എഞ്ചിൻ കവർ.
എഞ്ചിൻ കവർ (ഹുഡ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു) ഏറ്റവും ശ്രദ്ധേയമായ ബോഡി ഘടകമാണ്, കാർ വാങ്ങുന്നവർ പലപ്പോഴും നോക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളിൽ ഒന്നാണിത്. എഞ്ചിൻ കവറിന്റെ പ്രധാന ആവശ്യകതകൾ ചൂട് ഇൻസുലേഷനും ശബ്ദ ഇൻസുലേഷനും, ഭാരം കുറഞ്ഞതും ശക്തമായ കാഠിന്യവുമാണ്.
ഘടന
എഞ്ചിൻ കവർ സാധാരണയായി ഘടനാപരമായി തയ്യാറാക്കിയിരിക്കുന്നു, മധ്യഭാഗത്തെ ക്ലിപ്പ് താപ ഇൻസുലേഷൻ മെറ്റീരിയൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അകത്തെ പ്ലേറ്റ് കാഠിന്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിൽ ഒരു പങ്കു വഹിക്കുന്നു, കൂടാതെ അതിന്റെ ജ്യാമിതി നിർമ്മാതാവാണ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത്, പ്രധാനമായും അസ്ഥികൂടത്തിന്റെ ആകൃതി.
തത്വം
എഞ്ചിൻ കവർ തുറക്കുമ്പോൾ, അത് സാധാരണയായി പിന്നിലേക്ക് തിരിക്കും, ഒരു ചെറിയ ഭാഗം മുന്നോട്ട് തിരിക്കും.
പിന്നിലേക്ക് തിരിച്ചിരിക്കുന്ന എഞ്ചിൻ കവർ മുൻകൂട്ടി നിശ്ചയിച്ച കോണിൽ തുറക്കണം, മുൻവശത്തെ വിൻഡ്ഷീൽഡുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തരുത്, കുറഞ്ഞത് 10 മില്ലീമീറ്റർ അകലം ഉണ്ടായിരിക്കണം. ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് വൈബ്രേഷൻ കാരണം സ്വയം തുറക്കുന്നത് തടയാൻ, എഞ്ചിൻ കവറിന്റെ മുൻവശത്ത് ഒരു സുരക്ഷാ ലോക്ക് ഹുക്ക് ലോക്കിംഗ് ഉപകരണം ഉണ്ടായിരിക്കണം, ലോക്കിംഗ് ഉപകരണ സ്വിച്ച് കാറിന്റെ ഡാഷ്ബോർഡിന് കീഴിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കണം, കാറിന്റെ വാതിൽ ലോക്ക് ചെയ്തിരിക്കുന്ന അതേ സമയം എഞ്ചിൻ കവറും ലോക്ക് ചെയ്യണം.
ക്രമീകരണവും ഇൻസ്റ്റാളേഷനും
എഞ്ചിൻ കവർ നീക്കംചെയ്യൽ
ഫിനിഷ് പെയിന്റിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാതിരിക്കാൻ എഞ്ചിൻ കവർ തുറന്ന് മൃദുവായ തുണി ഉപയോഗിച്ച് കാർ മൂടുക; എഞ്ചിൻ കവറിൽ നിന്ന് വിൻഡ്ഷീൽഡ് വാഷർ നോസലും ഹോസും നീക്കം ചെയ്യുക; പിന്നീട് എളുപ്പത്തിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനായി ഹുഡിലെ ഹിഞ്ച് സ്ഥാനം അടയാളപ്പെടുത്തുക; എഞ്ചിൻ കവറിന്റെയും ഹിഞ്ചുകളുടെയും ഫാസ്റ്റണിംഗ് ബോൾട്ടുകൾ നീക്കം ചെയ്യുക, ബോൾട്ടുകൾ നീക്കം ചെയ്തതിനുശേഷം എഞ്ചിൻ കവർ വഴുതിപ്പോകുന്നത് തടയുക.
