;സസ്പെൻഷൻ സ്വിംഗ് ആം, ലോവർ സ്വിംഗ് ആം വ്യത്യാസം.
ഓട്ടോമൊബൈൽ സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിലെ രണ്ട് പ്രധാന ഘടകങ്ങളാണ് അപ്പർ സ്വിംഗ് ആം, ലോവർ സ്വിംഗ് ആം. അവരുടെ പ്രധാന വ്യത്യാസങ്ങൾ ഇപ്രകാരമാണ്:
1. വ്യത്യസ്ത സ്ഥാനങ്ങൾ: മുകളിലെ സ്വിംഗ് ആം, താഴ്ന്ന സ്വിംഗ് ആം എന്നിവയുടെ സ്ഥാനം വ്യത്യസ്തമാണ്. മുകളിലെ സ്വിംഗ് ഭുജം സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ മുകൾ ഭാഗത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, ഫ്രെയിമും വീൽ ബെയറിംഗുകളും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു; സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ താഴത്തെ ഭാഗത്താണ് ഹെം ആം സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്, കൂടാതെ വീൽ ബെയറിംഗുകളെ സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ പ്രധാന ബോഡിയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു.
2, വ്യത്യസ്ത ശക്തികൾ വഹിക്കുക: വ്യത്യസ്ത സ്ഥാനങ്ങൾ കാരണം, മുകളിലെ സ്വിംഗ് കൈയും താഴത്തെ സ്വിംഗ് കൈയും വ്യത്യസ്ത ശക്തികളെ വഹിക്കുന്നു. മുകളിലെ സ്വിംഗ് ഭുജം പ്രധാനമായും വാഹനത്തിൻ്റെ മുകളിലേക്കുള്ള ശക്തിയും ബ്രേക്കിംഗ് സമയത്ത് പിന്നോട്ട് ശക്തിയും വഹിക്കുന്നു; താഴത്തെ സ്വിംഗ് ആം പ്രധാനമായും വാഹനത്തിൻ്റെ താഴോട്ടുള്ള ശക്തിയും മുന്നോട്ടുള്ള ശക്തിയും വഹിക്കുന്നു.
3. വ്യത്യസ്ത ആകൃതികൾ: വ്യത്യസ്ത സ്ഥാനങ്ങളും ശക്തികളും കാരണം, മുകളിലും താഴെയുമുള്ള സ്വിംഗ് ആയുധങ്ങളുടെ ആകൃതിയും വ്യത്യസ്തമാണ്. സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, മുകളിലെ സ്വിംഗ് ആം താരതമ്യേന ശക്തമാണ്, ഒരു ക്രോസ് ആം ആകൃതിയിൽ, ഫ്രെയിമിലേക്കും വീൽ ബെയറിംഗുകളിലേക്കും ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു; താഴത്തെ സ്വിംഗ് ആം മെലിഞ്ഞതും രേഖാംശവുമാണ്, വീൽ ബെയറിംഗിൻ്റെയും സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെയും പ്രധാന ബോഡിയെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു.
4, സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിലെ ആഘാതം വ്യത്യസ്തമാണ്: പൊസിഷനും ബെയറിംഗ് ഫോഴ്‌സും വ്യത്യസ്തമാണ്, സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ മുകളിലെ സ്വിംഗ് ആം, ലോവർ സ്വിംഗ് ആം എന്നിവയുടെ സ്വാധീനവും വ്യത്യസ്തമാണ്. മുകളിലെ സ്വിംഗ് ആം പ്രധാനമായും സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഡാംപിംഗ് ഇഫക്റ്റിനെയും വാഹനത്തിൻ്റെ കുസൃതിയെയും ബാധിക്കുന്നു. താഴത്തെ സ്വിംഗ് ആം പ്രധാനമായും ചക്രത്തിൻ്റെ സ്ഥാനത്തെയും ആംഗിളിനെയും ബാധിക്കുന്നു, ഇത് വാഹനത്തിൻ്റെ സ്ഥിരതയിലും സുഖസൗകര്യത്തിലും ഒരു പ്രധാന സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു.
