ഓട്ടോമൊബൈൽ കണ്ടൻസർ വൃത്തിയാക്കുന്ന രീതി.
"ഓട്ടോമൊബൈൽ കണ്ടൻസർ" ഓട്ടോമൊബൈൽ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ്, കംപ്രസ്സറിന്റെ ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള റഫ്രിജറന്റ് താപം വായുവിലേക്ക് പുറത്തുവിടുന്നതിലൂടെ റഫ്രിജറേഷൻ പ്രഭാവം കൈവരിക്കുന്നതിന് ഇത് പ്രധാനമായും ഉത്തരവാദിയാണ്. കണ്ടൻസർ തുറന്നുകിടക്കുന്നതിനാൽ, പൊടി, പൂച്ചകൾ, പ്രാണികൾ, മറ്റ് അവശിഷ്ടങ്ങൾ എന്നിവ എളുപ്പത്തിൽ അടിഞ്ഞുകൂടുന്നു, ഇത് താപ വിസർജ്ജന ഫലത്തെ ബാധിക്കുന്നു, തുടർന്ന് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ തണുപ്പിക്കൽ പ്രകടനത്തെ ബാധിക്കുന്നു. അതിനാൽ, കണ്ടൻസർ പതിവായി വൃത്തിയാക്കുന്നത് എയർ കണ്ടീഷനിംഗിന്റെ നല്ല തണുപ്പിക്കൽ പ്രഭാവം നിലനിർത്തുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന അളവുകോലാണ്.
കണ്ടൻസർ വൃത്തിയാക്കലിന്റെ ഘട്ടങ്ങളിൽ സാധാരണയായി ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
ക്ലീനിംഗ് ഉപകരണങ്ങളും വസ്തുക്കളും തയ്യാറാക്കുക. ഇതിൽ ക്ലീനിംഗ് ഏജന്റുകൾ, വാട്ടർ പൈപ്പുകൾ, സ്പ്രേ തോക്കുകൾ മുതലായവ ഉൾപ്പെടാം.
കാർ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്ത് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഓണാക്കുക, അങ്ങനെ ഇലക്ട്രോണിക് ഫാൻ കറങ്ങാൻ തുടങ്ങും. ക്ലീനിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ ക്ലീനിംഗ് ലായനി നന്നായി വിതരണം ചെയ്യാൻ ഈ ഘട്ടം സഹായിക്കുന്നു.
ആദ്യം കണ്ടൻസർ ശുദ്ധജലം ഉപയോഗിച്ച് ഫ്ലഷ് ചെയ്യുന്നു, ഫാനിന്റെ ഭ്രമണം കണ്ടൻസറിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ വെള്ളം വ്യാപിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.
കണ്ടൻസറിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ ധാരാളം അഴുക്ക് ഉണ്ടെങ്കിൽ, പ്രത്യേക വാഷിംഗ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുകയും നിർദ്ദേശങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് വെള്ളം ചേർത്ത് കണ്ടൻസറിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ തളിക്കുകയും ചെയ്യാം. സ്പ്രേ ചെയ്യുന്ന പ്രക്രിയയിൽ, കണ്ടൻസറിന്റെ എല്ലാ കോണുകളിലേക്കും ക്ലീനിംഗ് ഏജന്റ് വലിച്ചെടുക്കാനും വിതരണം ചെയ്യാനും സഹായിക്കുന്നതിന് ഇലക്ട്രോണിക് ഫാൻ പ്രവർത്തിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കണം.
വൃത്തിയാക്കിയ ശേഷം, എല്ലാ ക്ലീനിംഗ് ഏജന്റുകളും പൂർണ്ണമായും നീക്കം ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ കണ്ടൻസർ ധാരാളം വെള്ളം ഉപയോഗിച്ച് കഴുകുക. ഈ ഘട്ടം നിർണായകമാണ്, കാരണം അവശിഷ്ടമായ ക്ലീനിംഗ് ഏജന്റ് കണ്ടൻസറിന്റെ തണുപ്പിക്കൽ പ്രകടനത്തെ ബാധിച്ചേക്കാം.
അവസാനമായി, കണ്ടൻസർ ശുദ്ധമാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുകയും ആവശ്യമെങ്കിൽ ക്ലീനിംഗ് ഏജന്റ് അവശേഷിക്കുന്നതുവരെ വീണ്ടും കഴുകുകയും ചെയ്യുക.
കുറിപ്പ്:
വൃത്തിയാക്കൽ പ്രക്രിയയിൽ, കണ്ടൻസറിന്റെ ഹീറ്റ് സിങ്കിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാതിരിക്കാൻ, ജലസമ്മർദ്ദം വളരെ കൂടുതലായിരിക്കരുത് എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.
