എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടർ VS എയർ ഫിൽട്ടർ, നിങ്ങൾക്കറിയാമോ? എത്ര തവണ നിങ്ങൾ അവ മാറ്റുന്നു?
പേര് സമാനമാണെങ്കിലും രണ്ടും വ്യത്യസ്തമല്ല. "എയർ ഫിൽട്ടർ", "എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടർ" എന്നിവ രണ്ടും എയർ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുന്നതിൽ പങ്ക് വഹിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാവുന്ന ഫിൽട്ടറുകളാണെങ്കിലും, പ്രവർത്തനങ്ങൾ വളരെ വ്യത്യസ്തമാണ്.
എയർ ഫിൽട്ടർ ഘടകം
കാറിൻ്റെ എയർ ഫിൽട്ടർ ഘടകം ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ മോഡലിന് സവിശേഷമാണ്, ഗ്യാസോലിൻ കാറുകൾ, ഡീസൽ കാറുകൾ, ഹൈബ്രിഡ് വാഹനങ്ങൾ മുതലായവ, എഞ്ചിൻ കത്തുമ്പോൾ ആവശ്യമായ വായു ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഇതിൻ്റെ പങ്ക്. കാറിൻ്റെ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, സിലിണ്ടറിലേക്ക് ഇന്ധനവും വായുവും കലർത്തി വാഹനം ഓടിക്കാൻ കത്തിക്കുന്നു. എയർ ഫിൽട്ടർ മൂലകത്താൽ വായു ശുദ്ധീകരിക്കപ്പെടുകയും ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു, അതിനാൽ എയർ ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിൻ്റെ സ്ഥാനം ഓട്ടോമൊബൈൽ എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെൻ്റിലെ ഇൻടേക്ക് പൈപ്പിൻ്റെ മുൻവശത്താണ്. ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്ക് എയർ ഫിൽട്ടർ ഇല്ല.
സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, എയർ ഫിൽട്ടർ പകുതി വർഷത്തിലൊരിക്കൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാവുന്നതാണ്, കൂടാതെ മൂടൽമഞ്ഞിൻ്റെ ഉയർന്ന സംഭവങ്ങൾ മൂന്ന് മാസത്തിലൊരിക്കൽ മാറ്റപ്പെടും. അല്ലെങ്കിൽ ഓരോ 5,000 കിലോമീറ്ററിലും നിങ്ങൾക്ക് ഇത് പരിശോധിക്കാം: അത് വൃത്തികെട്ടതല്ലെങ്കിൽ, ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള വായു ഉപയോഗിച്ച് ഊതുക; ഇത് വ്യക്തമായും വളരെ വൃത്തികെട്ടതാണെങ്കിൽ, അത് സമയബന്ധിതമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. എയർ ഫിൽട്ടർ ഘടകം വളരെക്കാലം മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചില്ലെങ്കിൽ, അത് മോശം ഫിൽട്ടറേഷൻ പ്രകടനത്തിലേക്ക് നയിക്കും, കൂടാതെ വായുവിലെ കണികാ മലിനീകരണം സിലിണ്ടറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുകയും കാർബൺ ശേഖരണത്തിന് കാരണമാവുകയും വൈദ്യുതി കുറയുകയും ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിക്കുകയും ചെയ്യും. ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ എഞ്ചിൻ ആയുസ്സ്.
എയർകണ്ടീഷണർ ഫിൽട്ടർ ഘടകം
മിക്കവാറും എല്ലാ ഗാർഹിക മോഡലുകളിലും എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സംവിധാനങ്ങൾ ഉള്ളതിനാൽ, ഇന്ധനത്തിനും ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് മോഡലുകൾക്കും എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടറുകൾ ഉണ്ടാകും. എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടർ എലമെൻ്റിൻ്റെ പ്രവർത്തനം, യാത്രക്കാർക്ക് മികച്ച ഡ്രൈവിംഗ് അന്തരീക്ഷം നൽകുന്നതിന് പുറം ലോകത്തിൽ നിന്ന് വണ്ടിയിലേക്ക് പറക്കുന്ന വായു ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുക എന്നതാണ്. കാർ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം തുറക്കുമ്പോൾ, പുറം ലോകത്തിൽ നിന്ന് വണ്ടിയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന വായു എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടറിലൂടെ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യപ്പെടുന്നു, ഇത് മണലോ കണങ്ങളോ വണ്ടിയിൽ പ്രവേശിക്കുന്നത് ഫലപ്രദമായി തടയും.
എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടർ സ്ഥാനങ്ങളുടെ വ്യത്യസ്ത മോഡലുകൾ വ്യത്യസ്തമാണ്, രണ്ട് പൊതു ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥാനങ്ങളുണ്ട്: എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടറിൻ്റെ മിക്ക മോഡലുകളും പാസഞ്ചർ സീറ്റിന് മുന്നിലുള്ള ഗ്ലോവ് ബോക്സിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, കയ്യുറ ബോക്സ് കാണാം; ഫ്രണ്ട് വിൻഡ്ഷീൽഡിന് കീഴിലുള്ള എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടറിൻ്റെ ചില മോഡലുകൾ, ഒരു ഫ്ലോ സിങ്ക് കൊണ്ട് മൂടിയിരിക്കുന്നു, ഫ്ലോ സിങ്ക് കാണാൻ നീക്കം ചെയ്യാവുന്നതാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ചില മെഴ്‌സിഡസ് ബെൻസ് മോഡലുകൾ പോലുള്ള രണ്ട് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് വളരെ കുറച്ച് വാഹനങ്ങൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെൻ്റിൽ മറ്റൊരു എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, രണ്ട് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടറുകൾ ഒരേ സമയം പ്രവർത്തിക്കുന്നു, പ്രഭാവം മികച്ചതാണ്.
വ്യവസ്ഥകൾ അനുവദിക്കുകയാണെങ്കിൽ, എല്ലാ വസന്തകാലത്തും ശരത്കാലത്തും എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടർ എലമെൻ്റ് പരിശോധിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു, ദുർഗന്ധം ഇല്ലെങ്കിൽ, വളരെ വൃത്തികെട്ടതല്ലെങ്കിൽ, അത് ഊതാൻ ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള എയർ ഗൺ ഉപയോഗിക്കുക; പൂപ്പലോ പ്രകടമായ അഴുക്കുചാലോ ഉണ്ടായാൽ ഉടൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. ഇത് വളരെക്കാലം മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചില്ലെങ്കിൽ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടറിൽ പൊടി നിക്ഷേപിക്കുകയും ഈർപ്പമുള്ള വായുവിൽ പൂപ്പൽ പിടിച്ച് മോശമാവുകയും കാർ ദുർഗന്ധം വമിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടർ ഘടകം ഫിൽട്ടറേഷൻ പ്രഭാവം നഷ്ടപ്പെടുന്നതിന് ധാരാളം മാലിന്യങ്ങൾ ആഗിരണം ചെയ്യുന്നു, ഇത് ബാക്ടീരിയ പ്രജനനത്തിനും കാലക്രമേണ ഗുണനത്തിനും കാരണമാകുന്നു, ഇത് മനുഷ്യശരീരത്തിന് ഹാനികരമാണ്.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd, MG&MAUXS ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്.
