ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ എത്ര തവണ മാറ്റണം.
പൊതുവായി പറഞ്ഞാൽ, 100,000 കിലോമീറ്ററുള്ള ഒരു ജോടി ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ഒരു പ്രശ്നമല്ല, നല്ല ഉപയോഗമാണ്, കൂടാതെ 150,000 കിലോമീറ്ററിൽ പോലും എത്താൻ കഴിയും;
1, ഓരോ ഡ്രൈവർ ബ്രേക്ക് ഫ്രീക്വൻസിയും ഒരുപോലെയല്ലാത്തതിനാൽ, ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ എത്ര സമയം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണമെന്ന് നിർവചിക്കാൻ പ്രയാസമാണ്. പതിവ് പരിശോധനകളിൽ ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ തേയ്മാനം നോക്കുക എന്നതാണ് ഏക മാർഗം, അത് ഒരു നിർണായക ഘട്ടത്തിൽ എത്തിയാൽ, അത് ഉടനടി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം;
2, സാധാരണയായി ആദ്യത്തെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ 6-70,000 കിലോമീറ്ററിനുള്ളിൽ ആകാം, ചില വാഹനങ്ങളിൽ മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റുകൾ ഉണ്ട്, ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ടെന്ന് നിങ്ങളെ ഓർമ്മിപ്പിക്കും, അല്ലെങ്കിൽ ബ്രേക്ക് പാഡുകളിലെ ഘർഷണ വസ്തുക്കൾ സ്റ്റീൽ ബാക്ക് മുന്നറിയിപ്പ് ലൈനിലേക്ക് നിലത്തു വീഴുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ ശബ്ദം കേൾക്കും, ഇത്തവണ നിങ്ങൾ ഉടനടി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്;
3, ബ്രേക്കിൽ ചില പ്രശ്നങ്ങൾ നേരിടുക, ഇത് വളരെ മോശം ഡ്രൈവിംഗ് ശീലമാണ്, പക്ഷേ വാസ്തവത്തിൽ, ഇത് അപകടങ്ങളുടെ ഒരു മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന അപകടവുമാണ്. കൂടാതെ, ഡ്രൈവിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ ആളുകളുണ്ട്, കാലിന് രണ്ട് ഓപ്ഷനുകൾ മാത്രമേയുള്ളൂ: ഇന്ധനം നിറയ്ക്കൽ, ബ്രേക്ക്, ബ്രേക്ക് ഫ്രീക്വൻസി വളരെ ഉയർന്ന തലത്തിലെത്തി. വാസ്തവത്തിൽ, അത്തരം ആളുകൾ അപൂർവമല്ല;
4, അങ്ങനെ 20,000-30,000 കിലോമീറ്റർ ഓടിച്ചാൽ ബ്രേക്ക് പാഡ് മാറ്റണം. എപ്പോഴും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുക, ആറ് റോഡുകൾ നോക്കുക, മുൻകൂട്ടി പ്രശ്നങ്ങൾ കണ്ടെത്തി വേഗത കുറയ്ക്കുക, സാഹചര്യത്തിന്റെ മാറ്റത്തിനനുസരിച്ച് ബ്രേക്ക് ചവിട്ടണോ വേണ്ടയോ എന്ന് തീരുമാനിക്കുക എന്നിവയാണ് ശരിയായ ഡ്രൈവിംഗ് മാർഗം;
5, ഈ രീതിയിൽ, ഇത് ഗ്യാസോലിൻ ലാഭിക്കാനും ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും. കൂടാതെ, ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ നല്ല നിലവാരം തിരഞ്ഞെടുത്ത് യഥാർത്ഥ ഭാഗങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ശ്രമിക്കേണ്ടതുണ്ട്, തീർച്ചയായും, യഥാർത്ഥ ഭാഗങ്ങൾ തീർച്ചയായും ഗുണനിലവാരത്തിൽ ഒരു പ്രശ്നമല്ല, പക്ഷേ വില കൂടുതൽ ചെലവേറിയതാണ്.
