• ഹെഡ്_ബാനർ
  • ഹെഡ്_ബാനർ

SAIC MG ZS-24 ഓട്ടോ പാർട്‌സ് റിയർബ്രേക്ക് ഡിസ്ക്-10146234-10722872 zhuo meng ചൈന ആക്‌സസറി സ്പെയർ ചൈനകാർ പാർട്‌സ് mg കാറ്റലോഗ് നിർമ്മാതാവ്

ഹൃസ്വ വിവരണം:

ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ:SAIC MG ZS-24

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ OEM നമ്പർ:10146234-10722872

ബ്രാൻഡ്: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ലീഡ് സമയം: സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണയായി ഒരു മാസം

പേയ്‌മെന്റ്: ടിടി ഡെപ്പോസിറ്റ്

കമ്പനി ബ്രാൻഡ്: CSSOT


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ

 

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പേര് പിൻ ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക്
ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ SAIC MG ZS-24
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ Oem നമ്പർ 10146234-10722872
സ്ഥല സംഘടന ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്
ബ്രാൻഡ് സിഎസ്‌ഒടി / ആർഎംഒഇഎം / ഒആർജി / പകർപ്പ്
ലീഡ് ടൈം സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം
പേയ്മെന്റ് ടിടി ഡെപ്പോസിറ്റ്
കമ്പനി ബ്രാൻഡ് സി.എസ്.ഒ.ടി.
ആപ്ലിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം ചേസിസ് സിസ്റ്റം
റിയർ ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക്-10146234-10722872
റിയർ ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക്-10146234-10722872

ഉൽപ്പന്ന പരിജ്ഞാനം

ഒരു കാറിന്റെ പിൻ ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് എന്താണ്?

