ലോംഗാർം സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ
ലോംഗാർം ഇൻഡിപെൻഡൻ്റ് സസ്പെൻഷൻ എന്നത് ഓട്ടോമൊബൈലിൻ്റെ രേഖാംശ തലത്തിൽ ചക്രങ്ങൾ സ്വിംഗ് ചെയ്യുന്ന സസ്പെൻഷൻ ഘടനയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് സിംഗിൾ ലോംഗാർം ഇൻഡിപെൻഡൻ്റ് സസ്പെൻഷൻ, ഡബിൾ ലോങ്കാർം ഇൻഡിപെൻഡൻ്റ് സസ്പെൻഷൻ എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.
സമൃദ്ധമായ ഒറ്റ രേഖാംശ ആം സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ
സിംഗിൾ രേഖാംശ ആം സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ എന്നത് സസ്പെൻഷനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, അതിൽ ഓരോ സൈഡ് വീലും ഒരു രേഖാംശ ഭുജത്തിലൂടെ ഫ്രെയിമുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ചക്രത്തിന് കാറിൻ്റെ രേഖാംശ തലത്തിൽ മാത്രമേ ചാടാൻ കഴിയൂ. ഇതിൽ ഒരു രേഖാംശ ഭുജം, ഇലാസ്റ്റിക് മൂലകം, ഷോക്ക് അബ്സോർബർ, തിരശ്ചീന സ്റ്റെബിലൈസർ ബാർ തുടങ്ങിയവ ഉൾപ്പെടുന്നു. സിംഗിൾ-ആം ഇൻഡിപെൻഡൻ്റ് സസ്പെൻഷൻ്റെ രേഖാംശ ഭുജം വാഹനത്തിൻ്റെ രേഖാംശ അച്ചുതണ്ടിന് സമാന്തരമാണ്, കൂടാതെ വിഭാഗം കൂടുതലും അടച്ച ബോക്‌സ് ആകൃതിയിലുള്ള ഘടനാപരമായ ഭാഗങ്ങളാണ്. സസ്പെൻഷൻ്റെ ഒരറ്റം വീൽ മാൻഡ്രലുമായി സ്പ്ലൈനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. കേസിംഗിലെ ടോർഷൻ ബാർ സ്പ്രിംഗിൻ്റെ രണ്ട് അറ്റങ്ങൾ യഥാക്രമം കേസിംഗിലെ സ്പ്ലൈൻ സ്ലീവ്, ഫ്രെയിമുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