വേഗത്തിൽ തേയ്മാനം സംഭവിക്കുന്ന ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ അല്ലെങ്കിൽ പിൻ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ സാധാരണയായി പിൻ ബ്രേക്ക് പാഡുകളേക്കാൾ വേഗത്തിൽ തേയ്മാനം സംഭവിക്കുന്നു. ഈ പ്രതിഭാസത്തിന് പ്രധാനമായും ഇനിപ്പറയുന്ന ഘടകങ്ങൾ കാരണമാകുന്നു:
ബ്രേക്കിംഗ് ഫോഴ്‌സും ആക്‌സിൽ ഭാരവും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം: ബ്രേക്കിംഗ് ഫോഴ്‌സിന്റെ വലുപ്പം ആക്‌സിൽ ഭാരത്തിന് ആനുപാതികമാണ്, കാരണം മിക്ക കാറുകളും ഫ്രണ്ട്-എഞ്ചിൻ ഫ്രണ്ട്-വീൽ ഡ്രൈവ് രൂപകൽപ്പനയുള്ളവയാണ്, മുൻ ആക്‌സിലിന്റെ ഭാരം പിൻ ആക്‌സിലിനേക്കാൾ വലുതാണ്, അതിനാൽ ബ്രേക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ മുൻ ചക്രത്തിന്റെ ബ്രേക്കിംഗ് ഫോഴ്‌സും വലുതാണ്, ഇത് ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ വേഗത്തിൽ തേയ്മാനത്തിന് കാരണമാകുന്നു.
വാഹന രൂപകൽപ്പന: ആധുനിക ഓട്ടോമൊബൈൽ ഡിസൈൻ കാറിന്റെ മുൻ പകുതിയിൽ എഞ്ചിൻ, ഗിയർബോക്സ് തുടങ്ങിയ പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കാൻ പ്രവണത കാണിക്കുന്നു, ഈ ക്രമീകരണം കാറിന്റെ മുൻ മാസ് വിതരണത്തെ അസമമാക്കുന്നു, മുൻ ചക്രത്തിന് കൂടുതൽ ഭാരം വഹിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ കൂടുതൽ ബ്രേക്കിംഗ് ബലം ആവശ്യമാണ്, അതിനാൽ മുൻ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ വേഗത്തിൽ തേയ്മാനമാകും.
ബ്രേക്കിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ മാസ് ട്രാൻസ്ഫർ: ബ്രേക്കിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ജഡത്വം കാരണം, കാറിന്റെ ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രം മുന്നോട്ട് മാറും, ഇതിനെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ബ്രേക്ക് മാസ് ട്രാൻസ്ഫർ എന്ന് വിളിക്കുന്നു, ഇത് ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ തേയ്മാനം കൂടുതൽ വഷളാക്കുന്നു.
ഡ്രൈവിംഗ് ശീലങ്ങൾ: ബ്രേക്കിൽ ചവിട്ടുകയോ സാധാരണയായി അമിതമായി ബ്രേക്കിൽ ചവിട്ടുകയോ ചെയ്യുന്നത് ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ തേയ്മാനം ത്വരിതപ്പെടുത്തും, ഇത് കാറിന്റെ പ്രകടനത്തെ ബാധിക്കുകയും യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷയെ അപകടത്തിലാക്കുകയും ചെയ്യും. അതിനാൽ, ബ്രേക്കിൽ പതുക്കെ ചവിട്ടുക, ക്രമേണ ബലം പ്രയോഗിക്കുക തുടങ്ങിയ ശരിയായ ഡ്രൈവിംഗ് ശീലങ്ങൾക്ക് ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ സേവന ആയുസ്സ് ഫലപ്രദമായി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.
ചുരുക്കത്തിൽ, മിക്ക കേസുകളിലും ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ പിൻ ബ്രേക്ക് പാഡുകളേക്കാൾ വേഗത്തിൽ തേയ്മാനം സംഭവിക്കുന്നു, ഇത് പ്രധാനമായും ലൈറ്റ്, ബ്രേക്ക് ഫോഴ്‌സ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ, ഡ്രൈവിംഗ് ശീലങ്ങൾ, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് ശേഷമുള്ള ഫ്രണ്ട് വെയ്റ്റിന്റെ രൂപകൽപ്പന മൂലമാണ്.
