ഒരു കാർ എഞ്ചിൻ ബ്രാക്കറ്റ് എന്താണ്?
എഞ്ചിൻ മൗണ്ട് ഓട്ടോമോട്ടീവ് എഞ്ചിൻ സിസ്റ്റത്തിലെ ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ്, അത് എഞ്ചിനെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും ശരിയാക്കുകയും ഷോക്ക് ആഗിരണം നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത് പ്രധാനമായും രണ്ട് തരങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: ടോർക്ക് മൗണ്ടുകൾ, എഞ്ചിൻ ഫൂട്ട് റബ്ബർ. എഞ്ചിൻ വൈബ്രേഷൻ വേർതിരിക്കുക, ശബ്ദം കുറയ്ക്കുക, എഞ്ചിന്റെ സ്ഥിരതയുള്ള പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുക എന്നിവയാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന ധർമ്മം.
നിർവചനവും പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങളും
എഞ്ചിൻ മൗണ്ട് (എഞ്ചിൻ മൗണ്ടിംഗ് സിസ്റ്റം എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു) എഞ്ചിനെ വാഹന ബോഡിയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഏറ്റെടുക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ഒരു മെക്കാനിക്കൽ ഉപകരണമാണ്:
Youdaoplaceholder0 എഞ്ചിൻ ഭാരം പിന്തുണയ്ക്കുക: സ്ഥാനചലനം തടയുന്നതിന് എഞ്ചിൻ ഫ്രെയിമിലോ ഫ്രണ്ട് ആക്സിലിലോ ഉറപ്പിക്കുക.
Youdaoplaceholder0 വൈബ്രേഷൻ ട്രാൻസ്മിഷന്റെ ഒറ്റപ്പെടൽ: ഇലാസ്റ്റിക് വസ്തുക്കൾ (റബ്ബർ അല്ലെങ്കിൽ ഹൈഡ്രോളിക് ഘടകങ്ങൾ പോലുള്ളവ) ഉപയോഗിക്കുന്നതിലൂടെ, എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തന സമയത്ത് വൈബ്രേഷൻ ഊർജ്ജം കുറയ്ക്കുകയും വാഹനത്തിലേക്ക് പകരുന്ന വൈബ്രേഷൻ കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
Youdaoplaceholder0 ശബ്ദം കുറയ്ക്കുക : ഡ്രൈവിംഗ് സുഖം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തനം മൂലമുണ്ടാകുന്ന ശബ്ദം അടിച്ചമർത്തുക.
പ്രധാന തരങ്ങൾ
എഞ്ചിൻ മൗണ്ടുകളെ അവയുടെ ഘടനയും ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥാനവും അടിസ്ഥാനമാക്കി രണ്ട് തരങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു:
യൂഡാപ്ലേസ്ഹോൾഡർ0 ടോർക്ക് ബ്രാക്കറ്റ് :
ഘടന: ഇരുമ്പ് ദണ്ഡിന് സമാനമായ ഒരു ലോഹ ഘടകം, സാധാരണയായി എഞ്ചിന്റെ വശത്ത് സ്ഥാപിക്കുകയും ടോർക്ക് സപ്പോർട്ട് പശ (ഷോക്ക്-അബ്സോർബിംഗ് എലമെന്റ്) കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
പ്രവർത്തനം: എഞ്ചിൻ ടോർക്കും ഭാരവും വഹിക്കുക, ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥിരത വർദ്ധിപ്പിക്കുക, എഞ്ചിൻ വൈബ്രേഷൻ തടയുക.
Youdaoplaceholder0 എഞ്ചിൻ കാൽ പശ :
ഘടന: എഞ്ചിന്റെ അടിയിൽ നേരിട്ട് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന റബ്ബർ പില്ലർ ആകൃതിയിലുള്ള ഘടകങ്ങൾ.
പ്രവർത്തനം: പ്രധാനമായും ബഫറിംഗും ഷോക്ക് ആഗിരണം നൽകുന്നു, ഡാംപിംഗ് സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ വഴി ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി വൈബ്രേഷൻ കുറയ്ക്കുന്നു.
"പ്രാധാന്യം"
വാഹന പ്രകടനത്തിനും സുരക്ഷയ്ക്കും എഞ്ചിൻ മൗണ്ടുകൾ നിർണായകമാണ്:
Youdaoplaceholder0 കംഫർട്ട് ഗ്യാരണ്ടി : വാഹനത്തിനുള്ളിലെ ശബ്ദവും കുലുക്കവും കുറയ്ക്കാനും റൈഡിംഗ് അനുഭവം മെച്ചപ്പെടുത്താനും വൈബ്രേഷനെ ഫലപ്രദമായി ഒറ്റപ്പെടുത്താൻ കഴിയും.
Youdaoplaceholder0 സുരക്ഷാ ആഘാതം: ബ്രാക്കറ്റിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ (റബ്ബർ ഏജിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ മെറ്റൽ ക്ഷീണം പോലുള്ളവ), അത് അസാധാരണമായ എഞ്ചിൻ വൈബ്രേഷനും, ശബ്ദ വർദ്ധനവിനും കാരണമായേക്കാം, കൂടാതെ ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥിരതയെ പോലും ബാധിച്ചേക്കാം.