എഞ്ചിൻ കവറിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷനും ക്രമീകരണവും
എഞ്ചിൻ കവർ നീക്കം ചെയ്യുന്നതിന്റെ വിപരീത ക്രമത്തിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം. എഞ്ചിൻ കവറിന്റെയും ഹിഞ്ചിന്റെയും ഫിക്സിംഗ് ബോൾട്ടുകൾ മുറുക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, എഞ്ചിൻ കവർ മുന്നിൽ നിന്ന് പിന്നിലേക്ക് ക്രമീകരിക്കാം, അല്ലെങ്കിൽ ഹിഞ്ച് ഗാസ്കറ്റും ബഫർ റബ്ബറും മുകളിലേക്കും താഴേക്കും ക്രമീകരിക്കാം, അങ്ങനെ വിടവ് തുല്യമായി പൊരുത്തപ്പെടും.
എഞ്ചിൻ കവർ ലോക്ക് നിയന്ത്രണ സംവിധാനത്തിന്റെ ക്രമീകരണം
എഞ്ചിൻ കവർ ലോക്ക് ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, എഞ്ചിൻ കവർ ശരിയായി ശരിയാക്കണം, തുടർന്ന് ഫിക്സിംഗ് ബോൾട്ട് അഴിക്കുക, ലോക്ക് ഹെഡ് മുന്നോട്ടും പിന്നോട്ടും, ഇടത്തോട്ടും വലത്തോട്ടും നീക്കുക, അങ്ങനെ അത് ലോക്ക് സീറ്റുമായി വിന്യസിക്കപ്പെടും, എഞ്ചിൻ കവറിന്റെ മുൻഭാഗവും ലോക്ക് ഹെഡിന്റെ ഡൊവെറ്റെയിൽ ബോൾട്ടിന്റെ ഉയരം അനുസരിച്ച് ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും.
കാറിന്റെ കവർ തുറക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ ഞാൻ എന്തുചെയ്യണം?
കാർ കവർ തുറക്കാൻ കഴിയാത്തതിന്റെ കാരണങ്ങളിൽ കേബിൾ പൊട്ടുക, ലോക്കിന് തന്നെ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ കുടുങ്ങിപ്പോകുക എന്നിവ ഉൾപ്പെടാം. ഈ പ്രശ്നങ്ങൾക്കുള്ള പരിഹാരങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
കേബിൾ ഹാൻഡിൽ നിന്ന് പൊട്ടിയാൽ, പ്ലയർ ഉപയോഗിച്ച് പൊട്ടിയ കേബിൾ പിടിക്കാൻ ശ്രമിക്കാം, കൂടാതെ ആരെങ്കിലും കവർ പുറത്ത് നിന്ന് അമർത്തി കേബിൾ വലിക്കാൻ ആവശ്യപ്പെടുക.
കേബിൾ മധ്യഭാഗത്ത് പൊട്ടിയാൽ, ഇടതുവശത്തെ മുൻവശത്തെ ടയറും ലീഫ് ലൈനറും നീക്കം ചെയ്തുകൊണ്ട് നിങ്ങൾക്ക് കവർ കേബിൾ സ്വമേധയാ കണ്ടെത്തി വലിക്കാം.
ലോക്ക് ദ്വാരം ഇടാൻ ഒരു സ്ക്രൂഡ്രൈവർ ഉപയോഗിക്കുക, കവർ തുറക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നതിന് ലോക്കിന്റെ സൈഡ് പിക്ക് ചെയ്യുക, എന്നാൽ കണ്ടൻസറിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാതിരിക്കാൻ അത് കൂടുതൽ നേരം നീട്ടാതിരിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക.
ലോക്ക് തന്നെ കേടായാലോ കുടുങ്ങിയാലോ, ലോക്ക് വിടാൻ ഒരു പ്രത്യേക ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ച് അത് പൊട്ടിക്കേണ്ടി വന്നേക്കാം.
അനുചിതമായ പ്രവർത്തനം മൂലമുണ്ടാകുന്ന വലിയ നാശനഷ്ടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ, പ്രവർത്തനത്തെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് പരിചയമില്ലെങ്കിൽ, കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനായി അടുത്തുള്ള ഒരു അറ്റകുറ്റപ്പണി സ്ഥാപനവുമായി ബന്ധപ്പെടാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
MG&MAUXS ഓട്ടോ പാർട്സ് വിൽക്കാൻ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്, വാങ്ങാൻ സ്വാഗതം.
