വിപുലീകരണം കലം എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
സിസ്റ്റം സമ്മർദ്ദം വളരെ ഉയർന്നതോ താഴ്ന്നതോ ആയതിൽ നിന്ന് തടയുന്നതിന് തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനത്തിലെ സമ്മർദ്ദം ക്രമീകരിക്കുക എന്നതാണ് കാർ വിപുലീകരണ കലത്തിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം, അതിനാൽ എഞ്ചിൻ സംരക്ഷിക്കുന്നു. ഇത് പല തരത്തിൽ ഇത് ചെയ്യുന്നു:
ജലവും വാതകവും വേർതിരിക്കലും സമ്മർദ്ദ നിയന്ത്രണവും: വിപുലീകരണ കെറ്റിൽ അതിന്റെ ലിഡിൽ ഒരു നീരാവി വാൽ വഴി പ്രഷർ നിയന്ത്രണം നേടി. തണുപ്പിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ആഭ്യന്തര മർദ്ദം നീരാവി വാൽവിന്റെ പ്രാരംഭ സമ്മർദ്ദം കവിയുമ്പോൾ, സ്റ്റീം വാൽവ് യാന്ത്രികമായി തുറക്കുന്നു, വലിയ തണുപ്പിക്കൽ സൈക്കിളിൽ പ്രവേശിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, അതുവഴി എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം കുറയ്ക്കുകയും അത് എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
കൂളന്റ് ചേർക്കുക: വിപുലീകരണം കെറ്റിൽ പമ്പിന്റെ വാട്ടർ ഇൻലെറ്റ് വശത്തേക്ക് ആന്റിഫ്രീസ് ചേർക്കുന്നു.
സമ്മർദ്ദ ദുരിതാശ്വരണ പ്രവർത്തനം: സിസ്റ്റം സമ്മർദ്ദം കുറവായപ്പോൾ, തിളപ്പിക്കുന്ന പ്രതിഭാസങ്ങൾ പോലുള്ള നിർദ്ദിഷ്ട മൂല്യത്തെ കവിയുമ്പോൾ, ലിഡിന്റെ സമ്മർദ്ദം ദുരിതാശ്വാസ വാൽവ് തുറക്കും, ഗുരുതരമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ സിസ്റ്റം സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തും.
കാർ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെയും എഞ്ചിന്റെ സുരക്ഷയുടെയും സ്ഥിരതയുള്ള പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ഈ ഫംഗ്ഷനുകൾ ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
വിപുലീകരണ ലിഡ് വാതകം എക്സ്പോഷുചെയ്യുന്നില്ല.
വിപുലീകരണ ലിഡ് എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ചെയ്യുന്നില്ലെങ്കിൽ, വാട്ടർ ടാങ്ക് സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കില്ല, അത് എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തന പ്രകടനത്തെ ബാധിക്കും. ഓട്ടോമോട്ടീവ് കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ് പ്രഷർ ടാങ്ക് ലിഡ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന വിപുലീകരണ ലിഡ്. സമ്മർദ്ദം ദുരിതാശ്വാസ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനത്തിലെ സമ്മർദ്ദം നിലനിർത്തുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം, അതായത്, വ്യവസ്ഥിതിയിലെ സമ്മർദ്ദം നിർദ്ദിഷ്ട സമ്മർദ്ദം കവിയുന്നു വിപുലീകരണ ലിഡ് എക്സ്സ്റ്റുചെയ്യുന്നില്ലെങ്കിൽ, അതായത്, സമ്മർദ്ദ ദുരിതാശ്വാസ പ്രവർത്തനം പരാജയപ്പെടുന്നു, ഇത് എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തിന് കാരണമാകും, മാത്രമല്ല ഇത് എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും, അത് എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തെ ബാധിക്കുന്നു. കൂടാതെ, വിപുലീകരണ ലിഡ് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയോ അനുചിതമായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയോ ചെയ്താൽ, ഇത് ഹൈ എഞ്ചിൻ താപനിലയിലേക്ക് നയിക്കും, അത് എഞ്ചിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്താനുള്ള സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കും. അതിനാൽ, കാറിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തിന് സാധാരണ പ്രവർത്തനവും വിപുലീകരണ ലിഡിന്റെ അവസ്ഥയും നിലനിർത്തുന്നു.
വാട്ടർ ഹീറ്റർ മർദ്ദം റിലീഫ് വാൽവ് നീക്കംചെയ്യാൻ കഴിയുമോ?
വാട്ടർ ഹീറ്ററിന്റെ സമ്മർദ്ദ ദുരിതാശ്രവൽ വാൽവ് നീക്കംചെയ്യാൻ കഴിയില്ല, തീർച്ചയായും, സമ്മർദ്ദ ദുരിതാശ്വാസ വാൽവ് സാധാരണയായി തുറന്ന അവസ്ഥയിലാണ്, സ്ക്രൂ ചില മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കും, ശേഷം വാട്ടർ ഹീറ്ററിന്റെ ചൂടാക്കിയാൽ, അകലം ഹീറ്ററിന്റെ ആന്തരിക ടാങ്കിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കും. ബന്ധപ്പെട്ട ജനപ്രിയ ശാസ്ത്രജ്ഞൻ: 1, വാട്ടർ ഹീറ്ററിന്റെ സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തിയ മർദ്ദം ദുരിതാശ്വാസ വാൽവ്, സാധാരണയായി അടച്ച അവസ്ഥയിൽ നിന്ന് 6.7 എംപിക്ക് മാത്രമേ വേഗം നടത്താംള്ളൂ [2] 3, വാട്ടർ ഹീറ്റർ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഒരു സുരക്ഷാ അപകീർത്തിപ്പെടുത്തിയാൽ, ജലസമ്മർദ്ദം അസ്ഥിരമാകുമ്പോൾ, സമ്മർദ്ദം കുറയുന്നത്, സമ്മർദ്ദം വളരെയധികം സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തും.
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
മി.ടി.ഡി.