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് പാഡുകളും പിൻ ബ്രേക്ക് പാഡുകളും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം.
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് പാഡുകളും പിൻ ബ്രേക്ക് പാഡുകളും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസത്തിൽ പ്രധാനമായും വ്യാസം, സർവീസ് സൈക്കിൾ, വില, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ മൈലേജ്, തേയ്മാനം, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ആവൃത്തി എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
വ്യാസം: മുൻ ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ വ്യാസം സാധാരണയായി പിൻ ബ്രേക്ക് പാഡുകളേക്കാൾ വലുതായിരിക്കും.
ജീവിതചക്രം: പിൻ ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ ജീവിതചക്രം സാധാരണയായി മുൻ ബ്രേക്ക് പാഡുകളേക്കാൾ കൂടുതലാണ്.
വില: മുന്നിലെയും പിന്നിലെയും ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ഒരേ മെറ്റീരിയലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നതെങ്കിലും, മുൻ ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ വില സാധാരണയായി പിൻ ബ്രേക്ക് പാഡുകളേക്കാൾ കൂടുതലാണ്.
മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ മൈലേജ്: കാറിന്റെ മുൻ ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ മൈലേജ് സാധാരണയായി 30,000 മുതൽ 60,000 കിലോമീറ്റർ വരെയാണ്, പിൻ ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ മൈലേജ് 60,000 മുതൽ 100,000 കിലോമീറ്റർ വരെയാണ്.
തേയ്മാനത്തിന്റെയും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലിന്റെയും ആവൃത്തി: മുൻ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ താരതമ്യേന വലിയ തേയ്മാനം സഹിക്കുന്നതിനാൽ, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലുകളുടെ എണ്ണം കൂടുതലാണ്, പിൻ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ കൂടുതൽ മോടിയുള്ളതുമാണ്.
കൂടാതെ, ബ്രേക്കിംഗ് ഇഫക്റ്റിലും ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് പാഡുകളും പിൻ ബ്രേക്ക് പാഡുകളും തമ്മിൽ ചില വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ട്. ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾക്ക് ചക്രവുമായി സമ്പർക്കത്തിൽ കൂടുതൽ പ്രദേശം ഉള്ളതിനാൽ, ബ്രേക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ വാഹനം വേഗത്തിൽ വേഗത കുറയ്ക്കാൻ അവയ്ക്ക് കൂടുതൽ ബ്രേക്കിംഗ് ഫോഴ്‌സ് വഹിക്കേണ്ടതുണ്ട്. പിൻ ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ ബ്രേക്കിംഗ് ഫോഴ്‌സ് താരതമ്യേന ചെറുതാണ്. അതേസമയം, ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ചക്രത്തിന് മുകളിലായി സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നതിനാൽ, റോഡ് ഉപരിതലത്തിന്റെ ആഘാതത്തിനും വൈബ്രേഷനും അവ കൂടുതൽ ദുർബലമാണ്, അതിനാൽ അവയ്ക്ക് മികച്ച വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധവും വൈബ്രേഷൻ പ്രതിരോധവും ആവശ്യമാണ്.
പൊതുവേ, വ്യത്യസ്ത ബ്രേക്കിംഗ് ആവശ്യങ്ങളും വാഹന സവിശേഷതകളും കണക്കിലെടുത്ത്, ഡിസൈൻ, സർവീസ് സൈക്കിൾ, വില, റീപ്ലേസ്‌മെന്റ് മൈലേജ്, തേയ്മാനം, റീപ്ലേസ്‌മെന്റ് ഫ്രീക്വൻസി മുതലായവയിൽ ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് പാഡുകളും പിൻ ബ്രേക്ക് പാഡുകളും തമ്മിൽ വ്യക്തമായ വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ട്.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
MG&MAUXS ഓട്ടോ പാർട്സ് വിൽക്കാൻ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്, വാങ്ങാൻ സ്വാഗതം.
