• hed_banner
  • hed_banner

SAIC MG RX5 പുതിയ യാന്ത്രിക ഭാഗങ്ങൾ പുറത്തെ പവർ സിസ്റ്റം -10325998 പവർ സിസ്റ്റം ഓട്ടോ പാർട്സ് വിതരണക്കാർക്കുള്ള വിലകുറഞ്ഞ എംജി കാറ്റലോഗ് ഫാക്ടറി വില

ഹ്രസ്വ വിവരണം:

ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ അപ്ലിക്കേഷൻ: സായിക്ക് എംജി RX8

സ്ഥലത്തിന്റെ ORG: ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്

ബ്രാൻഡ്: CSSOT / RMOEM / ORG / പകർപ്പ്

ലീഡ് ടൈം: സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകൾ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം

പേയ്മെന്റ്: ടിടി ഡെപ്പോസിറ്റ് കമ്പനി ബ്രാൻഡ്: സിഎസ്സോട്ട്


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വിവരങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പേര് ബാഹ്യ പന്ത് തല
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ അപേക്ഷ സായ്ക് എം.ജി. 55 പുതിയത്
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ OEM ഇല്ല 10325998
സ്ഥലത്തിന്റെ ഒരൊര് ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്
മുദവയ്ക്കുക CSSOT / RMOEM / ORG / പകർപ്പ്
ലീഡ് ടൈം സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകൾ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം
പണം കൊടുക്കല് ടിടി നിക്ഷേപം
മുദവയ്ക്കുക zhuomeng ഓട്ടോമൊബൈൽ
അപ്ലിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം എല്ലാം

