ക്രാങ്ക് ഷാഫ്റ്റ്.
ഒരു എഞ്ചിന്റെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഘടകം. ഇത് കണക്റ്റിംഗ് റോഡിൽ നിന്ന് ബലം എടുത്ത് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് വഴി ടോർക്ക് ഔട്ട്പുട്ടാക്കി മാറ്റുകയും എഞ്ചിനിലെ മറ്റ് ആക്‌സസറികളെ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. കറങ്ങുന്ന പിണ്ഡത്തിന്റെ അപകേന്ദ്രബലം, ആനുകാലിക വാതക ജഡത്വ ബലം, റെസിപ്രോക്കേറ്റിംഗ് ജഡത്വ ബലം എന്നിവ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിനെ ബാധിക്കുന്നു, ഇത് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിനെ വളയുന്നതിന്റെയും ടോർഷണൽ ലോഡിന്റെയും പ്രവർത്തനം വഹിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. അതിനാൽ, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന് മതിയായ ശക്തിയും കാഠിന്യവും ആവശ്യമാണ്, കൂടാതെ ജേണൽ ഉപരിതലം ധരിക്കാൻ പ്രതിരോധശേഷിയുള്ളതും ഏകീകൃതവും സന്തുലിതവുമായിരിക്കണം.
ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെ പിണ്ഡവും ചലനസമയത്ത് ഉണ്ടാകുന്ന അപകേന്ദ്രബലവും കുറയ്ക്കുന്നതിന്, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ജേണൽ പലപ്പോഴും പൊള്ളയായിരിക്കും. ജേണൽ ഉപരിതലം ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിന് എണ്ണ ചേർക്കുന്നതിനോ വേർതിരിച്ചെടുക്കുന്നതിനോ വേണ്ടി ഓരോ ജേണൽ ഉപരിതലത്തിലും ഒരു ഓയിൽ ഹോൾ നൽകിയിട്ടുണ്ട്. സ്ട്രെസ് കോൺസൺട്രേഷൻ കുറയ്ക്കുന്നതിന്, സ്പിൻഡിൽ നെക്ക്, ക്രാങ്ക് പിൻ, ക്രാങ്ക് ആം എന്നിവയുടെ കണക്ഷൻ ഒരു ട്രാൻസിഷണൽ ആർക്ക് ഉപയോഗിച്ച് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് കൌണ്ടർവെയ്റ്റിന്റെ (കൌണ്ടർവെയ്റ്റ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു) പങ്ക് കറങ്ങുന്ന അപകേന്ദ്രബലത്തെയും അതിന്റെ മൊമെന്റിനെയും, ചിലപ്പോൾ പരസ്പര ഇനേർഷ്യൽ ഫോഴ്‌സിനെയും അതിന്റെ മൊമെന്റിനെയും സന്തുലിതമാക്കുക എന്നതാണ്. ഈ ബലങ്ങളും മൊമെന്റുകളും സ്വയം സന്തുലിതമാകുമ്പോൾ, പ്രധാന ബെയറിംഗിലെ ലോഡ് കുറയ്ക്കുന്നതിനും ബാലൻസ് വെയ്റ്റ് ഉപയോഗിക്കാം. എഞ്ചിന്റെ സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണം, സിലിണ്ടറുകളുടെ ക്രമീകരണം, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെ ആകൃതി എന്നിവ അനുസരിച്ച് ബാലൻസ് വെയ്റ്റിന്റെ എണ്ണം, വലുപ്പം, സ്ഥാനം എന്നിവ പരിഗണിക്കണം. ബാലൻസ് വെയ്റ്റ് സാധാരണയായി ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റുമായി ഒന്നായി കാസ്റ്റ് ചെയ്യുകയോ കെട്ടിവയ്ക്കുകയോ ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ഉയർന്ന പവർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ബാലൻസ് വെയ്റ്റ് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിൽ നിന്ന് വെവ്വേറെ നിർമ്മിക്കുകയും തുടർന്ന് ഒരുമിച്ച് ബോൾട്ട് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഉരുക്കൽ
ഉയർന്ന താപനിലയും കുറഞ്ഞ സൾഫറും ഉള്ള ശുദ്ധമായ ചൂടുള്ള ലോഹം ലഭിക്കുന്നത് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഡക്റ്റൈൽ ഇരുമ്പ് ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള താക്കോലാണ്. ഗാർഹിക ഉൽപ്പാദന ഉപകരണങ്ങൾ പ്രധാനമായും കുപ്പോളയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, ചൂടുള്ള ലോഹം പ്രീ-ഡീസൾഫറൈസേഷൻ ചികിത്സയല്ല; ഇതിനെത്തുടർന്ന് ഉയർന്ന ശുദ്ധത കുറഞ്ഞ പിഗ് ഇരുമ്പും മോശം കോക്ക് ഗുണനിലവാരവും പിന്തുടരുന്നു. ഉരുകിയ ഇരുമ്പ് കുപ്പോളയിൽ ഉരുക്കി, ചൂളയ്ക്ക് പുറത്ത് ഡീസൾഫറൈസ് ചെയ്ത്, ഇൻഡക്ഷൻ ചൂളയിൽ ചൂടാക്കി ക്രമീകരിക്കുന്നു. ചൈനയിൽ, ഉരുകിയ ഇരുമ്പിന്റെ ഘടന കണ്ടെത്തുന്നത് സാധാരണയായി വാക്വം ഡയറക്ട് റീഡിംഗ് സ്പെക്ട്രോമീറ്റർ ഉപയോഗിച്ചാണ് നടത്തുന്നത്.
