സ്റ്റിയറിംഗ് ഗിയർ അസംബ്ലി.
സ്റ്റിയറിംഗ് മെഷീൻ അസംബ്ലിയിൽ സ്റ്റിയറിംഗ് മെഷീൻ, സ്റ്റിയറിംഗ് മെഷീൻ പുൾ വടി, പുറംതോട് വടിയുടെ പുറം പന്ത് തല, വലിക്കുന്ന വടിയുടെ പൊടിപടലങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. സ്റ്റിയറിംഗ് മെഷീൻ എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ് ഉപകരണമാണ് സ്റ്റിയറിംഗ് രീതി. ഓട്ടോമൊബൈൽ സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഭാഗമാണിത്. സ്റ്റിയറിംഗ് ട്രാൻസ്മിഷൻ സംവിധാനത്തിലേക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് ട്രാൻസ്മിഷൻ സംവിധാനത്തിലേക്ക് പകരുന്ന ശക്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുക, ഫോഴ്സ് ട്രാൻസ്മിഷന്റെ ദിശ മാറ്റുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രവർത്തനം.
സ്റ്റിയറിംഗ് മെഷീനുകളുടെ വർഗ്ഗീകരണം ഇപ്രകാരമാണ്:
1. സ്റ്റിയറിംഗ് റോക്കർ കൈയുടെ സ്വിംഗിലേക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് റോക്കർ കൈയുടെ സ്വിംഗിലേക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് ഡിസ്കിന്റെ ഭ്രമണം മാറ്റുന്ന ഒരു സംവിധാനമാണ് മെക്കാനിക്കൽ സ്റ്റിയറിംഗ് ഗിയർ.
2, വ്യത്യസ്ത ട്രാൻസ്മിഷൻ മോഡ് അനുസരിച്ച്, സ്റ്റിയറിംഗ് ഗിയർ ക്രാങ്ക് പിൻ തരം, സൈക്കിൾ ബോൾ - റാക്ക് ടൂത്ത് ഫാൻ തരം, സൈക്കിൾ ബോൾ ക്രാങ്ക് പിൻ തരം, പുഴു റോളർ തരം, മറ്റ് ഘടനാപരമായ രൂപങ്ങൾ;
3, ഒരു വൈദ്യുതി ഉപകരണമുണ്ടോ എന്ന അഭിപ്രായത്തിൽ, സ്റ്റിയറിംഗ് ഉപകരണം മെക്കാനിക്കൽ (പവർ ഇല്ല), പവർ (പവർ ഉപയോഗിച്ച്) രണ്ട് തരം തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.
സ്റ്റിയറിംഗ് ഗിയർ സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റത്തിലെ ഒരു പ്രധാന അസംബ്ലിയാണ്, അതിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിന് പ്രധാനമായും മൂന്ന് വശങ്ങളുണ്ട്. സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിൽ നിന്ന് ടോർക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി ഒരാൾ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും റോഡ് ഉപരിതലവും തമ്മിലുള്ള സ്റ്റിയറിംഗ് റെസിസ്റ്റൻസ് നിമിഷത്തെ മറികടക്കാൻ പര്യാപ്തമാണ്; രണ്ടാമത്തേത് സ്റ്റിയറിംഗ് ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റിന്റെ വേഗത കുറയ്ക്കുക, സ്റ്റിയറിംഗ് റോക്കറസ് തിരിക്കുക, ആവശ്യമായ സ്ഥാനചലനം നടത്താൻ റോക്കർ കൈയുടെ സ്വിംഗ് ചെയ്യുക, അല്ലെങ്കിൽ ആവശ്യമായ സ്ഥാനചലനം നടത്താൻ, പിനിയൻ; മൂന്നാമത്തേത് സ്റ്റിയറിംഗ് ചക്രത്തിന്റെ ഭ്രമണ ദിശ ഏകോപിപ്പിക്കുന്നത് വ്യത്യസ്ത സ്ക്രൂ (ഒച്ച) റോഡിലെ സ്ക്രൂയുടെ സ്ക്രൂ ദിശ തിരഞ്ഞെടുത്ത് സ്റ്റിയറിംഗ് ചക്രത്തിന്റെ ഭ്രമണ ദിശ ഏകോപിപ്പിക്കുക എന്നതാണ്.
