എക്സ്പാൻഷൻ പോട്ട് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
കാർ എക്സ്പാൻഷൻ പോട്ടിന്റെ പ്രധാന ധർമ്മം, സിസ്റ്റത്തിലെ മർദ്ദം വളരെ കൂടുതലോ കുറവോ ആകുന്നത് തടയുന്നതിനായി കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിലെ മർദ്ദം ക്രമീകരിക്കുക എന്നതാണ്, അതുവഴി എഞ്ചിനെ സംരക്ഷിക്കുക എന്നതാണ്. ഇത് പല തരത്തിൽ ഇത് ചെയ്യുന്നു:
ജല-വാതക വേർതിരിക്കലും മർദ്ദ നിയന്ത്രണവും: എക്സ്പാൻഷൻ കെറ്റിൽ അതിന്റെ ലിഡിലുള്ള ഒരു നീരാവി വാൽവ് വഴി മർദ്ദ നിയന്ത്രണം കൈവരിക്കുന്നു. കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ആന്തരിക മർദ്ദം നീരാവി വാൽവിന്റെ തുറക്കൽ മർദ്ദത്തേക്കാൾ (സാധാരണയായി 0.12MPa) കൂടുതലാകുമ്പോൾ, നീരാവി വാൽവ് യാന്ത്രികമായി തുറക്കുന്നു, ചൂടുള്ള നീരാവി വലിയ തണുപ്പിക്കൽ ചക്രത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, അതുവഴി എഞ്ചിന് ചുറ്റുമുള്ള താപനില കുറയ്ക്കുകയും എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
കൂളന്റ് ചേർക്കുക: മെഷീനിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ നീരാവി കുമിള പൊട്ടുന്നതിന്റെ ആഘാതം മൂലമുണ്ടാകുന്ന കാവിറ്റേഷൻ തടയാൻ എക്സ്പാൻഷൻ കെറ്റിൽ, പമ്പിന്റെ വാട്ടർ ഇൻലെറ്റ് വശത്തേക്ക് അതിനടിയിലുള്ള വാട്ടർ റീഫിൽ പൈപ്പ്‌ലൈനിലൂടെ ആന്റിഫ്രീസ് ചേർക്കുന്നു.
പ്രഷർ റിലീഫ് ഫംഗ്ഷൻ: തിളയ്ക്കുന്ന പ്രതിഭാസം പോലുള്ള സിസ്റ്റം മർദ്ദം നിർദ്ദിഷ്ട മൂല്യത്തിൽ കവിയുമ്പോൾ, ലിഡിന്റെ പ്രഷർ റിലീഫ് വാൽവ് തുറക്കുകയും ഗുരുതരമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ സിസ്റ്റം മർദ്ദം കൃത്യസമയത്ത് നീക്കം ചെയ്യുകയും ചെയ്യും.
കാർ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ സ്ഥിരമായ പ്രവർത്തനവും എഞ്ചിന്റെ സുരക്ഷയും ഉറപ്പാക്കാൻ ഈ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
എക്സ്പാൻഷൻ ലിഡ് വാതകം പുറന്തള്ളുന്നില്ല.
എക്സ്പാൻഷൻ ലിഡ് തീർന്നില്ലെങ്കിൽ, വാട്ടർ ടാങ്ക് സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കില്ല, ഇത് എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തന പ്രകടനത്തെ ബാധിക്കും. പ്രഷർ ടാങ്ക് ലിഡ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന എക്സ്പാൻഷൻ ലിഡ്, ഓട്ടോമോട്ടീവ് കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ്. പ്രഷർ റിലീഫ് ഫംഗ്ഷൻ ഉൾപ്പെടെ, കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിലെ മർദ്ദം നിലനിർത്തുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന ധർമ്മം, അതായത്, സിസ്റ്റത്തിലെ മർദ്ദം നിർദ്ദിഷ്ട മർദ്ദം കവിയുമ്പോൾ, സിസ്റ്റത്തിലെ മർദ്ദം വളരെ വലുതാകുന്നത് തടയാൻ ലിഡിന് അധിക മർദ്ദം പുറത്തുവിടാൻ കഴിയും. എക്സ്പാൻഷൻ ലിഡ് തീർന്നില്ലെങ്കിൽ, അതായത്, പ്രഷർ റിലീഫ് ഫംഗ്ഷൻ പരാജയപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, അത് കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിലെ മർദ്ദം ഫലപ്രദമായി ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയാത്തതാക്കും, ഇത് വാട്ടർ ടാങ്ക് അസാധാരണമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കാരണമായേക്കാം, കൂടാതെ എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തെ പോലും ബാധിച്ചേക്കാം. കൂടാതെ, എക്സ്പാൻഷൻ ലിഡ് കേടായാലോ അനുചിതമായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്താലോ, അത് കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൽ വാതകത്തിന്റെയും ദ്രാവകത്തിന്റെയും മർദ്ദം വർദ്ധിക്കുന്നതിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം, ഇത് ഉയർന്ന എഞ്ചിൻ താപനിലയിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം, ഇത് എഞ്ചിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാനുള്ള സാധ്യത കൂടുതൽ വർദ്ധിപ്പിക്കും. അതിനാൽ, കാറിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തിന് എക്സ്പാൻഷൻ ലിഡിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനവും അവസ്ഥയും നിലനിർത്തേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്.
