരിതലത്തിലേക്ക് നയിക്കും, അത് ബ്രേക്കിംഗ് നടത്തും.
എഞ്ചിൻ ഫുട് മാറ്റ് വാർദ്ധക്യം: സൂക്ഷ്മമായ എഞ്ചിൻ കുലുക്കുന്നത് ആഗിരണം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഉത്തരവാദിത്തം പായയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു, വാർദ്ധക്യം വിറപ്പിക്കുകയാണെങ്കിൽ, കാബിലേക്ക് വിറപ്പിക്കുകയാണെങ്കിൽ.
വീൽ ഹബ് ഓർമ്മപ്പെടുത്തൽ: വീൽ ഹബ് ഡിഫോർമിക്കൽ ബ്രേക്ക് ജിറ്ററിന് കാരണമായേക്കാം, വീൽ ഹബിന്റെ അനുബന്ധ ഭാഗം പരിശോധിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ടയർ ഡൈനാമിക് ബാലൻസ് പ്രശ്നം: ടയർ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചതിന് ശേഷം പ്രവർത്തനം ബാലൻസ് ചികിത്സ നടത്തിയ ശേഷം, ഒരു ടയർ ബ്രേക്കിംഗ് ഫോഴ്സൽ അസമമായതിനാൽ ജിറ്റർ ഉണ്ടാക്കുന്നതാണ്.
പരിഹാരം
ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക: ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് ഗുരുതരമായി വികൃതമാണെങ്കിൽ, ഒരു പുതിയ ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.
ബ്രേക്കുകളുടെ യുക്തിസഹമായ ഉപയോഗം: വളരെക്കാലം സ്പോട്ട് ബ്രേക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുക, കാരണം ബ്രേക്ക് ന്യായമായും ശരിയായി ഉപയോഗിക്കുക.
മെഷീൻ ഫുട് മാറ്റ് പരിശോധിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക: മെഷീൻ ഫുട് മാറ്റ് വാർദ്ധക്യം ആണെങ്കിൽ, പ്രൊഫഷണൽ അറ്റകുറ്റപ്പണി പോയിന്റിലേക്ക് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.
വീൽ ഹബും ടയറുകളും പരിശോധിക്കുക: വീൽ ഹബ് രൂപീകരണം, പ്രവർത്തന ബാലൻസ് ചികിത്സയ്ക്ക് ശേഷം ടയറിന് പകരം വയ്ക്കുക.
പ്രതിരോധ നടപടി
ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം പരിശോധിക്കുക: ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക്, വീൽ ഹബ്, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ പതിവായി പരിശോധിക്കുക.
ബ്രേക്കുകളുടെ ധനികനെ കുറയ്ക്കുന്നതിന് സ്പോട്ട് ബ്രേക്കിന്റെ പതിവ് ഉപയോഗം ഒഴിവാക്കുക.
ടയർ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ശ്രദ്ധിക്കുക: ടയർ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ച ശേഷം, ടയർ തുല്യമായി ressed ന്നിപ്പറയുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ പ്രവർത്തനം ബാലൻസ് ചികിത്സ.
മുകളിലുള്ള നടപടികളിലൂടെ, റിയർ ബ്രേക്ക് ഡി ഡിഫ്രിംമെന്റേഷൻ മൂലമുണ്ടാകുന്ന ബ്രേക്ക് ജിറ്റർ ഫലപ്രദമായി കുറയുകയും ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ ഉറപ്പുനൽകുകയും ചെയ്യും.
എന്തുകൊണ്ടാണ് റിയർ ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് സോളിഡ്
ചെലവ് പരിഗണന
പിൻ ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് സോളിഡ് ഡിസ്കിന് പ്രധാനമായും ചെലവ് പരിഗണനകളാണ്.
സോളിഡ് ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിന്റെ ഉൽപാദന പ്രക്രിയ താരതമ്യേന ലളിതമാണ്, ചെലവ് കുറവാണ്, അതിനാൽ ഇത് ഓട്ടോമൊബൈൽ നിർമ്മാണത്തിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. സോളിഡ് ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് ചൂട് ഇല്ലാതാക്കൽ പ്രകടനത്തിലെ വായുസഞ്ചാരമുള്ള ഡിസ്ക് പോലെ നല്ലതല്ലെങ്കിലും, ഡെയ്ലി ഡ്രൈവിംഗിൽ, അതിന്റെ ബ്രേക്കിംഗ് ഫോഴ്സ് സ്ഥിരതയുണ്ട്, ഇത് ബ്രേക്ക് പാഡിന്റെ വസ്ത്രങ്ങൾ ചെറുതാണ്, അത് ബ്രേക്ക് പാഡിന്റെ വസ്ത്രങ്ങൾ ചെറുതാണ്, അത് ബ്രേക്ക് പാഡിന്റെ വസ്ത്രങ്ങൾ ചെറുതാണ്, ഇത് മിക്ക ഡ്രൈവിംഗ് ആവശ്യങ്ങളും നിറവേറ്റാനാകും. കൂടാതെ, സോളിഡ് ബ്രേക്ക് ഡിബിയുടെ ലളിതമായ ഘടനയും ഭാരം കുറഞ്ഞതും വാഹനത്തിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഭാരം കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുന്ന, അതുവഴി ഇന്ധന സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയും പ്രകടനവും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.
ചില ഉയർന്ന ആ lux ംബര മോഡലുകളിൽ, മുൻവശത്തെ ചക്രങ്ങൾ ചൂട് അലിപ്പഴവും വിപുലീകരണ ഡിസ്കുകളും ഉപയോഗിച്ചേക്കാം, മിക്ക സാധാരണ മോഡലുകളിലും, ചെലവ് നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന്, പിൻ ചക്രം സാധാരണയായി ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രധാന ഘടകമായി ഒരു സോളിഡ് ഡിസ്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ ഡിസൈൻ ചോയ്സ് ബ്രേക്കിംഗ് പ്രകടനവും ദൈനംദിന ഡ്രൈവിംഗിന്റെ ആവശ്യങ്ങളും നിറവേറ്റാനുള്ള ഡ്യൂറബിലിറ്റിയും നന്നായി പ്രകടനം നടത്തുന്നു.
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
മി.ടി.ഡി.
