പിൻവാതിൽ അടയ്ക്കുമ്പോൾ അസാധാരണമായ മണിനാദം ഉണ്ടാകാനുള്ള കാരണങ്ങൾ ഇവയാകാം:
ഡോർ ട്രിം പാനലിലെ വിദേശ വസ്തു: ഡോർ ട്രിം പാനലിനുള്ളിൽ ഒരു വിദേശ വസ്തു ഉണ്ടെങ്കിൽ, വാതിൽ അടയ്ക്കുമ്പോൾ അസാധാരണമായ ശബ്ദത്തിന് കാരണമായേക്കാം.
അയഞ്ഞ ഇന്റീരിയർ പാനലുകൾ അല്ലെങ്കിൽ സ്പീക്കറുകൾ: അയഞ്ഞ ഇന്റീരിയർ പാനലുകൾ അല്ലെങ്കിൽ സ്പീക്കറുകൾ അസാധാരണമായ ശബ്ദങ്ങൾക്ക് കാരണമായേക്കാം.
തുരുമ്പിച്ച വാതിൽ ഹിഞ്ചുകൾ: തുരുമ്പിച്ച വാതിൽ ഹിഞ്ചുകൾ വാതിൽ അടയ്ക്കുമ്പോൾ ഘർഷണത്തിന് കാരണമാകുകയും അസാധാരണമായ ശബ്ദത്തിന് കാരണമാവുകയും ചെയ്യും.
ഡോർ സീലുകളുടെ പഴക്കം ചെല്ലുന്നത്: ഡോർ സീലുകളുടെ പഴക്കം ചെല്ലുന്നത് സീലിംഗ് പ്രകടനം കുറയ്ക്കും, വാതിൽ അടയ്ക്കുമ്പോൾ അസാധാരണമായ ശബ്ദം ഉണ്ടാക്കിയേക്കാം.
കാറിന്റെ ഡോർ ലോക്ക് ബ്ലോക്കിലെ കോൺടാക്റ്റ് മോശമാണെങ്കിൽ: കാറിന്റെ ഡോർ ലോക്ക് ബ്ലോക്കിൽ കോൺടാക്റ്റ് കുറവാണെങ്കിൽ, വിടവ് അല്ലെങ്കിൽ ലൂബ്രിക്കേഷൻ കുറവാണെങ്കിൽ, അസാധാരണമായ ശബ്ദത്തിനും കാരണമാകും.
ഇലക്ട്രിക് ഡോർ ലോക്ക് സ്ഥാപിച്ചിട്ടില്ല: ഇലക്ട്രിക് ഡോർ ലോക്ക് ശരിയായി സ്ഥാപിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിൽ, വാതിൽ അടയ്ക്കുമ്പോൾ അസാധാരണമായ ശബ്ദവും ഉണ്ടായേക്കാം.
ലോക്കൗട്ട് പരാജയം: അസാധാരണമായ ശബ്ദത്തിന് ലോക്കൗട്ട് പരാജയവും ഒരു കാരണമായിരിക്കാം.
പരിഹാരങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
വിദേശ വസ്തുക്കൾ പരിശോധിച്ച് വൃത്തിയാക്കുക: ഡോർ ട്രിം പാനലിന്റെ ഉൾവശം വിദേശ വസ്തുക്കൾക്കായി പരിശോധിക്കുക, കൃത്യസമയത്ത് വൃത്തിയാക്കുക.
അപ്ഹോൾസ്റ്ററി പാനലും സ്പീക്കറും മുറുക്കുക: അപ്ഹോൾസ്റ്ററി പാനലോ സ്പീക്കറോ അയഞ്ഞിട്ടുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക, മുറുക്കുക.
ഡോർ ഹിഞ്ചുകൾ ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യുക: ഘർഷണം കുറയ്ക്കാൻ ഡോർ ഹിഞ്ചുകൾ ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യുക.
