മൂടൽമഞ്ഞ് വിളക്ക്.
ജനറൽ കാറിൽ മുന്നിലെ ഹൈ ബീം, ലോ ലൈറ്റ്, ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ, ചെറിയ ലൈറ്റുകൾ, ഡ്രൈവിംഗ് ലൈറ്റുകൾ, ബ്രേക്ക് ലൈറ്റുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് പുറമേ, അദൃശ്യമായ സ്ഥലത്തിന് ശേഷം കാറിൽ ഒരു കൂട്ടം ആന്റി-ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ ഉണ്ട്. മൂടൽമഞ്ഞ്, മഴ അല്ലെങ്കിൽ പൊടി പോലുള്ള കുറഞ്ഞ ദൃശ്യപരത പരിതസ്ഥിതികളിൽ വാഹനങ്ങളുടെ പിൻഭാഗത്ത് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ടെയിൽലൈറ്റുകളേക്കാൾ കൂടുതൽ പ്രകാശ തീവ്രതയുള്ള ചുവന്ന ലൈറ്റുകളാണ് പിൻ ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ, അതിനാൽ വാഹനത്തിന് പിന്നിലുള്ള മറ്റ് റോഡ് ട്രാഫിക് പങ്കാളികൾക്ക് അവ എളുപ്പത്തിൽ കണ്ടെത്താൻ കഴിയും.
കാറിന്റെ മുൻവശത്ത് ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളേക്കാൾ അല്പം താഴ്ന്ന സ്ഥാനത്താണ് ഇത് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നത്, മഴയിലും മൂടൽമഞ്ഞിലും വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ റോഡിനെ പ്രകാശിപ്പിക്കാൻ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു. മൂടൽമഞ്ഞിൽ ദൃശ്യപരത കുറവായതിനാൽ, ഡ്രൈവറുടെ കാഴ്ച പരിധി പരിമിതമാണ്. വെളിച്ചത്തിന് ഓടുന്ന ദൂരം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, പ്രത്യേകിച്ച് മഞ്ഞ ആന്റി-ഫോഗ് ലാമ്പിന്റെ പ്രകാശ തുളച്ചുകയറൽ ശക്തമാണ്, ഇത് ഡ്രൈവറുടെയും ചുറ്റുമുള്ള ട്രാഫിക് പങ്കാളികളുടെയും ദൃശ്യപരത മെച്ചപ്പെടുത്തും, അതുവഴി വരുന്ന കാറും കാൽനടയാത്രക്കാരും അകലെ പരസ്പരം കണ്ടെത്തും.
ആന്റി-ഫോഗ് ലൈറ്റുകളെ ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ എന്നും റിയർ ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ എന്നും തിരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ പൊതുവെ തിളക്കമുള്ള മഞ്ഞ നിറത്തിലും, പിൻ ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ ചുവപ്പ് നിറത്തിലുമാണ്. പിൻ ഫോഗ് ലൈറ്റിന്റെയും ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലൈറ്റിന്റെയും ചിഹ്നങ്ങൾ തമ്മിൽ ചെറിയ വ്യത്യാസമുണ്ട്, ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലൈറ്റ് ചിഹ്നത്തിന്റെ ലൈറ്റ് ലൈൻ താഴേക്ക് ആണ്, പിൻ ഫോഗ് ലൈറ്റ് സമാന്തരമാണ്, ഇത് സാധാരണയായി കാറിലെ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് കൺട്രോൾ ടേബിളിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. ആന്റി-ഫോഗ് ലാമ്പിന്റെ ഉയർന്ന തെളിച്ചവും ശക്തമായ നുഴഞ്ഞുകയറ്റവും കാരണം, മൂടൽമഞ്ഞ് കാരണം ഇത് ഡിഫ്യൂസ് പ്രതിഫലനം സൃഷ്ടിക്കില്ല, അതിനാൽ ശരിയായ ഉപയോഗം അപകടങ്ങൾ ഉണ്ടാകുന്നത് ഫലപ്രദമായി തടയാൻ കഴിയും. മൂടൽമഞ്ഞുള്ള കാലാവസ്ഥയിൽ, ഫ്രണ്ട്, റിയർ ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ സാധാരണയായി ഒരുമിച്ച് ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ചുവപ്പും മഞ്ഞയും ഏറ്റവും തുളച്ചുകയറുന്ന നിറങ്ങളാണ്, പക്ഷേ ചുവപ്പ് എന്നാൽ "ഗതാഗതമില്ല" എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്, അതിനാൽ മഞ്ഞയാണ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത്. മഞ്ഞയാണ് ഏറ്റവും ശുദ്ധമായ നിറം, കാറുകളുടെ മഞ്ഞ ആന്റി-ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ വളരെ കട്ടിയുള്ള മൂടൽമഞ്ഞിലേക്ക് വളരെ ദൂരം തുളച്ചുകയറും. ബാക്ക്‌സ്‌കാറ്ററിംഗിന്റെ ബന്ധം കാരണം, പിൻ കാറിന്റെ ഡ്രൈവർ ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ ഓണാക്കുന്നു, ഇത് പശ്ചാത്തല തീവ്രത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും മുൻ കാറിന്റെ ചിത്രം കൂടുതൽ മങ്ങിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലാമ്പ്
ഇടതുവശത്ത് മൂന്ന് ചരിഞ്ഞ വരകളുണ്ട്, അവ മുറിച്ചുകടക്കുന്നത് ഒരു വളഞ്ഞ വരയാണ്, വലതുവശത്ത് ഒരു അർദ്ധ-ദീർഘവൃത്താകൃതിയിലുള്ള രൂപവുമുണ്ട്.
