കാറിന്റെ മുൻവശത്തെ ലൈറ്റിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രവർത്തനം
രാത്രിയിലോ കുറഞ്ഞ ദൃശ്യപരതയിലോ വാഹനമോടിക്കുന്നതിന് റോഡ് ലൈറ്റിംഗ് നൽകുക, 100 മീറ്ററിനുള്ളിലെ തടസ്സങ്ങൾ ഡ്രൈവർമാർക്ക് വ്യക്തമായി തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക, ആന്റി-ഗ്ലെയർ ഡിസൈൻ വഴി മറ്റ് വാഹനങ്ങളുമായുള്ള ഇടപെടൽ ഒഴിവാക്കുക എന്നിവയാണ് കാറിന്റെ മുൻവശത്തെ ലൈറ്റിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രധാന ധർമ്മം.
കോർ ഫംഗ്ഷൻ
Youdaoplaceholder0 റോഡ് ലൈറ്റിംഗ് : പ്രധാന ലൈറ്റിംഗ് ഹാലൊജൻ ബൾബുകൾ അല്ലെങ്കിൽ LED ലൈറ്റ് സ്രോതസ്സുകൾ വഴിയാണ് നൽകുന്നത്, 150 മുതൽ 400 മീറ്റർ വരെ പ്രകാശ ദൂരം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.
Youdaoplaceholder0 ആന്റി-ഗ്ലെയർ ഡിസൈൻ: ലൈറ്റ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ മിററിന്റെ ലൈറ്റ്, ഡാർക്ക് കട്ട്-ഓഫ് ലൈനുകൾ (വലതുവശത്തേക്കാൾ ഇടതുവശത്ത് താഴെ) എതിരെ വരുന്ന വാഹനങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള തിളക്കം കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കും.
സഹായ പ്രവർത്തനം
Youdaoplaceholder0 കർവ് സപ്ലിമെന്ററി ലൈറ്റിംഗ്: വളവുകളുടെ ദൃശ്യപരത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് അഡാപ്റ്റീവ് ലൈറ്റിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന് ബീം ദിശ ചലനാത്മകമായി ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും.
Youdaoplaceholder0 ടേൺ സിഗ്നൽ : ഫ്ലാഷ് ചെയ്തുകൊണ്ട് തിരിയാനുള്ള ഉദ്ദേശ്യത്തെ ടേൺ സിഗ്നൽ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ രാത്രിയിലോ കുറഞ്ഞ ദൃശ്യപരതയിലോ പ്രകാശം നൽകുക എന്നതാണ് കാറിന്റെ ഹെഡ്ലൈറ്റുകളുടെ പ്രധാന ധർമ്മം, കൂടാതെ അവയ്ക്ക് വീതി സൂചന, സിഗ്നൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ തുടങ്ങിയ പ്രവർത്തനങ്ങളും ഉണ്ട്.
കോർ ഫംഗ്ഷൻ
Youdaoplaceholder0 ലൈറ്റിംഗ് ഫംഗ്ഷൻ :
ലോ ബീം ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ: മുന്നിലുള്ള റോഡിന് വെളിച്ചം നൽകുക, എതിരെ വരുന്ന വാഹനങ്ങൾക്ക് തടസ്സമാകുന്നത് ഒഴിവാക്കുക.
ഉയർന്ന ബീമുകൾ: കൂടുതൽ ദൂരത്തേക്ക് പ്രകാശം നൽകുന്നു, എതിരെ വാഹനങ്ങൾ വരാത്ത തുറന്ന റോഡുകൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്.
Youdaoplaceholder0 വീതി സൂചന ഫംഗ്ഷൻ :
പകൽ സമയ റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ (സൈഡ് മാർക്കർ ലൈറ്റുകൾ): വാഹന തിരിച്ചറിയൽ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും അപകട സാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നതിനുമായി പകൽ സമയത്ത് അവ ഓണാക്കുന്നു.
Youdaoplaceholder0 സിഗ്നൽ ഫംഗ്ഷൻ :
ടേൺ സിഗ്നൽ: ഫ്ലാഷ് ചെയ്തുകൊണ്ട് പാത മാറ്റാനുള്ള ഉദ്ദേശ്യത്തെ ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ: മൂടൽമഞ്ഞുള്ള ദിവസങ്ങളിൽ പോലുള്ള കുറഞ്ഞ ദൃശ്യപരതയുള്ള കാലാവസ്ഥയിൽ കൂടുതൽ പ്രകാശം നൽകുക.
സാങ്കേതികവിദ്യാ തരം
ഹാലോജൻ വിളക്കുകൾ: അവയ്ക്ക് ശക്തമായ തുളച്ചുകയറ്റ ശേഷിയുണ്ട്, പക്ഷേ താരതമ്യേന ഉയർന്ന ഊർജ്ജ ഉപഭോഗമുണ്ട്.
സെനോൺ വിളക്കുകൾ: ഉയർന്ന തെളിച്ചവും കുറഞ്ഞ ഊർജ്ജ ഉപഭോഗവും.
എൽഇഡി ലൈറ്റുകൾ: ഉയർന്ന തെളിച്ചം, പക്ഷേ താപ വിസർജ്ജനത്തിന് ശ്രദ്ധ നൽകണം.