Youdaoplaceholder0 സാങ്കേതിക ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ : വൈബ്രേഷൻ ഐസൊലേഷൻ നിരക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് (കോർ ഇൻഡിക്കേറ്റർ 5-20Hz ന്റെ സ്വാഭാവിക ആവൃത്തിയോടെ), വികസന ചക്രം കുറയ്ക്കുന്നതിനും പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും ആധുനിക ഡിസൈൻ പാരാമെട്രിക് മോഡലിംഗും മറ്റ് രീതികളും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
എഞ്ചിൻ ബ്രാക്കറ്റിന്റെ പ്രധാന ധർമ്മം എഞ്ചിനെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും ശരിയാക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്, അതേസമയം ആഘാതവും ശബ്ദവും ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കുകയും എഞ്ചിന്റെ സ്ഥിരതയുള്ള പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുകയും ഡ്രൈവിംഗ് സുഖം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങളും തരങ്ങളും
എഞ്ചിൻ ബ്രാക്കറ്റ് ഇനിപ്പറയുന്ന സംവിധാനങ്ങളിലൂടെ പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കുന്നു:
Youdaoplaceholder0 സപ്പോർട്ടും പൊസിഷനിംഗും: ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് സ്ഥാനചലനം തടയുന്നതിന് ഫ്രെയിമിൽ എഞ്ചിൻ ദൃഢമായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക. ത്രീ-പോയിന്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഫോർ-പോയിന്റ് സപ്പോർട്ട് സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു (ഫ്രണ്ട് സപ്പോർട്ട് ക്രാങ്ക്കേസ് വഴിയാണ്, റിയർ സപ്പോർട്ട് ട്രാൻസ്മിഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ഫ്ലൈ വീൽ ഹൗസിംഗ് വഴിയാണ്).
Youdaoplaceholder0 ഷോക്ക് അബ്സോർപ്ഷനും ശബ്ദ ഇൻസുലേഷനും: എഞ്ചിൻ വൈബ്രേഷനുകൾ ആഗിരണം ചെയ്യുന്നതിനും കോക്ക്പിറ്റിലേക്കുള്ള ശബ്ദ പ്രക്ഷേപണം കുറയ്ക്കുന്നതിനും റബ്ബർ ഘടകങ്ങൾ (ടോർക്ക് സപ്പോർട്ട് റബ്ബർ അല്ലെങ്കിൽ എഞ്ചിൻ ഫൂട്ട് റബ്ബർ പോലുള്ളവ) ഉപയോഗിക്കുക.
Youdaoplaceholder0 സ്ട്രെസ് ഡിസ്പർഷനും സ്റ്റെബിലൈസേഷനും: എഞ്ചിന്റെ സ്റ്റാർട്ടിംഗ് ടോർക്ക് സന്തുലിതമാക്കുക, വാഹന ബോഡിയിലേക്ക് ഡൈനാമിക് സ്ട്രെസ് ചിതറിക്കുക, ഘടക കേടുപാടുകൾ തടയുക; ആക്സിലറേഷൻ/ബ്രേക്കിംഗ് സമയത്ത് എഞ്ചിൻ ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റിനെ ലോഞ്ചിറ്റ്യൂഡിനൽ ടൈ റോഡ് അടിച്ചമർത്തുന്നു.
ഇത് പ്രധാനമായും രണ്ട് വിഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു:
Youdaoplaceholder0 ടോർക്ക് ബ്രാക്കറ്റ്: എഞ്ചിന്റെ വശത്ത് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ഇരുമ്പ് വടി ആകൃതിയിലുള്ള ഘടന, ടോർക്ക് ബ്രാക്കറ്റ് പശ ഉപയോഗിച്ച്, ഷോക്ക് അബ്സോർപ്ഷനിലും ടോർക്ക് ട്രാൻസ്മിഷനിലും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു.
Youdaoplaceholder0 എഞ്ചിൻ കാൽ റബ്ബർ: റബ്ബർ ബ്ലോക്കുകളുടെ രൂപത്തിൽ, മുകളിലേക്കും താഴേക്കും ഉള്ള വൈബ്രേഷനുകൾ ബഫർ ചെയ്യുന്നതിനായി എഞ്ചിന്റെ അടിയിൽ നേരിട്ട് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
പ്രവർത്തന തത്വവും പ്രാധാന്യവും
ബ്രാക്കറ്റിൽ ലോഹവും (ശക്തി നൽകുന്നു) റബ്ബറും (ഇലാസ്റ്റിക് ഷോക്ക് ആഗിരണം) ചേർന്നതാണ്, കാഠിന്യവും വഴക്കവും സംയോജിപ്പിച്ച് എഞ്ചിൻ ശരിയാക്കുകയും വൈബ്രേഷൻ ഒറ്റപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. ബ്രാക്കറ്റിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ (റബ്ബർ ഏജിംഗ് പോലുള്ളവ), അത് എഞ്ചിൻ കുലുങ്ങാനും അസാധാരണമായ ശബ്ദങ്ങൾ പുറപ്പെടുവിക്കാനും അസ്ഥിരമായ ഡ്രൈവിംഗ് ഉണ്ടാകാനും കാരണമാകും, ഇത് സുരക്ഷയെയും സുഖത്തെയും ബാധിക്കും.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. എംജി& വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്മാക്സസ്ഓട്ടോ പാർട്സ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.
