• ഹെഡ്_ബാനർ
  • ഹെഡ്_ബാനർ

SAIC MG RX8 ഓട്ടോ പാർട്സ് കാർ സ്പെയർ ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡർ- L10339683 R10339686 പവർ സിസ്റ്റം ഓട്ടോ പാർട്സ് വിതരണക്കാരൻ മൊത്തവ്യാപാര mg കാറ്റലോഗ് വിലകുറഞ്ഞ ഫാക്ടറി വില

ഹൃസ്വ വിവരണം:

ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ: SAIC MG RX8

സ്ഥല സ്ഥാപനം: ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്

ബ്രാൻഡ്: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ലീഡ് സമയം: സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം

പേയ്‌മെന്റ്: ടിടി ഡെപ്പോസിറ്റ് കമ്പനി ബ്രാൻഡ്: സിഎസ്‌എസ്‌ഒടി


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പേര് ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡർ
ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ എസ്എഐസി എംജിആർഎക്സ്8
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ OEM NO  എൽ10339683/ആർ10339686
സ്ഥല സംഘടന ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്
ബ്രാൻഡ് സിഎസ്‌ഒടി /ആർഎംഒഇഎം/ഒആർജി/പകർപ്പ്
ലീഡ് ടൈം സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം
പേയ്മെന്റ് ടിടി നിക്ഷേപം
ബ്രാൻഡ് zhuomeng ഓട്ടോമൊബൈൽ
ആപ്ലിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം എല്ലാം

ഉൽപ്പന്ന പ്രദർശനം

ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡർ- L10339683 R10339686
ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡർ- L10339683 R10339686

