റിയർ സസ്പെൻഷൻ ടൈ റോഡുകളുടെ പ്രവർത്തനം.
ശരീരത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുക, വീൽ പൊസിഷനിംഗ് നിയന്ത്രിക്കുക, ആഘാതം ആഗിരണം ചെയ്യുക എന്നിവയാണ് റിയർ സസ്പെൻഷൻ ക്രോസ്‌റ്റി വടിയുടെ പ്രധാന പങ്ക്. ,
റിയർ സസ്പെൻഷൻ ബാർ റിയർ സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിലെ ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ്, അതിൻ്റെ ഒരറ്റം ശരീരവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, മറ്റേ അറ്റം റിയർ ആക്സിൽ അല്ലെങ്കിൽ ചക്രത്തിൻ്റെ സസ്പെൻഷനുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ ഘടന മുഴുവൻ വാഹനത്തിനും അടിസ്ഥാന ഘടനാപരമായ പിന്തുണ നൽകുന്നു, ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് വാഹനം സ്ഥിരത നിലനിർത്താൻ അനുവദിക്കുന്നു. കൂടാതെ, പിൻവശത്തെ സസ്പെൻഷൻ ബാറിൻ്റെ രൂപകൽപ്പനയും രൂപവും ചക്രത്തിൻ്റെ പൊസിഷനിംഗ് ആംഗിളിനെ (ചെരിവ്, ബീം ആംഗിൾ മുതലായവ) ബാധിക്കും, ഈ കോണുകൾ ക്രമീകരിക്കുന്നതിലൂടെ, വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് വാഹനത്തിൻ്റെ സ്ഥിരതയും സുരക്ഷയും ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും. ഒരു നേർരേഖ, തിരിയലും ബ്രേക്കിംഗും. വാഹനം ഓടിക്കുന്ന പ്രക്രിയയിൽ, പിൻവശത്തെ സസ്പെൻഷൻ ബാറിന് റോഡിൽ നിന്നുള്ള ആഘാതം ഫലപ്രദമായി ആഗിരണം ചെയ്യാൻ കഴിയും, ഒപ്പം യാത്രക്കാർക്കും വാഹനങ്ങൾക്കും ഈ ആഘാതങ്ങളുടെ കേടുപാടുകൾ കുറയ്ക്കാനും കഴിയും. അതേസമയം, വാഹനം ഓടിക്കുമ്പോഴുള്ള ശബ്ദവും വൈബ്രേഷനും ഒരു പരിധിവരെ കുറയ്ക്കാനും ഇതിന് കഴിയും.
കൂടാതെ, റിയർ സസ്പെൻഷൻ ബാർ വാഹനത്തിൻ്റെ റൈഡ് സ്ഥിരതയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു, ടേണിൻ്റെ സമയത്ത് ശരീരം അമിതമായ ലാറ്ററൽ റോൾ ഉണ്ടാകുന്നത് തടയുകയും കാർ ഉരുളുന്നത് തടയുകയും അതുവഴി റൈഡ് സ്ഥിരത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
കാർ സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷനും പിൻ സസ്പെൻഷനും ഉൾപ്പെടുന്നു, രണ്ട് ഭാഗങ്ങൾ. പിൻ സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ് റിയർ പുൾ വടി, ഇത് പ്രധാനമായും ഇനിപ്പറയുന്ന മൂന്ന് റോളുകൾ വഹിക്കുന്നു:
1. ശരീരത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുക: റിയർ ടൈ വടിയുടെ ഒരു അറ്റം ശരീരവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, മറ്റേ അറ്റം റിയർ ആക്സിൽ അല്ലെങ്കിൽ വീൽ സസ്പെൻഷനുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇത് മുഴുവൻ വാഹനത്തിനും അടിസ്ഥാന ഘടനാപരമായ പിന്തുണ നൽകുന്നു, ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് വാഹനം സ്ഥിരത നിലനിർത്താൻ അനുവദിക്കുന്നു.
2. കൺട്രോൾ വീൽ പൊസിഷനിംഗ്: റിയർ ടൈ വടിയുടെ രൂപകൽപ്പനയും രൂപവും ചക്രത്തിൻ്റെ പൊസിഷനിംഗ് ആംഗിളിനെ (ചെരിവ്, ബീം ആംഗിൾ മുതലായവ) ബാധിക്കും. ഈ ആംഗിളുകൾ ക്രമീകരിക്കുന്നതിലൂടെ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു നേർരേഖയിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോഴും തിരിയുമ്പോഴും ബ്രേക്ക് ചെയ്യുമ്പോഴും വാഹനത്തിൻ്റെ സ്ഥിരതയും സുരക്ഷയും ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും.
