ക്ലോഗ്ഡ് കാർ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഫിൽട്ടറിൻ്റെ ആഘാതം എന്താണ്?
ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഗിയർബോക്‌സുകളിലെ അടഞ്ഞുപോയ ഫിൽട്ടറുകൾ, പ്രകടനത്തിലെ അപചയം, ഗിയർ മാറ്റുന്നതിൽ ബുദ്ധിമുട്ട്, ഘടകഭാഗങ്ങളുടെ തേയ്മാനം, അസാധാരണമായ ശബ്ദം എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ നിരവധി പ്രശ്‌നങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും. ,
ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിൽ ഫിൽട്ടറിൻ്റെ പ്രാഥമിക ഉത്തരവാദിത്തം എണ്ണയിലെ മാലിന്യങ്ങളും അശുദ്ധമായ കണങ്ങളും ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുക എന്നതാണ്. ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ തടയുമ്പോൾ, ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിൽ ഫലപ്രദമായി ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല, എണ്ണ പെട്ടെന്ന് മലിനമാകാൻ കാരണമാകുന്നു, ഇത് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിലിൻ്റെ പ്രവർത്തനക്ഷമതയെ കൂടുതൽ ബാധിക്കുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഷിഫ്റ്റ് ചെയ്യുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടാം കൂടാതെ ഷിഫ്റ്റ് ചെയ്യാൻ പോലും കഴിഞ്ഞേക്കില്ല. കൂടാതെ, ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ തടസ്സം മതിയായ ഡ്രൈവിംഗ് ഓയിൽ മർദ്ദത്തിൻ്റെ ഷിഫ്റ്റിംഗ് ഭാഗങ്ങളെ മാറ്റില്ല, ഇത് ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള ഷിഫ്റ്റിംഗ് പ്രവർത്തനത്തിന് കാരണമാകുന്നു. മോശം പെർമാസബിലിറ്റി കാരണം, ഗിയർബോക്സിൻ്റെ ആന്തരിക മെക്കാനിസത്തിന് മതിയായ ലൂബ്രിക്കേഷൻ ഉണ്ടായിരിക്കാം, ഇത് ഘടകഭാഗങ്ങൾ ധരിക്കുന്നതിനും പ്രവർത്തന സമയത്ത് അസാധാരണമായ ശബ്ദത്തിനും ഇടയാക്കും. ,
ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിൽ വൃത്തികെട്ടതായിരിക്കുമ്പോൾ, ഫിൽട്ടർ സ്ക്രീൻ ബ്ലോക്ക് ചെയ്‌തേക്കാം, എണ്ണയിലെ മാലിന്യങ്ങൾ സാധാരണയായി ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല, അങ്ങനെ പ്രക്ഷേപണത്തിൻ്റെ സുഗമമായ ഷിഫ്റ്റിനെ ബാധിക്കുന്നു. അതേ സമയം, ഓയിൽ സർക്യൂട്ട് പ്ലേറ്റ് വാൽവ് സോളിനോയിഡ് വാൽവ് കോളം കുടുങ്ങിയേക്കാം, തൽഫലമായി വാൽവ് ബോഡിക്ക് സാധാരണ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയില്ല, അങ്ങനെ ഗിയർബോക്സിൻ്റെ ഗിയർ ഷിഫ്റ്റ് ഫലത്തെ ബാധിക്കുന്നു. അടഞ്ഞുപോയ ട്രാൻസ്മിഷൻ ട്യൂബുകൾക്ക് എണ്ണ പ്രവാഹം തടയാനും പ്രക്ഷേപണത്തിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്താനും കഴിയും. അതിനാൽ, ട്രാൻസ്മിഷൻ്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ, ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിൽ പതിവായി മാറ്റാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ,
കാലാവസ്ഥ തണുപ്പിക്കുമ്പോൾ, അപ്‌ഷിഫ്റ്റ് മന്ദഗതിയിലാകുന്നു, ഡൗൺഷിഫ്റ്റും മറ്റ് തകരാറുകളും വീണ്ടും വർദ്ധിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു, ഇത് സാധാരണയായി ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിൽ വിസ്കോസിറ്റിയിലെ വർദ്ധനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, ഇത് അടഞ്ഞുപോയതും കേടായതുമായ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഫിൽട്ടറിൻ്റെ അടയാളമായിരിക്കാം. ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിൽ പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ്റെയും കൂളിംഗിൻ്റെയും പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, ഡ്രൈവിംഗ് ദൂരം നീട്ടുന്നതിനൊപ്പം, ട്രാൻസ്മിഷൻ ഫ്രിക്ഷൻ പ്ലേറ്റും മറ്റ് ഭാഗങ്ങളും പൊടി കണികകൾ ധരിക്കും. ,
ചുരുക്കത്തിൽ, ട്രാൻസ്മിഷൻ സ്ക്രീൻ തടസ്സം കാറിൻ്റെ പ്രകടനത്തിലും സുരക്ഷയിലും ഗുരുതരമായ സ്വാധീനം ചെലുത്തും, അതിനാൽ സമയബന്ധിതമായ പരിശോധനയും ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ പരിപാലനവും വളരെ പ്രധാനമാണ്. ,
ഗിയർബോക്സ് ഫിൽട്ടർ മാറ്റേണ്ടതുണ്ടോ?
