• ഹെഡ്_ബാനർ
  • ഹെഡ്_ബാനർ

SAIC MG ZS-24 ഓട്ടോ പാർട്‌സ് ട്രാൻസ്മിഷൻബ്രാക്കറ്റ്-11145910 zhuo meng ചൈന ആക്‌സസറി സ്പെയർ ചൈനകാർ പാർട്‌സ് mg കാറ്റലോഗ് നിർമ്മാതാവ്

ഹൃസ്വ വിവരണം:

ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ:SAIC MG ZS-24

ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ Oem നമ്പർ:11145910

ബ്രാൻഡ്: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ലീഡ് സമയം: സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണയായി ഒരു മാസം

പേയ്‌മെന്റ്: ടിടി ഡെപ്പോസിറ്റ്

കമ്പനി ബ്രാൻഡ്: CSSOT


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ

 

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പേര് ട്രാൻസ്മിഷൻബ്രാക്കറ്റ്
ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ SAIC MG ZS-24
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ Oem നമ്പർ 11145910, 11145910, 11145910, 11145900, 111459000, 1114590000, 11145900000, 1
സ്ഥല സംഘടന ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്
ബ്രാൻഡ് സിഎസ്‌ഒടി / ആർഎംഒഇഎം / ഒആർജി / പകർപ്പ്
ലീഡ് ടൈം സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം
പേയ്മെന്റ് ടിടി ഡെപ്പോസിറ്റ്
കമ്പനി ബ്രാൻഡ് സി.എസ്.ഒ.ടി.
ആപ്ലിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം ചേസിസ് സിസ്റ്റം
ട്രാൻസ്മിഷൻബ്രാക്കറ്റ്-11145910
ട്രാൻസ്മിഷൻബ്രാക്കറ്റ്-11145910