ഉൽപ്പന്ന പ്രദർശനം

പോൾ ഹെഡ് -1032598 വരെയുള്ള ദിശ
പോൾ ഹെഡ് -1032598 വരെയുള്ള ദിശ

ഉൽപ്പന്ന അറിവ്

ദിശ മെഷീന് പുറത്ത് പന്ത് തലയുടെ പ്രവർത്തനം.
ചരിത്ര യന്ത്രത്തിന്റെ പുറം പന്ത് തലയുടെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം ബോൾ ഹെഡ് ഹ ousing സിംഗിന്റെ പുൾ വടി നയിക്കുക എന്നതാണ്, ഗോളാകാരം വ്യത്യസ്ത അക്ഷങ്ങൾക്ക് കൈമാറുന്നതിനായി ഗോമണികരൂപം ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ ഭാഗം പലപ്പോഴും ഒരു ടേണിംഗ് അവസ്ഥയിലാണ്, അതിനാൽ നന്നായി വഴിമാറപ്പെടുത്തേണ്ടതുണ്ട്, സാധാരണയായി ഗ്രീസിന്റെ പതിവ് കൂട്ടിച്ചേർക്കലിലൂടെയാണ് പരിപാലിക്കുന്നത്. ഓട്ടോമൊബൈൽ സ്റ്റിയറിംഗ് സംവിധാനത്തിന്റെ പ്രധാന ഭാഗമാണ് ദിശാസൂചന യന്ത്രത്തിന്റെ പുറം പന്ത് തലവൻ, ഇത് ഓട്ടോമൊബൈൽ, ഓപ്പറേഷൻ സുരക്ഷ, ടയർ സേവന ജീവിതം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനെ നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു. പ്രത്യേകിച്ചും, ബാഹ്യ ബോൾ തലയുടെ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
കണക്ഷൻ, പ്രക്ഷേപണ സേന എന്നിവ: ഇത് സസ്പെൻഷന്റെ സംയുക്ത ഭാഗത്തെയും ബാലൻസ് വടിയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു, സസ്പെൻഷനും ബാലൻസ് വടിയും തമ്മിലുള്ള ശക്തി കൈമാറുന്നതിന്റെ പങ്കിനെല്ലാം പ്രധാനമായും കളിക്കുന്നു. ‌
ബോഡി റോളിംഗ് തടയുക: ഇടതും വലതും ചക്രങ്ങൾ വ്യത്യസ്ത റോഡ് പാമ്പുകളെയോ ദ്വാരങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ, അതായത്, ബാലൻസ് റോഡ് വളച്ചൊടിക്കുമ്പോൾ, റോൾ വിരുദ്ധ പ്രതിരോധം അവസാനിപ്പിക്കുകയും ശരീരം റോൾ ചെയ്യുകയും ചെയ്യും. ‌
കാറിന്റെ സുരക്ഷയെ ഉറപ്പാക്കുക: കാറിന്റെ രണ്ട് പിൻ ചക്രങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു പ്രധാന കണക്റ്റർ എന്ന നിലയിൽ, കാറിന്റെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ഒരു പ്രധാന സവിശേഷതയാക്കാൻ ഒരു പ്രധാന കണക്റ്റർ എന്ന നിലയിൽ, ഫ്രണ്ട് ബീം ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് മുൻ ചക്രങ്ങൾ ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് കാറിന്റെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന പങ്കുവഹിക്കുന്നു. ‌
അതിന്റെ പ്രത്യേക ബോൾ ഹിംഗൈ രൂപകൽപ്പനയിലൂടെ, ബലം മാത്രം കണക്റ്റുചെയ്യാനും പ്രക്ഷേപണം ചെയ്യാനും കഴിയില്ല, മാത്രമല്ല, ശക്തിയുടെയും ചലന സാഹചര്യത്തിന്റെയും ദിശയനുസരിച്ച് സ്വയം നീക്കാൻ കഴിയും. സ്റ്റിയറിംഗ് മെഷീന്റെ പുറം പന്ത് തലവൻ കേടായതാണെങ്കിൽ, ഗുരുതരമായ സന്ദർഭങ്ങളിൽ സ്റ്റിയറിംഗ് പ്രവർത്തനം നഷ്ടപ്പെടുന്നു. ‌
എണ്ണ ചോർത്തിയതിന് സ്റ്റിയറിംഗ് മെഷീൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണോ?
ഓയിൽ ചോർച്ചയെ ആശ്രയിച്ച്, എണ്ണ ചോർച്ചയെ ആശ്രയിച്ച്, എണ്ണ ചോർച്ചയുടെ വ്യാപ്തിയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കേണ്ടതില്ല, മറിച്ച് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്റെ കീഴിൽ എണ്ണയെ അനുശാസിക്കുന്നു, പക്ഷേ ഓയിൽ ചോർച്ച ഗുരുതരമാണെങ്കിൽ, ദിശ മെഷീൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ഇത് ഇപ്പോഴും ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
നിങ്ങൾ ദിശ മാറ്റേണ്ടതില്ല. സ്റ്റിയറിംഗ് മെഷീന്റെ അസാധാരണമായ ശബ്ദം സ്റ്റിയറിംഗ് ബൂസ്റ്റർ പമ്പിന്റെ പരാജയമായിരിക്കാം, അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റിയറിംഗ് പവർ ഓയിൽ വളരെ വൃത്തികെട്ടതാകാം, സ്റ്റിയറിംഗ് മെഷീന്റെ പൊടിപടലത്തിന്റെ കാരണം, സ്റ്റിയറിംഗ് മെഷീന്റെ അസാധാരണമായ ശബ്ദമാണ്, സ്റ്റിയറിംഗ് മെഷീൻ തകർന്നതാണെന്നും സ്റ്റിയറിംഗ് മെഷീൻ തകർക്കേണ്ടതാണ്.
ദിശ യന്ത്രം തകർന്നിരിക്കുകയും പകരം വയ്ക്കുകയും വേണം:
1, ആദ്യം പരിശോധിക്കുക ദിശ യന്ത്രത്തിന്റെ ആന്തരികവും ബാഹ്യവുമായ പന്ത് തലയിൽ വീണെങ്കിൽ, അത് വളരെ അപകടകരമാണെങ്കിൽ (പന്ത് തല കൈകൊണ്ട് കുലുക്കുക, വീഴുക). ഇത് എണ്ണ ചോർത്തുകയാണെങ്കിൽ, അത് അപകടകരമല്ല, തുറക്കാൻ കഴിയും, പക്ഷേ ബൂസ്റ്റർ പമ്പിൽ വസ്ത്രം ധരിക്കുന്നു. ദിശ ഭാരമുള്ളതാണെങ്കിൽ, തിരിവ് മാത്രം വഴങ്ങരുത്;
2, ഇനിപ്പറയുന്ന ലക്ഷണങ്ങളുമായി സംവിധാനം ഇപ്പുറത്തു തകർന്നുവീണു, ഹൈഡ്രോളിക് ഡാംപിംഗിന്റെ പങ്ക്, ഹൈഡ്രോളിക് വൈദ്യുതി സംവിധാന യന്ത്രത്തിന്റെ പ്രവർത്തനം ദുർബലമാക്കി, പക്ഷേ മടക്ക വേഗത വളരെ മന്ദഗതിയിലാണെങ്കിൽ, റിട്ടേൺ പ്രവർത്തനം തെറ്റാണെന്ന് ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഇത്തരത്തിലുള്ള പരാജയം സാധാരണയായി സ്റ്റിക്കിംഗ് മെഷിനറി ഭാഗത്താണ് സംഭവിക്കുന്നത്;
3, റോഡിന്റെ വശത്ത് വാഹനമോടിക്കുന്ന കാർ സ്വയം ഓടിപ്പോകാനുള്ള പ്രവണതയുണ്ട്, കമാനം വലുതാകുമ്പോൾ ബാഹ്യ ഘടകങ്ങൾ മൂലമാണ്. ടയർ മർദ്ദം പ്രശ്നം പരിഭവിച്ച ശേഷം, സ്റ്റിയറിംഗ് മെഷീൻ അയവുള്ളതാക്കുന്നതിന്റെ ഒരു മെക്കാനിക്കൽ ഭാഗം അല്ലെങ്കിൽ ബ്രേക്കിംഗ് നടപ്പിലാക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്;
4, സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന്റെ ഒരു വശം, ബാക്കി പകുതി, ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള അറയുടെ ഒരു വശത്ത് മുദ്രയിടുന്നതിന് ഉത്തരവാദിത്തമുള്ളതാണ്, ഈ ദിശയിൽ അനുചിതമായ ക്രമീകരണമാണ് മറ്റൊരു സാധ്യത.

നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!

നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.

മി.ടി.ഡി.

ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക

ഞങ്ങൾക്ക് നിങ്ങൾക്കായി പരിഹരിക്കാൻ കഴിയുന്നത്, നിങ്ങൾ അമ്പരപ്പിക്കുന്ന ഇവയ്ക്കായി CSSOT നിങ്ങളെ സഹായിക്കും, കൂടുതൽ വിശദമായ ബന്ധം ദയവായി ബന്ധപ്പെടുക

TEL: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

സാക്ഷപതം

സർട്ടിഫിക്കറ്റ് 2-1
സർട്ടിഫിക്കറ്റ് 6-204x300
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്11
സർട്ടിഫിക്കറ്റ് 21

ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വിവരങ്ങൾ

展会 22 22

  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയയ്ക്കുക

    അനുബന്ധ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