1. സാധാരണ ഡ്രൈവിംഗ് അവസ്ഥയിൽ, ശേഷിക്കുന്ന കനം ചെക്കുചെയ്യാൻ മാത്രമല്ല, രണ്ട് വശങ്ങളിലെയും ധരിച്ചുകൊണ്ട്, വസ്ത്രം ധരിക്കാവുന്നതിലും, ഈ ഷൂസ് എന്ന ബ്രേക്ക് ഷൂസ് പരിശോധിക്കുക, പക്ഷേ വരുമാനം സ ild ജന്യമായി മാറ്റാലും, വരുമാനം ഉടനടി കൈകാര്യം ചെയ്യണം.
2. ബ്രേക്ക് ഷൂസ് സാധാരണയായി രണ്ട് ഭാഗങ്ങളാണ് ഉൾക്കൊള്ളുന്നത്: ഇരുമ്പ് ലൈനിംഗ് പ്ലേറ്റ്, ഘർട്ട് മെറ്റീരിയൽ. ഘർട്ട് മെറ്റീരിയൽ ധരിക്കുന്നതുവരെ ഷൂസ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കരുത്. ഉദാഹരണത്തിന്, ജെറ്റയുടെ ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് ഷൂസ് കട്ടിയുള്ള 14 മില്ലിമീറ്റർ കട്ടിയുള്ളതാണ്, പക്ഷേ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനുള്ള പരിധി കനം 7 മില്ലിമീറ്ററാണ്, 3 മില്ലിമീറ്ററുകളിൽ 3 മില്ലിമീറ്ററുകളും സംഘർഷ മെറ്റീരിയലുകളും ഉൾപ്പെടെ. ധ്ർമ്മികമായ പരിധിയിൽ എത്തിക്കഴിഞ്ഞാൽ ചില വാഹനങ്ങൾക്ക് ബ്രേക്ക് ഷൂ അലാറം ഫംഗ്ഷനുണ്ട്, ഷൂ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ മീറ്റർ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകും. ഷൂവിന്റെ ഉപയോഗ പരിധിയിലെത്തുക, ഒരു നിശ്ചിത സമയത്തേക്ക് ഇത് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിലും, ഇത് ബ്രേക്കിംഗിന്റെ പ്രഭാവം കുറയ്ക്കും, ഡ്രൈവിംഗിന്റെ സുരക്ഷയെ ബാധിക്കുന്നു.
3. മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, യഥാർത്ഥ സ്പെയർ പാർട്സ് നൽകുന്ന ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം. ഈ രീതിയിൽ മാത്രം ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ തമ്മിലുള്ള ബ്രേക്കിംഗ് ഇഫക്റ്റിനും ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകൾ മികച്ചതാണെന്നും ഏറ്റവും മികച്ചവരാകാനും കഴിയും.
4. ഷൂ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ ബ്രേക്ക് പമ്പ് തിരികെ തള്ളാൻ പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കണം. ബാക്ക് അമർത്താൻ മറ്റ് ക്രബാംഗുകൾ ഉപയോഗിക്കരുത്, അത് ബ്രേക്ക് ക്ലോക്ക് സ്ക്രൂ വളയുന്നതിന് കാരണമായേക്കാം, അങ്ങനെ ബ്രേക്ക് പാഡ് കുടുങ്ങി.
5. മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചതിനുശേഷം, ഷൂവും ബ്രേക്ക് ഡിസ്കും തമ്മിലുള്ള അന്തരം ഇല്ലാതാക്കാൻ ഞങ്ങൾ നിരവധി ബ്രേക്കുകളിൽ ചുവടുവെക്കേണ്ടതുണ്ട്, അതിന്റെ ഫലമായി ആദ്യ പാദത്തിന് കാരണമാകുന്നത്, അപകടങ്ങൾക്ക് സാധ്യതയുണ്ട്.
6. ബ്രേക്ക് ഷൂസ് മാറ്റിസ്ഥാപിച്ച ശേഷം, മികച്ച ബ്രേക്കിംഗ് പ്രഭാവം നേടുന്നതിന് 200 കിലോമീറ്ററിലേക്ക് ഓടേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. പുതുതായി മാറ്റിസ്ഥാപിച്ച ഷൂസ് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം നയിക്കണം
ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ എങ്ങനെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം:
1. ഹാൻഡ്ബ്രേക്ക് റിലീസ് ചെയ്ത് ബ്രേക്ക് മാറ്റേണ്ട ചക്രത്തിന്റെ ഹബ് സ്ക്രൂ അഴിച്ചു (സ്ക്രൂ അഴിച്ചു, പൂർണ്ണമായും സ്ക്രൂ ചെയ്യേണ്ടത്). ജാക്ക് കാർ അപ്പ്. എന്നിട്ട് ടയറുകൾ അഴിക്കുക. ബ്രേക്കിന് മുമ്പ്, പൊടി ശ്വാസകോശ ലഘുലേഖയിൽ പ്രവേശിക്കുന്നതും ആരോഗ്യത്തെ ബാധിക്കുന്നതുമായ ഒരു പ്രത്യേക ബ്രേക്ക് ക്ലീനിംഗ് പരിഹാരം ഉപയോഗിച്ച് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം തളിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.
2. ബ്രേക്ക് കാലിപ്പർ (ചില കാറുകൾക്കായി, ഒന്ന് അഴിച്ചുമാറ്റി മറ്റൊന്ന് അഴിച്ചുമാറ്റി)
3. ബ്രേക്ക് ലൈനിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാൻ ഒരു കയർ ഉപയോഗിച്ച് ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറിനെ തൂക്കിയിടുക. തുടർന്ന് പഴയ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ നീക്കംചെയ്യുക.
4. ഒരു സി-ക്ലാമ്പ് മധ്യഭാഗത്തേക്ക് തിരികെ തള്ളിവിടാൻ ഒരു സി-ക്ലാമ്പ് ഉപയോഗിക്കുക. . പുതിയ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ധരിക്കുക.
5. ബ്രേക്ക് കാലിപ്പർ തിരികെ വയ്ക്കുക, ആവശ്യമായ ടോർക്കിലേക്ക് കാലിപ്പറിനെ സ്ക്രൂ ചെയ്യുക. ടയർ ബാക്ക് ഓണാക്കി ഹബ് സ്ക്രൂകൾ ചെറുതായി കർശനമാക്കുക.
6. ജാക്ക് കുറയ്ക്കുക, ഹബ് സ്ക്രൂകളെ നന്നായി കർശനമാക്കുക.
7. കാരണം ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ മാറ്റുന്ന പ്രക്രിയയിൽ, ബ്രേക്ക് പിസ്റ്റൺ ഞങ്ങൾ അകത്തേക്ക് തള്ളുന്നു, തുടക്കത്തിൽ ബ്രേക്ക് വളരെ ശൂന്യമായിരിക്കും. തുടർച്ചയായി കുറച്ച് ഘട്ടങ്ങൾക്ക് ശേഷം, എല്ലാം ശരിയാണ്.
