ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിൽ മാറ്റുക. ഓയിൽ പാൻ നീക്കം ചെയ്യണോ?
ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ചർച്ച ചെയ്യുമ്പോൾ, ഉടമകൾ പലപ്പോഴും ഒരു തിരഞ്ഞെടുപ്പിനെ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു: ഓയിൽ പാൻ നീക്കം ചെയ്യണോ എന്ന്. ഈ ചോദ്യത്തിനുള്ള ഉത്തരം ഗിയർബോക്സിൻ്റെ തരം, വാഹനത്തിൻ്റെ ഉപയോഗ വ്യവസ്ഥകൾ, അറ്റകുറ്റപ്പണിയുടെ ഉദ്ദേശ്യം എന്നിവയുൾപ്പെടെ നിരവധി ഘടകങ്ങളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.
ആദ്യം, ട്രാൻസ്മിഷൻ ദ്രാവകങ്ങളുടെ പങ്ക് നമ്മൾ മനസ്സിലാക്കേണ്ടതുണ്ട്. ട്രാൻസ്മിഷൻ ദ്രാവകം പ്രധാനമായും ലൂബ്രിക്കേഷൻ, ക്ലീനിംഗ്, താപ വിസർജ്ജനം എന്നിവയ്ക്ക് ഉത്തരവാദിയാണ്. ഇത് ഗിയർബോക്‌സിനുള്ളിൽ ഒരു സംരക്ഷിത ഫിലിം ഉണ്ടാക്കുന്നു, ചെറിയ ലോഹ ശകലങ്ങളും വസ്ത്രങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്ന മറ്റ് മാലിന്യങ്ങളും കൊണ്ടുപോകുമ്പോൾ ലോഹ ഘടകങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള ഘർഷണം കുറയ്ക്കുന്നു. പ്രക്ഷേപണം സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനും അതിൻ്റെ സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ഈ പ്രവർത്തനങ്ങൾ അത്യാവശ്യമാണ്.
ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുകൾക്കായി, ഓയിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ ഓയിൽ പാൻ നീക്കം ചെയ്യുന്നത് സാധാരണയായി ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. കാരണം, എണ്ണ ചട്ടിയിൽ ഒരു ഫിൽട്ടർ ഉണ്ട്, അതിൻ്റെ പങ്ക് എണ്ണയിലെ മാലിന്യങ്ങൾ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുക എന്നതാണ്. ഫിൽട്ടർ ഘടകം മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചില്ലെങ്കിൽ, ദീർഘനാളത്തെ ഉപയോഗത്തിന് ശേഷം ഇത് തടസ്സത്തിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം, ഇത് എണ്ണയുടെ ഒഴുക്കിനെ ബാധിക്കുകയും സംപ്രേഷണം പരാജയപ്പെടുകയും ചെയ്യും. കൂടാതെ, ഓയിൽ പാൻ നീക്കം ചെയ്യുന്നതിലൂടെ പുതിയ എണ്ണയുടെ ശുചിത്വം ഉറപ്പാക്കാൻ ഓയിൽ പാനിലെ പഴയ എണ്ണയും മാലിന്യങ്ങളും പൂർണ്ണമായും നീക്കം ചെയ്യാം.
എന്നിരുന്നാലും, CVT (സ്റ്റെപ്ലെസ്സ് ട്രാൻസ്മിഷൻ) പോലെയുള്ള ചില തരം ട്രാൻസ്മിഷനുകൾക്ക് എണ്ണ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് ഓയിൽ പാൻ നീക്കം ചെയ്യേണ്ട ആവശ്യമില്ലെന്ന് ചില വിദഗ്ധർ വിശ്വസിക്കുന്നു. സിവിടിയുടെ രൂപകൽപ്പനയും പ്രവർത്തന തത്വവും പരമ്പരാഗത ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്, ഓയിൽ പാൻ നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനുപകരം ഗ്രാവിറ്റി ഡിസ്ചാർജ് വഴി ഓയിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനാകും. എന്നാൽ ഈ വീക്ഷണം വിവാദങ്ങളില്ലാതെയല്ല. ചില സേവന സാങ്കേതിക വിദഗ്ധർ വിശ്വസിക്കുന്നത് സിവിടി ട്രാൻസ്മിഷനുകൾക്ക് പോലും, ഗിയർബോക്സിൻ്റെ മികച്ച പ്രകടനം നിലനിർത്തുന്നതിന് സ്ലഡ്ജും ഇരുമ്പ് ഫയലിംഗുകളും വൃത്തിയാക്കാൻ ഓയിൽ പാൻ പതിവായി നീക്കം ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനുകൾക്ക്, ഓയിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ സാധാരണയായി ഓയിൽ പാൻ നീക്കം ചെയ്യേണ്ടതില്ല. മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ്റെ ഘടന താരതമ്യേന ലളിതമാണ്, കൂടാതെ ഓയിൽ ഡ്രെയിൻ സ്ക്രൂവിലൂടെ എണ്ണ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാം. എന്നിരുന്നാലും, ഗിയർബോക്സ് പരാജയപ്പെടുകയോ സമഗ്രമായ പരിശോധന ആവശ്യമാണെങ്കിൽ, ഓയിൽ പാൻ നീക്കം ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.
ഓയിൽ പാൻ നീക്കം ചെയ്യണമോ എന്ന് തീരുമാനിക്കുമ്പോൾ, ഉടമ ഇനിപ്പറയുന്ന ഘടകങ്ങൾ പരിഗണിക്കണം:
ട്രാൻസ്മിഷൻ തരം: വ്യത്യസ്‌ത തരം ട്രാൻസ്മിഷനുകൾക്ക് വ്യത്യസ്‌ത പരിപാലന രീതികൾ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.