പിൻഭാഗത്തെ ഫോഗ് ലാമ്പ്
ഇടതുവശത്ത് ഒരു അർദ്ധ-ദീർഘവൃത്താകൃതിയിലുള്ള രൂപവും വലതുവശത്ത് ഒരു വളഞ്ഞ രേഖയാൽ മുറിച്ചുകടന്ന മൂന്ന് തിരശ്ചീന രേഖകളുമുണ്ട്.
ഉപയോഗിക്കുക
മൂടൽമഞ്ഞിലോ മഴക്കാലത്തോ കാലാവസ്ഥയുടെ സ്വാധീനത്താൽ ദൃശ്യപരത വളരെയധികം മാറുന്നതിനാൽ മറ്റ് വാഹനങ്ങൾക്ക് കാർ കാണാൻ കഴിയുക എന്നതാണ് ഫോഗ് ലൈറ്റുകളുടെ പങ്ക്, അതിനാൽ ഫോഗ് ലൈറ്റുകളുടെ പ്രകാശ സ്രോതസ്സിന് ശക്തമായ പെനട്രേഷൻ ഉണ്ടായിരിക്കണം. സാധാരണ വാഹനങ്ങൾ ഹാലൊജൻ ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഹാലൊജൻ ഫോഗ് ലൈറ്റുകളേക്കാൾ നൂതനമായത് LED ഫോഗ് ലൈറ്റുകളാണ്.
ഫോഗ് ലാമ്പിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥാനം ബമ്പറിന് താഴെ മാത്രമേ ആകാവൂ, ഫോഗ് ലാമ്പിന്റെ പങ്ക് ഉറപ്പാക്കാൻ ബോഡി നിലത്തോട് ഏറ്റവും അടുത്തായിരിക്കണം. ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥാനം ഉയർന്നതാണെങ്കിൽ, മഴയിലൂടെയും മൂടൽമഞ്ഞിലൂടെയും വെളിച്ചത്തിന് തുളച്ചുകയറാൻ കഴിയില്ല, നിലം പ്രകാശിപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ല (മൂടൽമഞ്ഞ് പൊതുവെ 1 മീറ്ററിൽ താഴെ നേർത്തതാണ്), ഇത് അപകടമുണ്ടാക്കാൻ എളുപ്പമാണ്.
ഫോഗ് ലൈറ്റ് സ്വിച്ച് സാധാരണയായി മൂന്ന് ഗിയറുകളായി വിഭജിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നതിനാൽ, 0 ഗിയർ ഓഫാണ്, ആദ്യ ഗിയർ മുൻവശത്തെ ഫോഗ് ലൈറ്റിനെ നിയന്ത്രിക്കുന്നു, രണ്ടാമത്തെ ഗിയർ പിൻവശത്തെ ഫോഗ് ലൈറ്റിനെ നിയന്ത്രിക്കുന്നു. ആദ്യ ഗിയർ ഓണായിരിക്കുമ്പോൾ ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, രണ്ടാമത്തെ ഗിയർ ഓണായിരിക്കുമ്പോൾ ഫ്രണ്ട്, റിയർ ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. അതിനാൽ, ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ ഓണാക്കുമ്പോൾ, മറ്റുള്ളവരെ ബാധിക്കാതെ സ്വയം സുഖപ്പെടുത്തുന്നതിനും ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും സ്വിച്ച് ഏത് ഗിയറിലാണെന്ന് നിങ്ങൾ അറിഞ്ഞിരിക്കണമെന്ന് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
പ്രവർത്തന രീതി
1. ഫോഗ് ലൈറ്റ് ഓണാക്കാൻ ബട്ടൺ അമർത്തുക. ചില വാഹനങ്ങൾ ബട്ടണിലൂടെ മുന്നിലെയും പിന്നിലെയും ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ തുറക്കുന്നു, അതായത്, ഡാഷ്‌ബോർഡിന് സമീപം ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ അടയാളപ്പെടുത്തിയ ഒരു ബട്ടൺ ഉണ്ട്, ലൈറ്റ് തുറന്നതിനുശേഷം, ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലൈറ്റ് അമർത്തുക, നിങ്ങൾക്ക് ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലൈറ്റ് കത്തിക്കാം; കാറിന് പിന്നിലെ ഫോഗ് ലൈറ്റ് പ്രകാശിപ്പിക്കാൻ പിൻ ഫോഗ് ലൈറ്റ് അമർത്തുക.