സുരക്ഷയും പരിപാലനവും
തെറ്റായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് (വൈദ്യുതി പൊരുത്തക്കേട് പോലുള്ളവ) ലൈൻ തകരാറിലേക്കോ ലൈറ്റിംഗ് തകരാറിലേക്കോ നയിച്ചേക്കാം.
പതിവ് പരിശോധനയും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കും.
കാറിന്റെ ഹെഡ്ലൈറ്റുകളുടെ തകരാറ് നേരിടുന്നത് ശരിക്കും ആശങ്കാജനകമാണ്. വിഷമിക്കേണ്ട, . കേടായ ബൾബുകൾ, സർക്യൂട്ട് പ്രശ്നങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ തകരാറുകൾ എന്നിവയാണ് സാധാരണ കാരണങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നത്. മിക്ക കേസുകളിലും, ബൾബുകൾ, ഫ്യൂസുകൾ അല്ലെങ്കിൽ സർക്യൂട്ടുകൾ പരിശോധിച്ചുകൊണ്ട് പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും. Youdaoplaceholder0 ഇതുവരെ പരിഭ്രാന്തരാകരുത്. ഞങ്ങൾ ഘട്ടം ഘട്ടമായി പരിശോധിക്കും.
തകരാറുകളുടെ സാധാരണ കാരണങ്ങൾ
ബൾബ് കേടുപാടുകൾ: ഹാലൊജൻ ബൾബുകളുടെ ആയുസ്സ് ഏകദേശം 500 മുതൽ 1,000 മണിക്കൂർ വരെയാണ്, അതേസമയം LED ബൾബുകളുടെ ആയുസ്സ് 20,000 മുതൽ 50,000 മണിക്കൂർ വരെയാകാം. പഴകിയതിനുശേഷം, ഫിലമെന്റ് പൊട്ടുകയോ കറുത്തതായി മാറുകയോ ചെയ്താൽ, അത് ബൾബ് പ്രകാശിക്കാതിരിക്കാൻ കാരണമാകും.
സർക്യൂട്ട് തകരാറുകൾ: പൊട്ടിത്തെറിച്ച ഫ്യൂസുകൾ, ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ലൈനുകളിലെ തുറന്ന സർക്യൂട്ടുകൾ, അയഞ്ഞ പ്ലഗുകൾ എന്നിവയെല്ലാം തകരാറുകൾക്ക് കാരണമാകും. ഫ്യൂസ് ബോക്സും ലൈനുകളുടെ കണക്ഷനും പരിശോധിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ പ്രശ്നങ്ങൾ: ഓൺ-ബോർഡ് പവർ ഗ്രിഡ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റിലെ (ഓഡി A8L ലെ J519 പോലുള്ളവ) അല്ലെങ്കിൽ റിലേകളിലെ തകരാറുകൾ ഹെഡ്ലൈറ്റ് സ്വിച്ചിനെയോ തെളിച്ചത്തെയോ ബാധിച്ചേക്കാം.
സ്വയം പരിശോധനാ ഘട്ടങ്ങൾ
Youdaoplaceholder0 ബൾബ് പരിശോധിക്കുക:
ബൾബ് കറുത്തതാണോ അതോ ഫിലമെന്റ് പൊട്ടിയതാണോ എന്ന് നിരീക്ഷിക്കുക. അത് കേടായെങ്കിൽ, അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
Youdaoplaceholder0 ഫ്യൂസ് പരിശോധിക്കുന്നു:
ഹെഡ്ലൈറ്റ് ഫ്യൂസ് കണ്ടെത്താൻ വാഹന മാനുവൽ പരിശോധിക്കുക, അത് പൊട്ടിയോ എന്ന് പരിശോധിക്കാൻ ഒരു മൾട്ടിമീറ്റർ ഉപയോഗിക്കുക. ആവശ്യമെങ്കിൽ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
Youdaoplaceholder0 ലൈൻ പരിശോധന :
പ്ലഗ് അയഞ്ഞതാണോ എന്നും സർക്യൂട്ട് കേടായതാണോ അതോ മോശം കോൺടാക്റ്റ് ആണോ എന്നും പരിശോധിക്കാൻ ലാമ്പ്ഷെയ്ഡ് നീക്കം ചെയ്യുക.
Youdaoplaceholder0 ഹെഡ്ലൈറ്റ് ആംഗിൾ ക്രമീകരിക്കുക:
തെളിച്ചം അപര്യാപ്തമാണെങ്കിൽ, ലാമ്പ്ഷെയ്ഡ് വൃത്തിയാക്കി ശരിയായ പ്രകാശ ശ്രേണി ഉറപ്പാക്കാൻ ക്രമീകരണ സ്ക്രൂ ക്രമീകരിക്കുക.
പ്രൊഫഷണൽ അറ്റകുറ്റപ്പണി ഉപദേശം
സ്വയം പരിശോധന ഫലപ്രദമല്ലെങ്കിൽ, നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂളിലോ ലൈൻ ഡെപ്ത്തിലോ തകരാറുകൾ ഉണ്ടായേക്കാം. പ്രൊഫഷണൽ ഉദ്യോഗസ്ഥർ ഇസിയു അല്ലെങ്കിൽ ഓൺ-ബോർഡ് പവർ ഗ്രിഡ് സിസ്റ്റം പരിശോധിക്കാൻ ഒരു ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കണം.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. എംജി& വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്മാക്സസ്ഓട്ടോ പാർട്സ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.