വാഹനത്തിൻ്റെ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങൾ: ഇടയ്‌ക്കിടെയുള്ള സ്റ്റാർട്ടുകളും സ്റ്റോപ്പുകളും അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള അന്തരീക്ഷവും പോലുള്ള കഠിനമായ ഡ്രൈവിംഗ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ, കൂടുതൽ പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.
മെയിൻ്റനൻസ് ഉദ്ദേശ്യങ്ങൾ: ട്രാൻസ്മിഷൻ ഇൻ്റീരിയർ നന്നായി വൃത്തിയാക്കുന്നതിനോ പരിശോധിക്കുന്നതിനോ ആണെങ്കിൽ ഓയിൽ പാൻ നീക്കം ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.
ചുരുക്കത്തിൽ, ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ ഓയിൽ പാൻ നീക്കം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ടോ എന്നതിന് ഏകീകൃത ഉത്തരമില്ല. വാഹനത്തിൻ്റെ പ്രത്യേക അവസ്ഥയും മെയിൻ്റനൻസ് മാനുവലിൻ്റെ ഉപദേശവും അടിസ്ഥാനമാക്കി ഉടമ തീരുമാനമെടുക്കണം. ഏതെങ്കിലും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുന്നതിന് മുമ്പ്, ഒരു പ്രൊഫഷണൽ സർവീസ് ടെക്നീഷ്യനെ സമീപിക്കുന്നത് എല്ലായ്പ്പോഴും നല്ലതാണ്. ശരിയായ അറ്റകുറ്റപ്പണിയിലൂടെ, അനാവശ്യമായ അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവുകൾ ഒഴിവാക്കിക്കൊണ്ട് വാഹനത്തിൻ്റെ പ്രകടനവും സുരക്ഷയും ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും. ട്രാൻസ്മിഷൻ ദ്രാവകം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, ശരിയായ അറിവും പരിപാലന തന്ത്രവും ഉടമയെ മികച്ച തീരുമാനമെടുക്കാൻ സഹായിക്കും.
ഗിയർബോക്സ് ഓയിൽ പാനിലെ ഓയിൽ ചോർച്ച എങ്ങനെ കൈകാര്യം ചെയ്യാം?
1. ഗാസ്കറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ പശ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിൽ സമ്പിൻ്റെ സീലിംഗ് ഗാസ്കറ്റ് ഭാഗികമായി എണ്ണയാൽ തുളച്ചുകയറുകയാണെങ്കിൽ, ഗാസ്കറ്റ് പ്രായമാകുകയോ വികലമാവുകയോ ചെയ്യുന്നതായി ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. നിങ്ങൾ ഓയിൽ സംപ് നീക്കം ചെയ്യണം, ഓയിൽ സമ്പിൻ്റെ ഗാസ്കറ്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക, അല്ലെങ്കിൽ പ്രാദേശിക ഓയിൽ ലീക്കേജ് ഫോൾട്ട് പോയിൻ്റിൽ പശ പ്രയോഗിക്കുക.
2. എണ്ണയുടെ അളവ് കുറയ്ക്കുക. എണ്ണ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ എണ്ണ ചേർക്കുന്നത് കൊണ്ടാകാം, പരമാവധി സ്കെയിലിനും മിനിമം സ്കെയിലിനും ഇടയിൽ ചേർത്ത എണ്ണയുടെ അളവ് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
3. ഓയിൽ റിലീസ് സ്ക്രൂകൾ ശക്തമാക്കുക അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. ഓയിൽ പാൻ ഡ്രെയിൻ സ്ക്രൂ അയഞ്ഞതോ കേടായതോ ആയതിനാൽ ഓയിൽ പാൻ ഓയിൽ ചോർന്നേക്കാം. ഓയിൽ പാൻ ഡ്രെയിൻ സ്ക്രൂ പരിശോധിച്ച് ശക്തമാക്കുക അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
4. നിലവാരം പുലർത്തുന്ന എണ്ണ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. ഓയിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് ഒറിജിനൽ കാറിൻ്റെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് മോഡലിന് അനുയോജ്യമല്ലാത്തതിനാലാകാം, ഇത് വളരെ നേർത്ത ഓയിൽ വിസ്കോസിറ്റി മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഓയിൽ ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകാം, അത് എത്രയും വേഗം റിപ്പയർ ഷോപ്പിലേക്ക് പ്രോസസ്സ് ചെയ്യണം.
ചില വാഹനങ്ങളുടെ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിൽ പാൻ എണ്ണ ചോർത്തുന്നത് താരതമ്യേന എളുപ്പമാണ്, കാരണം ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ഈ വാഹനങ്ങളുടെ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിൽ താപനില വളരെ കൂടുതലാണ്, കൂടാതെ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിൽ പാനിൻ്റെ ഗാസ്കറ്റിൻ്റെ സീലിംഗ് പ്രകടനം വളരെക്കാലം കഴിഞ്ഞ് കുറയും. , ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിൽ പാൻ ചോർച്ച ഫലമായി.
ട്രാൻസ്മിഷൻ ബോക്സിൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിൽ ഉണ്ട്. മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനിൽ, ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിലിന് ലൂബ്രിക്കേഷൻ്റെയും താപ വിസർജ്ജനത്തിൻ്റെയും പങ്ക് വഹിക്കാൻ കഴിയും. ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനായി, ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിലിനും പവർ ട്രാൻസ്മിറ്റിംഗ് റോൾ ഉണ്ട്, കൂടാതെ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ്റെ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കാൻ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിലിനെ ആശ്രയിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd, MG&MAUXS ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്.