2. ഫോഗ് ലൈറ്റ് ഓണാക്കുക. ചില വാഹന ലൈറ്റ് ജോയ്സ്റ്റിക്കുകളിൽ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിനടിയിലോ ഇടതുവശത്തെ എയർ കണ്ടീഷനിംഗിനടിയിലോ ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അവ ഭ്രമണം വഴി ഓണാക്കുന്നു. ചിത്രം 2-ൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ, മധ്യത്തിൽ ഫോഗ് ലൈറ്റ് സിഗ്നൽ അടയാളപ്പെടുത്തിയ ബട്ടൺ ഓൺ സ്ഥാനത്തേക്ക് വളച്ചൊടിക്കുമ്പോൾ, മുൻവശത്തെ ഫോഗ് ലൈറ്റ് ഓണാകും, തുടർന്ന് ബട്ടൺ പിൻവശത്തെ ഫോഗ് ലൈറ്റിന്റെ സ്ഥാനത്തേക്ക് വളച്ചൊടിക്കുന്നു, അതായത്, മുൻവശത്തെയും പിൻവശത്തെയും ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ ഒരേ സമയം ഓണാകും. സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിനു കീഴിലുള്ള ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ ഓണാക്കുക.
3. ഇടതുവശത്തുള്ള എയർ കണ്ടീഷണറിന് താഴെയുള്ള ഫോഗ് ലൈറ്റ് ഓണാക്കുക.
പരിപാലന രീതി
മൂടൽമഞ്ഞില്ലാതെ രാത്രിയിൽ നഗരത്തിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കരുത്, മുൻവശത്തെ ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾക്ക് ഹുഡ് ഇല്ല, ഇത് കാറിന്റെ ലൈറ്റ് മിന്നുന്നതാക്കുകയും ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും. ചില ഡ്രൈവർമാർ ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുക മാത്രമല്ല, പിൻവശത്തെ ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ ഓണാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. പിൻവശത്തെ ഫോഗ് ലാമ്പ് ബൾബിന്റെ പവർ കൂടുതലായതിനാൽ, കാറിന്റെ പിന്നിലെ ഡ്രൈവർക്ക് അത് മിന്നുന്ന വെളിച്ചം നൽകും, ഇത് കണ്ണിന് ക്ഷീണം ഉണ്ടാക്കുകയും ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും.
ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലൈറ്റ് ആയാലും റിയർ ഫോഗ് ലൈറ്റ് ആയാലും, അത് പ്രകാശമില്ലാത്തിടത്തോളം, ബൾബ് കത്തിനശിച്ചുവെന്നും അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണമെന്നും ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, അത് പൂർണ്ണമായും തകർന്നിട്ടില്ലെങ്കിലും, തെളിച്ചം കുറയുകയും, ലൈറ്റ് ചുവപ്പും മങ്ങുകയും ചെയ്താൽ, അതിനെ നിസ്സാരമായി കാണരുത്, കാരണം അത് പരാജയത്തിന്റെ മുന്നോടിയായിരിക്കാം, കൂടാതെ ലൈറ്റിംഗ് ശേഷി കുറയുന്നത് സുരക്ഷിതമായ ഡ്രൈവിംഗിനുള്ള ഒരു പ്രധാന മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന അപകടവുമാണ്.
തെളിച്ചം കുറയുന്നതിന് നിരവധി കാരണങ്ങളുണ്ട്, ഏറ്റവും സാധാരണമായത് വിളക്കിന്റെ ആസ്റ്റിഗ്മാറ്റിസം ഗ്ലാസ് അല്ലെങ്കിൽ കണ്ണാടിയിൽ അഴുക്ക് അടിഞ്ഞുകൂടുന്നതാണ്, അപ്പോൾ നിങ്ങൾ ചെയ്യേണ്ടത് ലിന്റ് അല്ലെങ്കിൽ ലെൻസ് പേപ്പർ ഉപയോഗിച്ച് അഴുക്ക് വൃത്തിയാക്കുക എന്നതാണ്. മറ്റൊരു കാരണം, ബാറ്ററി ചാർജിംഗ് ശേഷി കുറയുന്നു, വൈദ്യുതിയുടെ അഭാവം മതിയായ തെളിച്ചത്തിന് കാരണമാകില്ല, അതിനാൽ ഒരു പുതിയ ബാറ്ററി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ലൈനിന്റെയോ വയറിന്റെയോ പഴക്കം വളരെ നേർത്തതായിരിക്കാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ട്, ഇത് പ്രതിരോധം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും അതുവഴി വൈദ്യുതി വിതരണത്തെ ബാധിക്കുന്നതിനും കാരണമാകുന്നു, ഇത് ബൾബിന്റെ പ്രവർത്തനത്തെ മാത്രമല്ല, ലൈനിന്റെ അമിത ചൂടാക്കലിനും തീപിടുത്തത്തിനും കാരണമാകും.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
MG&MAUXS ഓട്ടോ പാർട്സ് വിൽക്കാൻ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്, വാങ്ങാൻ സ്വാഗതം.
