ക്രാങ്ക് ഷാഫ്റ്റ്.
ഒരു എഞ്ചിൻ്റെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഘടകം. ഇത് ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടിയിൽ നിന്ന് ബലം എടുത്ത് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിലൂടെ ടോർക്ക് ഔട്ട്പുട്ടാക്കി മാറ്റുകയും എഞ്ചിനിലെ മറ്റ് ആക്‌സസറികളെ പ്രവർത്തിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. കറങ്ങുന്ന പിണ്ഡത്തിൻ്റെ അപകേന്ദ്രബലം, ആനുകാലിക വാതക ജഡത്വ ബലം, റെസിപ്രോക്കേറ്റിംഗ് ജഡത്വ ബലം എന്നിവ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിനെ ബാധിക്കുന്നു, ഇത് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിനെ വളയുന്നതിൻ്റെയും ടോർഷണൽ ലോഡിൻ്റെയും പ്രവർത്തനം വഹിക്കുന്നു. അതിനാൽ, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന് മതിയായ ശക്തിയും കാഠിന്യവും ആവശ്യമാണ്, കൂടാതെ ജേർണൽ ഉപരിതലം ധരിക്കുന്ന പ്രതിരോധശേഷിയുള്ളതും ഏകീകൃതവും സമതുലിതവുമായിരിക്കണം.
ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ പിണ്ഡവും ചലന സമയത്ത് ഉണ്ടാകുന്ന അപകേന്ദ്രബലവും കുറയ്ക്കുന്നതിന്, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ജേണൽ പലപ്പോഴും പൊള്ളയാണ്. ഓരോ ജേർണൽ പ്രതലത്തിലും ഓയിൽ ആമുഖം അല്ലെങ്കിൽ ജേർണൽ ഉപരിതലം ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിനായി വേർതിരിച്ചെടുക്കാൻ ഒരു ഓയിൽ ഹോൾ നൽകിയിട്ടുണ്ട്. സ്ട്രെസ് കോൺസൺട്രേഷൻ കുറയ്ക്കുന്നതിന്, സ്പിൻഡിൽ നെക്ക്, ക്രാങ്ക് പിൻ, ക്രാങ്ക് ആം എന്നിവയുടെ കണക്ഷൻ ഒരു ട്രാൻസിഷണൽ ആർക്ക് വഴി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഭ്രമണം ചെയ്യുന്ന അപകേന്ദ്രബലത്തെയും അതിൻ്റെ നിമിഷത്തെയും, ചിലപ്പോൾ പരസ്പരവിരുദ്ധമായ നിഷ്ക്രിയ ശക്തിയെയും അതിൻ്റെ നിമിഷത്തെയും സന്തുലിതമാക്കുക എന്നതാണ് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് കൌണ്ടർവെയിറ്റിൻ്റെ (കൌണ്ടർവെയ്റ്റ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു) പങ്ക്. ഈ ശക്തികളും നിമിഷങ്ങളും സന്തുലിതമാകുമ്പോൾ, പ്രധാന ചുമക്കലിലെ ഭാരം കുറയ്ക്കാനും ബാലൻസ് ഭാരം ഉപയോഗിക്കാം. എഞ്ചിൻ്റെ സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണം, സിലിണ്ടറുകളുടെ ക്രമീകരണം, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ ആകൃതി എന്നിവ അനുസരിച്ച് ബാലൻസ് ഭാരത്തിൻ്റെ എണ്ണം, വലുപ്പം, സ്ഥാനം എന്നിവ പരിഗണിക്കണം. ബാലൻസ് വെയ്റ്റ് സാധാരണയായി ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിനൊപ്പം കാസ്റ്റ് ചെയ്യുകയോ കെട്ടിച്ചമയ്ക്കുകയോ ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ഉയർന്ന പവർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ബാലൻസ് ഭാരം ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിൽ നിന്ന് പ്രത്യേകം നിർമ്മിക്കുകയും പിന്നീട് ഒരുമിച്ച് ബോൾട്ട് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഉരുകുന്നു
ഉയർന്ന താപനിലയും കുറഞ്ഞ സൾഫർ ശുദ്ധമായ ചൂടുള്ള ലോഹവും ലഭിക്കുന്നത് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഇരുമ്പ് ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള താക്കോലാണ്. ഗാർഹിക ഉൽപ്പാദന ഉപകരണങ്ങൾ പ്രധാനമായും കപ്പോളയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, കൂടാതെ ചൂടുള്ള ലോഹം പ്രീ-ഡെസൾഫറൈസേഷൻ ചികിത്സയല്ല; ഇതിന് പിന്നാലെയാണ് ഉയർന്ന ശുദ്ധത കുറഞ്ഞ പിഗ് ഇരുമ്പും മോശം കോക്കിൻ്റെ ഗുണനിലവാരവും. ഉരുകിയ ഇരുമ്പ് കപ്പോളയിൽ ഉരുകുകയും ചൂളയ്ക്ക് പുറത്ത് ഡീസൽഫറൈസ് ചെയ്യുകയും ഇൻഡക്ഷൻ ഫർണസിൽ ചൂടാക്കുകയും ക്രമീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ചൈനയിൽ, ഉരുകിയ ഇരുമ്പിൻ്റെ ഘടന കണ്ടെത്തുന്നത് സാധാരണയായി വാക്വം ഡയറക്ട് റീഡിംഗ് സ്പെക്ട്രോമീറ്റർ ഉപയോഗിച്ചാണ്.