കാറിന്റെ പിൻ ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രധാന ഘടകമാണ്. ഇത് സാധാരണയായി അലോയ് സ്റ്റീൽ അല്ലെങ്കിൽ കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ് കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ചക്രത്തിനൊപ്പം കറങ്ങുന്നതിനായി പിൻ ചക്രത്തിൽ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ബ്രേക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ, ഘർഷണം സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനായി ബ്രേക്ക് കാലിപ്പർ ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിനെ മുറുകെ പിടിക്കുന്നു, വേഗത കുറയ്ക്കുകയോ നിർത്തുകയോ ചെയ്യുന്നു.
പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ
ബ്രേക്കിംഗ് ബാലൻസ് നിലനിർത്താൻ ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിനെ സഹായിക്കുകയും അടിയന്തര ബ്രേക്കിംഗ് സമയത്ത് വാൽ ആടുന്നത് തടയുകയും ചെയ്യുക.
എയർ ഡക്റ്റ് ഡിസൈൻ (SAIC Maxus V80 മോഡൽ പോലുള്ളവ) വഴി താപ വിസർജ്ജന കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുക, ഭാരം കുറയ്ക്കുക, ബ്രേക്കിംഗ് പ്രഭാവം വർദ്ധിപ്പിക്കുക.
ഘടനാപരമായ സവിശേഷതകൾ
ലോഹ ഡിസ്ക്: ഉപരിതലത്തിൽ സാധാരണയായി താപ വിസർജ്ജന ദ്വാരങ്ങൾ കാണപ്പെടുന്നു, ഇതിന് ഭാരം കുറയ്ക്കലും താപ വിസർജ്ജന പ്രവർത്തനങ്ങളും ഉണ്ട്.
കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ് മെറ്റീരിയൽ: നേർത്ത ഭിത്തിയുള്ള രൂപകൽപ്പനയിൽ പോറോസിറ്റി വൈകല്യങ്ങൾ ഉണ്ടാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, കൂടാതെ കാസ്റ്റിംഗ് പ്രക്രിയ കർശനമായി നിയന്ത്രിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
മറ്റ് ഘടകങ്ങളുമായുള്ള ബന്ധം
ഡ്രം ബ്രേക്കുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ ചൂട് വേഗത്തിൽ പുറന്തള്ളുകയും പരിപാലിക്കാൻ എളുപ്പവുമാണ്, പക്ഷേ ബ്രേക്കിംഗ് ശക്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് അവ ഉയർന്ന ഓയിൽ പ്രഷർ സംവിധാനവുമായി സംയോജിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ഒരു കാറിന്റെ പിൻ ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിന്റെ പ്രധാന ധർമ്മം പിൻ ചക്രങ്ങൾക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് ശക്തി നൽകുക എന്നതാണ്, വാഹനത്തിന്റെ വേഗത കുറയ്ക്കാനും, താഴേക്ക് വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ നിർത്താനും അല്ലെങ്കിൽ സ്ഥിരമായ വേഗത നിലനിർത്താനും സഹായിക്കുകയും, ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്.
ബ്രേക്കിംഗ് പ്രവർത്തനം
ഘർഷണം സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനായി ബ്രേക്ക് കാലിപ്പർ പിൻ ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അതുവഴി പിൻ ചക്രങ്ങളുടെ ബ്രേക്കിംഗ് നിയന്ത്രണം കൈവരിക്കുന്നു. ഇതിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
നിർബന്ധിത വേഗത കുറയ്ക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ നിർത്തൽ: വാഹനത്തിന്റെ വേഗത കുറയ്ക്കുന്നതിന് മുൻ ചക്ര ബ്രേക്കുകളുമായി സംയോജിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുക.
സ്ഥിരതയുള്ള പാർക്കിംഗ്: ഹാൻഡ് ബ്രേക്ക് വലിക്കുമ്പോൾ, പിൻ ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് വാഹനം പിന്നിലേക്ക് ഉരുളുന്നത് തടയുന്നു.
ഇറക്ക വേഗത നിയന്ത്രണം: തുടർച്ചയായ ഘർഷണത്തിലൂടെ ഇറക്കത്തിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ സ്ഥിരത നിലനിർത്തുക.
സ്ഥിരതയും സുരക്ഷയും
ബ്രേക്കിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ മുൻ ചക്രങ്ങളെ ബ്രേക്കിംഗ് ചെയ്യാൻ പിൻ ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് സഹായിക്കുന്നു, ബ്രേക്കിംഗ് ശക്തിയുടെ വിതരണം സന്തുലിതമാക്കുന്നു, വാഹനത്തിന്റെ പിൻഭാഗം ആടുന്നത് തടയുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് അടിയന്തര ബ്രേക്കിംഗ് സമയത്തോ സ്ലിപ്പറി റോഡുകളിലോ ഹാൻഡ്‌ലിംഗ് സ്ഥിരത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