കണ്ടൻസറിന്റെ ഹീറ്റ് സിങ്കിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാതിരിക്കാൻ അമിത മർദ്ദമുള്ള വാട്ടർ ഗൺ അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള ക്ലീനിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുക.
സാഹചര്യങ്ങൾ അനുവദിക്കുകയാണെങ്കിൽ, കണ്ടൻസറിന്റെ ഉപരിതലത്തിലുള്ള വലിയ പൊടിപടലങ്ങളും അവശിഷ്ടങ്ങളും എയർ ഗൺ ഉപയോഗിച്ച് ഊതിക്കളഞ്ഞ് വൃത്തിയാക്കാം.
ക്ലീനിംഗ് ഏജന്റ് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, കണ്ടൻസർ മെറ്റീരിയലിന്റെ നാശനം തടയാൻ വളരെ ഉയർന്ന സാന്ദ്രത ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ നിർദ്ദേശങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് അത് നേർപ്പിക്കണം.
മുകളിൽ പറഞ്ഞ ഘട്ടങ്ങളിലൂടെയും മുൻകരുതലുകളിലൂടെയും, ഉടമയ്ക്ക് വീട്ടിൽ കണ്ടൻസർ ഫലപ്രദമായി വൃത്തിയാക്കാൻ കഴിയും, അതുവഴി എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ മികച്ച പ്രകടനം നിലനിർത്താൻ കഴിയും.
കാർ എയർ കണ്ടീഷണർ കണ്ടൻസർ ഏത് തരം ആണ്?
കണ്ടൻസർ റഫ്രിജറേഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗമാണ്, ഇത് ഒരു ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറിൽ പെടുന്നു, ഇത് വാതകത്തെയോ നീരാവിയെയോ ദ്രാവകമാക്കി മാറ്റുകയും ട്യൂബിലെ റഫ്രിജറന്റിന്റെ താപം ട്യൂബിനടുത്തുള്ള വായുവിലേക്ക് മാറ്റുകയും ചെയ്യുന്നു. (കാർ എയർ കണ്ടീഷണറുകളിലെ ബാഷ്പീകരണികൾ ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറുകളാണ്)
കണ്ടൻസറിന്റെ പങ്ക്:
കംപ്രസ്സറിൽ നിന്ന് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യപ്പെടുന്ന ഉയർന്ന താപനിലയും ഉയർന്ന മർദ്ദവുമുള്ള വാതക റഫ്രിജറന്റ് ഇടത്തരം താപനിലയിലും ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലും തണുപ്പിച്ച് ദ്രാവക റഫ്രിജറന്റായി ഘനീഭവിപ്പിക്കുന്നു. കുറിപ്പ്: കണ്ടൻസറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന റഫ്രിജറന്റ് ഏതാണ്ട് 100% വാതകമാണ്, പക്ഷേ കണ്ടൻസറിൽ നിന്ന് പുറത്തുപോകുമ്പോൾ അത് 100% ദ്രാവകമല്ല. ഒരു നിശ്ചിത സമയത്ത് കണ്ടൻസറിന് ഒരു നിശ്ചിത അളവിലുള്ള താപം മാത്രമേ പുറന്തള്ളാൻ കഴിയൂ എന്നതിനാൽ, ഒരു ചെറിയ അളവിലുള്ള റഫ്രിജറന്റ് കണ്ടൻസറിൽ നിന്ന് വാതകത്തിന്റെ രൂപത്തിൽ പുറത്തുവിടും, എന്നാൽ ഈ റഫ്രിജറന്റുകൾ ദ്രാവക സംഭരണ ഡ്രയറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നതിനാൽ, ഈ പ്രതിഭാസം സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രവർത്തനത്തെ ബാധിക്കില്ല.
കുറിപ്പ്: കണ്ടൻസറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന റഫ്രിജറന്റ് ഏതാണ്ട് 100% വാതകമാണ്, പക്ഷേ കണ്ടൻസറിൽ നിന്ന് പുറത്തുപോകുമ്പോൾ അത് 100% ദ്രാവകമല്ല. ഒരു നിശ്ചിത സമയത്തിനുള്ളിൽ കണ്ടൻസറിന് ഒരു നിശ്ചിത അളവിലുള്ള താപം മാത്രമേ പുറന്തള്ളാൻ കഴിയൂ എന്നതിനാൽ, ഒരു ചെറിയ അളവിലുള്ള റഫ്രിജറന്റ് കണ്ടൻസറിൽ നിന്ന് വാതകത്തിന്റെ രൂപത്തിൽ പുറത്തുവരും, എന്നാൽ ഈ റഫ്രിജറന്റുകൾ ലിക്വിഡ് സ്റ്റോറേജ് ഡ്രയറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നതിനാൽ, ഈ പ്രതിഭാസം സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രവർത്തനത്തെ ബാധിക്കില്ല.
