ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ.
ഓയിൽ ഗ്രിഡ് എന്നറിയപ്പെടുന്ന എണ്ണ ഫിൽട്ടർ. എഞ്ചിൻ പരിരക്ഷിക്കുന്നതിന് പൊടി, മെറ്റൽ കണങ്ങൾ, കാർബൺ വരെ, എണ്ണമറ്റ കണങ്ങൾ എന്നിവ എണ്ണയിലെ മയക്കങ്ങൾ നീക്കംചെയ്യാൻ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ഓയിൽ ഫിൽട്ടറിന് പൂർണ്ണ ഫ്ലോയും ഷണ്ടു തരവുമുണ്ട്. എണ്ണ പമ്പും പ്രധാന എണ്ണ പാസേജും തമ്മിലുള്ള പരമ്പരയിലും പൂർണ്ണ-ഫ്ലോ ഫിൽട്ടർ കണക്റ്റുചെയ്തിരിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഇത് ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് എണ്ണയെല്ലാം പ്രധാന എണ്ണ പാസേജിൽ പ്രവേശിക്കാൻ കഴിയും. പ്രധാന എണ്ണ പാസേജുമായി സമാന്തരമായി ഷണ്ട് ക്ലീനർ ആണ്, ഫിൽറ്റർ ഓയിൽ പമ്പ് അയച്ച ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് എണ്ണയുടെ ഒരു ഭാഗം മാത്രമേ ഫിൽട്ടർയൂ.
എഞ്ചിൻ, മെറ്റൽ സ്ക്രാപ്പുകൾ, പൊടി, കാർബൺ നിക്ഷേപം എന്നിവയുടെ പ്രവർത്തന സമയത്ത് ഉയർന്ന താപനില, കൊളോയിഡൽ അവശിഷ്ടങ്ങൾ എന്നിവയിൽ ഓക്സിഡൈസ് ചെയ്തു, വെള്ളത്തിൽ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് എണ്ണയിൽ കലർത്തി. ഈ മെക്കാനിക്കൽ മാലിന്യങ്ങളും ഗ്ലിയയും ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഓയിൽ ഫിൽട്ടറിന്റെ വേഷം, ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് എണ്ണ വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കുക, സേവന ജീവിതം വിപുലീകരിക്കുക. ഓയിൽ ഫിൽട്ടറിന് ശക്തമായ ഫിൽട്ടറേഷൻ ശേഷി, ചെറിയ ഫ്ലോ റെനിസ്, ലോംഗ് സേവന ജീവിതം, മറ്റ് ഗുണങ്ങൾ എന്നിവ ഉണ്ടായിരിക്കണം. വിവിധ ശുദ്ധീകരണ ശേഷിയുള്ള നിരവധി ഫിൽറ്ററുകൾ, വിവിധ ശുദ്ധീകരണ ശേഷിയുള്ള നിരവധി ഫിൽറ്ററുകൾ, യഥാക്രമം പ്രധാന എണ്ണ പാസേജിൽ, പരമ്പരയിൽ യഥാക്രമം. . പൂർണ്ണ വിമാനത്തിനായി പ്രധാന എണ്ണ ഭാഗത്തുള്ള പരമ്പരയിൽ നാടൻ ഫിൽട്ടറിനെ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു; പ്രധാന എണ്ണ പാസേജിൽ സമാന്തരമായി മികച്ച ഫിൽട്ടർ ലയിക്കുന്നു. ആധുനിക കാർ എഞ്ചിനുകൾ സാധാരണയായി ഒരു കളക്ടർ ഫിൽറ്ററും പൂർണ്ണ തുറമുഖ എണ്ണ ഫിൽട്ടറും മാത്രമേ ഉള്ളൂ. നാടൻ ഫിൽറ്റർ 0.05 മി.മീ.
● ഫിൽട്ടർ പേപ്പർ: എയർ ഫിൽട്ടറിനേക്കാൾ ഫിൽട്ടർ പേപ്പറിനായി ഉയർന്ന ആവശ്യകതകളുണ്ട്, പ്രധാനമായും എണ്ണയുടെ താപനില 0 മുതൽ 300 ഡിഗ്രി വരെ വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു, ഇത് എണ്ണയുടെ ഏകാഗ്രതയും മാറുന്നു, ഇത് എണ്ണയുടെ ഫിൽട്ടർ പ്രവാഹത്തെ ബാധിക്കും. ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഓയിൽ ഫിൽട്ടറിന്റെ ഫിൽട്ടറിന്റെ പേപ്പർ മതിയായ താപനിലയിൽ മാലിന്യങ്ങൾ മതിയായ ഒഴുക്ക് ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയണം.