മോൾഡിംഗ്
എയർ ഇംപാക്ട് മോൾഡിംഗ് പ്രക്രിയ കളിമൺ മണൽ മോൾഡിംഗ് പ്രക്രിയയേക്കാൾ മികച്ചതാണ്, കൂടാതെ ഉയർന്ന കൃത്യതയുള്ള ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് കാസ്റ്റിംഗുകൾ നേടാനും കഴിയും. ഈ പ്രക്രിയയിലൂടെ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന മണൽ പൂപ്പലിന് റീബൗണ്ട് ഡിഫോർമേഷൻ്റെ സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ ഇല്ല, ഇത് മൾട്ടി-ത്രോ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന് പ്രത്യേകിച്ചും പ്രധാനമാണ്. ജർമ്മനി, ഇറ്റലി, സ്പെയിൻ, മറ്റ് രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ചില ആഭ്യന്തര ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് നിർമ്മാതാക്കൾ എയർ ഇംപാക്ട് മോൾഡിംഗ് പ്രക്രിയ അവതരിപ്പിക്കുന്നു, എന്നാൽ മുഴുവൻ ഉൽപ്പാദന ലൈനിൻ്റെയും ആമുഖം വളരെ ചെറിയ നിർമ്മാതാക്കൾ മാത്രമാണ്.
ഇലക്ട്രോസ്ലാഗ് കാസ്റ്റിംഗ്
ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ നിർമ്മാണത്തിൽ ഇലക്ട്രോസ്ലാഗ് റീമെൽറ്റിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ പ്രയോഗിക്കുന്നു, അതിനാൽ കാസ്റ്റ് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ പ്രകടനം വ്യാജ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്നതാണ്. വേഗത്തിലുള്ള വികസന ചക്രം, ഉയർന്ന ലോഹ ഉപയോഗ നിരക്ക്, ലളിതമായ ഉപകരണങ്ങൾ, മികച്ച ഉൽപ്പന്ന പ്രകടനം തുടങ്ങിയവയുടെ സവിശേഷതകൾ ഉണ്ട്.
ഫോർജിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ
ഹോട്ട് ഡൈ ഫോർജിംഗ് പ്രസ്സും ഇലക്ട്രിക് ഹൈഡ്രോളിക് ചുറ്റികയും ഉള്ള ഓട്ടോമാറ്റിക് ലൈനാണ് പ്രധാന എഞ്ചിനായി ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ഉൽപാദനത്തിൻ്റെ വികസന ദിശ. പ്രിസിഷൻ കട്ടിംഗ്, റോൾ ഫോർജിംഗ് (ക്രോസ് വെഡ്ജ് റോളിംഗ്) ഫോർമിംഗ്, മീഡിയം ഫ്രീക്വൻസി ഇൻഡക്ഷൻ ഹീറ്റിംഗ്, ഫിനിഷിംഗ് ഹൈഡ്രോളിക് പ്രസ്സ് ഫിനിഷിംഗ് തുടങ്ങിയ നൂതന സാങ്കേതിക വിദ്യകൾ ഈ പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈനുകൾ സാധാരണയായി സ്വീകരിക്കും. ഒരു ഫ്ലെക്സിബിൾ മാനുഫാക്ചറിംഗ് സിസ്റ്റം (എഫ്എംഎസ്) രൂപീകരിക്കുന്നതിനായി ബെൽറ്റുകളും പൂപ്പൽ മാറ്റുന്ന ഉപകരണങ്ങളും ടർടേബിളിലേക്ക് തിരികെ കൊണ്ടുവന്നു. FMS-ന് വർക്ക്പീസ് സ്വയമേവ മാറ്റാനും മരിക്കാനും പാരാമീറ്ററുകൾ യാന്ത്രികമായി ക്രമീകരിക്കാനും പ്രവർത്തന പ്രക്രിയയിൽ നിരന്തരം അളക്കാനും കഴിയും. ഫോർജിംഗ് കനവും പരമാവധി മർദ്ദവും പോലുള്ള ഡാറ്റ പ്രദർശിപ്പിക്കുകയും റെക്കോർഡ് ചെയ്യുകയും ഗുണനിലവാരമുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കായി മികച്ച രൂപഭേദം തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന് നിശ്ചിത മൂല്യങ്ങളുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുക. മുഴുവൻ സിസ്റ്റവും ഒരു സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ റൂം നിരീക്ഷിക്കുന്നു, ആളില്ലാ പ്രവർത്തനം സാധ്യമാക്കുന്നു. ഈ ഫോർജിംഗ് രീതി ഉപയോഗിച്ച് കെട്ടിച്ചമച്ച ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന് ആന്തരിക മെറ്റൽ ഫ്ലോ ലൈനിൻ്റെ മുഴുവൻ ഫൈബറും ഉണ്ട്, ഇത് ക്ഷീണത്തിൻ്റെ ശക്തി 20% ൽ കൂടുതൽ വർദ്ധിപ്പിക്കും.
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd, MG&MAUXS ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്.