താപ വിസർജ്ജനവും ഈടുതലും
പിൻ ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകൾ സാധാരണയായി ഒരു വെന്റിലേഷൻ ഡിസൈൻ (എയർ ഡക്ടുകൾ ഉള്ളത്) സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇത് വായു സംവഹനത്തിലൂടെ താപം പുറന്തള്ളുന്നു, തുടർച്ചയായ ബ്രേക്കിംഗ് സമയത്ത് അമിതമായി ചൂടാകാനുള്ള സാധ്യത കുറയ്ക്കുകയും ബ്രേക്ക് മങ്ങുന്നത് തടയുകയും ചെയ്യുന്നു.
ബ്രേക്ക് പാഡ് തേയ്മാനം, ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിന്റെ രൂപഭേദം, ബ്രേക്ക് ദ്രാവക ചോർച്ച അല്ലെങ്കിൽ കാലിപ്പർ പരാജയം മുതലായവ കാരണം കാറിന്റെ പിൻ ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകളിലെ തകരാറുകൾ ഉണ്ടാകാം. പ്രത്യേക ലക്ഷണങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തേണ്ടത്.
തകരാറുകളുടെ സാധാരണ കാരണങ്ങൾ
Youdaoplaceholder0 ബ്രേക്ക് പാഡ് തേയ്മാനം: ദീർഘകാല ഉപയോഗം ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ കനംകുറഞ്ഞതാകുകയോ അസമമായി തേയ്മാനം സംഭവിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നു, പുതിയ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
Youdaoplaceholder0 ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് രൂപഭേദം/തുരുമ്പ്: ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിന്റെ അസമമായതോ തുരുമ്പിച്ചതോ ആയ പ്രതലം ബ്രേക്കിംഗ് ഇഫക്റ്റിനെ ബാധിക്കും. ചെറിയ തുരുമ്പ് ഭൗതികമായി നീക്കം ചെയ്യുന്നതിലൂടെ ചികിത്സിക്കാം, അതേസമയം കഠിനമായ തുരുമ്പ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
Youdaoplaceholder0 ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് പ്രശ്നം: ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് ചോർച്ചയോ അപര്യാപ്തതയോ ബ്രേക്കിംഗ് ഫോഴ്‌സ് കുറയുന്നതിന് കാരണമാകും. ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് ലൈനുകൾ പരിശോധിച്ച് അവ നിറയ്ക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
Youdaoplaceholder0 കാലിപ്പർ പരാജയം: കാലിപ്പർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടറിന്റെ കേടുപാടുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ജാമിംഗ് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ അവയുടെ യഥാർത്ഥ സ്ഥാനത്തേക്ക് തിരികെ വരാതിരിക്കാൻ കാരണമായേക്കാം. കാലിപ്പറുകൾ പരിശോധിക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.
പരിപാലന നിർദ്ദേശങ്ങൾ
Youdaoplaceholder0 ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ കനം പരിശോധിക്കുക: 3mm-ൽ കുറവാണെങ്കിൽ, ഉടൻ തന്നെ അവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
Youdaoplaceholder0 ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകൾ വൃത്തിയാക്കുക: മഴയ്ക്ക് ശേഷമോ അല്ലെങ്കിൽ ധാരാളം പൊടി ഉള്ളപ്പോഴോ, തുരുമ്പും അഴുക്കും നീക്കം ചെയ്യാൻ ഒരു പ്രത്യേക ക്ലീനർ ഉപയോഗിക്കുക.
Youdaoplaceholder0 പ്രൊഫഷണൽ പരിശോധന: ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകൾ ഗുരുതരമായി രൂപഭേദം വരുത്തിയിട്ടുണ്ടെങ്കിലോ കാലിപ്പറുകൾ തകരാറിലാണെങ്കിലോ, ഒരു 4S സ്റ്റോറിലോ ഒരു പ്രൊഫഷണൽ റിപ്പയർ പോയിന്റിലോ അവ പരിശോധിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
പ്രതിരോധ നടപടി
ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം പതിവായി പരിപാലിക്കുകയും ഓരോ 20,000 കിലോമീറ്ററിലും ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെയും ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകളുടെയും അവസ്ഥ പരിശോധിക്കുകയും ചെയ്യുക.