ഗിയർബോക്സ് ഫിൽട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ട്രാൻസ്മിഷൻ ഫിൽട്ടർ സ്ക്രീൻ, ട്രാൻസ്മിഷൻ ഫിൽട്ടർ എലമെൻ്റ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു, ഒരു ഫിൽട്ടർ ഉപകരണത്തിനുള്ളിലെ ഗിയർബോക്സിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, അതിൻ്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം ഗിയർബോക്സിലെ എണ്ണയും അഴുക്കും ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുക എന്നതാണ്. . ഗിയർബോക്സ് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ആന്തരിക ലോഹ ഭാഗങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള ഘർഷണം നല്ല അവശിഷ്ടങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കും, അതേ സമയം, ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിലിന് എണ്ണ കറയും ഉണ്ടാകും, ഈ മാലിന്യങ്ങൾ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഫിൽട്ടർ വഴി തടയാനും ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാനും എളുപ്പമാണ്. . എന്നിരുന്നാലും, കാലക്രമേണ, ഗിയർബോക്സ് ഫിൽട്ടർ സ്‌ക്രീനിൽ കൂടുതൽ കൂടുതൽ മാലിന്യങ്ങൾ അടിഞ്ഞുകൂടുകയും തടസ്സമുണ്ടാക്കുകയും ഫിൽട്ടറിംഗ് ഫലത്തെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും. ഈ മാലിന്യങ്ങൾ ഗിയർബോക്സിൻ്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളിൽ ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ഗിയർബോക്സിൻ്റെ തേയ്മാനം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും അതിൻ്റെ സേവനജീവിതം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും. ,
അതിനാൽ, ട്രാൻസ്മിഷൻ സ്ക്രീൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ആവശ്യമാണ്. ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിൽ റീപ്ലേസ്മെൻ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഫിൽട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ സാധാരണയായി ശുപാർശ ചെയ്യപ്പെടുന്നു, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ സൈക്കിൾ സാധാരണയായി ഓരോ രണ്ട് വർഷത്തിലും അല്ലെങ്കിൽ ഏകദേശം 40,000-60,000 കിലോമീറ്ററാണ്. അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, ഫിൽട്ടർ സ്ക്രീനിൻ്റെ തടസ്സം മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഗിയർബോക്സ് പരാജയം ഒഴിവാക്കുന്നതിനും ഗിയർബോക്സിൻ്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം പരിരക്ഷിക്കുന്നതിനും അതിൻ്റെ സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ഗിയർബോക്സിൻ്റെ ആന്തരിക ക്ലീനിംഗ് ഉറപ്പാക്കാൻ ഇതിന് കഴിയും. ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ നല്ല അറ്റകുറ്റപ്പണി ഉറപ്പാക്കാൻ ഫിൽട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ സമയം ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിൽ റീപ്ലേസ്മെൻ്റ് സൈക്കിളുമായി പൊരുത്തപ്പെടണം എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. ,
ഗിയർബോക്സ് ഫിൽട്ടറിൻ്റെ സ്ഥാനം ഓരോ മോഡലിനും വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു, എന്നാൽ സാധാരണയായി ഇനിപ്പറയുന്ന സ്ഥലങ്ങളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും:
ഗിയർബോക്‌സിനുള്ളിൽ: ഗിയർബോക്സിൻ്റെ ഫിൽട്ടർ സ്ക്രീൻ സാധാരണയായി ഗിയർബോക്‌സിനുള്ളിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്, കാണാൻ ഗിയർബോക്സ് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.
