സ്പാർക്ക് പ്ലഗ്.
സ്പാർക്ക് പ്ലഗ്, സാധാരണയായി ഫയർ നോസൽ എന്നറിയപ്പെടുന്നു, ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് വയർ (ഫയർ നോസൽ ലൈൻ) അയയ്ക്കുന്ന പൾസ് ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് വൈദ്യുതി പുറത്തുവിടുക, സ്പാർക്ക് പ്ലഗിൻ്റെ രണ്ട് ഇലക്ട്രോഡുകൾക്കിടയിലുള്ള വായു വിഘടിപ്പിക്കുകയും വൈദ്യുത സ്പാർക്കുകൾ സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്. സിലിണ്ടറിലെ മിശ്രിത വാതകം കത്തിക്കുക. പ്രധാന തരങ്ങൾ ഇവയാണ്: ക്വാസി ടൈപ്പ് സ്പാർക്ക് പ്ലഗ്, എഡ്ജ് ബോഡി പ്രൊട്രൂഡിംഗ് സ്പാർക്ക് പ്ലഗ്, ഇലക്ട്രോഡ് ടൈപ്പ് സ്പാർക്ക് പ്ലഗ്, സീറ്റ് ടൈപ്പ് സ്പാർക്ക് പ്ലഗ്, പോൾ ടൈപ്പ് സ്പാർക്ക് പ്ലഗ്, ഉപരിതല ജമ്പ് ടൈപ്പ് സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് തുടങ്ങിയവ.
എഞ്ചിൻ്റെ വശത്തോ മുകളിലോ സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ആദ്യകാല സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് സിലിണ്ടർ ലൈൻ വഴി ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടറുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. കഴിഞ്ഞ പത്ത് വർഷത്തിനിടയിൽ, കാറിലെ എഞ്ചിൻ അടിസ്ഥാനപരമായി ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ മാറ്റി, സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് നേരിട്ട് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. സ്പാർക്ക് പ്ലഗിൻ്റെ പ്രവർത്തന വോൾട്ടേജ് കുറഞ്ഞത് 10000V ആണ്, ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ വഴി 12V വൈദ്യുതി ഉത്പാദിപ്പിക്കുകയും പിന്നീട് സ്പാർക്ക് പ്ലഗിലേക്ക് കൈമാറുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഉയർന്ന വോൾട്ടേജിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ, മധ്യ ഇലക്‌ട്രോഡിനും സ്പാർക്ക് പ്ലഗിൻ്റെ സൈഡ് ഇലക്‌ട്രോഡിനും ഇടയിലുള്ള വായു അതിവേഗം അയണീകരിക്കപ്പെടുകയും പോസിറ്റീവ് ചാർജുള്ള അയോണുകളും നെഗറ്റീവ് ചാർജുള്ള ഫ്രീ ഇലക്ട്രോണുകളും രൂപപ്പെടുകയും ചെയ്യും. ഇലക്ട്രോഡുകൾ തമ്മിലുള്ള വോൾട്ടേജ് ഒരു നിശ്ചിത മൂല്യത്തിൽ എത്തുമ്പോൾ, വാതകത്തിലെ അയോണുകളുടെയും ഇലക്ട്രോണുകളുടെയും എണ്ണം ഒരു ഹിമപാതം പോലെ വർദ്ധിക്കുന്നു, അങ്ങനെ വായു അതിൻ്റെ ഇൻസുലേഷൻ നഷ്ടപ്പെടുകയും വിടവ് ഒരു ഡിസ്ചാർജ് ചാനൽ രൂപപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് ഒരു "തകർച്ച" പ്രതിഭാസത്തിന് കാരണമാകുന്നു. ഈ സമയത്ത്, വാതകം ഒരു തിളങ്ങുന്ന ശരീരം ഉണ്ടാക്കുന്നു, അതായത്, "സ്പാർക്ക്". അതിൻ്റെ താപ വികാസത്തോടെ, ഒരു "പാറ്റിംഗ്" ശബ്ദവും ഉണ്ട്. ഈ തീപ്പൊരിയുടെ താപനില 2000 ~ 3000℃ വരെയാകാം, സിലിണ്ടർ ജ്വലന അറയിൽ മിശ്രിതം ജ്വലിപ്പിക്കാൻ ഇത് മതിയാകും.
മാറ്റാനുള്ള സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് എങ്ങനെ നിർണ്ണയിക്കും
സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ടോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ, സ്പാർക്ക് പ്ലഗിൻ്റെ രൂപം, പ്രകടനം, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ചക്രം എന്നിവ മൂന്ന് വശങ്ങളിൽ നിന്ന് പരിഗണിക്കാം:
സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് രൂപഭാവം മാനദണ്ഡം
കളർ വാച്ച്:
സാധാരണ നിറം : സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഇൻസുലേറ്ററിൻ്റെ പാവാട ബ്രൗൺ അല്ലെങ്കിൽ ഓഫ്-വൈറ്റ് ആയിരിക്കണം, ഇത് നല്ല ജ്വലനാവസ്ഥയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ,
കറുപ്പ് : സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് കറുത്തതും വരണ്ടതുമാണ്, ഇത് സിലിണ്ടറിൽ വളരെ ശക്തമായ മിശ്രിതമാകാം, ഇത് മോശം ജ്വലനത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.
