ഒരു കാർ എക്സ്പാൻഷൻ കെറ്റിൽ എന്താണ്?
കാർ എക്സ്പാൻഷൻ ടാങ്ക് (ഓക്സിലറി വാട്ടർ ടാങ്ക് എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു) കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ്, പ്രധാനമായും അധിക കൂളന്റ് സംഭരിക്കുന്നതിനും, സിസ്റ്റത്തിലെ മർദ്ദം സന്തുലിതമാക്കുന്നതിനും, വാതകങ്ങൾ വേർതിരിക്കുന്നതിനും, കാവിറ്റേഷൻ തടയുന്നതിനും ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു. Youdaoplaceholder0
കോർ ഫംഗ്ഷൻ
കൂളന്റിന്റെ സംഭരണം: താപനില വ്യതിയാനങ്ങൾ കാരണം കൂളന്റ് വികസിക്കുകയും ചുരുങ്ങുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, അസാധാരണമായ സിസ്റ്റം മർദ്ദം തടയുന്നതിന് എക്സ്പാൻഷൻ ടാങ്കിന് അധിക ദ്രാവകം നിലനിർത്താൻ കഴിയും.
മർദ്ദ നിയന്ത്രണം: തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനത്തിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാതിരിക്കാൻ ഒരു മർദ്ദം ഒഴിവാക്കൽ വാൽവിലൂടെ അമിത മർദ്ദം വിടുക.
വാതക വേർതിരിക്കൽ: വാതക തടസ്സം മൂലമുണ്ടാകുന്ന മോശം താപ വിസർജ്ജനം അല്ലെങ്കിൽ വാട്ടർ ഹാമർ (കാവിറ്റേഷൻ) തടയാൻ കൂളന്റിൽ വാതകം ശേഖരിക്കുക.
ഘടനയും ഉപയോഗവും
ഇത് സാധാരണയായി വാട്ടർ ടാങ്ക്, എഞ്ചിൻ വാട്ടർ ചാനൽ, വാട്ടർ പമ്പ് എന്നിവയുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഉള്ളിൽ ലിക്വിഡ് ലെവൽ സ്കെയിൽ ലൈനുകളും ഉണ്ട്.
ഉയർന്ന താപനിലയിൽ തെറ്റായ വിലയിരുത്തലുകൾ ഒഴിവാക്കാൻ വാഹനം തണുത്തതായിരിക്കുമ്പോൾ ദ്രാവക നില പരിശോധന നടത്തണം.
മുൻകരുതലുകൾ
കൂളന്റ് ലെവൽ ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമായ പരിധികൾക്കിടയിൽ നിലനിർത്തണം. അമിതമായതും അപര്യാപ്തമായതുമായ ലെവലുകൾ പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് കാരണമായേക്കാം.
ചില മോഡലുകളിൽ ലിക്വിഡ് ലെവൽ സെൻസറുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ലിക്വിഡ് ലെവൽ കുറയുമ്പോൾ ഒരു അലാറം ട്രിഗർ ചെയ്യും.
കാർ എക്സ്പാൻഷൻ കെറ്റിലിന്റെ (എക്സ്പാൻഷൻ വാട്ടർ ബോട്ടിൽ) പ്രധാന ധർമ്മം കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ മർദ്ദം നിയന്ത്രിക്കുക, കൂളന്റിന്റെ താപ വികാസവും സങ്കോചവും മൂലം ഉൽപാദിപ്പിക്കപ്പെടുന്ന അധിക ദ്രാവകത്തെ ഉൾക്കൊള്ളുക, എഞ്ചിന്റെ താപ വിസർജ്ജന കാര്യക്ഷമത ഉറപ്പാക്കാൻ സിസ്റ്റത്തിലെ വാതകം വേർതിരിക്കുക എന്നിവയാണ്. ഇനിപ്പറയുന്ന നിർദ്ദിഷ്ട ധർമ്മങ്ങൾ ഇവയാണ്:
സിസ്റ്റം മർദ്ദം നിയന്ത്രിക്കുക
കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം അടച്ചിട്ട പ്രവർത്തനത്തിലായിരിക്കുമ്പോൾ, എഞ്ചിന്റെ പ്രവർത്തനം മൂലമുണ്ടാകുന്ന താപം കൂളന്റ് വികസിക്കുന്നതിനും സിസ്റ്റത്തിന്റെ ആന്തരിക മർദ്ദം ഉയരുന്നതിനും കാരണമാകും. എക്സ്പാൻഷൻ കെറ്റിൽ അധിക ദ്രാവകവും വാതകവും ആഗിരണം ചെയ്തുകൊണ്ട് പൈപ്പ്ലൈനുകൾക്കോ വാട്ടർ ടാങ്കുകൾക്കോ കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നതിൽ നിന്ന് അമിതമായ മർദ്ദം തടയുന്നു.