ഉൽപ്പന്ന പരിജ്ഞാനം

എന്താണ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ബ്രാക്കറ്റ്

ട്രാൻസ്മിഷൻ സസ്പെൻഷൻ എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന ട്രാൻസ്മിഷൻ മൗണ്ട്, ട്രാൻസ്മിഷനെ വാഹന ബോഡിയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ്. പ്രവർത്തന സമയത്ത് ട്രാൻസ്മിഷന്റെ വൈബ്രേഷനും ശബ്ദവും കുറയ്ക്കുക, സുഗമമായ പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉറപ്പാക്കാൻ ട്രാൻസ്മിഷന്റെ സ്ഥിരമായ സ്ഥാനം നിലനിർത്തുക എന്നിവയാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന ധർമ്മം.
ട്രാൻസ്മിഷൻ ബ്രാക്കറ്റിനെ പ്രധാനമായും രണ്ട് തരങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: ടോർക്ക് ബ്രാക്കറ്റ്, എഞ്ചിൻ ഫൂട്ട് റബ്ബർ. ടോർക്ക് ബ്രാക്കറ്റ് സാധാരണയായി വാഹന ബോഡിയുടെ മുൻവശത്തുള്ള ഫ്രണ്ട് ആക്‌സിലിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും എഞ്ചിന്റെ വശവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇതിന്റെ ഘടന ഒരു ഇരുമ്പ് വടിക്ക് സമാനമാണ്, കൂടാതെ ഉള്ളിലെ റബ്ബർ ഷോക്ക്-അബ്സോർബിംഗ് റബ്ബറിലൂടെ വൈബ്രേഷനുകൾ ആഗിരണം ചെയ്യുന്നു. മറുവശത്ത്, എഞ്ചിൻ ഫൂട്ട് റബ്ബർ എഞ്ചിന്റെ അടിയിൽ നേരിട്ട് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ഒരു റബ്ബർ ബ്ലോക്കാണ്, പ്രധാനമായും ഷോക്ക് പരിഹരിക്കാനും ആഗിരണം ചെയ്യാനും ഇത് സഹായിക്കുന്നു. ‌
‍ യുടെ പ്രവർത്തനം മൂന്ന് വശങ്ങളിൽ പ്രത്യേകമായി പ്രകടമാണ്: ‍
Youdaoplaceholder0 സപ്പോർട്ടും ഫിക്സേഷനും: ആക്സിലറേഷൻ, ഡീസെലറേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ടേണിംഗ് സമയത്ത് വാഹനം കുലുങ്ങുന്നത് തടയുന്നതിനും ഘടകഭാഗം തേയ്മാനം ഒഴിവാക്കുന്നതിനും ട്രാൻസ്മിഷൻ വാഹന ബോഡിയിലേക്ക് ദൃഡമായി ഉറപ്പിക്കുക.
Youdaoplaceholder0 ഷോക്ക് ആഗിരണം, ശബ്ദ കുറവ്: ട്രാൻസ്മിഷന്റെയും എഞ്ചിന്റെയും വൈബ്രേഷൻ ആഗിരണം ചെയ്യുന്നതിന് റബ്ബർ പോലുള്ള വഴക്കമുള്ള വസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിക്കുക, ക്യാബിലേക്കുള്ള ശബ്ദത്തിന്റെ സംപ്രേഷണം കുറയ്ക്കുകയും സുഖസൗകര്യങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
Youdaoplaceholder0 അലൈൻമെന്റും സംരക്ഷണവും: ട്രാൻസ്മിഷൻ കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും, അധിക തേയ്മാനം കുറയ്ക്കുന്നതിനും, ഘടകങ്ങളുടെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ട്രാൻസ്മിഷൻ എഞ്ചിനുമായും ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റുമായും കൃത്യമായി വിന്യസിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
Youdaoplaceholder0 ട്രാൻസ്മിഷൻ ബ്രാക്കറ്റ് തകരാറിലാകുമ്പോൾ, സാധാരണ ലക്ഷണങ്ങൾ ഇവയാണ്: സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുമ്പോഴോ ആക്സിലറേറ്റ് ചെയ്യുമ്പോഴോ മെറ്റാലിക് മുട്ടൽ ശബ്ദങ്ങൾ, ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് ഷാസി വൈബ്രേഷൻ വർദ്ധിക്കൽ, സുഗമമല്ലാത്ത ഗിയർ ഷിഫ്റ്റിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഗിയർ സ്കിപ്പിംഗ്, ഇത് ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയെയും വാഹന പ്രകടനത്തെയും ബാധിച്ചേക്കാം.
ട്രാൻസ്മിഷൻ ബ്രാക്കറ്റ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് പവർ സിസ്റ്റത്തിലെ ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ്. ട്രാൻസ്മിഷൻ പിന്തുണയ്ക്കുകയും ശരിയാക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന ധർമ്മം, വിവിധ ജോലി സാഹചര്യങ്ങളിൽ അത് സ്ഥിരതയുള്ള സ്ഥാനത്ത് തുടരുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
