ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ എത്ര തവണ മാറ്റണം.
പൊതുവായി പറഞ്ഞാൽ, 100,000 കിലോമീറ്ററുള്ള ഒരു ജോടി ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ കുഴപ്പമില്ല, നല്ല ഉപയോഗമാണ്, മാത്രമല്ല 150,000 കിലോമീറ്ററിൽ എത്താൻ പോലും കഴിയും;
1, ഓരോ ഡ്രൈവർ ബ്രേക്ക് ഫ്രീക്വൻസിയും ഒരുപോലെയല്ലാത്തതിനാൽ, എത്ര സമയം ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണമെന്ന് നിർവചിക്കാൻ പ്രയാസമാണ്. പതിവ് പരിശോധനകളിൽ ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ തേയ്മാനം നോക്കുക എന്നതാണ് ഏക പോംവഴി, അത് ഒരു നിർണായക ഘട്ടത്തിൽ എത്തിയാൽ, അത് ഉടനടി മാറ്റണം;
2, സാധാരണയായി ആദ്യത്തെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ 6-70,000 കിലോമീറ്ററിൽ ആകാം, ചില വാഹനങ്ങളിൽ മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റുകൾ നിങ്ങൾ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണമെന്ന് നിങ്ങളെ ഓർമ്മിപ്പിക്കും, അല്ലെങ്കിൽ ബ്രേക്ക് പാഡുകളിലെ ഘർഷണ വസ്തുക്കൾ സ്റ്റീൽ ബാക്ക് വാണിംഗ് ലൈനിലേക്ക് നിലത്തുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ ശബ്ദം കേൾക്കുക, ഈ സമയം നിങ്ങൾ ഉടൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്;
3, ബ്രേക്കിൽ ചില പ്രശ്നങ്ങൾ നേരിടുന്നു, ഇത് വളരെ മോശം ഡ്രൈവിംഗ് ശീലമാണ്, എന്നാൽ വാസ്തവത്തിൽ, ഇത് അപകടങ്ങളുടെ മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന അപകടമാണ്. കൂടാതെ, ഡ്രൈവിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ ആളുകളുണ്ട്, കാലിന് രണ്ട് ഓപ്ഷനുകൾ മാത്രമേയുള്ളൂ: ഇന്ധനം നിറയ്ക്കൽ, ബ്രേക്ക്, ബ്രേക്ക് ഫ്രീക്വൻസി വളരെ ഉയർന്ന തലത്തിൽ എത്തി. വാസ്തവത്തിൽ, അത്തരം ആളുകൾ വിരളമല്ല;
4, 20,000-30,000 കിലോമീറ്റർ അങ്ങനെ ചെയ്തതിൻ്റെ ഫലം, നിങ്ങൾ ഒരു ബ്രേക്ക് പാഡ് മാറ്റണം. എല്ലായ്‌പ്പോഴും ഫോക്കസ് ചെയ്‌ത്, ആറ് റോഡുകൾ നോക്കുക, വേഗത കുറയ്ക്കാൻ മുൻകൂട്ടി പ്രശ്നങ്ങൾ കണ്ടെത്തുക, സാഹചര്യത്തിൻ്റെ മാറ്റമനുസരിച്ച് ബ്രേക്ക് ചവിട്ടണോ എന്ന് തീരുമാനിക്കുക എന്നതാണ് ശരിയായ ഡ്രൈവിംഗ് മാർഗം;
5, ഈ രീതിയിൽ, ഇതിന് ഗ്യാസോലിൻ ലാഭിക്കാനും ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും. കൂടാതെ, ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ നല്ല നിലവാരം തിരഞ്ഞെടുക്കുകയും യഥാർത്ഥ ഭാഗങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ശ്രമിക്കുകയും വേണം, തീർച്ചയായും, യഥാർത്ഥ ഭാഗങ്ങൾ തീർച്ചയായും ഗുണനിലവാരത്തിൽ ഒരു പ്രശ്നവുമില്ല, എന്നാൽ വില കൂടുതൽ ചെലവേറിയതാണ്.