ഉയർന്ന താപനിലയിലുള്ള ഓക്സീകരണം കുറയ്ക്കുന്നതിന് താഴേക്ക് പോകുമ്പോൾ ദീർഘനേരം സഡൻ ബ്രേക്കിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ തുടർച്ചയായ ബ്രേക്കിംഗ് ഒഴിവാക്കുക.
ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകൾ തുരുമ്പെടുക്കുന്നത് തടയാൻ മഴയത്ത് വാഹനമോടിച്ചതിന് ശേഷം ദീർഘനേരം പാർക്ക് ചെയ്യുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ ശ്രമിക്കുക.
ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് കേടാകുമ്പോൾ, വാഹനം വിവിധ അസാധാരണ പ്രതിഭാസങ്ങൾ പ്രദർശിപ്പിക്കും, പ്രധാനമായും ബ്രേക്കിംഗ് പ്രകടനം കുറയുക, അസാധാരണമായ ശബ്ദം, കുലുക്കം, അസാധാരണമായ രൂപം, ബ്രേക്ക് വ്യതിയാനം മുതലായവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. നിർദ്ദിഷ്ട ലക്ഷണങ്ങളുടെ വിശദമായ വിവരണം താഴെ കൊടുക്കുന്നു:
അസാധാരണമായ ബ്രേക്കിംഗ് പ്രകടനം
Youdaoplaceholder0 ദീർഘിപ്പിച്ച ബ്രേക്കിംഗ് ദൂരം അല്ലെങ്കിൽ ദുർബലമായ ബ്രേക്കിംഗ്: വാഹനത്തിന് "നിർത്താൻ കഴിയില്ല" എന്ന തോന്നൽ ഉണ്ടാകുമ്പോൾ, യഥാർത്ഥ ബ്രേക്കിംഗ് പ്രഭാവം കൈവരിക്കുന്നതിന് ഡ്രൈവർ ബ്രേക്ക് പെഡൽ കൂടുതൽ ആഴത്തിൽ അമർത്തേണ്ടതുണ്ട്. ഇത് സാധാരണയായി ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിന്റെ കഠിനമായ തേയ്മാനം മൂലമോ അല്ലെങ്കിൽ അസമമായ പ്രതലം മൂലമോ ആണ് സംഭവിക്കുന്നത്, ഇത് ഘർഷണം കുറയുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു.
Youdaoplaceholder0 ബ്രേക്ക് പെഡലിന്റെ അസാധാരണമായ ഫീഡ്‌ബാക്ക്: പെഡൽ തിരിച്ചുവന്ന് കാലിൽ അമർത്തിയേക്കാം, അല്ലെങ്കിൽ സ്ട്രോക്ക് നീളുകയും ബലം അസമമാവുകയും ചെയ്തേക്കാം. ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിന്റെ രൂപഭേദം അല്ലെങ്കിൽ അസമമായ തേയ്മാനം മൂലമാണ് ഇത് പ്രധാനമായും സംഭവിക്കുന്നത്.
ബ്രേക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ, പ്രത്യേകിച്ച് ബ്രേക്ക് ചെറുതായി അമർത്തുമ്പോൾ, ഒരു മൂർച്ചയുള്ള മെറ്റാലിക് ഘർഷണ ശബ്ദം പുറപ്പെടുവിക്കും. ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് അതിന്റെ പരിധി വരെ തേഞ്ഞുപോയെന്നോ അതിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ ഗ്രൂവുകൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെന്നോ ഉള്ള നേരിട്ടുള്ള സൂചനയാണിത്.
ഉയർന്ന വേഗതയിൽ ബ്രേക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ, സ്റ്റിയറിംഗ് വീലോ വാഹന ബോഡിയോ വ്യക്തമായ കുലുക്കം കാണിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, അത് പ്രധാനമായും ഉയർന്ന താപനിലയോ അസമമായ തേയ്മാനമോ മൂലമുണ്ടാകുന്ന ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിന്റെ രൂപഭേദം മൂലമാണ്, ഇത് ബ്രേക്കിംഗ് സമയത്ത് അസന്തുലിതമായ ബലത്തിന് കാരണമാകുന്നു.
മുകളിൽ പറഞ്ഞ ഏതെങ്കിലും പ്രതിഭാസങ്ങൾ സംഭവിച്ചാൽ, ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിന്റെ കനം (വാഹന മാനുവലിൽ സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ കനം കവിയുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഒരു വെർനിയർ കാലിപ്പർ ഉപയോഗിച്ച് അളക്കുന്നു) ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് തകരാർ മൂലമുണ്ടാകുന്ന സുരക്ഷാ അപകടങ്ങൾ തടയുന്നതിന് അതിന്റെ രൂപഭാവം എന്നിവ ഉടനടി പരിശോധിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!

നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. എംജി& വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്മാക്സസ്ഓട്ടോ പാർട്‌സ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്1
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2

പ്രദർശന വിവരങ്ങൾ

展会221

  • മുമ്പത്തേത്:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക.

    ബന്ധപ്പെട്ട ഉല്പന്നങ്ങൾ