എയർകണ്ടീഷണർ ഫിൽട്ടറിന് തുല്യമാണോ എയർ ഫിൽട്ടർ.
എയർകണ്ടീഷണർ ഫിൽട്ടർ എലമെൻ്റിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ് എയർ ഫിൽട്ടർ ഘടകം.
സ്ഥാനവും പ്രവർത്തനപരമായ വ്യത്യാസങ്ങളും: എയർ ഫിൽട്ടർ ഘടകം എഞ്ചിൻ ഇൻടേക്ക് സിസ്റ്റത്തിലാണ് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്, എഞ്ചിനിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന വായുവിലെ പൊടിയും കണങ്ങളും ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുക, എഞ്ചിനെ തേയ്മാനത്തിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുക, എഞ്ചിൻ്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുക എന്നിവയാണ് പ്രധാന പങ്ക്. . എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടർ ഘടകം എയർ കണ്ടീഷനിംഗിൻ്റെ എയർ ഇൻടേക്കിന് സമീപം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, അതായത്, ബ്ലോവറിന് പിന്നിൽ, കൂടാതെ ചെറിയ കണങ്ങൾ പോലുള്ള പുറത്ത് നിന്ന് വണ്ടിയുടെ ഉള്ളിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന വായുവിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന മാലിന്യങ്ങൾ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഇതിൻ്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം. , പൂമ്പൊടി, ബാക്ടീരിയ, വ്യാവസായിക മാലിന്യ വാതകം, പൊടി എന്നിവ, കാറിലെ വായുവിൻ്റെ ശുചിത്വം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും യാത്രക്കാർക്ക് നല്ല അന്തരീക്ഷം നൽകുന്നതിനും.
റീപ്ലേസ്‌മെൻ്റ് സൈക്കിൾ വ്യത്യസ്തമാണ്: എയർ ഫിൽട്ടർ എലമെൻ്റിൻ്റെ റീപ്ലേസ്‌മെൻ്റ് സൈക്കിൾ സാധാരണയായി വായുവിൻ്റെ ഗുണനിലവാരത്തെയും കാറിൻ്റെ കിലോമീറ്ററുകളുടെ എണ്ണത്തെയും അടിസ്ഥാനമാക്കി അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ടോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കുന്നു, കൂടാതെ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടർ എലമെൻ്റിൻ്റെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ സൈക്കിൾ സാധാരണയായി ഒരു വർഷം അല്ലെങ്കിൽ ഏകദേശം 20,000 കിലോമീറ്റർ.
മെറ്റീരിയലും പ്രവർത്തനവും വ്യത്യസ്തമാണ്: എയർ ഫിൽട്ടർ ഘടകം സാധാരണയായി ഫിൽട്ടർ പേപ്പർ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അത് മികച്ച പെർമാസബിലിറ്റിയും ഫിൽട്ടറേഷൻ പ്രകടനവുമുള്ളതാണ്, അതേസമയം എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടർ ഘടകം സാധാരണയായി ആക്ടിവേറ്റഡ് കാർബണും മറ്റ് വസ്തുക്കളും ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇതിന് മികച്ച അഡോർപ്ഷനും ഫിൽട്ടറേഷൻ പ്രകടനവും ഉണ്ട്. എയർ ഫിൽട്ടർ ഘടകം പ്രധാനമായും ഫിൽട്ടർ പേപ്പറിൽ വായുവിലെ മാലിന്യങ്ങളെയും കണികകളെയും തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഫിസിക്കൽ ഫിൽട്ടറേഷൻ രീതിയാണ് സ്വീകരിക്കുന്നത്; ആക്ടിവേറ്റഡ് കാർബണിൻ്റെ അഡ്‌സോർപ്‌ഷൻ, ഫിൽട്രേഷൻ ഗുണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് കാറിനുള്ളിലെ വായു ശുദ്ധീകരിക്കാൻ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടർ ഘടകം ഭൗതികവും രാസപരവുമായ രീതികളുടെ സംയോജനമാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.
ചുരുക്കത്തിൽ, എയർ ഫിൽട്ടറുകളും എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടറുകളും എയർ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, അവയ്ക്ക് സ്ഥാനം, പ്രവർത്തനം, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ സൈക്കിൾ, മെറ്റീരിയൽ, റോൾ എന്നിവയിൽ വ്യക്തമായ വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ട്.