സ്റ്റിയറിംഗ് അസംബ്ലി പരാജയം വിവിധ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ, എന്നാൽ ഇവയിൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല:
വാഹന വ്യതിയാനം: സാധാരണ ടയർ മർദ്ദത്തിനും മിനുസമാർന്ന റോഡുകളുടെ അവസ്ഥയ്ക്കും വിധേയമായി, സാധാരണയായി സ്റ്റിയറിംഗ് എഞ്ചിന്റെ ഒരു പ്രശ്നം കാരണം.
അസാധാരണമായ ശബ്ദം: ചൂഷണം ചെയ്യുമ്പോഴോ ഇടം നേടുമ്പോഴോ ഒരു അസാധാരണ ശബ്ദം അല്ലെങ്കിൽ "ക്ലാറ്ററിംഗ്" ശബ്ദം സാധാരണയായി തെറ്റായ സ്റ്റിയറിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ടയറുകളാണ്.
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ റിട്ടേൺ ബുദ്ധിമുട്ട്: വാഹന സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ റിട്ടേൺ വേഗത വളരെ മന്ദഗതിയിലാകുമ്പോൾ അല്ലെങ്കിൽ സ്വപ്രേരിതമായി മടങ്ങാൻ കഴിയില്ല, കാറിന്റെ സ്റ്റിയറിംഗ് മെഷീൻ കേടായതായി സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
സ്റ്റിയറിംഗ് ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ: ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ കനത്തതായിരിക്കുമ്പോഴും പ്രത്യേകിച്ച് കുറഞ്ഞ വേഗതയിലോ, ഇത് സ്റ്റിയറിംഗ് അസംബ്ലിലോ ധരിച്ച ഘടകത്തിലോ അപര്യാപ്തമായ ഉച്ചഭക്ഷണത്തിന്റെ സൂചനയായിരിക്കാം.
അസ്ഥിരമായ സ്റ്റിയറിംഗ്: ഡ്രൈവിംഗിനിടെ, സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ വോബിൾ അല്ലെങ്കിൽ വാഹനത്തിന്റെ ദിശ അസ്ഥിരമാണെങ്കിൽ, അത് ഗിയറിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയോ സ്റ്റിയറിംഗ് മെഷീൻ അസംബ്ലിക്കുള്ളിൽ ചുമത്തുകയോ ചെയ്യേണ്ടത്.
അസാധാരണമായ ശബ്ദം: ക്രഞ്ചിംഗ്, ക്ലിക്കുചെയ്യുന്നത് അല്ലെങ്കിൽ തടവ് തുടങ്ങിയ വൈദ്യസൃഷ്ടിയിൽ അസാധാരണമായ ശബ്ദങ്ങൾ, സാധാരണയായി സ്റ്റിയറിംഗ് അസംബ്ലിക്കുള്ളിലെ ധരിക്കുന്നതിന്റെയോ അയഞ്ഞ ഭാഗങ്ങളുടെയോ സാന്നിധ്യം സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
ഓയിൽ ചോർച്ച: സ്റ്റിയറിംഗ് അസംബ്ലിയിലെ എണ്ണ ചോർച്ച പരാജയത്തിന്റെ വ്യക്തമായ അടയാളമാണ്. വാർദ്ധക്യമോ കേടായ മുദ്രകളോ മൂലം എണ്ണ ചോർച്ചയുണ്ടാക്കാം.
ഓവർസ്റ്റീറിംഗോ അണ്ടർസൈലിംഗ്: അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റിയറിംഗ് ഡിസ്ക് അല്ലെങ്കിൽ അമിതമായി സ്റ്റിയറിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ വിധേയരായ സ്റ്റിയറിംഗ് എന്നിവ നിങ്ങൾക്ക് അനുഭവപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, സ്റ്റിയറിംഗ് ഡിസ്ക് അല്ലെങ്കിൽ അമിതമായി സ്റ്റിയറിന്റെ വേർപിരിഞ്ഞത്, ഇത് സ്റ്റിയറിംഗ് മെഷീൻ അസംബ്ലിക്കുള്ളിലെ മെക്കാനിക്കൽ ഭാഗങ്ങളാകാം
സ്റ്റിയറിംഗ് എഞ്ചിൻ പരാജയത്തിൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല, മറിച്ച് എണ്ണ പരാജയം ഈ പ്രശ്നങ്ങൾക്കായി, സുരക്ഷായും വാഹന പ്രകടനവും ഉറപ്പാക്കാൻ പ്രൊഫഷണൽ വാഹന പരിപാലന സേവനങ്ങൾ തേടാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
മി.ടി.ഡി.
