ഹബ്.
ഒരൊറ്റ വരി ടാപ്പേർഡ് റോളർ അല്ലെങ്കിൽ ബോൾ ബെയറിംഗുകളിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ഉപയോഗിക്കുന്നവരായിരുന്നു കാർ ഹബ് ബിയറുകൾ ഏറ്റവും ഉപയോഗിച്ചിരുന്നത്. സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ വികസനത്തോടെ കാർ വീൽ ഹബ് യൂണിറ്റ് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. വീൽ വഹിക്കുന്ന യൂണിറ്റുകളുടെ ഉപയോഗവും ഉപയോഗവും വളരുകയാണ്, അവർ മൂന്നാം തലമുറയിലേക്ക് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു: ആദ്യ തലമുറ മുതൽ ഇരട്ട വരി കോണീയ കോൺടാക്റ്റ് ബിയറിംഗുകൾ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ബഹിരാകാശത്തെ കരടിയെ ശരിയാക്കാൻ രണ്ടാം തലമുറയ്ക്ക് പുറത്താണ്, അത് ആക്സിലിലേക്ക് ചേർത്ത് ഒരു നട്ട് ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിക്കും. ഇത് കാർ അറ്റകുറ്റപ്പണി എളുപ്പമാക്കുന്നു. സ്വാഭാവിക യൂണിറ്റിന്റെയും ആന്റി-ലോക്ക് ആന്റി-ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തിന്റെയും സംയോജനമാണ് വീൽ ഹബ് ബിയറിംഗ് യൂണിറ്റിന്റെ മൂന്നാം തലമുറ. ഒരു ഇന്നർ ശ്വസനവും ഒരു ബാഹ്യ ഫ്ലേങ്ഷും ഉപയോഗിച്ചാണ് ഹബ് യൂണിറ്റ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, ആന്തരിക ശാശ്വതൻ ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റിലേക്ക് ബോൾട്ട് ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ പുറം പ്രചരണം എല്ലാം ഒരുമിച്ച് വഹിക്കുന്നു.
ചക്ര ഹബിനെ റിം എന്നും വിളിക്കുന്നു. വ്യത്യസ്ത മോഡലുകളുടെ സവിശേഷതകളും ആവശ്യങ്ങളും അനുസരിച്ച്, വീൽ ഉപരിതല ചികിത്സ പ്രക്രിയയും വ്യത്യസ്ത രീതികൾ എടുക്കും, അത് ഏകദേശം രണ്ട് തരം പെയിന്റിലേക്കും ഇലക്ട്രോപ്പറ്റിലേക്കും വിഭജിക്കാം. കുറഞ്ഞ പരിഗണനയുടെ രൂപത്തിൽ, നല്ല ചൂട് ഇല്ലാതാക്കൽ, ഈ പ്രക്രിയ അടിസ്ഥാനപരമായി പെയിന്റ് ചികിത്സയാണ്, അതായത്, വൈദ്യുത ബേക്കിംഗ് മനോഹരമാണ്, ഇത് കൂടുതൽ സാമ്പത്തിക ബാക്കിംഗ് മനോഹരമാണ്, ചെലവ് വളരെക്കാലം നിലനിർത്തുന്നു, വെട്ടിക്കുറവ് ഇപ്പോഴും തുടരുകയാണ്, ചക്രത്തിന്റെ നിറം ഒരുപോലെയാണ്. പല ജനപ്രിയ മോഡലുകളുടെയും ഉപരിതല ചികിത്സ പ്രക്രിയ ബേക്കിംഗ് പെയിന്റ് ആണ്. ചില ഫാഷൻ-ഫോർവേർഡ്, ഡൈനാമിക് കളർ ചക്രങ്ങൾ പെയിന്റ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇത്തരത്തിലുള്ള ചക്രം മിതമായ വിലയാണ്, കൂടാതെ പൂർണ്ണ സവിശേഷതകളുണ്ട്. ഇലക്ട്രോപ്പേറ്റഡ് ചക്രങ്ങൾ വെള്ളി ഇലക്ട്രോപ്പിൾ, വാട്ടർ ഇലക്ട്രോപ്പിൾ, ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രോപ്പിൾ എന്നിവയിലേക്ക് തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇലക്ട്രോപ്പേറ്റഡ് വെള്ളി, ജല ഇലക്ട്രോപ്പിൾ ചെയ്ത ചക്രം എന്നിവയുടെ നിറം ശോഭനവും വ്യക്തവുമാണ്
ഒരു ഹബിൽ ധാരാളം പാരാമീറ്ററുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു, ഓരോ പാരാമീറ്ററും വാഹനത്തിന്റെ ഉപയോഗത്തെ ബാധിക്കും, അതിനാൽ ഹബ് പരിഷ്ക്കരിക്കുന്നതിനും പരിപാലിക്കുന്നതിനും മുമ്പ്, ആദ്യം ഈ പാരാമീറ്ററുകൾ സ്ഥിരീകരിക്കുക.
പരിമാണം
ഹബ് വലുപ്പം യഥാർത്ഥത്തിൽ ഹബിന്റെ വ്യാസമാണ്, ആളുകൾ 15 ഇഞ്ച് ഹബ്, 16 ഇഞ്ച് ഹബ് അത്തരമൊരു പ്രസ്താവന, അതിൽ 15, 16 ഇഞ്ച് (വ്യാസം) സൂചിപ്പിക്കുന്നു. പൊതുവേ, ചക്രം വലുപ്പം വലുതാണ്, ടയർ പരന്ന അനുപാതം ഉയർന്നതാണ്, ഇത് നല്ല വിഷ്വൽ പിരിമുറുക്കത്തെ വളരെയധികം വർദ്ധിപ്പിക്കും, പക്ഷേ ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിപ്പിക്കും.