എയർ ഫിൽട്ടർ ഘടകം എത്ര തവണ മാറ്റണം
എയർ ഫിൽട്ടറിൻ്റെ റീപ്ലേസ്‌മെൻ്റ് സൈക്കിൾ മോഡലും ഉപയോഗ പരിതസ്ഥിതിയും അനുസരിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു, സാധാരണ വാഹനത്തിൻ്റെ റീപ്ലേസ്‌മെൻ്റ് സൈക്കിൾ 10000 കി.മീ മുതൽ 40000 കി.മീ വരെയാണ്. നിർദ്ദിഷ്ട മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ സൈക്കിൾ വാഹനത്തിൻ്റെ മെയിൻ്റനൻസ് മാനുവലിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കണം. മിക്ക കേസുകളിലും, ഓരോ 10,000 കിലോമീറ്ററിലും എയർ ഫിൽട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. വാഹനം പലപ്പോഴും പൊടി നിറഞ്ഞതോ പരുഷമായതോ ആയ ചുറ്റുപാടുകളിലാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നതെങ്കിൽ, ഓരോ 5,000 കി.മീ. അവർക്ക് എയർ ഫിൽട്ടർ ഘടകം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും, പ്രക്രിയ താരതമ്യേന ലളിതമാണ്, കൂടാതെ ചില ചെലവുകൾ ലാഭിക്കാനും കഴിയും. എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടറിൻ്റെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ സൈക്കിളിനെ പരിസ്ഥിതിയുടെയും വാഹനത്തിൻ്റെയും ഉപയോഗവും ബാധിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഓരോ 10,000 മുതൽ 20,000 കിലോമീറ്ററിലും ഇത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ സാധാരണയായി ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. കടുത്ത പുകമഞ്ഞോ മോശം വായുവിൻ്റെ ഗുണനിലവാരമോ ഉള്ള പ്രദേശങ്ങളിൽ, കാറിനുള്ളിലെ വായുവിൻ്റെ ഗുണനിലവാരം നിലനിർത്താൻ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടറുകൾ ഇടയ്ക്കിടെ മാറ്റേണ്ടി വന്നേക്കാം.
കാറിൽ വൃത്തികെട്ട എയർ ഫിൽട്ടറിൻ്റെ പ്രഭാവം എന്താണ്
01 എഞ്ചിൻ്റെ ഇന്ധന ഉപഭോഗത്തെ ബാധിക്കുന്നു
വൃത്തികെട്ട എയർ ഫിൽട്ടർ എഞ്ചിൻ ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിപ്പിക്കും. കാരണം, വൃത്തികെട്ട എയർ ഫിൽട്ടർ എഞ്ചിൻ്റെ ഇൻടേക്ക് വോളിയം കുറയ്ക്കും, ഇത് എഞ്ചിൻ്റെ ജ്വലന കാര്യക്ഷമതയെ ബാധിക്കും. എയർ ഫിൽട്ടർ ഘടകം വളരെ വൃത്തികെട്ടതായിരിക്കുമ്പോൾ, എഞ്ചിനിലേക്കുള്ള ഓക്സിജൻ വിതരണം അപര്യാപ്തമാണ്, ഇത് അപൂർണ്ണമായ ജ്വലനത്തിന് കാരണമാകുന്നു. ഇത് എഞ്ചിൻ്റെ വസ്ത്രങ്ങൾ ത്വരിതപ്പെടുത്തുക മാത്രമല്ല, അതിൻ്റെ ആയുസ്സ് കുറയ്ക്കുകയും മാത്രമല്ല, ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ചെലവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും. അതിനാൽ, ഇന്ധന ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുന്നതിനും എഞ്ചിനെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനും എയർ ഫിൽട്ടർ വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കുന്നത് നിർണായകമാണ്.
02 വാഹനങ്ങൾ കറുത്ത പുക പുറന്തള്ളുന്നു
വാഹനത്തിൽ നിന്നുള്ള കറുത്ത പുക വൃത്തികെട്ട എയർ ഫിൽട്ടറിൻ്റെ വ്യക്തമായ പ്രകടനമാണ്. എയർ ഫിൽട്ടർ മൂലകം മലിനമാകുമ്പോൾ, എഞ്ചിനിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന വായു ഫലപ്രദമായി ശുദ്ധീകരിക്കാൻ അതിന് കഴിയില്ല, ഇത് മാലിന്യങ്ങളുടെയും ബാക്ടീരിയകളുടെയും എണ്ണത്തിൽ വർദ്ധനവിന് കാരണമാകുന്നു. ജ്വലന പ്രക്രിയയിൽ ഈ മാലിന്യങ്ങളും ബാക്ടീരിയകളും പൂർണ്ണമായും കത്തിക്കാൻ കഴിയില്ല, അതിൻ്റെ ഫലമായി കറുത്ത പുക ഉണ്ടാകുന്നു. ഇത് വാഹനത്തിൻ്റെ ഡ്രൈവിംഗ് പ്രകടനത്തെ ബാധിക്കുക മാത്രമല്ല, എഞ്ചിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയും ചെയ്യും. അതിനാൽ, വാഹനങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള കറുത്ത പുക ഒഴിവാക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന നടപടിയാണ് എയർ ഫിൽട്ടറുകൾ പതിവായി മാറ്റുന്നതും പരിപാലിക്കുന്നതും.