വെള്ള: സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് വെളുത്തതാണ്, അത് തെറ്റായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തതോ കാർബൺ നിക്ഷേപമോ ആയിരിക്കാം. ,
തവിട്ട് കലർന്ന ചുവപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ തുരുമ്പ് പോലുള്ള മറ്റ് അസാധാരണമായ നിറങ്ങൾ, സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് മലിനമാണെന്ന് സൂചിപ്പിക്കാം. ,
ഇലക്ട്രോഡ് വസ്ത്രങ്ങൾ:
ഇലക്ട്രോഡ് ഗുരുതരമായി ധരിക്കുന്നു അല്ലെങ്കിൽ പൂർണ്ണമായും അപ്രത്യക്ഷമാകുന്നു, ഇത് ഡ്രൈവിംഗ് ദൂരം വലുതാണെന്നും വളരെക്കാലം മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചിട്ടില്ലെന്നും സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
സെറാമിക് ബോഡി അവസ്ഥ:
സെറാമിക് ബോഡിയിലെ മഞ്ഞ പദാർത്ഥം അല്ലെങ്കിൽ ചെളി പോലുള്ള പദാർത്ഥം എണ്ണ ജ്വലന അറയിൽ പ്രവേശിച്ചതായി സൂചിപ്പിക്കാം, കൂടാതെ വാൽവ് ഓയിൽ സീലും മറ്റ് ഘടകങ്ങളും പരിശോധിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് പ്രകടന വിധിനിർണയ രീതി
സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്ത് വേഗത്തിലാക്കുക: മോട്ടോർസൈക്കിളിന് സാധാരണ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ കഴിയുമെങ്കിലും, ശൂന്യമായ ഇന്ധന വാതിൽ സുഗമമായിരിക്കുമ്പോൾ സ്പീഡ് കൂട്ടുന്നത് സ്പാർക്ക് പ്ലഗിൻ്റെ പ്രകടനം വിലയിരുത്തുന്നതിന് നിരീക്ഷിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ,
ഇഗ്നിഷൻ കഴിവ് : സ്പാർക്ക് പ്ലഗിലെ വളരെയധികം കാർബൺ ജ്വലന ശേഷിയെ ബാധിക്കും, ഇത് ആരംഭിക്കുന്നതിലെ ബുദ്ധിമുട്ട് അല്ലെങ്കിൽ നിഷ്ക്രിയ വേഗത അസ്ഥിരമാക്കുന്നു. ,
സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ സൈക്കിൾ
സാധാരണ വസ്തുക്കൾ : നിക്കൽ അലോയ് സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് പോലെയുള്ളവ, 20,000-30,000 കിലോമീറ്ററുകൾ പരിശോധിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു, പകരം വയ്ക്കാൻ 40,000 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടരുത്. ,
ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള മെറ്റീരിയൽ: ഇറിഡിയം ഗോൾഡ്, പ്ലാറ്റിനം സ്പാർക്ക് പ്ലഗ്, റീപ്ലേസ്മെൻ്റ് സൈക്കിൾ ദൈർഘ്യമേറിയതാണ്, നിർദ്ദിഷ്ട വാഹന മാനുവലും യഥാർത്ഥ സാഹചര്യവും അനുസരിച്ച് 40,000-100,000 കിലോമീറ്റർ പരിശോധിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ സാധാരണയായി ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ,
ഉയർന്ന പ്രകടന സാമഗ്രികൾ : ഡബിൾ ഇറിഡിയം സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് പോലുള്ളവ, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനുള്ള സൈക്കിൾ 100,000 കിലോമീറ്ററോ അതിൽ കൂടുതലോ ആകാം, ചില മോഡലുകൾക്ക് പോലും 150-200,000 കിലോമീറ്ററിൽ എത്താം.
ശ്രദ്ധിക്കുക * : എഞ്ചിൻ്റെ ബ്രാൻഡും മോഡലും അനുസരിച്ച് സ്പാർക്ക് പ്ലഗിൻ്റെ റീപ്ലേസ്മെൻ്റ് സൈക്കിൾ വ്യത്യാസപ്പെടാം, കൂടാതെ വാഹന മാനുവലിലെ നിർദ്ദിഷ്ട നിർദ്ദേശങ്ങൾ റഫർ ചെയ്യാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ,
ചുരുക്കത്തിൽ, സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് മാറ്റേണ്ടതുണ്ടോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ, സ്പാർക്ക് പ്ലഗിൻ്റെ നിറം, ഇലക്ട്രോഡ് വസ്ത്രങ്ങൾ, സെറാമിക് ബോഡി അവസ്ഥ, വാഹനത്തിൻ്റെ മൈലേജ്, എഞ്ചിൻ തരം എന്നിവ സമഗ്രമായി പരിഗണിക്കണം. അതേസമയം, എഞ്ചിൻ്റെ മികച്ച പ്രകടനം നിലനിർത്തുന്നതിനും സേവനജീവിതം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ പതിവായി പരിശോധിക്കുന്നതും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതും വളരെ പ്രധാനമാണ്.
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd, MG&MAUXS ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്.