സസ്പെൻഷൻ സ്വിംഗ് ആമിൻ്റെ പ്രവർത്തനം: 1, സസ്പെൻഷൻ്റെ ഗൈഡും പിന്തുണയും എന്ന നിലയിൽ, സസ്പെൻഷൻ രൂപഭേദം വീൽ പൊസിഷനിംഗിനെ ബാധിക്കുകയും ഡ്രൈവിംഗിൻ്റെ സ്ഥിരത കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും. 2, ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ ദിശയുടെ സ്ഥിരത നിലനിർത്തുക, സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ കുലുങ്ങുന്നത് ഒഴിവാക്കുക.
കാർ സ്വിംഗ് ആമിൻ്റെ പങ്ക് ഇതാണ്:
1, പ്രധാന പങ്ക് ശരീരത്തെയും ഷോക്ക് അബ്സോർബറിനെയും പിന്തുണയ്ക്കുക, കൂടാതെ ബഫർ വൈബ്രേഷനിലേക്കുള്ള ഷോക്ക് അബ്സോർബർ ഡ്രൈവിൽ ഒരു പങ്ക് വഹിക്കുക, ഷോക്ക് അബ്സോർബറിന് താഴത്തെ സസ്പെൻഷനിൽ നല്ല സഹായക പങ്ക് വഹിക്കാനാകും;
2, ഭാരവും സ്റ്റിയറിംഗും പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിന് താഴത്തെ സ്വിംഗ് ആം ഉത്തരവാദിയാണ്, താഴ്ന്ന സ്വിംഗ് ആമിന് ഒരു റബ്ബർ സ്ലീവ് ഉണ്ട്, ഒരു നിശ്ചിത പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, ഷോക്ക് അബ്സോർബറിനെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു;
3, റബ്ബർ സ്ലീവ് തകർന്നാൽ, അത് അസാധാരണമായ ശബ്ദമുണ്ടാക്കും, ഡാംപിംഗ് ഇഫക്റ്റ് മോശമാകും, ഭാരം വർദ്ധിക്കും, പെൻഡുലം കൈയ്ക്ക് ഗുരുതരമായി തകരും, വാഹനം നിയന്ത്രണം വിട്ട് അപകടങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കും. കേടുപാടുകൾ കൃത്യസമയത്ത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.
സസ്പെൻഷനെ നയിക്കുകയും പിന്തുണയ്ക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് സ്വിംഗ് ആമിൻ്റെ പ്രത്യേക പങ്ക്, അതിൻ്റെ രൂപഭേദം വീൽ പൊസിഷനിംഗിനെ ബാധിക്കുകയും ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥിരത കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഫ്രണ്ട് സ്വിംഗ് ആമിന് എന്തെങ്കിലും പ്രശ്നമുണ്ടെങ്കിൽ, സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ കുലുങ്ങുമെന്ന തോന്നൽ, സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ അഴിച്ച ശേഷം ഓടിപ്പോകാൻ എളുപ്പമാണ്, ഉയർന്ന വേഗതയിൽ ദിശ മാസ്റ്റർ ചെയ്യാൻ പ്രയാസമാണ്. മേൽപ്പറഞ്ഞ പ്രതിഭാസങ്ങൾ വ്യക്തമല്ലെങ്കിൽ, അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതില്ല, സ്ഥിരതയുള്ള ദിശയുടെ 4 റൗണ്ടുകൾ വീണ്ടും ചെയ്യുക.
