എംജി വൈപ്പർ കപ്ലിംഗ് റോഡ് അസംബ്ലി ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ഘട്ടങ്ങൾ ഇപ്രകാരമാണ്:
വൈപ്പർ നീക്കം ചെയ്യൽ: ആദ്യം, നിങ്ങൾ വൈപ്പർ നീക്കം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. സാധാരണയായി വൈപ്പർ ആം ഉയർത്തി വിൻഡ്ഷീൽഡിൽ നിന്ന് കുറച്ച് അകലെ ഒരു സ്ഥാനത്തേക്ക് നീക്കുക, തുടർന്ന് വൈപ്പർ ആമിലെ ബട്ടൺ അമർത്തി വൈപ്പർ ബ്ലേഡിന്റെ മുകൾ അറ്റത്ത് നിന്ന് പുറത്തേക്ക് വലിക്കുക എന്നിവയാണ് ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നത്. ഈ ഘട്ടത്തിനുശേഷം, പഴയ വൈപ്പർ നീക്കം ചെയ്ത് പുതിയത് ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം.
ഹുഡ് ഉയർത്തുക: അടുത്തതായി, നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ ഹുഡ് ഉയർത്തേണ്ടതുണ്ട്. ഇതിൽ സാധാരണയായി കവർ സീൽ നീക്കം ചെയ്യുക, കവർ ഉയർത്തുക, വൈപ്പർ കപ്ലിംഗ് വടിയിലേക്ക് പ്രവേശനം നൽകുന്നതിന് സ്പ്രേ ഹോസ് അഴിക്കുക എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഫിക്സിംഗ് സ്ക്രൂകളും പ്ലാസ്റ്റിക് ഭാഗങ്ങളും നീക്കം ചെയ്യുക: കവർ പ്ലേറ്റിൽ നിന്ന് ഫിക്സിംഗ് സ്ക്രൂകൾ നീക്കം ചെയ്യുക, കവർ പ്ലേറ്റിന് താഴെയുള്ള സ്ക്രൂകൾ അഴിക്കുക, ഉള്ളിലെ പ്ലാസ്റ്റിക് പ്ലേറ്റ് പുറത്തെടുക്കുക. വൈപ്പർ കപ്ലിംഗ് വടിയുടെ ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനായി തുറന്നുകാട്ടുക എന്നതാണ് ഈ ഘട്ടത്തിന്റെ ലക്ഷ്യം.
മോട്ടോറും കണക്റ്റിംഗ് റോഡും നീക്കം ചെയ്യുക: മോട്ടോർ സോക്കറ്റ് നീക്കം ചെയ്യുക, കണക്റ്റിംഗ് റോഡിന്റെ ഇരുവശത്തുമുള്ള സ്ക്രൂകൾ അഴിക്കുക, തുടർന്ന് പഴയ കണക്റ്റിംഗ് റോഡിൽ നിന്ന് മോട്ടോർ നീക്കം ചെയ്ത് പുതിയ കണക്റ്റിംഗ് റോഡിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക. കപ്ലിംഗ് റോഡിന്റെ റബ്ബർ ദ്വാരത്തിലേക്ക് അസംബ്ലി വീണ്ടും തിരുകുക, സ്ക്രൂകൾ മുറുക്കുക, മോട്ടോർ പ്ലഗ് ചെയ്യുക.
ഭാഗങ്ങൾ വീണ്ടെടുക്കൽ: ഒടുവിൽ, വാഹനം അതിന്റെ യഥാർത്ഥ അവസ്ഥയിലേക്ക് പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് റബ്ബർ സ്ട്രിപ്പും കവർ പ്ലേറ്റും നീക്കം ചെയ്യുന്നതിന്റെ വിപരീത ക്രമത്തിൽ വീണ്ടും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.
