കാറിന്റെ പിൻഭാഗത്തെ ബാർ ബ്രാക്കറ്റ് മോശമാണ്, എങ്ങനെ മാറ്റാം.
പിൻ ബമ്പർ ബ്രാക്കറ്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന്റെ പ്രധാന ഘട്ടങ്ങളിൽ പഴയ ബ്രാക്കറ്റ് നീക്കം ചെയ്യുക, പുതിയ ബ്രാക്കറ്റ് സ്ഥാപിക്കുക, വാഹനം പുനഃസ്ഥാപിക്കുക എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ആദ്യം, പഴയ ബ്രാക്കറ്റ് നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഘട്ടങ്ങൾ ഇപ്രകാരമാണ്:
ടെയിൽലൈറ്റ് നീക്കം ചെയ്യുക: ആദ്യം ട്രങ്കിന്റെ ഉൾഭാഗം വേർപെടുത്തുക, തുടർന്ന് പിൻ ടെയിൽ‌ലൈറ്റിന്റെ ബക്കിൾ നീക്കം ചെയ്യുക, തുടർന്ന് അത് നീക്കം ചെയ്യാൻ ടെയിൽ‌ലൈറ്റിൽ സൌമ്യമായി ടാപ്പ് ചെയ്യുക.
ബമ്പർ നീക്കം ചെയ്യുക: ബമ്പറിന്റെ പിൻ ചക്രത്തിന്റെ പിൻഭാഗത്ത് ഒരു നിര സ്ക്രൂകളുണ്ട്, വലതു പിൻഭാഗത്ത് ഒരു സ്ക്രൂ ബയണറ്റ് ചരടും ഉണ്ട്, അവയെല്ലാം നീക്കം ചെയ്യുക, തുടർന്ന് ബക്കിൾ തുറന്ന് നോക്കുക, പിൻ ബമ്പർ നീക്കം ചെയ്യാൻ കഴിയും.
പഴയ സപ്പോർട്ട് നീക്കം ചെയ്യുക: ഓരോ സ്ക്രൂവും നീക്കം ചെയ്യുക, തുടർന്ന് ബക്കിൾ പുറത്തെടുക്കുക, നിങ്ങൾക്ക് പഴയ സപ്പോർട്ട് നീക്കം ചെയ്യാം.
അടുത്തതായി, പുതിയ ബ്രാക്കറ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഘട്ടങ്ങൾ ഇപ്രകാരമാണ്:
പുതിയ സപ്പോർട്ട് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക: സ്ഥാനം സജ്ജമാക്കുക, ബക്കിൾ മുറുകെ പിടിക്കുക, 6 ഫിക്സിംഗ് സ്ക്രൂകൾ മുറുക്കുക, നിങ്ങൾക്ക് പുതിയ സപ്പോർട്ട് ശരിയാക്കാം.
വാഹനം പുനഃസ്ഥാപിക്കുക: നീക്കം ചെയ്യലിന്റെ വിപരീത ക്രമത്തിൽ, പിൻ ബമ്പർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക, ഫിക്സിംഗ് സ്ക്രൂകളിൽ സ്ക്രൂ ചെയ്യുക, ബമ്പർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ശേഷം, ടെയിൽലൈറ്റ് യഥാർത്ഥ സ്ഥാനത്തേക്ക് തിരികെ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക, കാർഡിലെ ബക്കിൾ ഉറപ്പിക്കുക, ട്രങ്കിന്റെ ലൈനിംഗ് നേരെയാക്കുക.
മുകളിലുള്ള ഘട്ടങ്ങളിലൂടെ, നിങ്ങൾക്ക് പിൻ ബാർ സപ്പോർട്ടിന്റെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയും.