കണ്ടൻസറിൽ റഫ്രിജറന്റിന്റെ താപം പുറത്തുവിടുന്ന പ്രക്രിയ:
മൂന്ന് ഘട്ടങ്ങളുണ്ട്: അമിത ചൂടാക്കൽ, ഘനീഭവിക്കൽ, അതിശീതീകരണം.
1. കണ്ടൻസറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന റഫ്രിജറന്റ് ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഒരു സൂപ്പർഹീറ്റഡ് വാതകമാണ്, ഇത് ആദ്യം കണ്ടൻസിങ് മർദ്ദത്തിൽ സാച്ചുറേഷൻ താപനിലയിലേക്ക് തണുപ്പിക്കപ്പെടുന്നു, ആ സമയത്ത് റഫ്രിജറന്റ് ഇപ്പോഴും ഒരു വാതകമാണ്.
2. പിന്നെ ഘനീഭവിക്കുന്ന മർദ്ദത്തിന്റെ സ്വാധീനത്തിൽ, താപം പുറത്തുവിടുകയും ക്രമേണ ദ്രാവകമായി ഘനീഭവിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഈ പ്രക്രിയയിൽ റഫ്രിജറന്റിന്റെ താപനില മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നു. (കുറിപ്പ്: താപനില മാറാത്തത് എന്തുകൊണ്ട്? ഖരവസ്തു ദ്രാവകത്തിലേക്ക് മാറുന്ന പ്രക്രിയയ്ക്ക് സമാനമാണ്, ഖരവസ്തു ദ്രാവകത്തിലേക്ക് ചൂട് ആഗിരണം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്, പക്ഷേ താപനില ഉയരുന്നില്ല, കാരണം ഖരവസ്തു ആഗിരണം ചെയ്യുന്ന താപം ഖര തന്മാത്രകൾ തമ്മിലുള്ള ബന്ധന ഊർജ്ജത്തെ തകർക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. അതുപോലെ, ഒരു വാതകം ദ്രാവകമാകുമ്പോൾ, അത് താപം പുറത്തുവിടുകയും തന്മാത്രകൾക്കിടയിലുള്ള പൊട്ടൻഷ്യൽ എനർജി കുറയ്ക്കുകയും വേണം.)
(കുറിപ്പ്: താപനില മാറാത്തത് എന്തുകൊണ്ട്? ഖരവസ്തുക്കൾ ദ്രാവകത്തിൽ നിന്ന് ദ്രാവകത്തിലേക്ക്, ഖരവസ്തുക്കൾ ദ്രാവകത്തിലേക്ക് ചൂട് ആഗിരണം ചെയ്യേണ്ടിവരുന്ന പ്രക്രിയയ്ക്ക് സമാനമാണിത്, പക്ഷേ താപനില ഉയരുന്നില്ല, കാരണം ഖരവസ്തുക്കൾ ആഗിരണം ചെയ്യുന്ന താപം മുഴുവൻ ഖര തന്മാത്രകൾ തമ്മിലുള്ള ബന്ധന ഊർജ്ജത്തെ തകർക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. അതുപോലെ, ഒരു വാതകം ദ്രാവകമാകുമ്പോൾ, അത് താപം പുറത്തുവിടുകയും തന്മാത്രകൾക്കിടയിലുള്ള പൊട്ടൻഷ്യൽ എനർജി കുറയ്ക്കുകയും വേണം.)
അതുപോലെ, ഒരു വാതകം ദ്രാവകമാകുമ്പോൾ, അത് താപം പുറത്തുവിടുകയും തന്മാത്രകൾക്കിടയിലുള്ള പൊട്ടൻഷ്യൽ എനർജി കുറയ്ക്കുകയും വേണം.)
3. ഒടുവിൽ, ചൂട് പുറത്തുവിടുന്നത് തുടരുക, ദ്രാവക റഫ്രിജറന്റിന്റെ താപനില കുറയുന്നു, സൂപ്പർ കൂൾഡ് ദ്രാവകമായി മാറുന്നു.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
MG&MAUXS ഓട്ടോ പാർട്സ് വിൽക്കാൻ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്, വാങ്ങാൻ സ്വാഗതം.