മുഴുവൻ പ്രക്രിയയ്ക്കും ക്ഷമയും സൂക്ഷ്മമായ പ്രവർത്തനവും ആവശ്യമാണ്, വാഹനത്തിന്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാതിരിക്കാൻ ഓരോ ഘട്ടവും ശരിയായ ക്രമത്തിലാണ് ചെയ്യുന്നതെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. കൂടാതെ, വാഹനത്തിൽ നിന്ന് വാഹനത്തിലേക്ക് ഇത് വ്യത്യാസപ്പെടാമെന്നതിനാൽ, ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ്, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ എന്നിവയുമായി മുന്നോട്ടുപോകുന്നതിന് മുമ്പ് വാഹനത്തിന്റെ ഉടമയുടെ മാനുവൽ പരിശോധിക്കുകയോ അനുബന്ധ വീഡിയോ ട്യൂട്ടോറിയൽ കാണുകയോ ചെയ്യാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
എംജി വൈപ്പർ തകരാർ പരിഹരിക്കൽ
എംജി വൈപ്പർ തകരാറിലാകാനുള്ള സാധാരണ കാരണങ്ങളിൽ പഴകിയ റബ്ബർ ബ്ലേഡുകൾ, സ്പ്രിംഗ്ളർ സിസ്റ്റം പ്രശ്നങ്ങൾ, വയറിംഗ് പരാജയങ്ങൾ, സജ്ജീകരണ പ്രശ്നങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
റബ്ബർ ബ്ലേഡ് പഴക്കം ചെല്ലൽ: വൈപ്പറിന്റെ റബ്ബർ ബ്ലേഡിൽ വിള്ളലുകളോ കാഠിന്യമോ ഉണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക, അങ്ങനെയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ വൈപ്പർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
സ്പ്രിംഗ്ലർ സിസ്റ്റത്തിലെ പ്രശ്നം: ഗ്ലാസ് വാട്ടർ കണ്ടെയ്നറിൽ ആവശ്യത്തിന് വെള്ളമുണ്ടോ എന്നും പൈപ്പുകൾ തടസ്സമില്ലാതെയാണോ എന്നും നോസിലുകൾ അടഞ്ഞിട്ടുണ്ടോ എന്നും പരിശോധിക്കുക. നോസിൽ അടഞ്ഞുപോയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അത് വൃത്തിയാക്കാൻ ഒരു നേർത്ത സൂചി ഉപയോഗിക്കുക. അതേസമയം, പമ്പ് സാധാരണഗതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. പമ്പ് തകരാറിലാണെങ്കിൽ, അത് യഥാസമയം നന്നാക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.
ലൈൻ ഫോൾട്ട്: വൈപ്പറിന്റെ വയർ മോശം സമ്പർക്കത്തിലാണോ അതോ കേടാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. ലൈൻ തകരാറിലായാൽ, നിങ്ങൾ ലൈൻ നന്നാക്കുകയോ കേടായ ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.
സജ്ജീകരണ പ്രശ്നം: വൈപ്പർ ശരിയായി സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക. ഉദാഹരണത്തിന്, ഭ്രമണ വേഗത വളരെ കുറവാണെങ്കിൽ, ഡ്രൈവർ വൈപ്പറിനെ പരാജയമായി തെറ്റിദ്ധരിച്ചേക്കാം.
മുകളിൽ പറഞ്ഞ രീതികളിലൂടെ, എംജി വൈപ്പറിലെ സാധാരണ തകരാറുകൾ ഫലപ്രദമായി കണ്ടെത്താനും പരിഹരിക്കാനും നിങ്ങൾക്ക് കഴിയും.
എംജി വൈപ്പർ നിർദ്ദേശങ്ങൾ
എംജി വൈപ്പറിൻറെ ഉപയോഗ നിർദ്ദേശങ്ങളിൽ പ്രധാനമായും ഓട്ടോമാറ്റിക് വൈപ്പർ, സ്ലോ ആൻഡ് ഫാസ്റ്റ് വൈപ്പർ, പോയിന്റ് വൈപ്പർ, ഇന്റലിജന്റ് ഓപ്പറേഷൻ, മറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. വിശദമായ നിർദ്ദേശങ്ങൾ ഇതാ:
ഓട്ടോമാറ്റിക് വൈപ്പർ: സ്വിച്ച് ഓട്ടോമാറ്റിക് മോഡിലേക്ക് സജ്ജമാക്കുക, വാഹനത്തിന്റെ വേഗത അനുസരിച്ച് വൈപ്പർ വൈപ്പർ ഫ്രീക്വൻസി യാന്ത്രികമായി ക്രമീകരിക്കും. കാറിലെ റിയർവ്യൂ മിററിന് അടുത്തായി ഒരു റെയിൻ സെൻസർ ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് ബാഹ്യ മഴ സാഹചര്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് വൈപ്പർ വേഗത ക്രമീകരിക്കും, അതുവഴി ഡ്രൈവിംഗ് കൂടുതൽ ശാന്തമാകും. സെൻസിറ്റിവിറ്റി നന്നായി നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനും ഒപ്റ്റിമൽ വൈപ്പർ ഫലങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും സ്വിച്ച് ക്രമീകരിക്കുക.
