കാറിന്റെ ഉയർന്ന ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ്.
കാറിന്റെ ഇരുവശത്തും ജനറൽ ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് (ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ്) സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, ഡ്രൈവർ ബ്രേക്ക് പെഡലിൽ കാലുകുത്തുമ്പോൾ, ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് പ്രകാശിക്കുകയും, പിന്നിൽ വാഹനം പിന്നിലേക്ക് പോകരുതെന്ന് ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്നതിനായി ഒരു ചുവന്ന ലൈറ്റ് പുറപ്പെടുവിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഡ്രൈവർ ബ്രേക്ക് പെഡൽ വിടുമ്പോൾ ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് കെട്ടുപോകുന്നു.
ഉയർന്ന ബ്രേക്ക് ലൈറ്റിനെ മൂന്നാം ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് എന്നും വിളിക്കുന്നു, ഇത് സാധാരണയായി കാറിന്റെ പിൻഭാഗത്തിന്റെ മുകൾ ഭാഗത്താണ് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നത്, അതിനാൽ പിൻ വാഹനത്തിന് മുൻ വാഹനത്തെ നേരത്തെ കണ്ടെത്താനും പിൻവശത്തെ അപകടം തടയാൻ ബ്രേക്ക് നടപ്പിലാക്കാനും കഴിയും. കാറിൽ ഇടത്, വലത് ബ്രേക്ക് ലൈറ്റുകൾ ഉള്ളതിനാൽ, കാറിന്റെ മുകൾ ഭാഗത്ത് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ഉയർന്ന ബ്രേക്ക് ലൈറ്റിനെയും ആളുകൾ പരിചയപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്, ഇതിനെ മൂന്നാം ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു.
ഉയർന്ന ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് തകരാറാണ്
ബ്രേക്ക് ലൈറ്റിന്റെ ഓക്സിലറി ലൈറ്റാണ് ഹൈ ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ്, ഇത് സാധാരണയായി വാഹനത്തിന്റെ പിൻഭാഗത്തിന്റെ മുകൾ ഭാഗത്ത് സ്ഥാപിക്കാറുണ്ട്, പിൻ വാഹനത്തിന്റെ മുന്നറിയിപ്പ് പ്രഭാവം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്. ഉയർന്ന ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ, ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ ഗുരുതരമായ തേയ്മാനം, കുറഞ്ഞ ബ്രേക്ക് ഓയിൽ ലെവൽ, ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഓയിൽ ചോർച്ച എന്നിവയുൾപ്പെടെ നിരവധി ഘടകങ്ങൾ ഇതിന് കാരണമാകാം. ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ഓഡി A4-ലെ ഉയർന്ന ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് പരാജയ ലൈറ്റ് അണഞ്ഞുപോയതിനുശേഷം പുനരാരംഭിക്കുന്നത് സാധ്യമാണ്, ഇത് സിസ്റ്റം സ്വയം പരിശോധനയ്ക്ക് ശേഷമുള്ള താൽക്കാലിക പരാജയം മൂലമാകാം.
ഉയർന്ന ബ്രേക്ക് ലൈറ്റുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതും പരിശോധിക്കുന്നതും താരതമ്യേന ലളിതമാണ്, സാധാരണയായി ലാമ്പ്ഷെയ്ഡ് നീക്കം ചെയ്യുക, ബൾബും വയറിംഗും കേടായതാണോ അതോ അയഞ്ഞതാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക, ആവശ്യമെങ്കിൽ പുതിയ ബൾബ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ വയറിംഗ് നന്നാക്കുകയോ ചെയ്യുക എന്നിവയാണ് ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നത്. ഉയർന്ന ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് അയഞ്ഞതോ തകരാറുള്ളതോ ആണെങ്കിൽ, ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയെ ബാധിക്കാതിരിക്കാൻ അത് കൃത്യസമയത്ത് പരിശോധിച്ച് നന്നാക്കണം. ഉയർന്ന ബ്രേക്ക് ലൈറ്റിന്റെ പരാജയം വാഹനത്തിന്റെ സുരക്ഷാ പ്രകടനത്തെ മാത്രമല്ല, ഡ്രൈവർ ശ്രദ്ധിക്കണമെന്ന് ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്നതിനായി അലാറം ലൈറ്റ് ഓണാക്കുന്നതിനും കാരണമായേക്കാം. അതിനാൽ, ഉയർന്ന ബ്രേക്ക് ലൈറ്റുകൾ നല്ല പ്രവർത്തന അവസ്ഥയിൽ നിലനിർത്തുന്നത് ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ്.