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ അല്ലെങ്കിൽ പിൻ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ വേഗത്തിൽ ധരിക്കുന്നു
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ സാധാരണയായി പിൻ ബ്രേക്ക് പാഡുകളേക്കാൾ വേഗത്തിൽ തേഞ്ഞുപോകുന്നു. ഈ പ്രതിഭാസം പ്രധാനമായും ഇനിപ്പറയുന്ന ഘടകങ്ങളാൽ സംഭവിക്കുന്നു:
ബ്രേക്കിംഗ് ഫോഴ്‌സും ആക്‌സിൽ ഭാരവും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം: ബ്രേക്കിംഗ് ഫോഴ്‌സിൻ്റെ വലുപ്പം ആക്‌സിൽ ഭാരത്തിന് ആനുപാതികമാണ്, കാരണം മിക്ക കാറുകളും ഫ്രണ്ട് എഞ്ചിൻ ഫ്രണ്ട് വീൽ ഡ്രൈവ് ഡിസൈനാണ്, ഫ്രണ്ട് ആക്‌സിലിൻ്റെ ഭാരം റിയർ ആക്‌സിലിനേക്കാൾ വലുതാണ്, അതിനാൽ ബ്രേക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ ഫ്രണ്ട് വീലിൻ്റെ ബ്രേക്കിംഗ് ഫോഴ്‌സും വലുതാണ്, ഇത് ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ വേഗത്തിൽ ധരിക്കുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു.
വാഹന രൂപകല്പന: ആധുനിക ഓട്ടോമൊബൈൽ ഡിസൈൻ കാറിൻ്റെ മുൻ പകുതിയിൽ എഞ്ചിൻ, ഗിയർബോക്‌സ് തുടങ്ങിയ പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കാൻ പ്രവണത കാണിക്കുന്നു, ഈ ക്രമീകരണം കാറിൻ്റെ ഫ്രണ്ട് മാസ് ഡിസ്‌ട്രിബ്യൂഷൻ അസമമാക്കുന്നു, മുൻ ചക്രം കൂടുതൽ ഭാരം വഹിക്കുന്നു, കൂടുതൽ ബ്രേക്കിംഗ് ഫോഴ്‌സ് ആവശ്യമാണ്. , അതിനാൽ ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ വേഗത്തിൽ ധരിക്കുന്നു.
ബ്രേക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ വൻതോതിലുള്ള കൈമാറ്റം: ബ്രേക്കിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ജഡത്വം കാരണം, കാറിൻ്റെ ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രം മുന്നോട്ട് നീങ്ങും, ഇതിനെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ബ്രേക്ക് മാസ് ട്രാൻസ്ഫർ എന്ന് വിളിക്കുന്നു, ഇത് ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ തേയ്മാനം കൂടുതൽ വഷളാക്കുന്നു.
ഡ്രൈവിംഗ് ശീലങ്ങൾ: ബ്രേക്കിൽ ചവിട്ടുകയോ സാധാരണയായി ബ്രേക്ക് അമിതമായി ചവിട്ടുകയോ ചെയ്യുന്നത് ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ തേയ്മാനം ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും കാറിൻ്റെ പ്രകടനത്തെ ബാധിക്കുകയും യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷയെ അപകടപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും. അതിനാൽ, ബ്രേക്കിൽ മൃദുവായി ചവിട്ടുക, ക്രമേണ ബലം പ്രയോഗിക്കുക തുടങ്ങിയ ശരിയായ ഡ്രൈവിംഗ് ശീലങ്ങൾ ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ സേവന ആയുസ്സ് ഫലപ്രദമായി വർദ്ധിപ്പിക്കും.
ചുരുക്കത്തിൽ, ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ മിക്ക കേസുകളിലും പിൻ ബ്രേക്ക് പാഡുകളേക്കാൾ വേഗത്തിൽ ധരിക്കുന്നു, ഇത് പ്രധാനമായും വെളിച്ചത്തിന് ശേഷമുള്ള മുൻ ഭാരത്തിൻ്റെ രൂപകൽപ്പന, ബ്രേക്ക് ഫോഴ്‌സ് വിതരണവും ഡ്രൈവിംഗ് ശീലങ്ങളും മറ്റ് ഘടകങ്ങളും മൂലമാണ്.
