കാറിന്റെ ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ സൈഡ് വെന്റിലേഷൻ ഉപകരണങ്ങൾ ഏതൊക്കെയാണ്?
ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ സൈഡ് വെന്റിലേഷൻ ഉപകരണത്തിന്റെ പ്രധാന ധർമ്മം ഫ്രണ്ട് സ്കർട്ട് പ്ലേറ്റിലൂടെയും ചക്രങ്ങളിലൂടെയും വായുപ്രവാഹം നയിക്കുക എന്നതാണ്, അതുവഴി ചക്രങ്ങളിലെ വായു പ്രക്ഷുബ്ധത കുറയ്ക്കുക, വാഹന ഇന്ധന ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുക, ശരീര പ്രതിരോധം ലളിതമായും ഫലപ്രദമായും കുറയ്ക്കുക, പ്രധാനപ്പെട്ട ഭാഗങ്ങൾ തണുപ്പിക്കുക എന്നിവയാണ്.
കാറിന്റെ മുൻവശത്തുള്ള ബമ്പർ സൈഡ് വെന്റിലേഷൻ വാഹനത്തിന്റെ എയറോഡൈനാമിക് പ്രകടനം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിനാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഈ ഉപകരണങ്ങളിൽ സ്‌പോയിലറുകൾ, ഇൻടേക്ക് ഗ്രില്ലുകൾ മുതലായവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇവ ഓരോന്നും ഒരു പ്രത്യേക പ്രവർത്തനം നിർവ്വഹിക്കുന്നു:
സ്‌പോയിലറുകൾ: സാധാരണയായി ബമ്പറിന് മുന്നിലാണ് ഇത് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. കാറിനടിയിലെ വായുവിന്റെ ഒഴുക്കും പ്രക്ഷുബ്ധതയും കുറയ്ക്കുന്നതിനും കാറിന് പിന്നിൽ കൂടുതൽ വേഗത്തിൽ വായു പ്രവഹിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നതിനുമായാണ് ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.
ഇൻടേക്ക് ഗ്രിൽ: കവറിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, പ്രധാനമായും തുറക്കുന്നതിനായാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, ഇൻടേക്കിനെയും എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റിനെയും സഹായിക്കുന്നതിന്. ഇൻടേക്ക് ഗ്രില്ലിലൂടെ എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റിലേക്ക് വായു പ്രവേശിക്കുകയും ഹുഡിലെ ദ്വാരങ്ങളിലൂടെ പുറത്തുകടക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, എഞ്ചിൻ പുറത്തുവിടുന്ന താപത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗം അതോടൊപ്പം എടുത്ത് എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റിന് കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായ തണുപ്പ് നൽകുന്നു.
ഈ ഉപകരണങ്ങൾ ഒരുമിച്ച് വാഹനത്തിന്റെ പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുക മാത്രമല്ല, ഡ്രൈവിംഗിന്റെ സ്ഥിരതയും സുരക്ഷയും വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ഫെൻഡർ വെന്റിലേഷൻ ഉപകരണം സാധാരണയായി ഫ്രണ്ട് വീൽ ആർച്ചിന് പിന്നിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്, പ്രധാന പ്രവർത്തനം ബോഡി മിനുസപ്പെടുത്തുക, കാറ്റിന്റെ പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുക, ഇന്ധന ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുക എന്നിവയാണ്. ഈ ഡിസൈനുകൾ വഴി, കാറുകൾക്ക് മികച്ച എയറോഡൈനാമിക് പ്രകടനം നൽകാൻ കഴിയുന്നു, അതോടൊപ്പം ഇന്ധനക്ഷമതയും ഡ്രൈവിംഗ് സുഖവും കണക്കിലെടുക്കുന്നു.
ബമ്പർ ഡാംപറിന്റെ പങ്ക് എന്താണ്?
എഞ്ചിൻ തണുപ്പിക്കേണ്ട സമയത്ത് തുറക്കുക, എഞ്ചിൻ തണുപ്പിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ലാത്തപ്പോൾ അടയ്ക്കുക എന്നിവയാണ് ബമ്പർ ഡാംപറിന്റെ പങ്ക്. അങ്ങനെ എഞ്ചിന്റെ കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് എഞ്ചിൻ വേഗത്തിൽ ചൂടാകാൻ കഴിയും. ബമ്പർ ഡാംപറിന് കാറ്റിന്റെ പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കാനും കഴിയും. താപ വിസർജ്ജനം ആവശ്യമില്ലാത്തപ്പോൾ, ബമ്പർ ഡാംപർ അടയ്ക്കാൻ കഴിയും, ഇത് വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ നേരിടുന്ന വായു പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കും.