ട്രാൻസ്മിഷൻ അടിഭാഗം: ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിലിലെ വലിയ കണങ്ങളെ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുന്നതിനായി ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഫിൽട്ടർ സ്ക്രീൻ ചിലപ്പോൾ ട്രാൻസ്മിഷൻ്റെ അടിയിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാറുണ്ട്. ഈ ഫിൽട്ടർ സ്ക്രീൻ സാധാരണയായി ഉയർന്ന സാന്ദ്രതയുള്ള സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ മെഷും സ്‌പോഞ്ചും ചേർന്നതാണ്, ഫിൽട്ടറേഷൻ കൃത്യത ഉയർന്നതല്ല, തടസ്സപ്പെടുത്താൻ എളുപ്പമല്ല, അതിനാൽ ഓരോ അറ്റകുറ്റപ്പണിയും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല. ,
ശരീരത്തിൻ്റെ അടിയിലുള്ള ടാങ്കിന് മുന്നിൽ: ഫിൽട്ടർ ഘടകം ചിലപ്പോൾ ശരീരത്തിൻ്റെ അടിയിൽ ടാങ്കിന് മുന്നിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്, രണ്ട് അറ്റങ്ങളും ഡിസ്പോസിബിൾ ക്ലിപ്പുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ,
ബാറ്ററിക്ക് സമീപമുള്ള എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെൻ്റിൻ്റെ സ്ഥാനം: ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഫിൽട്ടർ ഘടകം ചിലപ്പോൾ ബാറ്ററിക്ക് സമീപമുള്ള എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെൻ്റിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നു. ട്രാൻസ്മിഷൻ ഫിൽട്ടർ ഘടകം ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിലിലെ മാലിന്യങ്ങൾ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുക എന്നതാണ്, സാധാരണയായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല, ട്രാൻസ്മിഷൻ പതിവായി പരിപാലിക്കുകയും ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്താൽ മതിയാകും. ,
ഓയിൽ പാൻ നീക്കം ചെയ്ത ശേഷം: ബ്യൂക്ക് ലാക്രോസിൻ്റെയും ന്യൂ റീഗലിൻ്റെയും ട്രാൻസ്മിഷൻ ഫിൽട്ടർ സ്ക്രീൻ പോലുള്ള ചില മോഡലുകൾക്ക് ഓയിൽ പാൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് നീക്കം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. ഇതിൽ കൂടുതൽ ആഴത്തിലുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ഉൾപ്പെടുന്നു, സാധാരണയായി ഒരു പ്രൊഫഷണൽ അറ്റകുറ്റപ്പണി പരിതസ്ഥിതിയിൽ നടത്തേണ്ടതുണ്ട്. ,
ചുരുക്കത്തിൽ, ഗിയർബോക്സ് ഫിൽട്ടർ സ്ക്രീനിൻ്റെ നിർദ്ദിഷ്ട സ്ഥാനം മോഡലിനെയും രൂപകൽപ്പനയെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഗിയർബോക്‌സിനുള്ളിൽ, ഗിയർബോക്സിൻ്റെ അടിയിൽ, ബോഡിയുടെ അടിയിലുള്ള ഇന്ധന ടാങ്കിൻ്റെ മുൻവശത്ത്, എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെൻ്റിലെ ബാറ്ററിക്ക് സമീപം, അല്ലെങ്കിൽ ഓയിൽ പാൻ നീക്കം ചെയ്‌തതിന് ശേഷം അത് കാണാൻ കഴിയും . വാഹന മോഡൽ അനുസരിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ സൈക്കിളും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ രീതിയും വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു, കൃത്യമായ വിവരങ്ങൾക്ക് വാഹനത്തിൻ്റെ മാനുവൽ പരിശോധിക്കുകയോ ഒരു പ്രൊഫഷണൽ മെയിൻ്റനൻസ് ജീവനക്കാരെ സമീപിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നത് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ,
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd, MG&MAUXS ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്.