ഫ്രണ്ട് സ്വിംഗ് ആം: ഇത് സസ്പെൻഷൻ്റെ വഴികാട്ടിയും പിന്തുണയുമാണ്, അതിൻ്റെ രൂപഭേദം വീൽ പൊസിഷനിംഗിനെ ബാധിക്കുകയും ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥിരത കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഹെം ഭുജം: ശരീരത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുക എന്നതാണ് ഇതിൻ്റെ പ്രധാന പങ്ക്, ഷോക്ക് അബ്സോർബർ. ഒപ്പം ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് വൈബ്രേഷൻ ബഫർ ചെയ്യുക. താഴ്ന്ന സസ്പെൻഷനിൽ ഷോക്ക് അബ്സോർബറിന് വളരെ നല്ല സഹായക പങ്ക് വഹിക്കാൻ കഴിയും. ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകളുടെയും സ്പ്രിംഗുകളുടെയും സംയോജനം മികച്ച സസ്പെൻഷൻ സംവിധാനം ഉണ്ടാക്കുന്നു.
ലോവർ സസ്പെൻഷൻ എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന കാർ സ്വിംഗ് ആം, അതിൻ്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം ശരീരത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുക എന്നതാണ്, അതേസമയം റോഡിലൂടെ കൊണ്ടുവരുന്ന ബമ്പുകൾ ഫലപ്രദമായി ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുന്നു, അങ്ങനെ കാറിലെ യാത്രക്കാർക്ക് കൂടുതൽ സുഖപ്രദമായ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം നൽകുന്നു. സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, വാഹനം ശരിയായി ഉപയോഗിക്കുന്നിടത്തോളം, സ്വിംഗ് ആം കേടുവരുത്തുന്നത് എളുപ്പമല്ല. എന്നിരുന്നാലും, വാഹനം പ്രായമാകുമ്പോൾ, പ്രത്യേകിച്ച് ഏകദേശം 80,000 കിലോമീറ്റർ സഞ്ചരിച്ച ശേഷം, വാഹനത്തിൻ്റെ പഴക്കം അതിൻ്റെ സാധാരണ ഉപയോഗത്തെ ബാധിക്കാതിരിക്കാൻ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
ഡ്രൈവിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ വാഹനം വ്യതിചലിക്കുക, ശരീരം കുലുങ്ങുക, മറ്റ് അസാധാരണ പ്രതിഭാസങ്ങൾ എന്നിവ സംഭവിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഇത് കാർ സ്വിംഗ് ആമിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നതിൻ്റെ സൂചനയായിരിക്കാം എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. ഈ സമയത്ത്, വാഹനം എത്രയും വേഗം റിപ്പയർ ഷോപ്പിലേക്കോ 4 എസ് ഷോപ്പിലേക്കോ അയച്ച്, ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ പ്രൊഫഷണലുകൾ പരിശോധിച്ച് നന്നാക്കണം.
കാറിൻ്റെ ദൈനംദിന ഉപയോഗത്തിൽ, ഇനിപ്പറയുന്ന പോയിൻ്റുകളും നമ്മൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതുണ്ട്: ഒന്നാമതായി, കാർ സ്വിംഗ് ആമിൻ്റെ നില പതിവായി പരിശോധിക്കണം, സ്വിംഗ് ആമിൽ തുരുമ്പുണ്ടെന്ന് കണ്ടെത്തിയാൽ, നമ്മൾ പോകണം. തുരുമ്പ് നീക്കം ചെയ്യാനുള്ള ചികിത്സയുടെ സമയത്ത് റിപ്പയർ ഷോപ്പ്, അങ്ങനെ അതിൻ്റെ പ്രകടനത്തെ ബാധിക്കില്ല. രണ്ടാമതായി, സങ്കീർണ്ണമായ ഭാഗങ്ങൾ കടന്നുപോകുമ്പോൾ, ഷാസിയിലെ ശക്തമായ പ്രക്ഷുബ്ധതയാൽ സ്വിംഗ് ആം കേടാകാതിരിക്കാൻ വേഗത കുറയ്ക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. അവസാനമായി, സ്വിംഗ് ആം മാറ്റിസ്ഥാപിച്ച ശേഷം, വാഹനത്തിൻ്റെ സ്ഥിരത ഉറപ്പാക്കാൻ, വാഹനത്തിൻ്റെ ഫോർ വീൽ പൊസിഷനിംഗ് ക്രമീകരിക്കേണ്ടതും ആവശ്യമാണ്.
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd, MG&MAUXS ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്.