വീതി
ചക്രമായ ഹബിന്റെ വീതി J മൂല്യം എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു, ചക്രത്തിന്റെ വീതി, ടയറിന്റെ അതേ വലുപ്പം ടയറുകൾ നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു, ടയർ ഫ്ലാറ്റ് അനുപാതവും വീതിയും വ്യത്യസ്തമാണ്.
പിസിഡി, ദ്വാര സ്ഥാനങ്ങൾ
പിസിഡിയുടെ പ്രൊഫഷണൽ നാമത്തെ പിച്ച് സർക്കിൾ വ്യാസം എന്ന് വിളിക്കുന്നു, ഇത് ഹബിന്റെ മധ്യഭാഗത്തുള്ള നിശ്ചിത ബോൾട്ടുകൾ തമ്മിലുള്ള വ്യാസത്തെ 5 ബോൾട്ടുകളും 4 ബോൾട്ടുകളും എന്ന് വിളിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഈ ഹബ് പിസിഡിക്ക് വേണ്ടി, ഈ ഹബ് പിസിഡിക്ക് 114.3 മി.മീ. ഹോൾ സ്ഥാനം 5 ബോൾട്ടുകൾ. ഹബ് തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ടപ്പോൾ, സുരക്ഷയ്ക്കും സ്ഥിരത പരിഗണനകൾക്കും, പിസിഡി ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട പരാമീറ്ററുകളിൽ ഒന്നാണ്, പിസിഡിയും യഥാർത്ഥ കാർ ഹും നവീകരിക്കാൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.
റിം ഹബ് റിപ്പയർ
റിം ഹബ് നന്നാക്കാനുള്ള രീതിയും നടപടിക്രമവും കേടുപാടുകൾക്കും അനുസൃതമായി വ്യത്യാസപ്പെടാം. ചില സാധാരണ പരിഹാരങ്ങൾ ഇതാ:
ചെറിയ സ്ക്രാച്ച് റിപ്പയർ: ചെറിയ പോറലുകൾക്കായി, മിനുസമാർന്നതുവരെ നല്ല സാൻഡ്പേപ്പർ ഉള്ള മണൽ, തുടർന്ന് പുട്ടി നിറയ്ക്കുക, സ്പ്രേ പെയിന്റ് ഉപയോഗിച്ച് പൂർത്തിയാക്കുക. ഈ രീതി ഉപരിതല പോറലുകൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ് കൂടാതെ വീൽ ഹബിന്റെ ഭംഗി ഫലപ്രദമായി പുന restore സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും.
ഗുരുതരമായ സ്ക്രാച്ച് റിപ്പയർ: ആഴത്തിലുള്ള പോറലുകൾ, മിനുസമാർന്നതുവരെ മണൽ ഉപയോഗിച്ച് മണൽ, എന്നിട്ട് പുട്ടി പൂരിപ്പിക്കുക, നിരവധി തവണ പ്രയോഗിച്ച് വരണ്ടതാക്കുക. അവസാനമായി, സ്പ്രേ പെയിന്റ് ആകർഷകമാണെന്നും വീൽ ഹബിന്റെ സൗന്ദര്യം പുനരധിവസിപ്പിക്കുന്നതായും ഉറപ്പാക്കാൻ സ്പ്രേ പെയിന്റിംഗ് നടത്തുന്നു.
രൂപഭേദം അറ്റകുറ്റപ്പണി: ഒരു സ്പോഞ്ച് അല്ലെങ്കിൽ തുണി ഉപയോഗിച്ച് ദന്തമുള്ള പ്രദേശത്ത് പൂരിപ്പിച്ച് ഒരു ചുറ്റിക ഉപയോഗിച്ച് ടാപ്പുചെയ്യുന്നതിലൂടെ ചെറിയ രൂപഭേദം നിലയിലേക്ക് പുന ored സ്ഥാപിക്കാം. ഗുരുതരമായ രൂപഭേദം വരുത്തുന്നതിന്, ഒരു പ്രൊഫഷണൽ രൂപീകരണ യന്ത്രം നന്നാക്കേണ്ടതുണ്ട്, മാത്രമല്ല ഒരു പുതിയ വീൽ ഹബ് ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ഒടിവ് നന്നാക്കൽ: ഹബ് തകർന്നാൽ, നന്നാക്കാൻ പ്രയാസമാണ്, മാത്രമല്ല ഒരു പുതിയ ഹബ് ഉപയോഗിച്ച് ഇംഡോഡ് ചെയ്യുകയോ പകരം വയ്ക്കുകയോ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. വെൽഡിംഗ് റിപ്പയർ ഹബിന്റെ സുരക്ഷാ പ്രകടനത്തെ ബാധിച്ചേക്കാം, അതിനാൽ ഹബിനെ നേരിട്ട് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
നാണെറോഷൻ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ: കേടായ ചക്രങ്ങൾക്ക്, ആദ്യം കേടായ ഭാഗം നീക്കം ചെയ്യുക, തുടർന്ന് മണലും സ്പ്രേ പെയിന്റ് ചികിത്സയും നീക്കംചെയ്യുക. നാശം കഠിനമാണെങ്കിൽ, ഒരു പുതിയ ഹബ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
റിപ്പയർ രീതികൾക്ക് പുറമേ, ദൈനംദിന പരിപാലനവും വളരെ പ്രധാനമാണ്. മാന്തിയോടും സ്വാധീനവും ഒഴിവാക്കാൻ ഹബിന്റെ പതിവ് ക്ലീനിംഗും പരിശോധനയും ഹബിന്റെ സേവന ജീവിതം ഫലപ്രദമായി വർദ്ധിപ്പിക്കും.
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
മി.ടി.ഡി.