സ്ലോ ആൻഡ് ഫാസ്റ്റ് വൈപ്പർ: ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ, ലിവർ മുകളിലേക്ക് അനുബന്ധ സ്ഥാനത്തേക്ക് വലിക്കുക, വ്യത്യസ്ത കാലാവസ്ഥകളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിന് നിങ്ങൾക്ക് സ്ലോ അല്ലെങ്കിൽ ഫാസ്റ്റ് മോഡിലേക്ക് മാറാം.
സ്പോട്ട് വൈപ്പർ: ലിവർ സ്പോട്ട് പൊസിഷനിൽ സ്പർശിച്ച് പിടിക്കുക. താൽക്കാലിക മഴയോ കറകളോ നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനായി വൈപ്പർ ഹ്രസ്വമായി സ്ക്രാപ്പ് ചെയ്യും. ലിവർ സ്വിച്ച് പോയിന്റ് വൈപ്പർ പൊസിഷനിൽ നിലനിർത്തിയാൽ, അത് റിലീസ് ചെയ്യുന്നതുവരെ വൈപ്പർ വൈപ്പർ തുടരും.
ബുദ്ധിപരമായ പ്രവർത്തനം: വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ, കാറിന്റെ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന്റെ ദിശയിലേക്ക് ലിവർ അമർത്തുക, ഫ്രണ്ട് വിൻഡ്ഷീൽഡ് ക്ലീനറും വൈപ്പറും ഒരേസമയം പ്രവർത്തിച്ച് വ്യക്തമായ കാഴ്ച ഉറപ്പാക്കും.
കൂടാതെ, എംജി എച്ച്എസ് വൈപ്പറിന്റെ ഉപയോഗത്തിൽ ഫ്രണ്ട് വൈപ്പറും റിയർ വൈപ്പറും ഉൾപ്പെടുന്നു. സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന്റെ വലതുവശത്താണ് ഫ്രണ്ട് വൈപ്പറിലെ അഡ്ജസ്റ്റിംഗ് ലിവർ. ചുവന്ന ബോക്സ് ഫ്രണ്ട് വൈപ്പർ ക്രമീകരിക്കുന്നതിനാണ്, നീല ബോക്സ് റിയർ വൈപ്പർ ക്രമീകരിക്കുന്നതിനാണ്. ഫ്രണ്ട് വൈപ്പറിൽ ഗ്ലാസ് വെള്ളം സ്പ്രേ ചെയ്യുന്നതും വൈപ്പറുമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതും ഉൾപ്പെടുന്നു, ലിവർ മുകളിലേക്ക് ഉയർത്തുന്നത് ഓട്ടോമാറ്റിക് വൈപ്പർ തുറക്കുന്നതിനാണ്, കൂടാതെ ആവശ്യാനുസരണം നോബ് അനുബന്ധ ഗിയറിലേക്ക് ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും. റിയർ വൈപ്പറിന്റെ ഉപയോഗം താരതമ്യേന ലളിതമാണ്, ചിത്രീകരണത്തിലെ നീല ഫ്രെയിമിലെ നോബ് ഉപയോഗിച്ചാണ് ഇത് ചെയ്യുന്നത്.
എംജി വൈപ്പറുകളെ നന്നായി മനസ്സിലാക്കുന്നതിനും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിനും, നിങ്ങൾക്ക് പ്രസക്തമായ ഡയഗ്രമുകളും വീഡിയോ ട്യൂട്ടോറിയലുകളും പരിശോധിക്കാം, ഈ ഉറവിടങ്ങൾക്ക് ഓരോ ഫംഗ്ഷനുമുള്ള നിർദ്ദിഷ്ട ഘട്ടങ്ങളും മുൻകരുതലുകളും അവബോധപൂർവ്വം കാണിക്കാൻ കഴിയും.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
MG&MAUXS ഓട്ടോ പാർട്സ് വിൽക്കാൻ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്, വാങ്ങാൻ സ്വാഗതം.