സീലിംഗ് റബ്ബർ സ്ട്രിപ്പ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക: സീലിംഗ് റബ്ബർ സ്ട്രിപ്പ് പഴകുകയാണെങ്കിൽ, സീലിംഗ് റബ്ബർ സ്ട്രിപ്പ് പുതിയൊരെണ്ണം ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
കാറിന്റെ ഡോർ ലോക്ക് ബ്ലോക്ക് പരിശോധിച്ച് ക്രമീകരിക്കുക: കാറിന്റെ ഡോർ ലോക്ക് ബ്ലോക്കിന് മോശം കോൺടാക്റ്റ് ഉണ്ടോ, വിടവ് വളരെ വലുതാണോ അതോ ലൂബ്രിക്കേഷൻ മോശമാണോ, അനുബന്ധ ക്രമീകരണമോ ലൂബ്രിക്കേഷനോ ഉണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക.
പ്രൊഫഷണൽ അറ്റകുറ്റപ്പണി: മുകളിൽ പറഞ്ഞ രീതികൾ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, പരിശോധനയ്ക്കും നന്നാക്കലിനും ഒരു പ്രൊഫഷണൽ ഓട്ടോ റിപ്പയർ ഷോപ്പിലേക്ക് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡോർ അടയ്ക്കുന്നതിലും പൂട്ടുന്നതിലും എന്താണ് പ്രശ്നം?
അടച്ചതിനുശേഷം വാതിൽ യാന്ത്രികമായി പൂട്ടുന്നത് വാഹനത്തിന്റെ ഒരു സുരക്ഷാ സംരക്ഷണ പ്രവർത്തനമാണ്, ഇത് സാധാരണയായി സ്പീഡ് സെൻസിംഗ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ലോക്കിംഗ് ഫംഗ്ഷൻ വഴിയാണ് നടപ്പിലാക്കുന്നത്. വേഗത ഒരു മുൻനിശ്ചയിച്ച മൂല്യത്തിൽ എത്തുമ്പോൾ, വാഹനം ഓടിക്കുമ്പോൾ തെറ്റായി തുറക്കുന്നത് തടയാൻ വാതിൽ യാന്ത്രികമായി പൂട്ടും. മിക്ക വാഹനങ്ങളിലും ഈ സവിശേഷത സ്റ്റാൻഡേർഡാണ്, കൂടാതെ ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നതുമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഈ പ്രവർത്തനം തകരാറിലാകാനും സാധ്യതയുണ്ട്, ഇത് ആവശ്യമില്ലാത്തപ്പോൾ വാതിൽ യാന്ത്രികമായി പൂട്ടാൻ കാരണമാകുന്നു.
സാധ്യമായ കാരണങ്ങൾ: സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം കേടായി, കൺട്രോളർ തകരാറിലാണ്, സെൻസർ തകരാറിലാണ്, കേബിൾ തകർന്നിരിക്കുന്നു, പ്രോഗ്രാം തെറ്റാണ്.
പരിഹാരം: സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം തകരാറിലാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക, സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം നന്നാക്കുക അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക; കൺട്രോളറും സെൻസറും ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക; വയറിംഗ് തകരാറിലാണെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ പ്രോഗ്രാം തെറ്റാണെങ്കിൽ, വിശദമായ പരിശോധനയ്ക്കും നന്നാക്കലിനും നിങ്ങൾ 4S ഷോപ്പിൽ പോകേണ്ടതുണ്ട്.
പ്രത്യേക സാഹചര്യങ്ങൾ: ചില മോഡലുകൾ വാഹന ഡാഷ്‌ബോർഡ് വഴിയോ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ഉപകരണം വഴി 4S ഷോപ്പിൽ പോകുകയോ പോലുള്ള ഒരു പ്രത്യേക പ്രവർത്തനത്തിലൂടെ ഉടമയ്ക്ക് ഈ പ്രവർത്തനം ഓഫാക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.