ഉൽപ്പന്നങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള അറിവ്

ഫെൻഡർ.
പിൻ ഫെൻഡറിൽ വീൽ റൊട്ടേഷൻ ബമ്പുകൾ ഉണ്ടാകില്ല, പക്ഷേ എയറോഡൈനാമിക് കാരണങ്ങളാൽ, പിൻ ഫെൻഡർ ചെറുതായി വളഞ്ഞതും പുറത്തേക്ക് നീണ്ടുനിൽക്കുന്നതുമാണ്. ചില കാറുകളുടെ ഫെൻഡർ പാനലുകൾ ബോഡി ബോഡിയുമായി പൂർണ്ണമായും പൊരുത്തപ്പെടുകയും ഒറ്റയടിക്ക് നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ചില കാറുകളിൽ ഫെൻഡറുകൾ സ്വതന്ത്രമായിരിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡർ, കാരണം ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡറിന് കൂടുതൽ കൂട്ടിയിടി അവസരങ്ങളുണ്ട്, കൂടാതെ സ്വതന്ത്ര അസംബ്ലി മുഴുവൻ ഭാഗവും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്.
ഘടന
പുറം പ്ലേറ്റ് ഭാഗത്തിൽ നിന്നും ബലപ്പെടുത്തുന്ന ഭാഗത്ത് നിന്നുമുള്ള റെസിൻ ഉപയോഗിച്ചാണ് ഫെൻഡർ പ്ലേറ്റ് രൂപപ്പെടുന്നത്. വാഹനത്തിന്റെ വശത്ത് പുറം പ്ലേറ്റ് ഭാഗം തുറന്നുകിടക്കുന്നു. പുറം പ്ലേറ്റ് ഭാഗത്തോട് ചേർന്നുള്ള തൊട്ടടുത്ത ഭാഗത്തിന്റെ പുറം പ്ലേറ്റ് ഭാഗത്തിന്റെ അരികിലൂടെ ബലപ്പെടുത്തുന്ന ഭാഗം വ്യാപിക്കുന്നു. അതേ സമയം, പുറം പ്ലേറ്റ് ഭാഗത്തിന്റെ അരികിനും ബലപ്പെടുത്തുന്ന ഭാഗത്തിനും ഇടയിൽ, തൊട്ടടുത്ത ഭാഗങ്ങൾ ഘടിപ്പിക്കുന്നതിന് ഒരു ഫിറ്റിംഗ് ഭാഗം രൂപപ്പെടുന്നു.
പ്രഭാവം
ഡ്രൈവിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ ചക്രങ്ങൾ ഉരുട്ടിയ മണലും ചെളിയും കാറിന്റെ അടിയിലേക്ക് തെറിക്കുന്നത് തടയുക എന്നതാണ് ഫെൻഡറിന്റെ പങ്ക്. അതിനാൽ, ഉപയോഗിക്കുന്ന വസ്തുക്കൾക്ക് കാലാവസ്ഥാ പ്രതിരോധവും നല്ല മോൾഡിംഗ് പ്രോസസ്സബിലിറ്റിയും ആവശ്യമാണ്. ചില കാറുകളുടെ ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡർ കുറച്ച് ഇലാസ്തികതയുള്ള ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് മെറ്റീരിയൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
ഫെൻഡർ ലോഹമാണോ പ്ലാസ്റ്റിക്കാണോ എന്ന്
ഫെൻഡർ ലോഹമോ പ്ലാസ്റ്റിക്കോ ആകാം.
ഫെൻഡർ എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന ഒരു ഫെൻഡർ, ചക്രങ്ങളെ മൂടുന്ന ഒരു പുറം ബോഡി പ്ലേറ്റാണ്. തിരഞ്ഞെടുത്ത ടയർ മോഡലിന്റെ വലുപ്പത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും ഇതിന്റെ രൂപകൽപ്പന, മുൻ ചക്രത്തിന്റെ ഭ്രമണത്തിനും ജമ്പിംഗിനുമുള്ള പരമാവധി സ്ഥല പരിധി ഉറപ്പാക്കുന്നു. മെറ്റീരിയലിന്റെ കാര്യത്തിൽ, മിക്ക ഫെൻഡറുകളും ലോഹമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് മെറ്റൽ ഫെൻഡറുകൾ അവയുടെ കരുത്തുറ്റ സ്വഭാവസവിശേഷതകൾക്ക് പേരുകേട്ടതാണ്, നല്ല ഘടനാപരമായ ശക്തിയും ആഘാത പ്രതിരോധവും ഉള്ളതിനാൽ, കൂട്ടിയിടി ഉണ്ടായാൽ ശരീരത്തിനും യാത്രക്കാർക്കും പരമാവധി സംരക്ഷണം ഉറപ്പാക്കുന്നു. കൂടാതെ, ലോഹത്തിന് നല്ല പ്ലാസ്റ്റിസിറ്റി ഉണ്ട്, ഒരു അപകടത്തിന് ശേഷം ഷീറ്റ് മെറ്റൽ നന്നാക്കൽ വഴി അതിന്റെ യഥാർത്ഥ അവസ്ഥയിലേക്ക് പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും.
എന്നിരുന്നാലും, പ്ലാസ്റ്റിക് മെറ്റീരിയൽ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡർ ഇലാസ്തികതയുള്ളതും വളരെ കുറച്ച് കാറുകൾ മാത്രമേയുള്ളൂ. ഭാരം കുറഞ്ഞതും നാശന പ്രതിരോധശേഷിയുള്ളതുമായതിനാൽ ഈ പ്ലാസ്റ്റിക് ഫെൻഡർ ജനപ്രിയമാണ്, ഇത് ശരീരഭാരത്തെ ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കുകയും ഇന്ധനക്ഷമതയും കൈകാര്യം ചെയ്യലും മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ, പ്ലാസ്റ്റിക് മെറ്റീരിയലിന് നല്ല നാശന പ്രതിരോധവുമുണ്ട്, ഇത് ശരീരത്തിലെ ബാഹ്യ പരിസ്ഥിതിയുടെ മണ്ണൊലിപ്പിനെ ഫലപ്രദമായി ചെറുക്കാൻ കഴിയും. എന്നിരുന്നാലും, ആഘാത പ്രതിരോധത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ ഇത് താരതമ്യേന ദുർബലമാണ്, കൂടാതെ കൂട്ടിയിടി ഉണ്ടായാൽ രൂപഭേദം അല്ലെങ്കിൽ വിള്ളലിന് കാരണമായേക്കാം.