മോൾഡിംഗ്
എയർ ഇംപാക്ട് മോൾഡിംഗ് പ്രക്രിയ കളിമൺ മണൽ മോൾഡിംഗ് പ്രക്രിയയേക്കാൾ മികച്ചതാണ്, കൂടാതെ ഉയർന്ന കൃത്യതയുള്ള ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് കാസ്റ്റിംഗുകൾ നേടാൻ കഴിയും. ഈ പ്രക്രിയയിലൂടെ ഉൽ‌പാദിപ്പിക്കുന്ന മണൽ മോൾഡിന് റീബൗണ്ട് ഡിഫോർമേഷൻ ഇല്ലാത്ത സ്വഭാവസവിശേഷതകളുണ്ട്, ഇത് മൾട്ടി-ത്രോ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന് പ്രത്യേകിച്ചും പ്രധാനമാണ്. ജർമ്മനി, ഇറ്റലി, സ്പെയിൻ, മറ്റ് രാജ്യങ്ങൾ എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ചില ആഭ്യന്തര ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് നിർമ്മാതാക്കൾ എയർ ഇംപാക്ട് മോൾഡിംഗ് പ്രക്രിയ അവതരിപ്പിക്കുന്നു, എന്നാൽ മുഴുവൻ ഉൽ‌പാദന ലൈനിന്റെയും ആമുഖം വളരെ ചെറിയ എണ്ണം നിർമ്മാതാക്കൾ മാത്രമാണ്.
ഇലക്ട്രോസ്ലാഗ് കാസ്റ്റിംഗ്
ഇലക്ട്രോസ്ലാഗ് റീമെൽറ്റിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെ ഉൽപാദനത്തിൽ പ്രയോഗിക്കുന്നു, അതിനാൽ കാസ്റ്റ് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെ പ്രകടനം വ്യാജ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെ പ്രകടനവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്നതാണ്. കൂടാതെ വേഗത്തിലുള്ള വികസന ചക്രം, ഉയർന്ന ലോഹ ഉപയോഗ നിരക്ക്, ലളിതമായ ഉപകരണങ്ങൾ, മികച്ച ഉൽപ്പന്ന പ്രകടനം തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളും ഇതിനുണ്ട്.
കെട്ടിച്ചമയ്ക്കൽ സാങ്കേതികവിദ്യ
ഹോട്ട് ഡൈ ഫോർജിംഗ് പ്രസ്സും ഇലക്ട്രിക് ഹൈഡ്രോളിക് ഹാമറും പ്രധാന എഞ്ചിനായി ഉപയോഗിച്ചുള്ള ഓട്ടോമാറ്റിക് ലൈൻ ഫോർജിംഗ് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ഉൽ‌പാദനത്തിന്റെ വികസന ദിശയാണ്. ഈ ഉൽ‌പാദന ലൈനുകൾ സാധാരണയായി പ്രിസിഷൻ കട്ടിംഗ്, റോൾ ഫോർജിംഗ് (ക്രോസ് വെഡ്ജ് റോളിംഗ്) ഫോർമിംഗ്, മീഡിയം ഫ്രീക്വൻസി ഇൻഡക്ഷൻ ഹീറ്റിംഗ്, ഫിനിഷിംഗ് ഹൈഡ്രോളിക് പ്രസ്സ് ഫിനിഷിംഗ് തുടങ്ങിയ നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യകൾ സ്വീകരിക്കും. അതേസമയം, മാനിപ്പുലേറ്ററുകൾ, കൺവെയർ ബെൽറ്റുകൾ, മോൾഡ് ചേഞ്ച് ഉപകരണങ്ങൾ തുടങ്ങിയ സഹായ യന്ത്രങ്ങൾ അവയിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഒരു ഫ്ലെക്സിബിൾ മാനുഫാക്ചറിംഗ് സിസ്റ്റം (FMS) രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിന് ടർടേബിളിലേക്ക് തിരികെ കൊണ്ടുവരുന്നു. FMS-ന് വർക്ക്പീസ് സ്വയമേവ മാറ്റാനും ഡൈ ചെയ്യാനും പാരാമീറ്ററുകൾ യാന്ത്രികമായി ക്രമീകരിക്കാനും പ്രവർത്തന പ്രക്രിയയിൽ നിരന്തരം അളക്കാനും കഴിയും. ഫോർജിംഗ് കനം, പരമാവധി മർദ്ദം തുടങ്ങിയ ഡാറ്റ പ്രദർശിപ്പിക്കുകയും റെക്കോർഡുചെയ്യുകയും ഗുണനിലവാരമുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും മികച്ച രൂപഭേദം തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന് നിശ്ചിത മൂല്യങ്ങളുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. മുഴുവൻ സിസ്റ്റവും ഒരു സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ റൂം നിരീക്ഷിക്കുന്നു, ആളില്ലാ പ്രവർത്തനം സാധ്യമാക്കുന്നു. ഈ ഫോർജിംഗ് രീതി ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ച ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിൽ ആന്തരിക മെറ്റൽ ഫ്ലോ ലൈനിന്റെ പൂർണ്ണ ഫൈബർ ഉണ്ട്, ഇത് ക്ഷീണ ശക്തി 20% ൽ കൂടുതൽ വർദ്ധിപ്പിക്കും.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
MG&MAUXS ഓട്ടോ പാർട്സ് വിൽക്കാൻ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്, വാങ്ങാൻ സ്വാഗതം.
