ക്ലച്ച് ടെസ്റ്റ് സ്റ്റാൻഡേർഡ്.
1. ക്ലച്ച് ടെസ്റ്റ് രീതി
വ്യത്യസ്ത നിർവ്വഹണ മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് ക്ലച്ച് ടെസ്റ്റിനെ ഇനിപ്പറയുന്ന ടെസ്റ്റ് രീതികളായി തിരിക്കാം:
1. സിംഗിൾ കണ്ടീഷൻ ടെസ്റ്റ് രീതി: പ്രധാനമായും ഫ്രിക്ഷൻ ഓവർഹീറ്റിംഗ് ടെസ്റ്റ്, വെയർ ടെസ്റ്റ്, കോസ്റ്റിംഗ് ടെസ്റ്റ്, സ്റ്റാർട്ടിംഗ് ക്വാളിറ്റി ടെസ്റ്റ്, ഡ്യൂറബിലിറ്റി ടെസ്റ്റ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
2. കോംപ്രിഹെൻസീവ് കണ്ടീഷൻ ടെസ്റ്റ് രീതി: പ്രധാനമായും തെർമൽ സ്റ്റെബിലിറ്റി ടെസ്റ്റ്, ഫാറ്റിഗ് ടെസ്റ്റ്, ലോ വെയർ ടെസ്റ്റ്, ഹൈ ടെമ്പറേച്ചർ ലൈഫ് ടെസ്റ്റ്, ലിമിറ്റ് കണ്ടീഷൻ ടെസ്റ്റ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
രണ്ടാമതായി, ക്ലച്ച് ടെസ്റ്റ് സൂചിക
ക്ലച്ച് പ്രകടനം അളക്കുന്നതിനുള്ള പ്രധാന സൂചികയാണ് ക്ലച്ച് ടെസ്റ്റ് സൂചിക, പ്രധാനമായും ഇനിപ്പറയുന്ന വശങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:
1. ബ്രേക്കിംഗ് ഫോഴ്‌സും ബ്രേക്ക് പെഡൽ യാത്രയും
2. ക്ലച്ചിൻ്റെ മൊത്തം വഹിക്കാനുള്ള ശേഷിയും പ്രഷർ പ്ലേറ്റിൻ്റെ പ്രവർത്തന ഉയരവും
3. ഫ്രിക്ഷൻ പ്ലേറ്റ് ധരിക്കുന്നതും ഈടുനിൽക്കുന്നതും
4. ക്ലച്ച് ഭവനത്തിൻ്റെ താപ പ്രകടനവും താപനില വർദ്ധനവും
5. ക്ലച്ചിൻ്റെ ഷോക്ക് ആഗിരണവും നിശബ്ദ പ്രകടനവും
ക്ലച്ച് മാസ്റ്റർ പമ്പ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന ക്ലച്ച് വർക്കിംഗ് സിലിണ്ടർ ക്ലച്ച് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ്, ക്ലച്ചിൻ്റെ ഇടപഴകലും വിച്ഛേദിക്കലും നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് ഹൈഡ്രോളിക് മർദ്ദം കൈമാറുക എന്നതാണ് ഇതിൻ്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം. ഇത് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു എന്നത് ഇതാ:
ഡ്രൈവർ ക്ലച്ച് പെഡൽ അമർത്തുമ്പോൾ, പുഷ് വടി മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ പിസ്റ്റണിനെ തള്ളുന്നു, ഇത് എണ്ണ മർദ്ദം ഉയരാൻ കാരണമാകുന്നു.
ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് ഹോസിലൂടെ ക്ലച്ച് വർക്കിംഗ് സിലിണ്ടറിലേക്ക് നൽകാൻ ഇത് അനുവദിക്കുന്നു.
ജോലി ചെയ്യുന്ന സിലിണ്ടറിൽ, വേർപെടുത്തുന്ന നാൽക്കവലയിൽ മർദ്ദം പ്രവർത്തിക്കുന്നു, അത് നീങ്ങാൻ കാരണമാകുന്നു.
വിച്ഛേദിക്കുന്ന ഫോർക്ക് പിന്നീട് ക്ലച്ച് വിച്ഛേദിക്കുന്നതിന് ഡിസെംഗേജിംഗ് ബെയറിംഗിനെ തള്ളുന്നു.
ഡ്രൈവർ ക്ലച്ച് പെഡൽ റിലീസ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ഹൈഡ്രോളിക് മർദ്ദം പുറത്തുവരുന്നു, റിട്ടേൺ സ്പ്രിംഗിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ വേർതിരിക്കൽ ഫോർക്ക് ക്രമേണ അതിൻ്റെ യഥാർത്ഥ സ്ഥാനത്തേക്ക് മടങ്ങുകയും ക്ലച്ച് വീണ്ടും ഇടുകയും ചെയ്യുന്നു.