● റബ്ബർ സീൽ റിംഗ്: ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള എണ്ണയുടെ ഫിൽട്ടർ മുദ്ര മോതിരം 100% എണ്ണ ചോർച്ചയില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ പ്രത്യേക റബ്ബർ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
Av റിട്ടേൺ സ്പ്രാൻഷൻ വാൽവ്: ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഓയിൽ ഫിൽട്ടറുകൾ മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ. എഞ്ചിൻ ഓഫാക്കുമ്പോൾ, എണ്ണ വരണ്ടതിൽ നിന്ന് എണ്ണ ഫിൽട്ടർ തടയാൻ കഴിയും; എഞ്ചിൻ ഭരിച്ചപ്പോൾ, അത് ഉടൻ തന്നെ സമ്മർദ്ദം സൃഷ്ടിക്കുകയും എഞ്ചിൻ വഴിമാറിനടക്കാൻ എണ്ണ നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. (റിട്ടേൺ വാൽവ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു)
● ദുരിതാശ്വാസ വാൽവ്: ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഓയിൽ ഫിൽട്ടറുകൾ മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ. ബാഹ്യ താപനില ഒരു നിശ്ചിത മൂല്യത്തിലേക്ക് നയിക്കുമ്പോഴോ ഓയിൽ ഫിൽറ്റർ സാധാരണ സേവന ജീവിത പരിധി കവിയുമ്പോൾ, ദുരിതാശ്വാസ വാൽവ് പ്രത്യേക സമ്മർദ്ദത്തിലാണ് തുറക്കുന്നത്, ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാത്ത എണ്ണ എഞ്ചിനിലേക്ക് നേരിട്ട് ഒഴുകാൻ അനുവദിക്കുന്നു. അങ്ങനെയാണെങ്കിലും, എണ്ണയിലെ മാലിന്യങ്ങൾ ഒരുമിച്ച് എഞ്ചിനിൽ പ്രവേശിക്കും, പക്ഷേ നാശനഷ്ടങ്ങൾ എഞ്ചിനിൽ എണ്ണയുടെ അഭാവത്താൽ സംഭവിക്കുന്ന നാശനഷ്ടത്തേക്കാൾ വളരെ കുറവാണ്. അതിനാൽ, എഞ്ചിൻ അടിയന്തിര സാഹചര്യങ്ങളിൽ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള താക്കോലാണ് റിലീഫ് വാൽവ്. (ബൈപാസ് വാൽവ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു)
Under normal circumstances, the various parts of the engine are lubricated by oil to achieve normal work, but the metal debris generated during the operation of the parts, the dust entering, the carbon deposit oxidized at high temperature and some water vapor will continue to be mixed into the oil, the service life of the oil will be reduced for a long time, and the normal operation of the engine may be affected in serious cases.
അതിനാൽ, ഓയിൽ ഫിൽട്ടറിന്റെ പങ്ക് ഇപ്പോൾ പ്രതിഫലിക്കുന്നു. ലളിതമായി പറഞ്ഞാൽ, എണ്ണ ഫിൽട്ടറിന്റെ വേഷം പ്രധാനമായും എണ്ണയിലെ ബഹുഭൂരിപക്ഷം മാലിന്യങ്ങൾ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുന്നതിനാണ്, എണ്ണ വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കുകയും സാധാരണ സേവന ജീവിതം വിപുലീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ, ഓയിൽ ഫിൽട്ടറിനും ശക്തമായ അഭ്യർത്ഥന ശേഷിയും കുറഞ്ഞ ഫ്ലോ റെനിസ്, ലോംഗ് സേവന ജീവിതവും മറ്റ് സ്വത്തുക്കളും ഉണ്ടായിരിക്കണം.
എണ്ണ ഫിൽട്ടർ എത്ര തവണ മാറ്റും
ഉപയോഗിച്ച എണ്ണയെ ആശ്രയിച്ച് ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ചക്രം സാധാരണയായി എണ്ണ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ സൈക്കിളിന് തുല്യമാണ്. പൊതുവായി:
എണ്ണയും എണ്ണ ഫിൽട്ടറും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ മിനറൽ ഓം: 5000 കിലോമീറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ അര വർഷം.
ഓയിലും എണ്ണ ഫിൽട്ടറും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ സെമി-സിന്തറ്റിക് ഓയിൽ: 7500 കിലോമീറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ 7-8 മാസം.
പൂർണ്ണമായും സിന്തറ്റിക് ഓയിൽ: 10000 കിലോമീറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ വർഷത്തിൽ ഒരിക്കൽ എണ്ണയും എണ്ണ ഫിൽറ്ററും മാറ്റുക.
കൂടാതെ, ചില മോഡലുകളെയോ നിർമ്മാതാക്കളെയോ നിർദ്ദിഷ്ട മാറ്റിസ്ഥാപന ശുപാർശകൾ ഉണ്ടായിരിക്കാം, ഓരോ 6,000 കിലോമീറ്ററോ അര വർഷം എണ്ണക്കും പകരമായി വലിയ മതിൽ ഹൗൽ എച്ച് 6 official ദ്യോഗിക ശുപാർശ. അതിനാൽ, യഥാർത്ഥ പ്രവർത്തനത്തിൽ, വാഹന പരിപാലന മാനുവൽ പരാമർശിക്കുന്നത് നല്ലതാണ് അല്ലെങ്കിൽ ഏറ്റവും കൃത്യമായ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ സൈക്കിൾ ഉപദേശത്തിനായി ഒരു പ്രൊഫഷണൽ ടെക്നീഷ്യനെ സമീപിക്കുക.
പൊതുവേ, ഓയിൽ ഫിൽട്ടറിന്റെ സൈക്കിൾ ഓയിൽ ടൈപ്പ്, വെഹിക്കിൾ ഉപയോഗം, നിർമ്മാതാക്കളുടെ ശുപാർശകൾ എന്നിവ അനുസരിച്ച് നിർണ്ണയിക്കണം, എഞ്ചിന്റെ സുഗമമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുകയും എഞ്ചിന്റെ സേവന ജീവിതം വിപുലീകരിക്കുകയും ചെയ്യുക.
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
മി.ടി.ഡി.
