കാറിന്റെ പിൻഭാഗത്തിന്റെ വേഷം.
ബോഡിയെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും ആഗിരണം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നതാണ് റിയർ ഹെം ഭുജത്തിന്റെ പ്രവർത്തനം. ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് വൈബ്രേഷൻ ബഫർ. ലോവർ സസ്പെൻഷനിൽ ഷോക്ക് ആഗിരണം വളരെ നല്ല സഹായ പങ്ക് വഹിക്കാൻ കഴിയും. ഷോക്ക് അബ്സോർബറുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സഹകരണവും വസന്തകാലത്ത് ഒരു പൂർണ്ണ സസ്പെൻഷൻ സംവിധാനവുമാണ്.
കാർ ഹെം ഭുജത്തിന്റെ വേഷം:
1, താഴത്തെ ഭുജം സാധാരണയായി ലോവർ സസ്പെൻഷൻ എന്നാണ് അറിയപ്പെടുന്നത്. ശരീരത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുക, ഡ്രൈവിംഗിലെ വൈബ്രേഷൻ നടക്കുക എന്നത് ശരീരത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുക, ആഗിരണം ചെയ്യുക, ബഫർ ചെയ്യുക എന്നിവയാണ്, ലോവർ സസ്പെൻഷനിൽ ഷോക്ക് അബ്സോർബറിന് വളരെ നല്ല സഹായ പങ്ക് വഹിക്കാൻ കഴിയും;
2, ഷോക്ക് അബ്സോർബറിന്റെ നിശബ്ദതയും വസന്തകാലത്ത് മികച്ച സസ്പെൻഷൻ സംവിധാനവും സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും, റബ്ബർ സ്ലീവ് മാറ്റാൻ ലോവർ സ്ലീവ് മാറ്റാൻ ലോവർ സ്ലീവ് തകർന്നിരിക്കുന്നു, സ്വിംഗ് ഹുപ്പ് മാറാൻ ബോൾ ഹെഡ് തകർന്നു, ഒപ്പം സ്വിംഗ് കൈ മാറ്റാൻ ലംഘിക്കുന്നു, കൂടാതെ സ്വിംഗ് കൈ മാറ്റാൻ ലംഘിക്കപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ സ്വിംഗ് കൈ മാറ്റാൻ ലോവർ ഹെഡ് തകർന്നു, സാധാരണ ഡ്രൈവിംഗിന് കീഴിൽ 8W-25W കിലോമീറ്ററാണ്.
3, സസ്പെൻഷൻ മാർഗനിർദേശവും പിന്തുണയും, അതിന്റെ രൂപഭേദം വീൽ പൊഴിയത്തെ ബാധിക്കുന്നു, ഫ്രണ്ട് സ്വിംഗ് കൈയിൽ ഒരു പ്രശ്നമുണ്ടെങ്കിൽ, സ്റ്റിയറിംഗ് ചക്രം കുലുക്കാൻ ഒരു പ്രശ്നമുണ്ടെങ്കിൽ, സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഓടുന്നത് എളുപ്പമാണ്, കൂടാതെ ദിശയിലേക്ക് പോകാനും എളുപ്പമാണ്.
ശരീരത്തിന്റെ ഡ്രൈവിംഗ്, ബഫർ എന്നിവയെ പിന്തുണയ്ക്കുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം, ലോവർ സസ്പെൻഷനിൽ ഒരു നല്ല സഹായത്തോടെയും ഷോക്ക് ആഗിരണം ചെയ്യാനും, ഷോക്ക് അബ്സോർബറുമായി സഹകരണവും വസന്തവും ഒരു കൂട്ടം മികച്ച സസ്പെൻഷൻ സംവിധാനം സൃഷ്ടിക്കും.