ഉയർന്ന ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് ഓണല്ല
ഉയർന്ന ലെവൽ ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് പ്രവർത്തിക്കാത്തതിന്റെ കാരണങ്ങളിൽ വൈദ്യുതി പ്രശ്‌നങ്ങൾ, ഫ്യൂസുകളുടെ തകരാറുകൾ, ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂളുകളുടെ തകരാറുകൾ, ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് സ്വിച്ച് പ്രശ്‌നങ്ങൾ, മോശം വയറിംഗ്, ബൾബുകൾ പൊട്ടൽ തുടങ്ങിയവ ഉൾപ്പെടാം. ഉദാഹരണത്തിന്, ഉയർന്ന ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് പ്രകാശിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, ആ ലൈറ്റിലേക്ക് വൈദ്യുതി വിതരണം ഇല്ലാത്തതുകൊണ്ടാകാം. പരിശോധിക്കുമ്പോൾ, ഉയർന്ന ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് അൺപ്ലഗ് ചെയ്ത് ടെസ്റ്റ് ലൈറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് വൈദ്യുതി വരുന്നുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കാം. വൈദ്യുതി വിതരണം ഇല്ലെങ്കിൽ, ഫ്യൂസുകൾ, ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂളുകൾ (BCM), ലൈൻ കണക്ഷനുകൾ എന്നിവ പരിശോധിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം. ഇൻഷുറൻസിലും വയറിംഗിലും ഒരു പ്രശ്‌നവുമില്ലെങ്കിൽ, BCM കേടായേക്കാം, പുതിയൊരു BCM മൊഡ്യൂൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
കൂടാതെ, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള മോഡലുകളുടെ ഉയർന്ന ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് കാർ കമ്പ്യൂട്ടർ മൊഡ്യൂളിൽ തകരാർ കോഡ് സംഭരിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ പ്രകാശിച്ചേക്കില്ല, കൂടാതെ പവർ പരാജയം അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് രീതികൾ ഉപയോഗിച്ച് കമ്പ്യൂട്ടർ മൊഡ്യൂൾ പുനഃസജ്ജമാക്കാൻ കഴിയും, അങ്ങനെ ഉയർന്ന ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് വീണ്ടും ഓണാക്കാൻ കഴിയും. ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് സ്വിച്ചുകൾ, വയറിംഗ് കണക്ഷനുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് എന്നിവയിലെ പ്രശ്നങ്ങളും സാധാരണ കാരണങ്ങളാണ്. ഇരുവശത്തുമുള്ള ബ്രേക്ക് ലൈറ്റുകൾ സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കുകയും ഉയർന്ന ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് മാത്രം ഓണല്ലെങ്കിൽ, ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് സ്വിച്ച് കേടുകൂടാതെയിരിക്കാം, ലൈൻ കണക്ഷൻ പരിശോധിക്കണം. ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് ഓണല്ലാത്തപ്പോൾ, ആദ്യം ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് പരിശോധിക്കണം, കാരണം ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് പതിവായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, വിളക്കിന്റെ സേവന ആയുസ്സ് താരതമ്യേന കുറവാണ്, വിളക്കിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചതായി കണ്ടെത്തിയാൽ, ബ്രേക്ക് ലൈറ്റിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് അത് യഥാസമയം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും.
ചുരുക്കത്തിൽ, ഉയർന്ന ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് വിവിധ കാരണങ്ങളാൽ തെളിച്ചമുള്ളതല്ല, പവർ സപ്ലൈ, ഇലക്ട്രോണിക് ഘടകങ്ങൾ, ലൈൻ കണക്ഷൻ, ബൾബ് തന്നെ തുടങ്ങി മറ്റ് വശങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ, നിർദ്ദിഷ്ട വാഹന സാഹചര്യത്തിനനുസരിച്ച് വിശദമായ പരിശോധനയും പരിപാലനവും ആവശ്യമാണ്.
ഉയർന്ന ബ്രേക്ക് ലൈറ്റുകളിൽ മൂടൽമഞ്ഞ് ഉണ്ടാകുന്നത് സാധാരണമാണോ?
ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള കാലാവസ്ഥയിൽ മൂടൽമഞ്ഞ് കൂടുതലാകുന്നത് സാധാരണയായി ഒരു സാധാരണ പ്രതിഭാസമാണ്. കാരണം, ഉയർന്ന ബ്രേക്ക് ലൈറ്റിന്റെ രൂപകൽപ്പനയിൽ വായുസഞ്ചാരത്തിനും ചൂട് നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനുമായി ഒരു റബ്ബർ ട്യൂബ് അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, ഇത് വായുവിലെ ഈർപ്പം വിളക്കിന്റെ ഉള്ളിലേക്ക് പ്രവേശിച്ച് ലാമ്പ്ഷെയ്ഡിനോട് ചേർന്നുനിൽക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, ഇത് ഒരു വാട്ടർ മിസ്റ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ചെറിയ അളവിൽ വെള്ളത്തുള്ളികൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു. ശൈത്യകാലത്തോ മഴക്കാലത്തോ ഇത് വളരെ സാധാരണമാണ്. മൂടൽമഞ്ഞ് ഗുരുതരമല്ലെങ്കിൽ, സാധാരണയായി വളരെയധികം വിഷമിക്കേണ്ടതില്ല, കാരണം അത് താപനില വ്യത്യാസങ്ങളോ ഈർപ്പമോ മൂലമാകാം. ബൾബ് പുറപ്പെടുവിക്കുന്ന ചൂട് ഉപയോഗിച്ച് മൂടൽമഞ്ഞ് പതുക്കെ അപ്രത്യക്ഷമാക്കാൻ ഉടമകൾക്ക് ഏകദേശം 10-20 മിനിറ്റ് ലൈറ്റുകൾ ഓണാക്കാം. എന്നിരുന്നാലും, മൂടൽമഞ്ഞ് ചിതറുന്നില്ലെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ വെള്ളമുണ്ടെങ്കിൽ, ഉയർന്ന ബ്രേക്ക് ലൈറ്റിന്റെ ഇറുകിയത പരിശോധിച്ച് ചികിത്സയ്ക്കായി ഉടൻ 4S ഷോപ്പിലേക്കോ മെയിന്റനൻസ് സർവീസ് ഓർഗനൈസേഷനിലേക്കോ പോകേണ്ടത് ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
MG&MAUXS ഓട്ടോ പാർട്സ് വിൽക്കാൻ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്, വാങ്ങാൻ സ്വാഗതം.
