പിൻവശത്തെ വാതിൽ അടഞ്ഞിരിക്കുമ്പോൾ അസാധാരണമായ റിംഗിംഗിൻ്റെ കാരണങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടാം:
ഡോർ ട്രിം പാനലിലെ വിദേശ വസ്തു: ഡോർ ട്രിം പാനലിനുള്ളിൽ ഒരു വിദേശ വസ്തു ഉണ്ടെങ്കിൽ, വാതിൽ അടയുമ്പോൾ അസാധാരണമായ ശബ്ദം ഉണ്ടായേക്കാം. ,
അയഞ്ഞ ഇൻ്റീരിയർ പാനലുകൾ അല്ലെങ്കിൽ സ്പീക്കറുകൾ: അയഞ്ഞ ഇൻ്റീരിയർ പാനലുകൾ അല്ലെങ്കിൽ സ്പീക്കറുകൾ അസാധാരണമായ ശബ്ദങ്ങൾക്ക് കാരണമായേക്കാം. ,
തുരുമ്പിച്ച ഡോർ ഹിംഗുകൾ: തുരുമ്പിച്ചാൽ വാതിൽ ഹിംഗുകൾ, വാതിൽ അടയ്ക്കുമ്പോൾ ഘർഷണം ഉണ്ടാക്കും, ഇത് അസാധാരണമായ ശബ്ദത്തിന് കാരണമാകും. ,
ഡോർ സീലുകളുടെ പഴക്കം: ഡോർ സീലുകളുടെ പ്രായമാകൽ സീലിംഗ് പ്രകടനം കുറയുന്നതിന് ഇടയാക്കും, വാതിൽ അടയ്ക്കുമ്പോൾ അസാധാരണമായ ശബ്ദം ഉണ്ടാക്കാം. ,
കാർ ഡോർ ലോക്ക് ബ്ലോക്ക് മോശം കോൺടാക്റ്റ്: മോശം കോൺടാക്റ്റ്, വിടവ് അല്ലെങ്കിൽ മോശം ലൂബ്രിക്കേഷൻ എന്നിവ അസാധാരണമായ ശബ്ദത്തിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം. ,
ഇലക്ട്രിക് ഡോർ ലോക്ക് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടില്ല: ഇലക്ട്രിക് ഡോർ ലോക്ക് ശരിയായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടില്ലെങ്കിൽ, വാതിൽ അടയ്ക്കുമ്പോൾ അസാധാരണമായ ശബ്ദവും ഉണ്ടായേക്കാം. ,
ലോക്കൗട്ട് പരാജയം: ലോക്കൗട്ട് പരാജയവും അസാധാരണമായ ശബ്ദത്തിനുള്ള ഒരു കാരണമാണ്. ,
പരിഹാരങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
വിദേശ വസ്തുക്കൾ പരിശോധിച്ച് വൃത്തിയാക്കുക: ഡോർ ട്രിം പാനലിൻ്റെ ഇൻ്റീരിയർ വിദേശ വസ്തുക്കൾക്കായി പരിശോധിക്കുക, കൃത്യസമയത്ത് വൃത്തിയാക്കുക. ,
അപ്ഹോൾസ്റ്ററി പാനലും സ്പീക്കറും ശക്തമാക്കുക: അയവുള്ളതാക്കുന്നതിനും മുറുക്കുന്നതിനും അപ്ഹോൾസ്റ്ററി പാനൽ അല്ലെങ്കിൽ സ്പീക്കർ പരിശോധിക്കുക. ,
വാതിൽ ഹിംഗുകൾ ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യുക: ഘർഷണം കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഡോർ ഹിംഗുകൾ ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യുക. ,
സീലിംഗ് റബ്ബർ സ്ട്രിപ്പ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക: സീലിംഗ് റബ്ബർ സ്ട്രിപ്പ് പ്രായമാകുകയാണെങ്കിൽ, സീലിംഗ് റബ്ബർ സ്ട്രിപ്പ് പുതിയൊരെണ്ണം ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. ,
കാർ ഡോർ ലോക്ക് ബ്ലോക്ക് പരിശോധിച്ച് ക്രമീകരിക്കുക: കാർ ഡോർ ലോക്ക് ബ്ലോക്കിന് മോശം കോൺടാക്റ്റ് ഉണ്ടോ, വിടവ് വളരെ വലുതാണോ അതോ മോശം ലൂബ്രിക്കേഷനാണോ, കൂടാതെ അനുബന്ധ ക്രമീകരണമോ ലൂബ്രിക്കേഷനോ പരിശോധിക്കുക. ,
പ്രൊഫഷണൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ: മേൽപ്പറഞ്ഞ രീതികൾക്ക് പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, പരിശോധനയ്ക്കും നന്നാക്കലിനും ഒരു പ്രൊഫഷണൽ ഓട്ടോ റിപ്പയർ ഷോപ്പിലേക്ക് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡോർ ക്ലോസിങ്ങിനും ലോക്കിംഗിനും എന്താണ് പ്രശ്നം
അടച്ചതിനുശേഷം വാതിലിൻ്റെ ഓട്ടോമാറ്റിക് ലോക്കിംഗ് വാഹനത്തിൻ്റെ ഒരു സുരക്ഷാ സംരക്ഷണ പ്രവർത്തനമാണ്, ഇത് സാധാരണയായി സ്പീഡ് സെൻസിംഗ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ലോക്കിംഗ് ഫംഗ്ഷൻ വഴി മനസ്സിലാക്കുന്നു. വേഗത പ്രീസെറ്റ് മൂല്യത്തിൽ എത്തുമ്പോൾ, ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ വാഹനം അബദ്ധത്തിൽ തുറക്കുന്നത് തടയാൻ ഡോർ ഓട്ടോമാറ്റിക്കായി ലോക്ക് ചെയ്യും. ഈ ഫീച്ചർ മിക്ക വാഹനങ്ങളിലും സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആണ്, ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഈ ഫംഗ്ഷൻ തകരാറിലായേക്കാം, ഇത് ആവശ്യമില്ലാത്തപ്പോൾ വാതിൽ യാന്ത്രികമായി പൂട്ടുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു.