ചുരുക്കത്തിൽ, ഫെൻഡർ മെറ്റീരിയലിന്റെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് കാറിന്റെ രൂപകൽപ്പനയെയും നിർമ്മാണ ആവശ്യങ്ങളെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, ലോഹത്തിനും പ്ലാസ്റ്റിക്കിനും അതിന്റേതായ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളുമുണ്ട്, വ്യത്യസ്ത സാഹചര്യങ്ങൾക്കും മോഡലുകൾക്കും അനുയോജ്യമാണ്.
ഫെൻഡർ ഒരു അപകടമല്ല.
ഒരു ഫെൻഡർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ അപകടമാണോ എന്നത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലിന്റെ കാരണത്തെയും വ്യാപ്തിയെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഒരു അപകടം മൂലമുണ്ടായ ഘടനാപരമായ കേടുപാടുകൾ മൂലമാണ് ഫെൻഡർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ സംഭവിക്കുന്നതെങ്കിൽ, ഉദാഹരണത്തിന് ഒരു ആഘാതത്തിൽ എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റിനോ കോക്ക്പിറ്റിനോ ഉണ്ടായ കേടുപാടുകൾ, അല്ലെങ്കിൽ പിൻ ഫെൻഡർ ഏരിയയുടെ മൂന്നിലൊന്നിൽ കൂടുതൽ കേടുപാടുകൾ എന്നിവ സംഭവിച്ചാൽ, ഫെൻഡർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ഒരു അപകട വാഹനമായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ചെറിയ പോറലുകൾ അല്ലെങ്കിൽ കൂട്ടിയിടികൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഉപരിതല കേടുപാടുകൾ മൂലമാണ് ഫെൻഡർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതെങ്കിൽ, ഘടനയെയും സുരക്ഷാ പ്രകടനത്തെയും അത് ബാധിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഫെൻഡർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ഒരു അപകട വാഹനമായി കണക്കാക്കില്ല. കൂടാതെ, മാറ്റിസ്ഥാപിച്ച ഫെൻഡർ യഥാർത്ഥ ഫാക്ടറി ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുകയും ശരിയായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനും ഏതെങ്കിലും തകരാറുകൾ ഇല്ലാത്തതിനും ഒരു പ്രൊഫഷണൽ സർവീസ് ടെക്നീഷ്യൻ പരിശോധിച്ചുറപ്പിക്കുകയും ചെയ്താൽ, അത് സാധാരണയായി ഒരു അപകട കാറായി തരംതിരിക്കില്ല. അതിനാൽ, ഫെൻഡർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ഒരു അപകടമായി കണക്കാക്കണോ എന്ന് പ്രത്യേക സാഹചര്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് വിലയിരുത്തേണ്ടതുണ്ട്.

കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!

നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.

MG&MAUXS ഓട്ടോ പാർട്‌സ് വിൽക്കാൻ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്, വാങ്ങാൻ സ്വാഗതം.

ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക

നിങ്ങൾക്കായി ഞങ്ങൾക്ക് പരിഹരിക്കാൻ കഴിയുന്നതെല്ലാം, നിങ്ങൾക്ക് ആശയക്കുഴപ്പമുണ്ടാക്കുന്ന ഇവയ്ക്ക് CSSOT നിങ്ങളെ സഹായിക്കും, കൂടുതൽ വിശദമായി ദയവായി ബന്ധപ്പെടുക.

ഫോൺ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2-1
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്6-204x300
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്11
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്21

ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ

展会22

  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക.

    ബന്ധപ്പെട്ട ഉല്പന്നങ്ങൾ