താഴ്ന്ന സ്വിംഗ് ഹും സസ്പെൻഷന്റെ വഴികാട്ടിയും പിന്തുണയും ആണ്, അതിന്റെ രൂപഭേദം ചക്രം സ്ഥാനത്തെ ബാധിക്കുകയും ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥിരത കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
പരിശോധിക്കുക:
രൂപഭേദം, വിള്ളലുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ധരിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ റബ്ബർ ബുഷിംഗിന് കേടുപാടുകൾ അല്ലെങ്കിൽ കേടുപാടുകൾ എന്നിവ പരിശോധിക്കുക. ഈ പരിശോധനകൾ ദൃശ്യപരമായി അവതരിപ്പിക്കാൻ കഴിയും അല്ലെങ്കിൽ ഹെൽ ആയുധത്തിന്റെ ഘടനാപരമായ സമഗ്രതയും ശരിയായ പ്രവർത്തനവും ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് പ്രൊഫഷണൽ ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാം.
ബോൾ ജോയിന്റിലെ ബോൾ ഹെഡ് ക്ലിയറൻസ് വർദ്ധിച്ചതായി പരിശോധിക്കുക, ഇത് സ്വിംഗ് ഹും കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് തീരുമാനിക്കാനുള്ള ഒരു പ്രധാന സൂചകമാണ്. ക്ലിയറൻസ് വർദ്ധിക്കുകയാണെങ്കിൽ, താഴത്തെ സ്വിംഗ് ഹുഡ് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയും നന്നാക്കേണ്ടതുണ്ട്.
അയഞ്ഞതയ്ക്കും അസാധാരണമായ ശബ്ദത്തിനും ചേസിസ് സസ്പെൻഷൻ പരിശോധിക്കുക. താഴത്തെ സ്വിംഗ് ഹുമിന് കേടുപാടുകൾ ചേസിസ് സസ്പെൻഷന് അയഞ്ഞതാകാം, മാത്രമല്ല അസാധാരണ ശബ്ദത്തോടൊപ്പം ഉണ്ടാകാം.
ഉയർന്ന വേഗതയിൽ കാറിന്റെ സ്ഥിരത, നേരായ നിലനിൽക്കാനുള്ള കഴിവില്ലായ്മ പോലുള്ള കുസൃതി അപകീർത്തികരമാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക.
പൊസിഷനിംഗ് പാരാമീറ്ററുകൾ ശരിയാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. പൊസിസിംഗ് പാരാമീറ്ററുകൾ തെറ്റാണെങ്കിൽ, താഴത്തെ സ്വിംഗ് ഹുഡ് കേടായി, നന്നാക്കേണ്ടതുണ്ട്.
സ്റ്റിയറിനെ ബാധിക്കുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക. താഴത്തെ സ്വിംഗ് ഭുജത്തിന് കേടുപാടുകൾ സ്റ്റിക്കിംഗ് ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ അല്ലെങ്കിൽ പരാജയം പോലുള്ള പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കാം.
കാർ ഹെം ഭുജം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനുള്ള ഘട്ടങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
കാർ ഹെം കൈ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ഘട്ടങ്ങൾ
ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഹെം ഹും ഓട്ടോമോട്ടീവ് സസ്പെൻഷൻ സംവിധാനത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ്, ശരീരത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും വാഹനത്തിന്റെ സ്ഥിരത നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. കാറിന്റെ താഴത്തെ ഭുജത്തിൽ ഒരു പ്രശ്നമുണ്ടാകുമ്പോൾ, വാഹനത്തിന്റെ സുരക്ഷയും സൗകര്യവും ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് സമയബന്ധിതമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. കാറിന്റെ താഴത്തെ ഭുജം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള നിർദ്ദിഷ്ട നടപടികൾ ഇനിപ്പറയുന്നവയാണ്:
ഘട്ടം 1: സ്വിംഗ് കൈ, ഫ്രണ്ട് ഷാഫ്റ്റ് ഇക്ഡാഡ് ഭാഗങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള സ്ക്രൂകൾ നീക്കംചെയ്യുക. ഈ സ്ക്രൂ സംയുക്തമായി 18 സോക്കലും റെഞ്ചും ഉപയോഗിച്ച് സംയുക്തമായി ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യാം, ചുറ്റും അഭയം ഇല്ല, അത് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യാൻ കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാണ്. പിന്തുണാ വടിയുടെ ഫിക്സിംഗ് സ്ക്രൂ നീക്കംചെയ്യുക. താഴത്തെ സ്വിംഗ് കൈയുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന രണ്ട് സ്ക്രൂകൾ ഇവിടെയുണ്ട്. രണ്ട് സ്ക്രൂകൾ നീക്കംചെയ്യുക.