3. ഷോക്ക് ആഗിരണം: വാഹനം ഓടിക്കുന്ന പ്രക്രിയയിൽ, റോഡ് സങ്കീർണ്ണവും വൈവിധ്യപൂർണ്ണവുമാണ്, പിന്നിലെ പുൾ വടിക്ക് റോഡിൽ നിന്നുള്ള ആഘാതം ഫലപ്രദമായി ആഗിരണം ചെയ്യാനും യാത്രക്കാർക്കും വാഹനത്തിനും ഉണ്ടാകുന്ന ഈ ആഘാതങ്ങൾ കുറയ്ക്കാനും കഴിയും. അതേസമയം, ഡ്രൈവിങ്ങിനിടെ വാഹനത്തിൻ്റെ ഒച്ചയും വൈബ്രേഷനും ഒരു പരിധിവരെ കുറയ്ക്കാനും പിന്നിലെ പുൾ വടിക്ക് കഴിയും.
ഡിസൈൻ വൈകല്യങ്ങൾ, മെറ്റീരിയൽ പ്രശ്നങ്ങൾ, അനുചിതമായ ഉപയോഗം അല്ലെങ്കിൽ അസംബ്ലി പിശകുകൾ എന്നിവ കാരണം റിയർ സസ്പെൻഷൻ ടൈ റോഡിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാം. ,
റിയർ സസ്പെൻഷൻ ടൈ വടിക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നതിനുള്ള കാരണങ്ങളിൽ ഇനിപ്പറയുന്നവ ഉൾപ്പെടാം:
ഡിസൈൻ അല്ലെങ്കിൽ നിർമ്മാണ വൈകല്യങ്ങൾ : പിൻ സസ്പെൻഷൻ ടൈ റോഡുകൾക്ക് രൂപകൽപ്പനയിലും നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയിലും തകരാറുകൾ ഉണ്ടാകാം, അത് ഉപയോഗ സമയത്ത് തകരുകയോ കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയോ ചെയ്യുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, കാറിൽ കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ടൈ വടി തന്നെ തകരാറുള്ളതോ കേടായതോ ആകാം. കൂടാതെ, മൾട്ടി-ലിങ്ക് റിയർ സസ്പെൻഷൻ, ശക്തമായ ഒന്നായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാം.
മെറ്റീരിയൽ പ്രശ്നം : റിയർ സസ്പെൻഷൻ ടൈ റോഡിൻ്റെ മെറ്റീരിയലിൽ ഗുണനിലവാര പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാകാം, അതായത് മെറ്റീരിയൽ നാശത്തെ പ്രതിരോധിക്കുന്നില്ല അല്ലെങ്കിൽ അപര്യാപ്തമായ ശക്തി, ഇത് ഉപയോഗ സമയത്ത് നാശം കാരണം ടൈ വടി തകരാൻ ഇടയാക്കും, അങ്ങനെ ഡ്രൈവിംഗിനെ ബാധിക്കും. വാഹനത്തിൻ്റെ സ്ഥിരതയും അപകട സാധ്യതയും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
അനുചിതമായ ഉപയോഗം : വാഹനം ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ഉടമയ്ക്ക് അനുചിതമായ പെരുമാറ്റങ്ങൾ ഉണ്ടായേക്കാം, അതായത്, ഉയർന്ന വേഗതയിൽ കുഴി മുറിച്ചുകടക്കുക, റോഡിൽ നിർബന്ധിത സവാരി ചെയ്യുക, അല്ലെങ്കിൽ ദീർഘനേരം അസമമായ സ്ഥലങ്ങളിൽ പാർക്ക് ചെയ്യുക തുടങ്ങിയവ. റിയർ സസ്പെൻഷൻ ടൈ വടി, പ്രത്യേകിച്ച് ഇത്തരം സന്ദർഭങ്ങളിൽ ഉണ്ടായ കേടുപാടുകൾ കണ്ടുപിടിക്കാൻ പ്രയാസമാണ് 1.
അസംബ്ലി പിശക്: പിൻ സസ്പെൻഷൻ ടൈ വടി സ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ പിശകുകൾ ഉണ്ടാകാം. ഉദാഹരണത്തിന്, ടൈ വടി ശരിയായ ആംഗിളിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടില്ല, അത് ശരിയായി ഉറപ്പിച്ചിട്ടില്ല, ഇത് ടൈ വടിയിൽ അമിതമായ ബലം അടിഞ്ഞുകൂടുന്നതിനും രൂപഭേദം സംഭവിക്കുന്നതിനും ഒടുവിൽ ഒടിവുകൾക്കും കാരണമായേക്കാം.
പിൻവശത്തെ സസ്പെൻഷൻ വടി കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ, ഉടമകളും കാർ നിർമ്മാതാക്കളും ശ്രദ്ധിക്കുകയും ഉചിതമായ നടപടികൾ കൈക്കൊള്ളുകയും വേണം. കാർ ഉടമകൾ അവരുടെ വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ അനുചിതമായ ഡ്രൈവിംഗ് പെരുമാറ്റം ഒഴിവാക്കണം, അതേസമയം കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ വാഹന ഭാഗങ്ങളുടെ രൂപകൽപ്പനയുടെയും നിർമ്മാണത്തിൻ്റെയും ഗുണനിലവാരം ഉറപ്പാക്കുകയും ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് സമയബന്ധിതമായി തിരിച്ചുവിളിക്കുകയും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുകയും വേണം.
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd, MG&MAUXS ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്.