ഒന്ന്: കാർ ബമ്പറിലെ പോറലുകൾ കറുത്ത പ്രൈമർ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു, പോറലുകളുടെ അളവ് വളരെ ഗുരുതരമല്ലെങ്കിൽ, പോറലുകളുടെ വ്യാപ്തി ചെറുതാണെങ്കിൽ, വീണ്ടും പെയിന്റ് ചെയ്യാൻ ഓട്ടോ റിപ്പയർ ഷോപ്പിൽ പോകേണ്ട ആവശ്യമില്ല, എല്ലാത്തിനുമുപരി, വീണ്ടും പെയിന്റ് ചെയ്യുന്നത് വാഹനത്തിന്റെ യഥാർത്ഥ കാർ പെയിന്റിന് കേടുവരുത്തും, കൂടാതെ കാറിന്റെ മൂല്യത്തകർച്ചയെ ബാധിക്കുന്ന ആഘാതം വളരെ വലുതാണ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഉടമയ്ക്ക് അത് ഒട്ടിക്കാൻ ചില ചെറിയ സ്റ്റിക്കറുകൾ വാങ്ങാം, എല്ലാത്തിനുമുപരി, കാറിന്റെ മുൻ ബമ്പർ മിക്കവാറും പ്ലാസ്റ്റിക് ആണ്, പെയിന്റിൽ ഒരു ഉരസൽ ഉണ്ടായാലും തുരുമ്പെടുക്കാൻ കാരണമാകില്ല, അതിനാൽ പെയിന്റ് പോറലുകൾ മറയ്ക്കാൻ ചെറിയ സ്റ്റിക്കറുകൾ മാത്രം ഉപയോഗിക്കുക. പാർട്ടി
രണ്ട്: കാർ ബമ്പർ റബ് കറുത്ത പ്രൈമർ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു, കൂടാതെ ഉരസൽ കാറിന്റെ രൂപഭാവത്തെ ബാധിക്കും, ഈ സമയത്ത്, പരിഹരിക്കാൻ ലളിതമായ ഒരു രീതി സ്വീകരിക്കാം. ഉദാഹരണത്തിന്, ആദ്യം ഇന്റർനെറ്റിൽ പോയി ഒരു പെയിന്റ് പേന വാങ്ങുക, തുടർന്ന് കാർ പെയിന്റ് റബ് ഭാഗങ്ങൾ വൃത്തിയാക്കുക, റബ് പൊസിഷന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ അവശിഷ്ടമായ അഴുക്ക് ഉണ്ടാകുന്നതുവരെ, ഒടുവിൽ പെയിന്റ് പേന ഉപയോഗിച്ച് പെയിന്റ് റബ് ഭാഗങ്ങൾ സൌമ്യമായി പുരട്ടുക, അങ്ങനെ റബ് ഭാഗങ്ങൾ തുറന്നുകാണിക്കുന്ന കറുത്ത പ്രൈമർ മറയ്ക്കാൻ കഴിയും. വാസ്തവത്തിൽ, ഇപ്പോൾ കാർ ബോഡി റബ് പ്രശ്നങ്ങൾ ധാരാളം ഉണ്ട്, അടിസ്ഥാനപരമായി പെയിന്റ് പേന ഉപയോഗിച്ച് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും, എല്ലാത്തിനുമുപരി, സാമ്പത്തികമായി, ഒരു പെയിന്റ് പേനയ്ക്ക് കുറച്ച് ഡോളർ മാത്രമേ ചിലവാകൂ.
മൂന്ന്: കാർ ബമ്പറിൽ നിന്നുള്ള പോറലുകൾ കറുത്ത പ്രൈമർ വെളിപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, കാർ പെയിന്റ് പോറലുകൾ ഉണ്ടാക്കുമ്പോൾ, ആ ഭാഗം വലുതും ഒരു നിശ്ചിത ആഴവുമുള്ളതായിരിക്കും, ഈ സമയത്ത് ഉടമ ലളിതമായ ഒരു പെയിന്റ് ജോലി ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
MG&MAUXS ഓട്ടോ പാർട്സ് വിൽക്കാൻ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്, വാങ്ങാൻ സ്വാഗതം.