03 എഞ്ചിൻ ഉപഭോഗത്തെ ബാധിക്കുക
വൃത്തികെട്ട എയർ ഫിൽട്ടർ എഞ്ചിൻ്റെ ഉപഭോഗത്തെ സാരമായി ബാധിക്കും. കാരണം, ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിൻ്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം എഞ്ചിനിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന വായു ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുകയും മണലും മറ്റ് മാലിന്യങ്ങളും സിലിണ്ടറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയുകയും ചെയ്യുന്നു. ഫിൽട്ടർ ഘടകം മലിനമാകുമ്പോൾ, അതിൻ്റെ ഫിൽട്ടറേഷൻ പ്രഭാവം വളരെ കുറയുന്നു, മണലും മറ്റ് മാലിന്യങ്ങളും സിലിണ്ടറിലേക്ക് കൂടുതൽ എളുപ്പത്തിൽ പ്രവേശിക്കുന്നു. ഇത് എഞ്ചിൻ്റെ ശക്തിയെയും ഇന്ധന ഉപഭോഗത്തെയും ബാധിക്കുക മാത്രമല്ല, ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ എഞ്ചിൻ്റെ ഇന്ധന സംവിധാനത്തിന് ഗുരുതരമായ കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയും ചെയ്യും. അതിനാൽ, എയർ ഫിൽട്ടർ വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കുന്നത് എഞ്ചിൻ്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തിന് നിർണായകമാണ്.
04 മാലിന്യങ്ങൾ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാനുള്ള കഴിവ് കുറയുന്നു
വൃത്തികെട്ട എയർ ഫിൽട്ടർ മാലിന്യങ്ങൾ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാനുള്ള കഴിവ് കുറയുന്നതിന് ഇടയാക്കും. ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തെ ശക്തമായി വീശാൻ ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള എയർ തോക്കുകളുടെ ദീർഘകാല ഉപയോഗവും ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള ഉപയോഗവും പൊടി പറത്തുക മാത്രമല്ല, ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിൻ്റെ പേപ്പർ നാരുകൾ നശിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും, അങ്ങനെ ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിൻ്റെ വിടവ് വലുതായിത്തീരുന്നു. ഈ മാറ്റം വായുവിലെ മാലിന്യങ്ങളും കണങ്ങളും പിടിച്ചെടുക്കാനുള്ള ഫിൽട്ടർ എലമെൻ്റിൻ്റെ കഴിവ് കുറയ്ക്കുന്നു, ഇത് എഞ്ചിൻ്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തെയും പ്രകടനത്തെയും ബാധിക്കുന്നു.
05 സിലിണ്ടറിൽ വലിയ അളവിൽ കാർബൺ നിക്ഷേപമുണ്ട്
വൃത്തികെട്ട എയർ ഫിൽട്ടർ സിലിണ്ടറിൽ വലിയ അളവിൽ കാർബൺ ശേഖരണത്തിലേക്ക് നയിക്കും. കാരണം, വൃത്തികെട്ട എയർ ഫിൽട്ടർ അടഞ്ഞുപോകും, എഞ്ചിനിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന വായുവിൻ്റെ അളവ് കുറയ്ക്കുകയും, വളരെയധികം മിശ്രിതം ഉണ്ടാകുകയും ചെയ്യും. ജ്വലന പ്രക്രിയയിൽ വളരെ കട്ടിയുള്ള മിശ്രിതം പൂർണ്ണമായും കത്തിക്കാൻ കഴിയില്ല, സിലിണ്ടറിൽ കാർബൺ കണികകൾ അവശേഷിക്കുന്നു, കാർബൺ നിക്ഷേപം രൂപപ്പെടുന്നു. കാർബൺ നിക്ഷേപം എഞ്ചിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തെ ബാധിക്കുക മാത്രമല്ല, എഞ്ചിൻ്റെ സേവന ആയുസ്സ് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. അതിനാൽ, കൃത്യസമയത്ത് വൃത്തികെട്ട എയർ ഫിൽട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് വളരെ പ്രധാനമാണ്.
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd, MG&MAUXS ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്.