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് പാഡുകളും പിൻ ബ്രേക്ക് പാഡുകളും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം.
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് പാഡുകളും പിൻ ബ്രേക്ക് പാഡുകളും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസത്തിൽ പ്രധാനമായും വ്യാസം, സർവീസ് സൈക്കിൾ, വില, റീപ്ലേസ്‌മെൻ്റ് മൈലേജ്, വസ്ത്രം, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ആവൃത്തി എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
വ്യാസം: ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ വ്യാസം സാധാരണയായി പിൻ ബ്രേക്ക് പാഡുകളേക്കാൾ വലുതാണ്.
ജീവിത ചക്രം: പിൻ ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ ജീവിത ചക്രം സാധാരണയായി ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് പാഡുകളേക്കാൾ കൂടുതലാണ്.
വില: മുന്നിലെയും പിന്നിലെയും ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ഒരേ മെറ്റീരിയലിൽ നിർമ്മിച്ചതാണെങ്കിലും, മുൻ ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ വില സാധാരണയായി പിൻ ബ്രേക്ക് പാഡുകളേക്കാൾ കൂടുതലാണ്.
റീപ്ലേസ്‌മെൻ്റ് മൈലേജ്: കാറിൻ്റെ ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ റീപ്ലേസ്‌മെൻ്റ് മൈലേജ് സാധാരണയായി 30,000 മുതൽ 60,000 കിലോമീറ്റർ വരെയാണ്, പിൻ ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ റീപ്ലേസ്‌മെൻ്റ് മൈലേജ് 60,000 മുതൽ 100,000 കിലോമീറ്റർ വരെയാണ്.
ധരിക്കുന്നതും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതുമായ ആവൃത്തി: ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ താരതമ്യേന വലിയ വസ്ത്രങ്ങൾ സഹിക്കുന്നതിനാൽ, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിൻ്റെ എണ്ണം കൂടുതലാണ്, കൂടാതെ പിൻ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ കൂടുതൽ മോടിയുള്ളതുമാണ്.
കൂടാതെ, ബ്രേക്കിംഗ് ഇഫക്റ്റിൽ ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് പാഡുകളും പിൻ ബ്രേക്ക് പാഡുകളും തമ്മിൽ ചില വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ട്. ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾക്ക് ചക്രവുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്ന വലിയ വിസ്തീർണ്ണം ഉള്ളതിനാൽ, ബ്രേക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ വാഹനം വേഗത്തിൽ വേഗത കുറയ്ക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ അവ കൂടുതൽ ബ്രേക്കിംഗ് ശക്തി വഹിക്കേണ്ടതുണ്ട്. പിന്നിലെ ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ ബ്രേക്കിംഗ് ശക്തി താരതമ്യേന ചെറുതാണ്. അതേ സമയം, ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ചക്രത്തിന് മുകളിലായി സ്ഥിതിചെയ്യുന്നതിനാൽ, അവ റോഡ് ഉപരിതലത്തിൻ്റെ ആഘാതത്തിനും വൈബ്രേഷനും കൂടുതൽ ദുർബലമാണ്, അതിനാൽ അവയ്ക്ക് മികച്ച വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധവും വൈബ്രേഷൻ പ്രതിരോധവും ആവശ്യമാണ്.
പൊതുവേ, വ്യത്യസ്ത ബ്രേക്കിംഗ് ആവശ്യങ്ങളോടും വാഹന സവിശേഷതകളോടും പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിന്, ഡിസൈൻ, സർവീസ് സൈക്കിൾ, വില, റീപ്ലേസ്‌മെൻ്റ് മൈലേജ്, വെയർ, റീപ്ലേസ്‌മെൻ്റ് ഫ്രീക്വൻസി മുതലായവയിൽ ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് പാഡുകളും പിൻ ബ്രേക്ക് പാഡുകളും തമ്മിൽ വ്യക്തമായ വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ട്.
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd, MG&MAUXS ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്.