സാധ്യമായ കാരണങ്ങൾ: സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം കേടായി, കൺട്രോളർ തെറ്റാണ്, സെൻസർ തകരാറാണ്, കേബിൾ തകർന്നു, പ്രോഗ്രാം തെറ്റാണ്.
പരിഹാരം: സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം തകരാറിലാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക, റിപ്പയർ ചെയ്യുക അല്ലെങ്കിൽ സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക; കൺട്രോളറും സെൻസറും ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക; വയറിംഗ് തകരാറിലാണെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ പ്രോഗ്രാം തെറ്റാണെങ്കിൽ, വിശദമായ പരിശോധനയ്ക്കും നന്നാക്കലിനും നിങ്ങൾ 4S ഷോപ്പിലേക്ക് പോകേണ്ടതുണ്ട്.
പ്രത്യേക കേസുകൾ: വാഹന ഡാഷ്‌ബോർഡ് വഴിയോ ഡയഗ്‌നോസ്റ്റിക് ഉപകരണത്തിലൂടെ 4S ഷോപ്പിലേക്ക് പോകുകയോ പോലുള്ള ഒരു പ്രത്യേക പ്രവർത്തനത്തിലൂടെ ഈ പ്രവർത്തനം ഓഫാക്കാൻ ചില മോഡലുകൾ ഉടമയെ അനുവദിക്കുന്നു.
ചുരുക്കത്തിൽ, അടച്ചതിനുശേഷം വാതിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ലോക്കിംഗ് സുരക്ഷാ പരിഗണനകൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, ഒരു പ്രശ്‌നമുണ്ടായാൽ, സമയബന്ധിതമായ പരിശോധനയും അറ്റകുറ്റപ്പണിയും ആവശ്യമായി വരുമ്പോൾ ഇത് അസൗകര്യമുണ്ടാക്കാം.
വാതിൽ അടച്ചിരിക്കുന്നു, തുറന്നിട്ടുണ്ടെന്ന് ഡാഷ്‌ബോർഡ് പറയുന്നു
വാതിൽ അടച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും ഡാഷ്‌ബോർഡ് അത് അടച്ചിട്ടില്ലെന്ന് കാണിക്കുമ്പോൾ, ഇത് സാധാരണയായി അർത്ഥമാക്കുന്നത് ഡോർ സെൻസിംഗ് സിസ്റ്റം പരാജയപ്പെട്ടു, അല്ലെങ്കിൽ വാതിലിനും ബോഡിക്കും ഇടയിലുള്ള വിടവ് വലുതായി, സെൻസിംഗ് കോൺടാക്റ്റുകൾ സാധാരണ സമ്പർക്കത്തിലാകാതിരിക്കാൻ കാരണമാകുന്നു. ഈ സാഹചര്യം വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം ചെയ്യുന്നു, കാരണം പ്രശ്നം പരിഹരിക്കപ്പെടുന്നതുവരെ വാഹനം വാതിലിൻ്റെ നില തുടർച്ചയായി കണ്ടെത്തേണ്ടതുണ്ട്. ഈ പ്രശ്നത്തിനുള്ള പരിഹാരങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
വാതിലുകൾ ശരിയായി അടച്ചിട്ടുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക: ഓരോ വാതിലും കൃത്യമായി അടച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും വിടവുകളില്ലെന്നും ഉറപ്പാക്കുക.
വാതിൽ തുറക്കുന്നതിനും അടയ്ക്കുന്നതിനും വീണ്ടും ശ്രമിക്കുക: ചിലപ്പോൾ വാതിൽ ഒന്നിലധികം തവണ തുറക്കുന്നതും അടയ്ക്കുന്നതും പ്രശ്നം പരിഹരിക്കും, കാരണം ഇത് സെൻസിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ സഹായിച്ചേക്കാം.
സെൻസർ സിസ്റ്റം വീണ്ടും പൊരുത്തപ്പെടുത്തുക: പ്രശ്നം നിലനിൽക്കുകയാണെങ്കിൽ, ക്യാബ് ഡോർ സെൻസർ സിസ്റ്റം വീണ്ടും മാച്ച് ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുക. ഇത് സാധാരണയായി വാഹനം സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുകയും സെൻസിംഗ് സിസ്റ്റം റീകാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള നിർദ്ദിഷ്ട ഘട്ടങ്ങൾ പാലിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഡോർ ഇൻഡക്ഷൻ സ്വിച്ചുകളും പ്ലഗുകളും പരിശോധിക്കുക: പ്രസക്തമായ എല്ലാ ഇൻഡക്ഷൻ സ്വിച്ചുകളും പ്ലഗുകളും അയഞ്ഞതോ കേടായതോ അല്ലെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തുക, ആവശ്യമെങ്കിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ മുറുക്കുക.
തുമ്പിക്കൈ പരിശോധിക്കുക: തുമ്പിക്കൈയും മുറുകെ അടച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക, കാരണം തുറന്ന തുമ്പിക്കൈയും ഈ പ്രോംപ്റ്റിന് കാരണമാകാം.
മേൽപ്പറഞ്ഞ നടപടികൾ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിനും അനാവശ്യമായ വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുന്നതിനും പരിശോധനയ്ക്കും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുമായി ഒരു പ്രൊഫഷണൽ ഓട്ടോ റിപ്പയർ ഷോപ്പിലേക്ക് പോകാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd, MG&MAUXS ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്.