വാട്ടർ ഹീറ്ററിന്റെ പ്രഷർ റിലീഫ് വാൽവ് നീക്കം ചെയ്യാൻ കഴിയുമോ?
വാട്ടർ ഹീറ്ററിന്റെ പ്രഷർ റിലീഫ് വാൽവിന്റെ സ്ക്രൂ നീക്കം ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല, തീർച്ചയായും, പ്രഷർ റിലീഫ് വാൽവ് സാധാരണയായി തുറന്ന അവസ്ഥയിലാണ്, വാട്ടർ ഹീറ്ററിന്റെ മർദ്ദം ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും, സ്ക്രൂ മുറുക്കിയാൽ കുറച്ച് മർദ്ദം വർദ്ധിക്കും, സ്ക്രൂ അയഞ്ഞാൽ കുറച്ച് മർദ്ദം കുറയും, നീക്കം ചെയ്തതിനുശേഷം അത് വാട്ടർ ഹീറ്ററിന്റെ ചൂടാക്കൽ ഫലത്തെ ബാധിക്കും, മാത്രമല്ല വാട്ടർ ഹീറ്ററിന്റെ അകത്തെ ടാങ്കിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയും ചെയ്യും. ബന്ധപ്പെട്ട ജനപ്രിയ ശാസ്ത്ര പരിജ്ഞാനം: 1, വാട്ടർ ഹീറ്ററിന്റെ പ്രഷർ റിലീഫ് വാൽവ് പ്രധാനമായും വാട്ടർ ഹീറ്റർ ലൈനറിന്റെ മർദ്ദം സംരക്ഷിക്കുന്നതിനാണ്, വാട്ടർ ഹീറ്റർ ലൈനർ മൂലമുണ്ടാകുന്ന മർദ്ദം ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ഒരു നിയന്ത്രണ പങ്ക് വഹിക്കാനും കഴിയും, സാധാരണയായി അടച്ച അവസ്ഥയിൽ, വാട്ടർ ഹീറ്റർ മർദ്ദം ഏകദേശം 0.7mp വരെ എത്തുന്നു, പ്രഷർ റിലീഫ് വാൽവ് യാന്ത്രികമായി മർദ്ദം ഒഴിവാക്കും, വെള്ളത്തിന് ചുറ്റുമുള്ള സാധാരണ പ്രഷർ റിലീഫ് വാൽവ്, പ്രഷർ റിലീഫ് വാൽവ് പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഇത് തെളിയിക്കുന്നു. 2, മർദ്ദം ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയാത്തത്ര വലുതായിരിക്കുമ്പോൾ, വാട്ടർ ഹീറ്ററിന്റെ അകത്തെ ടാങ്ക് പൊട്ടിത്തെറിക്കും, ദൈനംദിന ഉപയോഗ സമയത്ത് പ്രഷർ റിലീഫ് വാൽവിൽ തൊടുകയോ സ്ക്രൂ മുറുക്കുകയോ ചെയ്യാതിരിക്കാൻ ശ്രമിക്കുക, അങ്ങനെ പ്രഷർ റിലീഫ് വാൽവ് ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് അവസ്ഥയിലാണ്. 3, വാട്ടർ ഹീറ്റർ സ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, ഈ വാൽവിന്റെ ചോർച്ച സുരക്ഷാ അപകടമുണ്ടാക്കുമെങ്കിൽ, വാട്ടർ ഹീറ്റർ ലൈനർ വാക്വം അടച്ച അവസ്ഥയിലാണെങ്കിൽ, ചൂടാക്കിയതിനുശേഷം ജലത്തിന്റെ താപനില വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കും, മർദ്ദം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കും, ജലസമ്മർദ്ദം അസ്ഥിരമാകുമ്പോൾ, മർദ്ദം ഒഴിവാക്കുന്ന വാൽവ് മർദ്ദം പുറത്തുവിടുന്നതിന്റെ പങ്ക് വഹിക്കും, കൂടാതെ അമിത സമ്മർദ്ദത്തിലുള്ള ലൈനർ വെൽഡിംഗ് പോയിന്റ് വിച്ഛേദിക്കപ്പെടാൻ കാരണമാകും.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
MG&MAUXS ഓട്ടോ പാർട്സ് വിൽക്കാൻ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്, വാങ്ങാൻ സ്വാഗതം.