2, സ്റ്റിയറിംഗ് നക്കിൾ ഫിക്സിംഗ് സ്ക്രൂ നീക്കംചെയ്യുക, ആദ്യത്തെ രണ്ട് ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, 16 സ്ലീവ് ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് 16 റെഞ്ച് ഉപയോഗിക്കാം, സ്ക്രൂ, സ്ക്രൂ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് ഉപയോഗിക്കാം. താഴത്തെ സ്വിംഗ് ഭുജം നീക്കംചെയ്യുക, എല്ലാ സ്ക്രൂകളും നീക്കംചെയ്തതിനുശേഷം, താഴത്തെ സ്വിംഗ് ഭുജം തട്ടിയെടുക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ചുറ്റിക ഉപയോഗിക്കാം, അടിക്കാൻ കഴിയുമ്പോൾ സുരക്ഷയിൽ ശ്രദ്ധിക്കുക;
ഘട്ടം 3: പുതിയ സ്വിംഗ് കൈയും സ്റ്റിയറിംഗ് നക്കിൾ കണക്ഷൻ സ്ക്രൂകളും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക. ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പ്രക്രിയ താരതമ്യേന ലളിതമാണ്, പൊളിക്കുന്ന പ്രക്രിയ മാറ്റുക, തുടർന്ന് നിർദ്ദിഷ്ട ടോർക്കിന് അനുസൃതമായി സ്ക്രൂ റിട്ടേൺ ചെയ്യുക, സ്ക്രൂ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ സ്ക്രൂ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ സ്ക്രൂ റിയാറ്റ് ചെയ്യുക, മിന്നിംഗ് ഭുജം മുറുക്കുക, നിശ്ചിത ബോൾട്ടിന് സുഗമമായി ചുറ്റിക. സപ്പോർട്ട് വടി ക്രമീകരണ സ്ക്രൂകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക. സ്വിംഗ് കൈയെ പിന്തുണ വടിയുമായി ബന്ധിപ്പിച്ച ശേഷം, രണ്ട് സ്ക്രൂകൾ ശക്തമാക്കുക;
4. വെൽഡഡ് ഭാഗങ്ങളുടെ ഫിക്സിംഗ് സ്ക്രൂകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക. ദ്വാരം ശരിയായിരിക്കുന്നിടത്തോളം, ബോൾട്ട് സുഗമമായി കടന്നുപോകുമ്പോൾ, നട്ട് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത് അതിനെ ശക്തമാക്കുക. ചുരുക്കത്തിൽ, സ്വിംഗ് ഭുജം മാറ്റിസ്ഥാപിച്ച ശേഷം, കാറിന്റെ ദിശ തടയാൻ കാറിനെ നാല് വീൽ പൊസിഷനിംഗ് നടത്തുന്നത് നല്ലതാണ്.
മുകളിലുള്ള ഘട്ടങ്ങളിലൂടെ, കാറിന്റെ താഴത്തെ ഭുജം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് എളുപ്പത്തിൽ പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയും. നിങ്ങൾക്ക് കാർ സസ്പെൻഷൻ സംവിധാനവുമായി പരിചിതരല്ലെങ്കിൽ, പ്രവർത്തനത്തിന്റെ സുരക്ഷയും കൃത്യതയും ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ഒരു പ്രൊഫഷണൽ ടെക്നീഷ്യന്റെ മാർഗനിർദേശപ്രകാരം പ്രവർത്തിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
വാഹനത്തിന്റെ സുരക്ഷയും ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥിരതയും ഉറപ്പാക്കാൻ ലക്ഷ്യമിട്ട് സസ്പെൻഷൻ സ്വിംഗ് ഹുഡ് ഓവർഹോയ്ക്ക് പ്രധാനമായും പരിശോധന, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ, പരിപാലനം തുടർച്ചയായി എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
മി.ടി.ഡി.
