ഇംപാക്റ്റ് സമ്മർദ്ദത്തിൽ ഒരു കാറിലേക്കോ ഡ്രൈവറിലേക്കോ ഒരു ബഫർ നൽകുന്ന ഉപകരണം.
ഇരുപത് വർഷം മുമ്പ്, കാറുകളുടെ മുൻതും പിന്നിലുള്ളതുമായ ബമ്പറുകൾ പ്രധാനമായും മെറ്റൽ മെറ്റീരിയലുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. 3 മില്ലിമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ കനം ഉള്ള ഇ-ആകൃതിയിലുള്ള ചാനൽ സ്റ്റീലിലേക്ക് അവ മുദ്രകുത്തി. ഫ്രെയിമിന്റെ രേഖാംശ ബീം ഉപയോഗിച്ച് ഉപരിതലത്തിൽ ക്രൈക്ക്മാനും റൈറ്റും ഇന്ധനവും നൽകി. ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായത്തിന്റെ വികസനത്തിലൂടെ, ഒരു പ്രധാന സുരക്ഷാ ഉപകരണമായി ഓട്ടോമൊബൈൽ ബമ്പർ ഇന്നൊവേഷൻ റോഡിലാണ്. ഇന്നത്തെ കാർ ഫ്രണ്ട്, റിയർ ബമ്പറുകൾ എന്നിവയും യഥാർത്ഥ പരിരക്ഷണ പ്രവർത്തനം നിലനിർത്തുന്നതിനു പുറമേ, ശരീരത്തിന്റെ ആകൃതിയിലുള്ള ഐക്യവും ഐക്യവും, സ്വന്തം ഭാരം കുറഞ്ഞവയുടെ പിന്തുടരൽ. ഈ ഉദ്ദേശ്യം നേടുന്നതിന്, കാറുകളുടെ മുൻതും പിന്നിലുള്ളതുമായ ബമ്പറുകൾ പ്ലാസ്റ്റിക് ബമ്പറുകൾ എന്നറിയപ്പെടുന്ന ഒരു സുരക്ഷാ ഉപകരണമാണ്. ഇരുപത് വർഷം മുമ്പ്, കാറുകളുടെ മുൻതും പിന്നിലുള്ളതുമായ ബമ്പറുകൾ പ്രധാനമായും മെറ്റൽ മെറ്റീരിയലുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. 3 മില്ലിമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ കനം ഉപയോഗിച്ച് ഇവരെ യു-ചാനൽ സ്റ്റീലിലേക്ക് സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്തു. ഫ്രെയിം റെയിൽ ഉപയോഗിച്ച് ക്രോം ഉപയോഗിച്ച് ഉപരിതലത്തിൽ ചികിത്സിക്കുകയും അല്ലെങ്കിൽ ഒരുമിച്ച് ഇന്ധനം ചെയ്യുകയും ചെയ്തു. ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായത്തിന്റെ വികസനത്തിലൂടെ, ഒരു പ്രധാന സുരക്ഷാ ഉപകരണമായി ഓട്ടോമൊബൈൽ ബമ്പർ ഇന്നൊവേഷൻ റോഡിലാണ്. ഇന്നത്തെ കാർ ഫ്രണ്ട്, റിയർ ബമ്പറുകൾ എന്നിവയും യഥാർത്ഥ പരിരക്ഷണ പ്രവർത്തനം നിലനിർത്തുന്നതിനു പുറമേ, ശരീരത്തിന്റെ ആകൃതിയിലുള്ള ഐക്യവും ഐക്യവും, സ്വന്തം ഭാരം കുറഞ്ഞവയുടെ പിന്തുടരൽ. ഈ ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കാൻ, കാറുകളുടെ മുൻതും പിന്നിലുള്ളതുമായ ബമ്പറുകൾ പ്ലാസ്റ്റിക് ബമ്പറുകൾ എന്നറിയപ്പെടുന്ന പ്ലാസ്റ്റിക്ക് ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. പുറം തളിക, തലയണ വസ്തു, ബീം എന്നിവ പോലുള്ള മൂന്ന് ഭാഗങ്ങളുള്ള പ്ലാസ്റ്റിക് ബമ്പർ. ബാഹ്യ പ്ലേറ്റ്, ബഫർ മെറ്റീരിയൽ പ്ലാസ്റ്റിക് ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ചതാണ്, ഏകദേശം 1.5 മില്ലീമീറ്റർ കട്ടിയുള്ള തണുത്ത റോൾഡ് ഷീറ്റും ഉപയോഗിച്ചാണ് ബീം u ആകൃതിയിലുള്ള ആവേശം കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചതാണ്; ഫ്രെയിം റെയിൽ സ്ക്രീനിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ബീമിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ബീമിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതും ഏത് സമയത്തും നീക്കംചെയ്യാനും കഴിയും. ഇത്തരത്തിലുള്ള പ്ലാസ്റ്റിക് ബമ്പർ പ്ലാസ്റ്റിക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു, അടിസ്ഥാനപരമായി പോളിസ്റ്റർ സീരീസ്, പോളിപ്രോപൈൻ സീരീസ് എന്നിവ ഇഞ്ചക്ഷൻ മോൾഡിംഗ് രീതി ഉപയോഗിക്കുന്നു. വിദേശത്ത് പോളിയാർബൺ എസ്റ്റർ, നുഴഞ്ഞുകയറ്റം, അലോയ് ഘടനയിലേക്ക് നുഴഞ്ഞുകയറ്റം, അലോയ് ഇഞ്ചക്ഷൻ മോൾഡിംഗ് രീതി എന്നിവയും ഉണ്ട്, മാത്രമല്ല വെൽഡിങ്ങിന്റെ ഗുണങ്ങളും മികച്ചതാണ്, മാത്രമല്ല കോട്ടിംഗെ പ്രകടനം നല്ലതും കൂടുതൽ അതിലധികവുമുള്ളതും. പ്ലാസ്റ്റിക് ബട്ടിൽ, സുരക്ഷാ പോയിൻറ് മുതൽ സ്ഫോടനം, കാഠിന്യവും അലങ്കാരവുമുണ്ട്, ഈ കാർ കൂട്ടിയിടിക്ക് ഒരു ബഫർ റോൾ കളിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് ഒരു കഷണമായിട്ടാണ് ശരീരവുമായി സംയോജിപ്പിക്കുന്നത്, അലങ്കാര കാർ രൂപത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമായി മാറാം.