താപനില വ്യതിയാനങ്ങൾ കാരണം വികസിക്കുകയും ചുരുങ്ങുകയും ചെയ്യുന്ന ദ്രാവകങ്ങളെ ഉൾക്കൊള്ളുക
ചൂട് കാരണം കൂളന്റ് വികസിക്കുമ്പോൾ, കുറച്ച് ദ്രാവകം എക്സ്പാൻഷൻ ടാങ്കിലേക്ക് ഒഴുകുന്നു. താപനില കുറയുമ്പോൾ, എക്സ്പാൻഷൻ കെറ്റിലിലെ ദ്രാവകം സ്ഥിരമായ ദ്രാവക നില നിലനിർത്താൻ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് തിരികെ വലിച്ചെടുക്കുന്നു.
വാതക വേർതിരിവും കാവിറ്റേഷൻ പ്രതിരോധവും
തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനത്തിൽ ഉൽപാദിപ്പിക്കപ്പെടുന്ന വാതകങ്ങൾ (കുമിളകൾ പോലുള്ളവ) താപ വിസർജ്ജന പൈപ്പുകൾ അടഞ്ഞുപോകാൻ ഇടയാക്കും, ഇത് ജലത്തിന്റെ താപനില ഉയരുന്നതിനോ അറയിലേക്ക് (കുമിളകൾ പൊട്ടി ലോഹ പ്രതലത്തിൽ പതിക്കുമ്പോൾ) കാരണമാകും. എക്സ്പാൻഷൻ ഫ്ലാസ്കിന് വാതകങ്ങളെ വേർതിരിക്കാനും അറയിലേക്ക് (cavitation) പോകാനുള്ള സാധ്യത കുറയ്ക്കാനും കഴിയും.
മർദ്ദം കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള സംരക്ഷണം
പാത്രത്തിന്റെ മൂടിയിൽ ഒരു പ്രഷർ റിലീഫ് വാൽവ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. സിസ്റ്റത്തിലെ മർദ്ദം വളരെ കൂടുതലാകുമ്പോൾ (ഉദാഹരണത്തിന് പാത്രം തിളച്ചുമറിയുമ്പോൾ), അത് പൊട്ടിത്തെറിക്കുന്നത് തടയാൻ മർദ്ദം യാന്ത്രികമായി പുറത്തുവിടും.
ദ്രാവക നില നിരീക്ഷണം
പോട്ട് ബോഡിയിൽ സ്കെയിൽ ലൈനുകൾ കൊണ്ട് അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു, ഇത് ഉപയോക്താക്കൾക്ക് കൂളന്റ് ആവശ്യത്തിന് ഉണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കാൻ സൗകര്യപ്രദമാണ്.
കാർ എക്സ്പാൻഷൻ ടാങ്കിന്റെ ക്യാപ്പ് വളരെ മുറുക്കി മുറുക്കുന്നത് ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകും. പ്രധാന കാരണം, അമിതമായി മുറുക്കുന്നത് ക്യാപ്പിനുള്ളിലെ പ്രഷർ റിലീഫ് വാൽവിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്തുകയും കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൽ സാധാരണ മർദ്ദം പുറത്തുവിടുന്നത് തടയുകയും ചെയ്യും എന്നതാണ്. ഒടുവിൽ, മർദ്ദം വളരെ കൂടുതലാകുമ്പോൾ, ദുർബലമായ സീലിൽ നിന്ന് ചോർച്ച സംഭവിക്കും.
അമിതമായി മുറുക്കുന്നത് മൂലമുണ്ടാകുന്ന ചോർച്ചയുടെ തത്വം
എക്സ്പാൻഷൻ കെറ്റിൽ ക്യാപ്പ് ഒരു സാധാരണ സീൽ ചെയ്ത ക്യാപ്പല്ല. എഞ്ചിൻ ഉയർന്ന താപനിലയിലായിരിക്കുമ്പോൾ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിലെ അധിക മർദ്ദം യാന്ത്രികമായി പുറത്തുവിടാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു പ്രഷർ റിലീഫ് വാൽവ് (പ്രഷർ വാൽവ്) ഉള്ളിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്. ലിഡ് വളരെയധികം മുറുക്കുമ്പോൾ:
Youdaoplaceholder0 പ്രഷർ റിലീഫ് വാൽവ് ജാമിംഗ്: അമിതമായി മുറുകുന്നത് പ്രഷർ റിലീഫ് വാൽവിന്റെ സ്പ്രിംഗിനെയോ ഗാസ്കറ്റിനെയോ രൂപഭേദം വരുത്തിയേക്കാം, ഇത് മുൻകൂട്ടി നിശ്ചയിച്ച മർദ്ദത്തിൽ (സാധാരണയായി 1.1-1.4 ബാർ) വാൽവ് സാധാരണയായി തുറക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടാൻ കാരണമാകും.
