ജലത്തിന്റെ താപനില സെൻസറും വാട്ടർ ടെമ്പറേറ്റർ സെൻസർ പ്ലഗ്യും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം എന്താണ്?
ധീരമായ താപനില സെൻസർ എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന ജലത്തിന്റെ താപനില സെൻസർ സാധാരണയായി 2-വയർ സിസ്റ്റമാണ്, എഞ്ചിൻ മാനേജുമെന്റ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ കൺട്രോളറിലേക്ക് എഞ്ചിൻ കൂളന്റ് താപനില പാരാമീറ്ററുകൾ നൽകുന്നതിന് ഇതിന്റെ പ്രധാന ഉപയോഗം 1 ആണ്. എഞ്ചിന്റെ തണുപ്പിക്കൽ ആരാധകർ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് ഫാൻ അഡാപ്റ്റർ നിയന്ത്രിക്കാൻ ഈ താപനില പാരാമീറ്ററിന് കഴിയും. 2. വായു / ഇന്ധന അനുപാതം (എയർ ഇന്ധന അനുപാതം), ഇഗ്നിഷൻ അഡ്വാൻസ് ആംഗിൾ (ഇഗ്നിഷൻ സമയം), മറ്റ് കാലിബ്രേഷൻ ക്രമീകരണങ്ങൾ എന്നിവയുടെ കണക്കുകൂട്ടലിനുള്ള ഒരു പ്രധാന പാരാമീറ്ററാണ് ജലത്തിന്റെ താപനില സിഗ്നൽ ഒരു പ്രധാന പാരാമീറ്ററാണ്.
വാട്ടർ താപനില പ്ലഗ് ഒരു ഉദ്ദേശ്യം മാത്രം നൽകുന്നു: വാഹന ഡാഷ്ബോർഡിലേക്ക് എഞ്ചിൻ കൂളന്റ് താപനില പാരാമീറ്ററുകൾ നൽകുന്നതിന്. അത് വാഹന ഉപകരണത്തിന് താപനില സിഗ്നൽ നൽകുന്നതിനാണ്
നിങ്ങൾക്ക് എഞ്ചിനിൽ ഒരു ജലത്തിന്റെ താപനില പ്ലഗ് ഉണ്ടാകണമെന്നില്ല, പക്ഷേ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ജലത്തിന്റെ താപനില സെൻസർ ഉണ്ടായിരിക്കണം! കാരണം, എഞ്ചിൻ കമ്പ്യൂട്ടർ ഒരു സിഗ്നൽ നൽകാനുള്ള ജലത്തിന്റെ സെൻസർ, സെൻസർ സിഗ്നൽ നൽകണമെന്ന് സെൻസർ സിഗ്നൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ, ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർ കണ്ടീഷൻ തുടങ്ങിയവ
ജലത്തിന്റെ താപനില സെൻസറിന്റെ സിഗ്നൽ എങ്ങനെ കണ്ടെത്തി?
വാട്ടർ താപനില പ്രധാനമായും ഒരു തെർമിസ്റ്റോറാണ്, ഇത് പോസിറ്റീവ്, നെഗറ്റീവ് താപനില ബാഫെക്ഷമായി വിഭജിക്കാം. പോസിറ്റീവ് താപനില ഗുണകം അർത്ഥമാക്കുന്നത്, ജലത്തിന്റെ താപനിലയാണ്, വലിയ പ്രതിരോധം ഉണ്ടാകുമ്പോൾ, നെഗറ്റീവ് താപനില ബാഫിഫിഷ്യന്റ് ജല താപനിലയുടെ പോസിറ്റീവ് മൂല്യം കുറയുന്നു എന്നാണ്. കാറുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ജലത്തിന്റെ താപനില സെൻസറിന് നെഗറ്റീവ് താപനില ഗുണകം ഉണ്ട്.