കൂടാതെ, ക്ലച്ച് പെഡൽ അമർത്താതിരിക്കുമ്പോൾ, മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ പുഷ് വടിയും മാസ്റ്റർ പമ്പ് പിസ്റ്റണും തമ്മിൽ ഒരു വിടവുണ്ട്, ഓയിൽ ഇൻലെറ്റിലെ ലിമിറ്റ് സ്ക്രൂ കാരണം ഓയിൽ ഇൻലെറ്റ് വാൽവിനും പിസ്റ്റണിനും ഇടയിൽ ചെറിയ വിടവുണ്ട്. വാൽവ്. ഈ രീതിയിൽ, പൈപ്പ് ജോയിൻ്റ്, ഓയിൽ പാസേജ്, ഓയിൽ ഇൻലെറ്റ് വാൽവ്, ഓയിൽ ഇൻലെറ്റ് വാൽവ് എന്നിവയിലൂടെ പ്രധാന പമ്പിൻ്റെ ഇടത് അറയുമായി എണ്ണ സംഭരണ സിലിണ്ടർ ആശയവിനിമയം നടത്തുന്നു. ക്ലച്ച് പെഡൽ അമർത്തുമ്പോൾ, പിസ്റ്റൺ ഇടത്തേക്ക് നീങ്ങുന്നു, റിട്ടേൺ സ്പ്രിംഗിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തിന് കീഴിൽ പിസ്റ്റണുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഓയിൽ ഇൻലെറ്റ് വാൽവ് വലത്തേക്ക് നീങ്ങുന്നു, ഇത് ഓയിൽ ഇൻലെറ്റ് വാൽവും പിസ്റ്റണും തമ്മിലുള്ള വിടവ് ഇല്ലാതാക്കുന്നു. ക്ലച്ച് പെഡൽ അമർത്തുന്നത് തുടരുക, മാസ്റ്റർ പമ്പിൻ്റെ ഇടത് അറയിലെ എണ്ണ മർദ്ദം ഉയരുന്നു, മാസ്റ്റർ പമ്പിൻ്റെ ഇടത് അറയിലെ ബ്രേക്ക് ദ്രാവകം ട്യൂബിലൂടെ ബൂസ്റ്ററിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു, ബൂസ്റ്റർ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ക്ലച്ച് വേർതിരിക്കുന്നു. ക്ലച്ച് പെഡൽ റിലീസ് ചെയ്യുമ്പോൾ, അതേ സ്പ്രിംഗിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ പിസ്റ്റൺ അതിവേഗം വലത്തേക്ക് നീങ്ങുന്നു, കാരണം പൈപ്പ്ലൈനിലെ ബ്രേക്ക് ദ്രാവകം ഒരു നിശ്ചിത പ്രതിരോധം ഉള്ളതിനാൽ പ്രധാന പമ്പിലേക്കുള്ള ഒഴുക്ക് മന്ദഗതിയിലാണ്, അതിനാൽ ഒരു നിശ്ചിത വാക്വം പ്രധാന പമ്പിൻ്റെ ഇടത് അറയിൽ ബിരുദം രൂപം കൊള്ളുന്നു, പിസ്റ്റണിൻ്റെ ഇടത്, വലത് ഓയിൽ ചേമ്പർ തമ്മിലുള്ള സമ്മർദ്ദ വ്യത്യാസത്തിൽ ഓയിൽ ഇൻലെറ്റ് വാൽവ് ഇടത്തേക്ക് നീങ്ങുന്നു, കൂടാതെ ഓയിൽ സ്റ്റോറേജ് സിലിണ്ടറിന് ഇടത് അറയിലേക്ക് ചെറിയ അളവിൽ ബ്രേക്ക് ദ്രാവകം ഒഴുകുന്നു. വാക്വം നികത്താൻ ഓയിൽ ഇൻലെറ്റ് വാൽവിലൂടെയുള്ള പ്രധാന പമ്പ്. മെയിൻ പമ്പ് വഴി ആദ്യം ബൂസ്റ്ററിൽ പ്രവേശിച്ച ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് പ്രധാന പമ്പിലേക്ക് ഒഴുകുമ്പോൾ, പ്രധാന പമ്പിൻ്റെ ഇടത് അറയിൽ അധിക ബ്രേക്ക് ദ്രാവകം ഉണ്ട്, ഈ അധിക ബ്രേക്ക് ദ്രാവകം ഓയിൽ ഇൻലെറ്റിലൂടെ ഓയിൽ സ്റ്റോറേജ് സിലിണ്ടറിലേക്ക് തിരികെ ഒഴുകും. വാൽവ്.
ഓട്ടോമൊബൈലിലെ പ്രധാന ട്രാൻസ്മിഷൻ ഭാഗങ്ങളിൽ ഒന്നാണ് ക്ലച്ച്, അതിൻ്റെ നല്ല നിലവാരം ഓട്ടോമൊബൈലിൻ്റെ പ്രകടനത്തെയും സുരക്ഷയെയും നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു. ക്ലച്ച് ടെസ്റ്റ് മാനദണ്ഡങ്ങളും സൂചകങ്ങളും മനസ്സിലാക്കുന്നത് ക്ലച്ച് ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഗുണനിലവാരവും സ്ഥിരതയും ഫലപ്രദമായി മെച്ചപ്പെടുത്താനും വിപണി മത്സരത്തിൽ ഒരു സ്ഥാനം നേടാനും കഴിയും. അതേ സമയം, രൂപീകരണത്തിലും പ്രസക്തമായ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിലും സജീവമായി പങ്കെടുക്കുക എന്നതാണ് സംരംഭങ്ങൾക്ക് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഗവേഷണം ചെയ്യുന്നതിനും വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിനുമുള്ള ഏക മാർഗം.
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd, MG&MAUXS ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്.