കാഠിന്യവും ഷോക്ക് ആഗിരണം ആവശ്യകതകളും സന്തുലിതമാക്കുന്നതിന് ഇത് സാധാരണയായി ഒരു ലോഹ ഫ്രെയിമും റബ്ബർ പോലുള്ള വഴക്കമുള്ള വസ്തുക്കളും ചേർന്നതാണ്.
Youdaoplaceholder0 സപ്പോർട്ടും പൊസിഷനിംഗും: വാഹനത്തിന്റെ ബോഡി ഫ്രെയിമിലേക്കോ എഞ്ചിനിലേക്കോ ട്രാൻസ്മിഷനെ ബ്രാക്കറ്റ് ദൃഢമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു, വാഹനത്തിന്റെ ആക്സിലറേഷൻ, വേഗത കുറയ്ക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ തിരിയൽ സമയത്ത് അത് മാറുകയോ കുലുങ്ങുകയോ ചെയ്യുന്നത് തടയുന്നു, അതുവഴി ആന്തരിക ഘടകങ്ങളുടെ തേയ്മാനം ഒഴിവാക്കുകയും ട്രാൻസ്മിഷനും എഞ്ചിനും ഇടയിലുള്ള കൃത്യമായ വിന്യാസം ഉറപ്പാക്കുകയും ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റും അതുവഴി പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
Youdaoplaceholder0 ഷോക്ക് അബ്സോർപ്ഷൻ ആൻഡ് വൈബ്രേഷൻ ഐസൊലേഷൻ: ബ്രാക്കറ്റിലെ റബ്ബർ ബുഷിംഗുകൾക്ക് എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തനത്തിലൂടെയും റോഡ് ഉപരിതലത്തിലൂടെയും പകരുന്ന വൈബ്രേഷനുകളെ ആഗിരണം ചെയ്യാനും ലഘൂകരിക്കാനും കഴിയും, ശബ്ദവും അനുരണനവും കുറയ്ക്കും, ഡ്രൈവിംഗിന്റെയും റൈഡിംഗ് സുഖവും ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെടുത്തും, ദീർഘകാല വൈബ്രേഷനുകൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന ചുറ്റുമുള്ള ഘടകങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാനുള്ള സാധ്യത കുറയ്ക്കും.
Youdaoplaceholder0 സ്ഥിരതയും പ്രകടന ഒപ്റ്റിമൈസേഷനും: ‌ ചില ബ്രാക്കറ്റുകൾ (ടോർക്ക് ബ്രാക്കറ്റുകൾ പോലുള്ളവ) പവർട്രെയിനിന്റെ ആന്ദോളനം പരിമിതപ്പെടുത്താൻ സഹായിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് ആക്സിലറേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ബ്രേക്കിംഗ് സമയത്ത് എഞ്ചിന്റെ മുന്നോട്ടും പിന്നോട്ടും ചലനം അടിച്ചമർത്താൻ, അതുവഴി വാഹനത്തിന്റെ ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥിരത വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ. ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത ബ്രാക്കറ്റ് രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് ഗിയർ ഷിഫ്റ്റിംഗ് സമയത്ത് ഉണ്ടാകുന്ന കുലുക്കം കുറയ്ക്കാനും ഹാൻഡ്‌ലിംഗ് പ്രതികരണം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും. ‌
Youdaoplaceholder0 സംരക്ഷണവും സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കലും: വൈബ്രേഷനും ഷോക്കും ഫലപ്രദമായി വേർതിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ബ്രാക്കറ്റ് ട്രാൻസ്മിഷനിലും അനുബന്ധ കണക്റ്റിംഗ് ഭാഗങ്ങളിലും അധിക തേയ്മാനം കുറയ്ക്കുന്നു, ഇത് പ്രധാന ഘടകങ്ങളുടെ സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കാനും പരാജയ നിരക്ക് കുറയ്ക്കാനും സഹായിക്കുന്നു.
ട്രാൻസ്മിഷൻ ബ്രാക്കറ്റ് തകരാറിലാകുമ്പോൾ, വാഹനം വൈബ്രേഷൻ, ശബ്ദം, അസാധാരണമായ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ, ചോർച്ച സാധ്യത എന്നിവയുൾപ്പെടെ നിരവധി വ്യക്തമായ ലക്ഷണങ്ങൾ പ്രകടിപ്പിക്കും. സാധാരണ പരാജയ രീതികളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഒരു വിശദീകരണം താഴെ കൊടുക്കുന്നു.