ബമ്പറും ശരീര ഭാഗങ്ങളും തമ്മിലുള്ള കണ്ണിയാണ് ബമ്പർ ബ്രാക്കറ്റ്. ബ്രാക്കറ്റ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുമ്പോൾ, ആദ്യം ബ്രാക്കറ്റിന്റെ ശക്തിയും ബമ്പറുമായോ ശരീരവുമായോ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഘടനയുടെ ശക്തിയും ഉൾപ്പെടെയുള്ള ശക്തി പ്രശ്നത്തിൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. സപ്പോർട്ടിനായി, പ്രധാന ഭിത്തിയുടെ കനം വർദ്ധിപ്പിച്ചോ ഉയർന്ന ശക്തിയുള്ള PP-GF30, POM മെറ്റീരിയലുകൾ തിരഞ്ഞെടുത്തോ സപ്പോർട്ടിന്റെ ശക്തി ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാൻ ഘടനാപരമായ രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് കഴിയും. കൂടാതെ, ബ്രാക്കറ്റ് മുറുക്കുമ്പോൾ പൊട്ടുന്നത് തടയാൻ ബ്രാക്കറ്റിന്റെ മൗണ്ടിംഗ് പ്രതലത്തിൽ ബലപ്പെടുത്തൽ ബാറുകൾ ചേർക്കുന്നു. കണക്ഷൻ ഘടനയ്ക്കായി, കണക്ഷൻ സ്ഥിരവും വിശ്വസനീയവുമാക്കുന്നതിന് ബമ്പർ സ്കിൻ കണക്ഷൻ ബക്കിളിന്റെ കാന്റിലിവർ നീളം, കനം, അകലം എന്നിവ യുക്തിസഹമായി ക്രമീകരിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
തീർച്ചയായും, ബ്രാക്കറ്റിന്റെ ശക്തി ഉറപ്പാക്കുന്നതിനൊപ്പം, ബ്രാക്കറ്റിന്റെ ഭാരം കുറഞ്ഞ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റേണ്ടതും ആവശ്യമാണ്. മുന്നിലെയും പിന്നിലെയും ബമ്പറുകൾക്കായി, ഒരു "പിന്നിലെ" ആകൃതിയിലുള്ള ബോക്സ് ഘടന രൂപകൽപ്പന ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുക, ഇത് ബ്രാക്കറ്റിന്റെ ശക്തി ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനൊപ്പം ബ്രാക്കറ്റിന്റെ ഭാരം ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കുകയും അതുവഴി ചെലവ് ലാഭിക്കുകയും ചെയ്യും. അതേ സമയം, മഴയുടെ ആക്രമണ പാതയിൽ, ഉദാഹരണത്തിന് സപ്പോർട്ടിന്റെ സിങ്കിലോ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ടേബിളിലോ, പ്രാദേശിക ജലശേഖരണം തടയുന്നതിന് ഒരു പുതിയ ജല ചോർച്ച ദ്വാരം ചേർക്കുന്നത് പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
കൂടാതെ, ബ്രാക്കറ്റിന്റെ രൂപകൽപ്പന പ്രക്രിയയിൽ, അതിനും പെരിഫറൽ ഭാഗങ്ങൾക്കും ഇടയിലുള്ള ക്ലിയറൻസ് ആവശ്യകതകൾ പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഫ്രണ്ട് ബമ്പറിന്റെ മധ്യ ബ്രാക്കറ്റിന്റെ മധ്യ സ്ഥാനത്ത്, എഞ്ചിൻ കവർ ലോക്കും എഞ്ചിൻ കവർ ലോക്ക് ബ്രാക്കറ്റും മറ്റ് ഭാഗങ്ങളും ഒഴിവാക്കാൻ, ബ്രാക്കറ്റ് ഭാഗികമായി മുറിക്കേണ്ടതുണ്ട്, കൂടാതെ ഹാൻഡ് സ്‌പെയ്‌സിലൂടെയും പ്രദേശം പരിശോധിക്കണം. ഉദാഹരണത്തിന്, പിൻ ബമ്പറിന്റെ വശത്തുള്ള വലിയ ബ്രാക്കറ്റ് സാധാരണയായി പ്രഷർ റിലീഫ് വാൽവിന്റെയും റിയർ ഡിറ്റക്ഷൻ റഡാറിന്റെയും സ്ഥാനവുമായി ഓവർലാപ്പ് ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ പെരിഫറൽ ഭാഗങ്ങളുടെ എൻവലപ്പ്, വയറിംഗ് ഹാർനെസ് അസംബ്ലി, ദിശ എന്നിവ അനുസരിച്ച് ബ്രാക്കറ്റ് മുറിച്ച് ഒഴിവാക്കേണ്ടതുണ്ട്.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
MG&MAUXS ഓട്ടോ പാർട്സ് വിൽക്കാൻ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്, വാങ്ങാൻ സ്വാഗതം.