Youdaoplaceholder0 മർദ്ദം അടിഞ്ഞുകൂടൽ: ചൂട് കാരണം കൂളന്റ് വികസിക്കുമ്പോൾ, മർദ്ദം റിലീഫ് വാൽവിലൂടെ പുറത്തുവിടാൻ കഴിയില്ല, കൂടാതെ കെറ്റിലിന്റെയോ പൈപ്പ്ലൈനിന്റെയോ സഹിഷ്ണുത പരിധി കവിയുന്നതുവരെ മർദ്ദം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കും, ഇത് കെറ്റിൽ ലിഡിന്റെ അരികുകൾ, കെറ്റിൽ ബോഡിയുടെ സീമുകൾ അല്ലെങ്കിൽ പൈപ്പ് സന്ധികൾ പോലുള്ള ദുർബലമായ പോയിന്റുകളിൽ നിന്ന് കൂളന്റ് ചോരാൻ നിർബന്ധിതമാകുന്നു.
ശരിയായ പ്രവർത്തനവും പരിശോധനാ രീതികളും
അനുചിതമായ പ്രവർത്തനം മൂലമുണ്ടാകുന്ന ചോർച്ച ഒഴിവാക്കാൻ, ഇനിപ്പറയുന്ന ഘട്ടങ്ങൾ പാലിക്കണം:
Youdaoplaceholder0 മിതമായ മുറുക്കൽ ശക്തി: ലിഡ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, പ്രതിരോധം അനുഭവപ്പെടുന്നതുവരെ കൈകൊണ്ട് മുറുക്കുക, തുടർന്ന് ഏകദേശം 1/4 തിരിവ് തിരിക്കുക. ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് അമിതമായി മുറുക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല.
Youdaoplaceholder0 ചോർച്ചയുടെ സ്ഥാനം പരിശോധിക്കുക:
കെറ്റിൽ ലിഡിന്റെ അരികിലാണ് ചോർച്ച സംഭവിക്കുന്നതെങ്കിൽ, കൂളന്റ് കുമിളകളാൽ കലങ്ങിയിരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അത് പ്രഷർ റിലീഫ് വാൽവിന്റെ പരാജയമോ സിലിണ്ടർ ഗാസ്കറ്റിന്റെ കേടുപാടുകളോ ആകാം, ഇത് സിസ്റ്റത്തിൽ ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിന് കാരണമാകുന്നത്.
ടീപോട്ടിന്റെ ബോഡിയുടെ തുന്നലുകളിൽ നിന്നാണ് ചോർച്ച ഉണ്ടാകുന്നതെങ്കിൽ, ടീപോട്ടിന്റെ ബോഡി പഴകിയതാണോ അതോ പൊട്ടിയതാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
Youdaoplaceholder0 സിസ്റ്റം മർദ്ദം പരിശോധിക്കുക: എഞ്ചിൻ ജലത്തിന്റെ താപനില സാധാരണമാകുമ്പോൾ, ഏറ്റവും കട്ടിയുള്ള ഇൻലെറ്റും ഔട്ട്ലെറ്റ് വാട്ടർ പൈപ്പുകളും അമർത്തുക. വാട്ടർ പൈപ്പ് ശക്തമായി വികസിക്കുകയും ഞെരുക്കാൻ കഴിയാതിരിക്കുകയും ചെയ്താൽ, സിസ്റ്റം മർദ്ദം വളരെ കൂടുതലാണെന്ന് ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. പ്രഷർ റിലീഫ് വാൽവ് അല്ലെങ്കിൽ സിലിണ്ടർ ഗാസ്കറ്റ് പരിശോധിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
ചോർച്ചയുടെ സാധ്യത
എക്സ്പാൻഷൻ കെറ്റിൽ ക്യാപ്പിന്റെ ചോർച്ച ദീർഘകാലമായി അവഗണിക്കുന്നത് ഇനിപ്പറയുന്നതിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം:
Youdaoplaceholder0 എഞ്ചിൻ അമിതമായി ചൂടാകൽ: കൂളന്റ് നഷ്ടപ്പെട്ടതിനുശേഷം, താപ വിസർജ്ജന കാര്യക്ഷമത കുറയുന്നു, ഇത് "തിളയ്ക്കൽ" അല്ലെങ്കിൽ സിലിണ്ടർ വലിക്കൽ പോലുള്ള ഗുരുതരമായ തകരാറുകൾക്ക് കാരണമാകുന്നു.
Youdaoplaceholder0 കെറ്റിൽ പൊട്ടിത്തെറിക്കൽ: അമിതമായ സമ്മർദ്ദത്തിൽ, എക്സ്പാൻഷൻ കെറ്റിൽ കേടായേക്കാം, ഇത് കൂളന്റ് തെറിച്ച് പരിസ്ഥിതിയെ മലിനമാക്കും.
അതിനാൽ, ചോർച്ച കണ്ടെത്തിയാൽ, കെറ്റിലിന്റെ ലിഡ് അല്ലെങ്കിൽ സീലിംഗ് ഗാസ്കറ്റ് സമയബന്ധിതമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം, കൂടാതെ വാഹന മോഡലുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ആക്സസറികൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. എംജി& വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്മാക്സസ്ഓട്ടോ പാർട്സ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.