Youdaoplaceholder0 സ്റ്റാർട്ട്-അപ്പ് ചെയ്യുമ്പോഴും ഡ്രൈവിംഗ് നടത്തുമ്പോഴും വ്യക്തമായ കുലുക്കം: സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുമ്പോൾ വാഹനത്തിന്റെ ബോഡി കൂടുതൽ തീവ്രമായി കുലുങ്ങുന്നു, ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് സ്ഥിരത കുറയുന്നു. കഠിനമായ സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ശക്തമായ കുലുക്കം ഉണ്ടാകാം. എഞ്ചിന്റെയും ട്രാൻസ്മിഷന്റെയും വൈബ്രേഷനെ ബ്രാക്കറ്റിന് ഫലപ്രദമായി ബഫർ ചെയ്യാൻ കഴിയാത്തതിനാലാണിത്. ‌
Youdaoplaceholder0 അസാധാരണമായ ശബ്‌ദം: ഒരു തകരാറുണ്ടാകുമ്പോൾ, ക്രീക്കിംഗ് ശബ്‌ദങ്ങൾ, ക്ലിക്കിംഗ് ശബ്‌ദങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ തുടർച്ചയായ അസാധാരണ ശബ്‌ദങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് കേൾക്കാം, പ്രത്യേകിച്ച് സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുമ്പോഴോ, ഗിയറുകൾ മാറ്റുമ്പോഴോ അല്ലെങ്കിൽ ന്യൂട്രലായിരിക്കുമ്പോഴോ കൂടുതൽ വ്യക്തമാണ്. ക്ലച്ചിൽ ചവിട്ടിക്കഴിഞ്ഞാൽ അസാധാരണമായ ശബ്‌ദം അപ്രത്യക്ഷമാകുകയാണെങ്കിൽ, അത് ട്രാൻസ്മിഷന്റെ ആന്തരിക ബെയറിംഗുകളിലെ ഒരു പ്രശ്‌നത്തെ സൂചിപ്പിക്കാം. എന്നിരുന്നാലും, ബ്രാക്കറ്റിന് തന്നെ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുമ്പോൾ പലപ്പോഴും ഘടകങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള അസാധാരണമായ ഘർഷണ ശബ്‌ദങ്ങൾ ഉണ്ടാകാറുണ്ട്. ‌
Youdaoplaceholder0 അസാധാരണമായ ഗിയർ ഷിഫ്റ്റിംഗും ജെർക്കി സെൻസേഷനും: ട്രാൻസ്മിഷൻ ബ്രാക്കറ്റിന് ഉണ്ടാകുന്ന കേടുപാടുകൾ ആന്തരിക ഘടകങ്ങളുടെ ആപേക്ഷിക സ്ഥാനങ്ങളിൽ മാറ്റം വരുത്തുകയും, പരുക്കനായതോ, കുടുങ്ങിപ്പോയതോ അല്ലെങ്കിൽ തകരാറുള്ളതോ ആയ ഗിയർ ഷിഫ്റ്റിംഗിന് കാരണമാവുകയും, ഡ്രൈവിംഗ് സുഗമതയെ ബാധിക്കുന്ന ഒരു പ്രത്യേക ജെർക്കി സെൻസേഷനിലേക്ക് നയിക്കുകയും ചെയ്യും.
Youdaoplaceholder0 എണ്ണ ചോർച്ചയ്ക്കും ഘടക നാശത്തിനും സാധ്യത: ബ്രാക്കറ്റ് കേടുപാടുകൾ ട്രാൻസ്മിഷന്റെ സീലിംഗ് പ്രകടനത്തെ ബാധിച്ചേക്കാം, ഇത് ട്രാൻസ്മിഷൻ ദ്രാവക ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകും (വാഹനത്തിന്റെ അടിയിൽ ചുവപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ തവിട്ട് എണ്ണ പാടുകൾ കാണാം). ദീർഘകാല അവഗണന ആന്തരിക തേയ്മാനം അല്ലെങ്കിൽ അപര്യാപ്തമായ ലൂബ്രിക്കേഷൻ കാരണം അമിതമായി ചൂടാകൽ ത്വരിതപ്പെടുത്തിയേക്കാം.
Youdaoplaceholder0 അടിയന്തര കൈകാര്യം ചെയ്യലും പ്രതിരോധവും: മുകളിൽ പറഞ്ഞ ലക്ഷണങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയാൽ, ഒരാൾ ഉടൻ തന്നെ ഉയർന്ന ലോഡ് ഡ്രൈവിംഗ് കുറയ്ക്കുകയും പരിശോധനയ്ക്കായി ഒരു പ്രൊഫഷണൽ മെയിന്റനൻസ് പോയിന്റിലേക്ക് പോകുകയും വേണം; പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ വഴിയും പെട്ടെന്നുള്ള ആക്സിലറേഷനും ബ്രേക്കിംഗും ഒഴിവാക്കുന്നതിലൂടെയും ബ്രാക്കറ്റിലെ ലോഡ് ദിവസേന കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും.

കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!

നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. എംജി& വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്മാക്സസ്ഓട്ടോ പാർട്‌സ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്1
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2

പ്രദർശന വിവരങ്ങൾ

展会221

  • മുമ്പത്തേത്:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക.

    ബന്ധപ്പെട്ട ഉല്പന്നങ്ങൾ