മക്ഫെർസൺ തരത്തിലുള്ള സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷന് കിംഗ്പിൻ എന്റിറ്റി ഇല്ല, സ്റ്റിയറിംഗ് ആക്സിസ് ഫുൾക്രമിന്റെ രേഖയാണ്, കൂടാതെ സാധാരണയായി ഷോക്ക് അബ്സോർബറിന്റെ ആക്സിസുമായി യോജിക്കുന്നു. ചക്രം മുകളിലേക്കും താഴേക്കും ചാടുമ്പോൾ, താഴത്തെ ഫുൾക്രം സ്വിംഗ് ആം ഉപയോഗിച്ച് ആടുന്നു, അതിനാൽ ചക്രത്തിന്റെയും കിംഗ്പിന്നിന്റെയും അച്ചുതണ്ട് അതിനൊപ്പം ആടുന്നു, കൂടാതെ ചക്രത്തിന്റെയും കിംഗ്പിന്നിന്റെയും ചക്ര പിച്ച് മാറും.
മൾട്ടി-ലിങ്ക് ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ
മൾട്ടി-ലിങ്ക് തരം സ്വതന്ത്രമായി മൂന്ന് മുതൽ അഞ്ച് വരെ കണക്റ്റിംഗ് റോഡുകളും അതിനുമുകളിലും നിർമ്മിച്ചതാണ്, ഇത് ഒന്നിലധികം ദിശകളിൽ നിയന്ത്രണം നൽകാൻ കഴിയും, അതുവഴി ടയറിന് വിശ്വസനീയമായ ഡ്രൈവിംഗ് ട്രാക്ക് ലഭിക്കും. മൾട്ടി-ലിങ്ക് സസ്പെൻഷനിൽ പ്രധാനമായും മൾട്ടി-ലിങ്ക്, ഷോക്ക് അബ്സോർബർ, ഡാംപിംഗ് സ്പ്രിംഗ് എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഗൈഡ് ഉപകരണം ലാറ്ററൽ ഫോഴ്സ്, ലംബ ബലം, രേഖാംശ ബലം എന്നിവ വഹിക്കാനും കൈമാറാനും വടി സ്വീകരിക്കുന്നു. മൾട്ടി-ലിങ്ക് ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷന്റെ പ്രധാന പിൻ അച്ചുതണ്ട് താഴത്തെ ബോൾ ഹിഞ്ചിൽ നിന്ന് മുകളിലെ ബെയറിംഗിലേക്ക് വ്യാപിക്കുന്നു.
