ഓയിൽ കളക്ടർ ഫിൽട്ടറും ഓയിൽ ഫിൽട്ടറും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം എന്താണ്
ഫിൽട്ടർ ഓയിൽ പമ്പിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, ഓയിൽ പാനിൽ, എണ്ണയിൽ മുക്കി, ഒരു ഷവറിനു സമാനമായി, ഒരു മെറ്റൽ ഫിൽട്ടർ സ്ക്രീൻ മാത്രമേയുള്ളൂ, പുറത്ത് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ഓയിൽ പമ്പ് ഫിൽട്ടറിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നത് തടയാൻ, മാലിന്യങ്ങളുടെ വലിയ കണങ്ങൾ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാൻ കഴിയും. സാധാരണയായി ഒരു പേപ്പർ ഫിൽട്ടർ ഘടകമായ എഞ്ചിന് ചെറിയ മാലിന്യങ്ങൾ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാൻ കഴിയും, പേപ്പർ കോർ തരത്തിൻ്റെ അവിഭാജ്യവും വേറിട്ടതുമായ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ഉണ്ട്, ഇതിന് ആയുസ്സ് ആവശ്യമാണ്, കൂടാതെ ശേഖരണ ഫിൽട്ടറിന് പൊതുവെ ആജീവനാന്തമുണ്ട്
1. ഓയിൽ പമ്പിനും മെയിൻ ഓയിൽ പാസേജിനും ഇടയിൽ ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ ശ്രേണിയിൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിനാൽ പ്രധാന ഓയിൽ പാസേജിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന എല്ലാ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിലും ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാൻ ഇതിന് കഴിയും. ഷണ്ട് ക്ലീനർ പ്രധാന ഓയിൽ പാസേജിന് സമാന്തരമാണ്, കൂടാതെ ഫിൽട്ടർ ഓയിൽ പമ്പ് അയച്ച ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിലിൻ്റെ ഒരു ഭാഗം മാത്രം.
2. ഓയിൽ കളക്ടർ എഞ്ചിൻ്റെ പ്രവർത്തന പ്രക്രിയയിൽ, ലോഹ അവശിഷ്ടങ്ങൾ, പൊടി, കാർബൺ നിക്ഷേപങ്ങൾ, ഉയർന്ന താപനിലയിലും വെള്ളത്തിലും ഓക്സിഡൈസ് ചെയ്ത കൊളോയ്ഡൽ അവശിഷ്ടങ്ങൾ എന്നിവ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിലുമായി നിരന്തരം കലർത്തുന്നു. ഈ മെക്കാനിക്കൽ മാലിന്യങ്ങളും ഗ്ലിയയും ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുക, ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിലിൻ്റെ ശുചിത്വം ഉറപ്പാക്കുക, അതിൻ്റെ സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുക എന്നിവയാണ് ഓയിൽ കളക്ഷൻ ഫിൽട്ടറിൻ്റെ പ്രവർത്തനം.