ചുരുക്കത്തിൽ, വാതിൽ അടച്ചതിനുശേഷം യാന്ത്രികമായി പൂട്ടുന്നത് സുരക്ഷാ കാരണങ്ങളാൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, സമയബന്ധിതമായ പരിശോധനയും അറ്റകുറ്റപ്പണിയും ആവശ്യമായി വരുന്ന ഒരു പ്രശ്‌നമുണ്ടായാൽ അത് അസൗകര്യമുണ്ടാക്കാം.
വാതിൽ അടച്ചിരിക്കുന്നു, ഡാഷ്‌ബോർഡ് തുറന്നിരിക്കുന്നു എന്ന് പറയുന്നു.
ഡോർ അടച്ചിരിക്കുമ്പോൾ ഡാഷ്‌ബോർഡ് അടച്ചിട്ടില്ലെന്ന് കാണിക്കുമ്പോൾ, സാധാരണയായി ഇതിനർത്ഥം ഡോർ സെൻസിംഗ് സിസ്റ്റം പരാജയപ്പെട്ടു എന്നാണ്, അല്ലെങ്കിൽ ഡോറിനും ബോഡിക്കും ഇടയിലുള്ള വിടവ് വലുതായി, സെൻസിംഗ് കോൺടാക്റ്റുകൾ സാധാരണ സമ്പർക്കത്തിൽ ഉണ്ടാകില്ല എന്നാണ്. പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതുവരെ വാഹനം വാതിലിന്റെ നില തുടർച്ചയായി കണ്ടെത്തേണ്ടതിനാൽ ഈ സാഹചര്യത്തിൽ വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം ചെയ്യും. ഈ പ്രശ്നത്തിനുള്ള പരിഹാരങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
വാതിലുകൾ ശരിയായി അടച്ചിട്ടുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക: ഓരോ വാതിലും ശരിയായി അടച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും വിടവുകളൊന്നുമില്ലെന്നും ഉറപ്പാക്കുക.
വാതിൽ തുറക്കലും അടയ്ക്കലും വീണ്ടും ശ്രമിക്കുക: ചിലപ്പോൾ വാതിൽ പലതവണ തുറക്കലും അടയ്ക്കലും പ്രശ്നം പരിഹരിക്കും, കാരണം ഇത് സെൻസിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ സഹായിച്ചേക്കാം.
സെൻസർ സിസ്റ്റം വീണ്ടും ഘടിപ്പിക്കുക: പ്രശ്നം നിലനിൽക്കുകയാണെങ്കിൽ, ക്യാബ് ഡോർ സെൻസർ സിസ്റ്റം വീണ്ടും ഘടിപ്പിക്കാൻ ശ്രമിക്കുക. സാധാരണയായി വാഹനം സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുന്നതും സെൻസിംഗ് സിസ്റ്റം വീണ്ടും ഘടിപ്പിക്കുന്നതിന് നിർദ്ദിഷ്ട ഘട്ടങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഡോർ ഇൻഡക്ഷൻ സ്വിച്ചുകളും പ്ലഗുകളും പരിശോധിക്കുക: എല്ലാ പ്രസക്തമായ ഇൻഡക്ഷൻ സ്വിച്ചുകളും പ്ലഗുകളും അയഞ്ഞതോ കേടായതോ അല്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക, ആവശ്യമെങ്കിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ മുറുക്കുകയോ ചെയ്യുക.
തുമ്പിക്കൈ പരിശോധിക്കുക: തുമ്പിക്കൈ തുറന്നിരിക്കുന്നതും ഈ പ്രേരണയ്ക്ക് കാരണമാകുമെന്നതിനാൽ, തുമ്പിക്കൈ കർശനമായി അടച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
മേൽപ്പറഞ്ഞ ഘട്ടങ്ങൾ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും അനാവശ്യമായ വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുന്നതിനും പരിശോധനയ്ക്കും അറ്റകുറ്റപ്പണിക്കുമായി ഒരു പ്രൊഫഷണൽ ഓട്ടോ റിപ്പയർ ഷോപ്പിലേക്ക് പോകാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
MG&MAUXS ഓട്ടോ പാർട്സ് വിൽക്കാൻ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്, വാങ്ങാൻ സ്വാഗതം.
